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聊城吉利远景二手私家车,吉利远景15款二手车开了8千公里要多少钱15排量带天窗的

来源:整理 时间:2022-07-03 10:29:15 编辑:汽车经验 手机版

1,吉利远景15款二手车开了8千公里要多少钱15排量带天窗的

在车载中控大屏选择手机联网,会出现一个二微码,手机扫一扫即可下载控车软件,望采纳。
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吉利远景15款二手车开了8千公里的1.5排量带天窗如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右,具体看实际车况。
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2,开了七年的吉利远景二手车值多少钱

吉利远景2010款二手车,在搜搜买车网2.2万到4万左右,不同车况价格有差异,2010款吉利远景车龄不算高,要是保养好,没泡过水不是事故车,价格会高些,要是车况差有大修过甚至泡过水,那价格会低很多的,事故车那就更不用说,麻烦很多了,不知2010款吉利远景跑了多少公里,毕竟里程数是二手车的重要因素。
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开了七年的吉利远景二手车值多少钱

3,聊城到济南西站有私家车么几点到

1.先到聊城火车站,再去火车站对面的汽车西站坐去莘县的汽车 2.济南汽车站直达莘县的车。
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4,14t的吉利新远景SUV700块钱只跑了900公里油耗显示78个油这正常吗

吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。
吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!
吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!吉利汽车的质量怎么样?这真的是一个棘手的问题。因为说吉利汽车质量很好的话,估计会被当成吉利的水军,免不了被喷一顿。说不好吧,很有可能会被当成吉利的车黑,免不了又是被喷一顿。这么说吧,吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价,但是对不起吉利汽车目前的销量!单纯从车型的售价上来说,吉利汽车在自主品牌同级别里面并不算高,无论是畅销的吉利帝豪、还是博越,基本上都是跟同级别车型的售价持平。而车型的整体素质也完全能配得上这样的售价水平。但是如果从销量上来看的话,吉利汽车的质量就有点配不上目前吉利汽车的销量了。目前吉利汽车基本上都是月销12万左右,仅次于上汽大众和上汽通用。比自主品牌排在第二第三的长安和长城高出将近一半,而比奇瑞、比亚迪这些老牌自主品牌更是好了好几倍。照理说这样的销量水平,所对应的车型技术至少要比其他自主品牌搞一个台阶才对。但是吉利汽车目前除了装配工艺、内饰设计等方面相比较其他自主品牌有一点优势之外,在整车的技术水平上根本没什么突出的优点。目前在售的大多数车型也都是之前的老平台,虽然换上了最新外形和内饰,但是依旧改变不了这种底子上的欠缺。综上所述,吉利汽车作为目前自主品牌的销量冠军,车型的整体质量相对于吉利汽车的售价来讲,基本上还是达标的。但是千万不要以为吉利汽车的销量远超其他自主品牌,就觉得吉利汽车的质量也远超其他自主品牌。可以说在质量上,吉利汽车与其他主流的自主品牌没什么实质性的差别。
吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!吉利汽车的质量怎么样?这真的是一个棘手的问题。因为说吉利汽车质量很好的话,估计会被当成吉利的水军,免不了被喷一顿。说不好吧,很有可能会被当成吉利的车黑,免不了又是被喷一顿。这么说吧,吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价,但是对不起吉利汽车目前的销量!单纯从车型的售价上来说,吉利汽车在自主品牌同级别里面并不算高,无论是畅销的吉利帝豪、还是博越,基本上都是跟同级别车型的售价持平。而车型的整体素质也完全能配得上这样的售价水平。但是如果从销量上来看的话,吉利汽车的质量就有点配不上目前吉利汽车的销量了。目前吉利汽车基本上都是月销12万左右,仅次于上汽大众和上汽通用。比自主品牌排在第二第三的长安和长城高出将近一半,而比奇瑞、比亚迪这些老牌自主品牌更是好了好几倍。照理说这样的销量水平,所对应的车型技术至少要比其他自主品牌搞一个台阶才对。但是吉利汽车目前除了装配工艺、内饰设计等方面相比较其他自主品牌有一点优势之外,在整车的技术水平上根本没什么突出的优点。目前在售的大多数车型也都是之前的老平台,虽然换上了最新外形和内饰,但是依旧改变不了这种底子上的欠缺。综上所述,吉利汽车作为目前自主品牌的销量冠军,车型的整体质量相对于吉利汽车的售价来讲,基本上还是达标的。但是千万不要以为吉利汽车的销量远超其他自主品牌,就觉得吉利汽车的质量也远超其他自主品牌。可以说在质量上,吉利汽车与其他主流的自主品牌没什么实质性的差别。花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多!或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中,5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫(对你有帮助记得关注我)就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型,希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份,目前行驶里程120000公里,其新车总价为86000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄,表显里程120000公里,在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳,相对于其5000元的二手车价来说,可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm,轴距2468mm,宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机,最大功率65Kw,最大扭矩128N.m,充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。 