二手轮胎，二手轮胎是啥意思

1，二手轮胎是啥意思

就是旧轮胎。小车的轮胎翻新的可能性很小，同时也没有翻新的价值，但是买二手轮胎的时候就要注意了。大多数二手轮胎都是单位车辆淘汰下来的或者报废车辆拆解下来的，还有就是轮胎工厂的残次轮胎。无外乎这三个渠道。买的时候要注意看下，看看轮胎是否磨损严重，变形、偏磨、胎身开裂等情况。一般信誉比较好的商家买的二手轮胎都是没问题的，但是还是不建议你买二手轮胎。因为小车和大车不一样，小车的速度快，如果出现爆胎的话极有可能造成翻车等严重事故，既然都有小车了，还不舍得多花点钱换新轮胎吗？毕竟安全是最重要的。一般二手轮胎都是出租车买的，私家车很少。

有你在哪个地方要钢丝胎还是尼龙胎国产的还是进口的要花纹多深的

二手轮胎是啥意思

2，怎样选购二手轮胎

您好！从轮胎使用的角度给您几点建议，只要轮胎没有以下几个标准，即可正常使用:1,轮胎磨损到极限标志处（即胎面花纹深度低于1.6毫米） 2,轮胎老化 3,胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被辗压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎。 4鼓包的轮胎！比如像这样的轮胎，就可以正常使用

怎样选购二手轮胎

3，有谁知道双钱小车轮胎195 65R15轮胎多少钱一条急知

到卖轮胎的地方去问195 65R15是很常用的，500以内应该能拿下。

1. 不换轮毂的情况下，195/65r15可以换成205/60r15的，要换成205/60r15的轮胎也是可以。2. 更换轮胎注意事项：（1）选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。（2）安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。（3）新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。

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4，我想买二手轮胎怎么买

二手轮胎可以从二手市场上进行购卖。当我们要去换轮胎的时候，一些修车师傅总是会推荐一些二手轮胎们，这些二手轮胎看似有的还是崭新的，在选择时一定要货比三家。二手轮胎可以说是比较复杂的，有品质好的也有品质一般的，品质好呢，往往都是一些新车，开了没几年，在降噪上表现有一些差劲，车主会把轮胎更换为降噪舒适性更好的轮胎。有时候我们去汽修厂去更换轮胎，仅仅只是右边出现了磨损或者说是扎破的现象，但是在更换的时候是必须要换两个的，如果两个型号不一致，是会导致车辆跑偏受重不同，会加速轮胎的磨损，所以这个时候你的左前轮也就要被更换了，而它也很有可能会出现在二手市场上，进行贩卖。推荐购买二手轮胎的情况：如果你是为了家用去追求更为舒适的选择，那么尽量还是选择有品牌性的全新轮胎，如果你只是把车子当作日常的代步工具，而且在用车方面也是比较多的，那么二手轮胎无疑是最好的选择，价格便宜性价比十足。其次呢，针对那些喜欢越野的朋友，去买二手轮胎也是蛮不错的，通常他们的轮胎是在一定时间内进行更换的，要不然在崎岖的山路上很容易出现爆胎的现象，并且在二手市场上，他们也是更换轮胎的主力军。总的来说，二手轮胎也像二手车一样，看自己所需，有的人就是不喜欢旧的，这也没办法，再跟大家多说一句，无论是什么东西，在二手市场水都是很深的，有很多都是以次充好，因为二手市场多数普遍认为都是一些旧的东西，所以有些把废弃的物品也做旧来进行出售。

5，如果收二手汽车你要懂得什么拿什么来估价位

1、现行市价法 2、收益现值法 3、清算价格法 4、重置成本法一般第四种方法用的比较广泛：重置成本法。重置成本法的定义是：在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。用公式可以表示为： 1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2）被评估车辆的评估值=重置成本X成新率一般采用第二种公式：被评估车辆的评估值=重置成本X成新率重置成本=新车价格+一次性交纳的税费总和=新车价格+（新车价格/1.17）X10% 成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）X综合调整系数X100% *规定使用年限一般按15年计算（好车除外） “综合调整系数”表技术状况：（权重：30%）好：1.2 较好：1.1 一般：1 价差：0.9 差：0.8 维护：（权重：25%）好：1.1 一般：1 较差：0.9 制造质量：（权重：20%）进口：1.1 国产名牌：1 国产非名牌：0.9 工作性质：（权重：15%）私用：1.2 公务、商务：1 营运：0.7 工作条件：（权重：10%）较好：1 一般：0.9 较差：0.8 将各项系数X权重，得出来的就是“综合调整系数”。通过以上公式，就可以得出车辆的评估值了，再根据车况，将该评估值乘以70%-100%，得出来的就是这辆车的最终评估价。当然，如果这车的费用缴的较全，各种税费的有效期较长，是可以折价的。实际上，很少有人这样去计算，卖二手车的人都是根据每月二手车机构给出的价格去卖的，只有专业的部门才这样算。

6，怎么鉴别一辆二手车的好坏是否没有大修过发动机没被拆过搜狗

二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面：　　一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。　　二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。　　三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。　　四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。　　五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。　　目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。　　选购二手车关键在发动机　　发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。　　检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。　　1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。　　2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。　　3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。　　4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。　　挑选二手车轮胎有“秘密” 　　大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。　　第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。　　第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。　　第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。　　第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。　　因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全