盐城现代二手车，盐城二手车市场12万元的北京现代是否骗人

来源：整理时间：2022-07-01 19:41:27 编辑：汽车经验手机版

1，盐城二手汽车交易市场在哪具体点

1. 盐城市二手车交易市场地址：江苏省盐城市亭湖区世纪大道盐城市政府东560米处。2. 伟伟二手车交易市场地址：盐城市建湖县明珠东路附近

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2，盐城二手车市场12万元的北京现代是否骗人

骗子公司~~如果你以后看到这种超低价的二手车网站，请直接无视即可，100%的骗子网站。分辨这种“超低价”二手车的骗局很容易，因为对方往往无法提供实体店面。利用实体市场的信息和图片“迷惑”消费者。诈骗手法基本雷同，首先靠低价诱惑消费者入瓮，然后让购买者先支付“订金”。声称出售的低价车是司法部门查扣的车或是拍卖车，那么到底什么是拍卖车呢？据法院执行局的一位工作人员透露，涉案车辆的车主在法院裁决生效后，没能在指定时间内或者无力支付受赔偿方赔偿金，由法院强制执行赔偿把抵押物体变现需出售的车辆。这种车不是没有，但是很少，不可能品种如此齐全，要有那么多拍卖车，法院就可以开二手车超市了。而且，即使法院拍卖也要经过评估，而不是低得如此离谱！这里还有几个顾客被骗案例，你看看就知道了

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3，现代ix35 怎么样

现代ix25是经典的小型SUV，上市之初凭借时尚的外观赢得了很多消费者青睐，现代ix25新车优惠很大，所以二手车保值不高，性价比还不错，另外ix25老款车型搭载了6AT变速箱，可靠性和驾驶感更突出，全新车型已经换装CVT变速箱，相比老款车型动力会有明显下降，3年左右的二手现在ix25在8万左右，当年车型落地价格在14万左右，所以性价比非常高现代ix25现代ix25外观颜值还不错，使用了家族式设计，车型定位为小型SUV，车长4300mm，宽是1790mm，轴距是2610mm，整体尺寸完全符合级别标准，车型前脸很有运动感，侧身采用了小溜背设计，很有时尚感，在同级别车型中很有竞争力现代ix25整体座舱使用了家族式设计，有很浓重的现代感，做工用料一般，新车气味很大，运用了大量的塑料材质，配置方面比较丰富，自动挡车型基础配置和主流配置比较丰富，但是缺乏一些主流的科技配置现代ix25空间利用率很高，空间表现也不错，后排可以纯平放倒，动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，配备了6AT变速箱，新款车型已经改成1.5L自然吸气发动机，配备了CVT变速箱，所以老款车型的动力系统更有竞争力，动力更加充沛总结：现代ix25车型非常经典，可靠性和稳定性很高，整体外观颜值很突出，动力表现也不错，油耗基本在7L左右，完全符合家用车型标准，综合性价比非常高

首先需要知道二手车的主要来源：4s店的库存车、各类金融机构处理的抵押车、消费者升级带来的汽车换购热潮等。二手车之所以便宜，很多人会认为是一线城市经济发达，汽车数量多，更换频率较高，加上二手车市场发展稳定，因此价格相对美丽。但也会存在一些不良的商家，他们通常以低价收购一些火烧车、水淹车等，然后经过重新调表、喷漆修复等，将有重大安全隐患的问题车出售给消费者，消费者看来，外包装如新的一样，很难判别是二手车。据热心市民反映，你去到第一时间带你去看，等你选好了，就给钱签合同。然后隔一会有第二个人来说这车是银行抵押车，要你贷款或者付清尾款才可以开走，你要么招办，要么退钱也只能退70%。实际上，很多二手车商都是利用消费者捡漏贪图便宜的心里，然后告知消费者要缴纳定金才能留车，通常定金少则5000元，多则几万块。然后等你去会以各种理由，比如这辆车况不好、又或者是事故车等，要么存在各种附加条件，同时押金不会退。建议，如果选着购买二手车，对于不懂车的消费者，最好不要碰二手车，而对于价格较高的二手车，一定要经过专业的二手车鉴定，不能因性价比超高而盲目缴纳定金。