2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份,目前行驶里程146000公里,其新车总价为35000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说,想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄,表显里程146000公里,在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看,虽然车龄已有一段时间,但是保养都算良好,可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说,夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围,这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm,轴距2340mm,而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面,夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机,最大功率39Kw,最大扭矩77N.m,不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份,目前行驶里程80000公里,其新车总价为32000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓,可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一,省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄,表显里程仅为80000公里,不多的里程数确保了车辆的良好性能,5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm,轴距2175mm,车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行,同时在交通压力日益增大的今天,奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机,最大功率26.5Kw,最大扭矩57N.m,对于自重仅为645KG的奥拓来说,动力已属绰绰有余。
吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!吉利汽车的质量怎么样?这真的是一个棘手的问题。因为说吉利汽车质量很好的话,估计会被当成吉利的水军,免不了被喷一顿。说不好吧,很有可能会被当成吉利的车黑,免不了又是被喷一顿。这么说吧,吉利汽车的质量对得起吉利汽车目前的售价,但是对不起吉利汽车目前的销量!单纯从车型的售价上来说,吉利汽车在自主品牌同级别里面并不算高,无论是畅销的吉利帝豪、还是博越,基本上都是跟同级别车型的售价持平。而车型的整体素质也完全能配得上这样的售价水平。但是如果从销量上来看的话,吉利汽车的质量就有点配不上目前吉利汽车的销量了。目前吉利汽车基本上都是月销12万左右,仅次于上汽大众和上汽通用。比自主品牌排在第二第三的长安和长城高出将近一半,而比奇瑞、比亚迪这些老牌自主品牌更是好了好几倍。照理说这样的销量水平,所对应的车型技术至少要比其他自主品牌搞一个台阶才对。但是吉利汽车目前除了装配工艺、内饰设计等方面相比较其他自主品牌有一点优势之外,在整车的技术水平上根本没什么突出的优点。目前在售的大多数车型也都是之前的老平台,虽然换上了最新外形和内饰,但是依旧改变不了这种底子上的欠缺。综上所述,吉利汽车作为目前自主品牌的销量冠军,车型的整体质量相对于吉利汽车的售价来讲,基本上还是达标的。但是千万不要以为吉利汽车的销量远超其他自主品牌,就觉得吉利汽车的质量也远超其他自主品牌。可以说在质量上,吉利汽车与其他主流的自主品牌没什么实质性的差别。花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多!或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中,5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫(对你有帮助记得关注我)就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型,希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞 风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份,目前行驶里程120000公里,其新车总价为86000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄,表显里程120000公里,在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳,相对于其5000元的二手车价来说,可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm,轴距2468mm,宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机,最大功率65Kw,最大扭矩128N.m,充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。 2. 天津一汽 夏利 1.0L 手动 两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份,目前行驶里程146000公里,其新车总价为35000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说,想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄,表显里程146000公里,在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看,虽然车龄已有一段时间,但是保养都算良好,可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说,夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围,这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm,轴距2340mm,而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面,夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机,最大功率39Kw,最大扭矩77N.m,不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南 奥拓 0.8L 手动 标准型 两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份,目前行驶里程80000公里,其新车总价为32000元(不含购置税),目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓,可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一,省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄,表显里程仅为80000公里,不多的里程数确保了车辆的良好性能,5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm,轴距2175mm,车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行,同时在交通压力日益增大的今天,奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机,最大功率26.5Kw,最大扭矩57N.m,对于自重仅为645KG的奥拓来说,动力已属绰绰有余。可以在你附近的二手车行,向二手车商解释买车的注重点是质量,如果不是过于讲价,车商就会把精品车介绍给你,固定位置车商一般也不想坑骗人,只要咱们不要过份贪图便宜。但是车商毕竟是商人,商人都以盈利为目的,所以,外行能够买到平价的物有所值的车,就很不错了。我做评估师已经六年了,很少遇见能捡漏的便宜车,一旦到了二手车市场上,破车就想卖出一般价格,一般车况的就想卖出高价格,如果遇见了极品好车,他们会标出天价真吓人。个人观点,仅供参考。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!正常,吉利的车比较耗油,远景1.5自动,不算很堵,正常上下班,8个油的样子。吉利跟省油不沾边的。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!正常,吉利的车比较耗油,远景1.5自动,不算很堵,正常上下班,8个油的样子。吉利跟省油不沾边的。可以在你附近的二手车行,向二手车商解释买车的注重点是质量,如果不是过于讲价,车商就会把精品车介绍给你,固定位置车商一般也不想坑骗人,只要咱们不要过份贪图便宜。但是车商毕竟是商人,商人都以盈利为目的,所以,外行能够买到平价的物有所值的车,就很不错了。我做评估师已经六年了,很少遇见能捡漏的便宜车,一旦到了二手车市场上,破车就想卖出一般价格,一般车况的就想卖出高价格,如果遇见了极品好车,他们会标出天价真吓人。个人观点,仅供参考。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)吉利远景SUV-“工匠精神”的代表作首先谢谢邀请,本文只代表个人观点,如有不到之处敬请雅正。吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75这几款车都是当今国产SUV车型中创新精神的代表做,综合对比后,个人倾向于选择吉利远景SUV,下面小编从价格、外观、动力、配置、智能操控等方面进行对比。价格:吉利远景SUV、捷途X70、长安CS75三款车型都是选择最新款顶配自动挡,厂商分别给出10.59万元、12.29万元、14.68万元的销售指导价。价格方面可以看出,售价最低的是吉利远景SUV,售价最高的是长安CS75,而捷途X70者居于两者之中。外观:从外观上看,吉利远景SUV和长安CS75外观造型都相当的好看,前者时尚前卫,后者霸气侧漏,而捷途X70外观造型上就没有那么亮眼了,国人都认可奇瑞的造车质量,然而奇瑞众多SUV外观造型却一直得不到多数的认可,这或许也是捷途X70外观上略逊一筹的原因吧。尺寸方面吉利远景SUV和长安CS75分别为4500×1834×1707mm和4650×1850×1705mm,属于紧凑型SUV级别,而捷途X704720×1900×1710mm的则属于中型SUV的级别。动力:三款车的动力方面分别是1.4T最大133马力、1.5T最大156马力和1.5T最大176马力输出。发动机都是四缸L型排列,都是DOHC配气方式,不同之处是长安CS75采用的是缸内直喷的供油方式,而其吉利远景SUV和捷途X70则采用多点电喷供油方式,动力上自然是长安CS75要强于后者。主动安全配置:吉利远景SUV和长安CS75都配备了前后排头部气囊和前排侧气囊,而捷途X70与两者相比则少了后排头部气囊,此外胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等功能/系统,三款车也都一应俱全,此处不做对比,但吉利远景SUV对比其余两款车少了“并线辅助”和“车道偏离警告”的功能,略有不足吧。智能操控:智能操控方面可以看出长安CS75功能最全,此外还有一个逆天功能就是“自动泊车入位”,对于倒车入库的困难户来说算是一个大大的福音了。而吉利远景SUV在智能操作方面配置相对比较少,但是仍然具备了L2级别的智能驾驶水平,给消费者传达的一个意思就是“我配置不是最多最丰富,但应该有的我也一样不少”。结语:或许看外观动力性能和配置大家都倾向于长安CS75吧,但小编仍然选择动力相对弱、配置相对少的吉利远景SUV。为什么呢?