我强烈不建议您购买现代ix35。如果您是购买二手车，我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车，我就强烈不建议了。主要原因有3个：一、从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行，引入萨德导弹系统，造成韩国在华品牌在中国造成重创之后，韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因，另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”，这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升，合资车品牌为了保证市场占有率开始降价，造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩，韩国车不得不走降价销售路线，而为了保证利润空间，韩国车只能从用料、材质，甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的，我买了一台2010年的现代第二代胜达，有一次去现代4S店保养，我们体验了2020款的第四代胜达，结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升，我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低，人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少，而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时，国产车销量的持续提升，市场占有率的持续提升，国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持，带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变，越来越多的人用车不再是观察别人怎们看，更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好，已经是70后、80后的刻板印象，对于90后而言，甚至00后而言，他们是生长在国家强势崛起的阶段，所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的，而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之，80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。

本人从事二手车行业多年，身为盐城人，对起亚还是比较有感情的，韩国现代起亚在盐城有两三个工厂，周边很多工厂为起亚做零部件配套服务，为盐城的GDP贡献了很多。前两年由于萨德导弹事件，现代起亚也受到重创，目前起亚的当家车型，K系列，尤其k3跟k5，算是比较畅销外，其他车型就这么默默无闻了，起亚福瑞迪就在其中。言归正传，大家都知道韩系车，法系车，美系车包括国产车保值率一直是居低不上，这就导致了他的二手车普遍比较血亏，尤其三年左右的。本次的主角起亚福瑞迪正统的韩系车，第一，保值率低，第二，车型冷门市场，保有量不多，第三小毛病很多，各种异响。起亚福瑞迪2019款的新车上路大概七万左右，那2011年的福瑞迪，有九年时间，说实话，买这个年份的车大部分都是练手代步，男儿很多新手，包括女性车主买代步练手车都是自动挡优先，那，这个年份的福瑞迪市场价大概15000到2万之间，是车况而定，但我们也不要抱有太大期望，只要发动机变速箱底盘大件无重大事故，水泡火烧就OK，至于车况，不会优秀到哪里去。希望对你买车有所帮助我强烈不建议您购买现代ix35。如果您是购买二手车，我会建议你购买现代的汽车。如果您购买新车，我就强烈不建议了。主要原因有3个：一、从品牌定位来说。自韩国朴槿惠政府一意孤行，引入萨德导弹系统，造成韩国在华品牌在中国造成重创之后，韩国的三星、现代、起亚等品牌逐步淡出了大家的视线。当然一方面是作茧自缚的原因，另一方面也与韩国品牌定位有很大关系。因为韩国汽车在中国品牌定位一直是“国产车之上”“合资车之下”，这样的品牌定位随着国产车市场占有率、车辆品质的持续提升，合资车品牌为了保证市场占有率开始降价，造成了在夹缝中的韩国车品牌生存空间的逐步被压缩。二、从减配用料来说。由于生存空间的被压缩，韩国车不得不走降价销售路线，而为了保证利润空间，韩国车只能从用料、材质，甚至安全性上来减配。正如我之前文章中提到的，我买了一台2010年的现代第二代胜达，有一次去现代4S店保养，我们体验了2020款的第四代胜达，结果我父亲一个外行人都明显感觉到第四代胜达品质下降极大。三、从用车体验来说。随着人民收入水平的提升，我们就会发现汽车消费在我们消费中的比重越来越低，人们用汽车来区分三六九等人的情况越来越少，而且国产车的品牌力也不差于韩国品牌。而同时，国产车销量的持续提升，市场占有率的持续提升，国产主机厂庞大资金链对于技术升级的支持，带来的就是国产车驾乘体验的逐步提升。而且随着用车观念的转变，越来越多的人用车不再是观察别人怎们看，更多是注重自己的体验。这就是为什么大屏、真皮、智能、软包等等成为国产车的吸粉利器。四、从青年人对品牌认知来说。进口车、合资车好，已经是70后、80后的刻板印象，对于90后而言，甚至00后而言，他们是生长在国家强势崛起的阶段，所以对于合资品牌是没有特别多的忠诚感的，而且对于国外没有那么强烈的仰望。所以未来必然是国产品牌的天下。简言之，80后将成为最后一代丰田霸道的拥趸。

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