有几大原因:(1)价格低得多,三款车中,吉利远景SUV顶配版才10.59万元,相对与长安CS75少了4万多元,对于有购车计划的消费者来说,购车预算肯定是心中有数的,差不多长的车身和差不多的配置,能省4万肯定是很划算的,再者14.68万的长安CS75,这个价位加一点点就可以选择合资品牌了,对于“要面子”的消费者来说这点是很能让他们产生动摇的;(2)颜值有担当,吉利远景SUV的车型前卫时尚,特别是“回型”中网的设计感觉相对霸气,吉利玛瑙三色车标的设计也更能打动人心,当然长安CS75也不差但说好听点儿是外形太硬朗,说不好听是外形缺少了一点时尚动感的元素吧,而捷途X70外形缺点就是中网设计太小气,特别是名牌LOGO贯穿中网,还是英文的,就不能把你捷途品牌的理念融合成一个图案商标吗?(3)底盘调校更舒适,小编本人有试驾过吉利远景SUV,1.4T自动版除了起步肉之外,在80-120公里/小时的速度下车内噪音控制的非常好,这得益于这款车精心的底盘调校,小编本人亲自测试以80公里的时速区过一段有点中度损坏的柏油路,然而前后独立悬架的设计几乎把路面的不平坦过滤掉,传到车里给人的感觉就还算比较平稳,并没有出现明显的抬头点头和跳轮的现象。(4)吉利集团的售后更感人,小编从进入4S店开始,就立即有导购前来接洽陪同,从各方面给小编讲解车型的基本情况、亮点的地方等等,试驾的时候也全程讲解,完了还有客服部和接待导购本人的电话回访,真心让人有种宾至如归的感觉,而长安和奇瑞的4S导购和客服真心做的不到位,接待不热情就算了,对于顾客对车子情况的询问也是敷衍了事,甚至导购对车型参数不熟悉的情况都存在,在这里也希望长安和奇瑞能够加强4S服务品质的培训吧,从售后方面提升自己的形象无疑能够打动更多的消费者。你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!正常,吉利的车比较耗油,远景1.5自动,不算很堵,正常上下班,8个油的样子。吉利跟省油不沾边的。可以在你附近的二手车行,向二手车商解释买车的注重点是质量,如果不是过于讲价,车商就会把精品车介绍给你,固定位置车商一般也不想坑骗人,只要咱们不要过份贪图便宜。但是车商毕竟是商人,商人都以盈利为目的,所以,外行能够买到平价的物有所值的车,就很不错了。我做评估师已经六年了,很少遇见能捡漏的便宜车,一旦到了二手车市场上,破车就想卖出一般价格,一般车况的就想卖出高价格,如果遇见了极品好车,他们会标出天价真吓人。个人观点,仅供参考。这样的车你还是别再买了,我都上了两回当了。轻则破财修车,重时差点连小命都给搭进去了。每当想起,还心有余悸。先给你说下,我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时,我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手,想控制1 w以下的,我一有空,就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着,“几千块就能开豪车”,我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的,说:以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶,赶紧去电辨别真假。车商说:完全属实,车况精品。本地人一手车,无事故,无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说:你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的,看上去好新,子弹头的外观。一眼望去,显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下,里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺,除了方向盘紧之外,并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800,没想到他也同意了,当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂,很多同事过来围观,纷纷问多少钱,我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻,心情格外愉悦,有事没事,就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时,踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊,继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响,很吓人,我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题,让我去换下。我接着去把波箱油换了,故障依旧。我朋友说,那应该是波箱的问题了。听到这话,我开始有点发慌。他安慰说:还是别修了,凡是拆到波箱的话,动则五六千,还不一定修得好,就这样开吧,只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速,这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说:只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了,我不想花冤枉钱找拖车,只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话,会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题,换的话要1500。我问,换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后,现场试了好几次,故障没再出现了。皆大欢喜,我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天,到第三天启动时,故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说,看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了,配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说:干脆你也别修了。没什么价值了,遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对,没其他办法,只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800,打算卖不掉再降,没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢,说要来看车。我说:可以的,我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试,这故障一直没再出现。试了几圈后,没发现问题,他就准备购买。让优惠2000,10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了,我说:我来开,谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四,走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话,随我去告。这不是耍无赖吗,我虽不情愿。但也没办法,只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时,戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我:这个刹车是怎么回事啊?怎么刹不住,用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上,直接说,不知道就挂了。自从我买这车起,没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo,才5000,我伙计也说大众可以,所以,我没怎么犹豫就买了。买回后,开了近一个月了,也没发现什么问题,暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后,问题就逐渐显现出来了,最明显的就是烧机油。加速时,一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查,师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加,但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房,刚走一半,上坡时,车突然失去动力,就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了,还是走得慢如走路,别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了,师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏,查又查不出来,很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了,就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车,没发现问题,付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户,我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我,怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店,我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了,发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦,都拉缸了,没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺,如果当时我在高速上出现刹车失效的话,后果不堪设想,现回想起,还在打冷颤。所以,如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸,能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!可以在你附近的二手车行,向二手车商解释买车的注重点是质量,如果不是过于讲价,车商就会把精品车介绍给你,固定位置车商一般也不想坑骗人,只要咱们不要过份贪图便宜。但是车商毕竟是商人,商人都以盈利为目的,所以,外行能够买到平价的物有所值的车,就很不错了。我做评估师已经六年了,很少遇见能捡漏的便宜车,一旦到了二手车市场上,破车就想卖出一般价格,一般车况的就想卖出高价格,如果遇见了极品好车,他们会标出天价真吓人。个人观点,仅供参考。
月薪2000元想买汽车可能有些吃力,养车成本可以承担入门级微型车的开支但也会有压力,如果购车款不用考虑的话可以参考以下三台微车,如预计分期购车还是建议放弃的好,大致计算一下养车成本。①·油费是必然会有的开支,微型车以百公里6升油和92#计算,平均一百公里的费用接近43元;一年按照一万公里计算,费用也要4300元。②·车险也是每年一次的开支,按照三者车损不计免赔的最低标准计算,前三年的平均开支也在3000元一年左右。③·违章处罚、刷车保养、停车费以及其他杂项开支,年均按照2000元计算,这是从不走高速公路的最低标准开支。那么一年养车的开支需要在9300元左右、平均每月开支775元,月薪仅剩下1225元;正常的生活开支即使非常会节省,但物价在这摆着,衣食住行解决了【行】,剩下的三项开支与剩余的储蓄是否能够均衡呢?其次汽车是损耗品,到手就会开始贬值,用到一定年限后还会有换车的想法,即使不换车用到十几年后还要面对强制报废;在车辆报废前的这些年里,除去养车和生活开支,是否还有储蓄可以为换车储备,这个问题也是要考虑的。所以刚入职场的年轻人还是建议务实一些,发达的公共交通是不错的选择,如果用车环境频繁拥堵的话大部分有车的人也会选择公共轿车、电瓶车或摩托车,通勤效率反而会更高。一定要购车的话建议选务实一些的车,推荐以下三台。①·已经停产的比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,少数有些库存车优惠已经非常夸张,至于停产也不用担心配件的供应,按照规定至少要供应十年;而且这台车几乎没有配置,发动机变速箱质量稳定所以故障点很少。车身尺寸3460*1618*1465、轴距2340mm,虽然是微型车但也是五门五座两厢车,实用性不差。②·价格稍高的长安奔奔,指导价4.09-5.69万、优惠5000左右没有问题;车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,同样属于微型车但是空间要大一些;发动机使用1.4L四缸自吸动力,动力充足驾驶体验不错;而且与F0相同,两车都有AMT自动挡,颜值也都是偏时尚型。③·宝骏310,指导价3.68-6.08万、优惠幅度较小;车身尺寸4032*1680*1450、轴距2550mm,在入门级两厢车这台车空间最大。发动机有1.2L、1.5L两个版本,变速箱有5挡、6挡手动以及5挡AMT机械变速箱。以上三台车是实用性较高而且颜值不错的入门级代步车,质量稳定用车成本可控,可以作为参考。(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)你好很高兴回答你的这个问题,吉利车能开多少年?吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏,也算是经历过大难的企业,在当年,李书福欠下的债已经多的不敢想,但经过一次有一次的磨炼,现如今让我们看到了不一样的吉利,可以说吉利已经稳稳的占据了市场,得到了一大批车友的爱戴,旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态,每当年度总结销量的时候,吉利都会笑开了花,原因就是吉利销量好,还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置,当然18年不出意外,还是吉利。总之,吉利已经能算得上网红品牌了,但吉利的火,其实引来了不少外界的非议,有不少车友想法黑吉利,甚至还对吉利造出来的品牌有不满,但在我看来,这是车黑的一种行为,是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足,需要吉利在后期做以弥补。而且有车友专门询问,吉利汽车的使用寿命能有多久呢?当这个问题抛出来之后,车友也纷纷说出了自己的看法,有吉利的车主认为,就目前吉利的造车水准,至少也能开个5年以上不会出现问题,就拿帝豪来说,被不少车友评价,是年轻人的最爱,时尚大气的外观很符合当下主流,另外是配置上,该有的都没有缺失,性能体验也表现的很完美,总之不少帝豪车主对这款车是认可的。再就是远景的车主解释道:远景绝对是一款亲民的好车,该车凸显的亮点真的很多,颜值上,不能说多么的惊艳,但至少不会让车友感到反感,售价上也很符合打工族的需求,还有远景的油耗表现,综合油耗能控制在7L左右,对比其他车型有省油的优势所在。另外是远景的品质上,从技术的角度分析,不能说没有问题,但在体验的时候还是很稳定的,车主也表示:换挡的时候能感受到轻微的顿挫,这应该是调教的问题,当然还有车身的抖动,隔音效果不好等小问题。不过,小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说,远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障,小的插曲,但至少不会开到报废的!总之,以吉利目前的造车技术来看,打造出来的每一款车系,都见证了吉利的能力,虽不能说可以开上一辈子,但至少开个5年以上是没有任何问题的。吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏,也是经历过大起大落的企业了,当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练,让我们看到了今天不一样的吉利,国产品牌的巨头吉利,已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟,得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风,网上还是传来了堆积了不少的谩骂声,在小编,看来这是一种侮辱的行为。经过小编自己的感受,吉利车还是非常不错的。也许会有很多网友要问吉利,不是质量非常的不好吗?一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢?当这个问题出来以后,各位车主都炸开了吧,有些车主认为吉利的质量是真的不行,而另外有一些车主认为,同性价比情况下,基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了,这辆车子还是非常的时尚大气的,比较符合当下车市的主流配置上来看,该有的都有性能也是比较不错的。我买的车子就是吉利远景,在我的眼中绝对是一款亲民的好车,这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说,虽然不是特别的惊艳,但是也还是相当漂亮的,售价上面也比较符合,像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说,远景做的也是非常不错的,综合油耗控制在7升左右,相对于其他的车也是蛮大的优势了。当然他也有自己不足的地方,从技术角度来分析的话,他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感,就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病,比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久?七八年后还能开么?来听听吉利的车主怎么说!不过这些小问题并不能影响远景的好处。我的远景已经开了4年了,最近没有出过什么大问题,虽然出过一些小问题,但都不是车辆本身的问题。小编认为再好的车,乱开也到不了多长时间,便宜的车如果请保养仔细开的话,那开的时间也是非常长的。因为中国的汽车行业起步比较晚,但是从目前的情况来看,吉利的造车技术还是非常不错的,打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力,虽说不能看上一辈子,但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌,我们国人还是要多加支持的。希望本次回答能对你有所帮助!可以在你附近的二手车行,向二手车商解释买车的注重点是质量,如果不是过于讲价,车商就会把精品车介绍给你,固定位置车商一般也不想坑骗人,只要咱们不要过份贪图便宜。但是车商毕竟是商人,商人都以盈利为目的,所以,外行能够买到平价的物有所值的车,就很不错了。我做评估师已经六年了,很少遇见能捡漏的便宜车,一旦到了二手车市场上,破车就想卖出一般价格,一般车况的就想卖出高价格,如果遇见了极品好车,他们会标出天价真吓人。个人观点,仅供参考。正常,吉利的车比较耗油,远景1.5自动,不算很堵,正常上下班,8个油的样子。吉利跟省油不沾边的。

5,08吉利远景18行13万千米二手车售价多少

吉利远景2016款手动高配2016年10月份的车,如果车子车况良好,手续齐全的情况下40000元的价位个人认为还是不错的。
加一万买新车
看好就买吧第一次买车就自己适应车就行了优点就是便宜呀
高配的价格是6.49万元啦。
吉利远景15款二手车开了8千公里的1.5排量带天窗如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右,具体看实际车况。
自从顶了这贴后,机不死了,网速快了,电池也耐用了,流量也无限了,积分也涨了,山寨也变正版了,感冒也好了,精神也抖擞了,泡妞也顺利了,话费还多出几百块!太值了
08吉利远景1.8行13万千米 这个要根据实际车况来决定价格呀!
建议去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多当地的二手吉利车的信息。

6,吉利远景2016自动幸福版二手车大概需要多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴为您解答问题。 您好,这个2016年的吉利远景,如果车况良好,手续齐全的话,现在的二手车市场价格在2.9万呢! 提问 你好我想问一下吉利远景 2016年,里程4.5万公里能值 多少钱 了4.5万公里左右要多少钱 油耗怎么样 回答 您好,这个2016年的吉利远景,如果车况良好,手续齐全的话,现在的二手车市场价格在2.9万呢! 这个车油耗很低的,百公里平均差不多在6.5个左右。 提问 这个车跑高速隔音怎么样 回答 这个车的隔音效果没那么好,胎噪的话比较大。 提问 跑高速会不会抖动 回答 这个跑高速他不会抖的,只要你的车底盘没有问题。 提问 这种车质量怎么样 要跑多少公里才去保养 回答 一般正常5000公里保养 更多14条 
付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴为您解答问题。 您好,这个2016年的吉利远景,如果车况良好,手续齐全的话,现在的二手车市场价格在2.9万呢! 提问 你好我想问一下吉利远景 2016年,里程4.5万公里能值 多少钱 了4.5万公里左右要多少钱 油耗怎么样 回答 您好,这个2016年的吉利远景,如果车况良好,手续齐全的话,现在的二手车市场价格在2.9万呢! 这个车油耗很低的,百公里平均差不多在6.5个左右。 提问 这个车跑高速隔音怎么样 回答 这个车的隔音效果没那么好,胎噪的话比较大。 提问 跑高速会不会抖动 回答 这个跑高速他不会抖的,只要你的车底盘没有问题。 提问 这种车质量怎么样 要跑多少公里才去保养 回答 一般正常5000公里保养 更多14条 
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7,我想买一辆二手车现有一款吉利远景09年的11万公理了能值多少

远景S1和瑞风S3相比个人认为还是远景S1好一些,车子的做工还有可靠性方面远景S1车型更有优势一些。
我还是选择远景x1,瑞风s3的外观车漆都不太好,吉利远景x1采用吉利最新的家族式设计风格,回纹式进气格栅与前大灯组相连,同时前保险杠采用了银色装饰条进行点缀,搭配led日间行车灯,给人感觉非常时尚。梅花镖式轮圈搭配黑色包围,带给人一种跨界风格。新车采用了全新的贝壳式尾灯组设计,同时还配备有车顶扰流板和后保险杠银色装饰,从而突出其个性化。比瑞风好多了,还是选择吉利的车!
吉利远景2016款手动高配2016年10月份的车,如果车子车况良好,手续齐全的情况下40000元的价位个人认为还是不错的。
加一万买新车
看好就买吧第一次买车就自己适应车就行了优点就是便宜呀
高配的价格是6.49万元啦。
吉利远景09年的车跑了11万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值一万六左右,具体需要看实际车况。
建议去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多当地的二手吉利车的信息。

8,吉利远景2016自动幸福版二手车需要多少钱

2014年12月末的吉利远景二手车车子的车况还有车子的手续方面不存在什么明显问题,大体值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱。
这款车价格是低于2万的,其市场价格是1.8万左右!但是如果您卖车,一般卖不到这个价格,因为这其中需要过户、与买家协商等,因此合适的价格是1.6万左右!这个价格出手,或者1.7万左右,价格都是不错的!有需要请帮我采纳哦!
2014年12月末的吉利远景二手车车子的车况还有车子的手续方面不存在什么明显问题,大体值同款新车包牌价格基础上打个七折左右的价钱。
这款车价格是低于2万的,其市场价格是1.8万左右!但是如果您卖车,一般卖不到这个价格,因为这其中需要过户、与买家协商等,因此合适的价格是1.6万左右!这个价格出手,或者1.7万左右,价格都是不错的!有需要请帮我采纳哦!
吉利远景2016自动幸福版二手车,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为大体能够值五万左右。
这款车全新的厂方指导价也就6.69万元(购车时有六千元左右的现金优惠),如果这车没有任何事故,公里数正常的话使用一年现在的售价也就走4.8万元左右,如果这车有发生过事故,那么就要根据事故的大小,车辆修复的状况来减去一部分车款,具体金额要看现车

9,二手车吉利远景用了4年六万公里现在值多少钱

您好,您说的吉利08年15万公里1.5升的二手车应该是吉利金刚或者远景吧,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万二三左右,具体看实际车况。
这要从多方面综合才好下结论。如果车况好的话应该3万以上。车子如果有出过较大的事故那就2万左右。具体你到华夏二手车网再了解。那是全球最大最先进的华夏二手车网。
远景S1和瑞风S3相比个人认为还是远景S1好一些,车子的做工还有可靠性方面远景S1车型更有优势一些。
我还是选择远景x1,瑞风s3的外观车漆都不太好,吉利远景x1采用吉利最新的家族式设计风格,回纹式进气格栅与前大灯组相连,同时前保险杠采用了银色装饰条进行点缀,搭配led日间行车灯,给人感觉非常时尚。梅花镖式轮圈搭配黑色包围,带给人一种跨界风格。新车采用了全新的贝壳式尾灯组设计,同时还配备有车顶扰流板和后保险杠银色装饰,从而突出其个性化。比瑞风好多了,还是选择吉利的车!
你好上汽通用二手车资深评估师为您解答:4年的吉利远景车况好,无大事故的目前市场交易价格在3万元左右。
您好。二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

10,吉利新远景X6怎么下载手机控车软件

展开全部2016款吉利远景suvx6 1.8L手动尊贵型优惠很少的,基本在2、3千左右,性能还是可以的。
展开全部这款车毕竟刚刚上市,没有多少时间,但是应该不会有太大的优惠,可能就是指导价建议多一些汽车相关的赠品。
展开全部你好,2016款吉利远景SUV的话市场的优惠力度不是很大的,新车型刚上市不久的。
你好!远景SUV1.8手动尊享型指导价8.79万,这款车目前优惠也就是一两千左右。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
展开全部远景suv这款车选择1.8的排量很不错,动力平顺够用,后期维修保养便宜,目前在指导价上优惠两千左右吧。
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在车载中控大屏选择手机联网,会出现一个二微码,手机扫一扫即可下载控车软件,望采纳。

11,吉利远景18L2013年二手车价格

吉利远景二手车,个人认为如果车子的车况良好,车龄不是太老,手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的。
建议去当地的五八同城,赶集网,百姓网等同城类网站上去看看,那上面有很多当地的二手吉利车的信息。
吉利远景2016自动幸福版二手车,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为大体能够值五万左右。
这款车全新的厂方指导价也就6.69万元(购车时有六千元左右的现金优惠),如果这车没有任何事故,公里数正常的话使用一年现在的售价也就走4.8万元左右,如果这车有发生过事故,那么就要根据事故的大小,车辆修复的状况来减去一部分车款,具体金额要看现车
如果手续没有问题且车子没有发生过大事故的情况下应该在四万五千元左右。
搭载吉利cvvt1.8l发动机的吉利远景最低售价仅为77800元,最高商务版售价为103800元,包含基本型,标准型,舒适型,商务型四大产品系列。据吉利汽车销售有限公司介绍,吉利远景的竞争品牌直接指向市场旺销产品伊兰特、凯越和骏捷。显然,这是吉利汽车在自由舰降价策略后又一次在这金九银十的季节里重拳出击,抢先发动新车上市策略。此次长沙试销也预示着吉利远景正式亮相于市场,吉利远景营销战略开始启动。 吉利远景是吉利首款中级商务家轿,体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始,也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线,树立了全新的标杆。据悉,吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智,经过20多个月潜心开发而成,以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向,为消费者开启全新的轿车选择视角。 流线型,高贵大气的外观造型 吉利远景整车外型精心设计,追求高格调、动感和高品质的设计风格,通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合,体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。 据悉吉利远景采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念,轴距2602,车身尺寸4602*1725*1480,宽敞大气,同类中级车中居于前列。a、c柱体现着强健有力的感觉,车门的侧面厚重而富于变化,在强调整体感的同时,将a、c柱的位置向前后拉伸扩大距离,拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。高亮度四圆灯式氙气前大灯,采用led组合式尾灯,突出水晶质感和动感十足的形象,并配备可倾斜及侧滑的电动天窗。 搭载cvvt发动机,动力胜人一筹 吉利远景搭载吉利全新具有完全自主知识产权的1.8lcvvt全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射),有着动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征,尤其升功率为57.2,更是显示其性能卓越。这款cvvt全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。 据了解,在油耗上,吉利cvvt发动机采用国际领先的进气管全塑设计,有效降低了进气阻力,加大进气量,减小了动力损耗,显示出省油、经济性强的特征,90km/h耗油仅为6.5l左右;在动力上,最大功率达到138马力(102kw)—6200r/min (相当于2.4l发动机的功率);最大扭矩为172nm--4200r/min;在重量上,全铝较普通钢体发动机自重下降了30%,重量轻,使用寿命长;在环保上,采用cvvt及高微粒化喷油嘴,并采用前部进气、后部排气的布局,使催化剂的效率更高,减少废气排放,达到相当于欧洲stepⅲ标准的低尾气排放水平,在追求着低油耗的同时也追求汽车的低公害。
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