远景车，吉利远景现在市价多少这个车的性能如何

1，吉利远景现在市价多少这个车的性能如何

1.8 基本型 6.58万 1.8 标准型 6.98万 1.8 舒适型 7.58万 1.8 商务型 10.38万这只是经销商报价，实际还要有不同成度的优惠。性能一般吧

市价8-9万，性能不怎么样，发动机像花冠很像但是像并不代表一样，就像金刚车上的发动机跟威驰很样但质量就是不怎么样！

"吉利-远景"现在市价8-9万性能一般!

10万左右性能也不错

吉利远景现在市价多少这个车的性能如何

2，吉利远景车怎么样

加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。缺点：1、动力弱动力上，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。2、安全性差吉利全新远景的安全配置非常差，全系仅有主副驾两个安全气囊，对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载，这样的车辆在高速行驶时非常危险。3、行车噪音大吉利全新远景的行车噪音比较大，主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后，在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。4、减震差，颠簸感强在后悬架方面，吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架，因而在经过减速带和烂路时，车辆对于大颠簸过滤得很差，尤其是车辆的后排颠簸感很强，乘坐舒适度较差。5、后排空间小吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排，腿部余量仅有一拳左右，较为局促。同时，后排的座椅坐垫高度也比较低，大腿较多部位都处于悬空状态，支撑性不足。

吉利远景车怎么样

3，吉利远景车实际使用怎么样油耗多少欢迎用过这个车的朋友给个

在国产品质里吉利远景已经算不错了，公司的管理什么都都比奇瑞好几个档次，生产也相对规范，作为吉利现在的主打品牌，在发动机动力性上和底盘的稳定性我驾驶过还不错，最大的问题在于它的转弯有死角，而且离合器片容易薄，离合器片容易薄我不知道是不是普遍现象，但我驾校用的一辆有这问题，油耗6.5(90km/h)这个值在中小型车中油耗相对较大，实际操作还要大些豪华型10.38万，舒适型8.48万，具体价格看各个4S店，应该能在下个几千

吉利远景1.5在国产品牌中销的还是不错的，适合新手驾驶和家庭入门车型，但是因为品牌关系，二手车价值不高。油耗在6-8升。谢谢

吉利远景车实际使用怎么样油耗多少欢迎用过这个车的朋友给个

4，吉利远景这款车它搭载的是什么发动机

自吉利集团收购行业领先者沃尔沃以来，汽车公司整体技术水平大幅提升，销售业绩也达到了国内自动驾驶汽车的领先地位，长期稳居榜首。这款吉利愿景车型定位低于帝豪，高于金刚，可视为吉利相对低端的入门级车型。远景发动机的专业现在有一个优势。全系列配备1.5L排量大排量汽油发动机，最大输出功率109PS /142N·m。开始可能有点慢，但肯定有足够的运动，特别是与宏光MiniEV。因为Vision X3 PRO是一款汽油车，所以不需要担心长距离驾驶的耐力问题。更适合三、四线城市的年轻人。以前，只有一款Vision X3 Pro的顶级车型配备了CVT变速箱，另外两款配备了5速手动变速箱，所以如果你预算充足，你就必须练习驾驶技巧。毕竟，一谈到女孩，你就不能出洋相。远景 X3 Pro的轴距数据在小型suv中并没有优势。与东风本田XR-V、广汽本田缤智相同的小型suv轮距为2610mm，一汽大众奥迪Q2L车型轮距为2628mm。即使是较小的法国SUV东风标致2008也有2612毫米的轴距。曾经，在指导价格在7万元以内的小型suv中，远景 X3Pro只有几个中国竞争对手，所以轴距数据的问题并不那么严重。毕竟，这是第一个小目标。人多的时候，挤也可以接受。没有多少人，当然，没有必要考虑后排空间。更重要的是，远景 X3 Pro也是一款标准的5门5座SUV，尽管体积小，但在拉人和搬运货物时更加实用。吉利远景的JL4G18 1.5L DVVT自然吸气全铝发动机是参照丰田发动机开发的。性能平平，没有亮点，也没有重大缺陷。发动机运行平稳，100公里油耗基本维持在6.2左右，是吉利自主研发的较为成熟的发动机之一。该发动机在低速时扭矩大，中速时爆发力强，基本满足普通使用。它在高速的时候有点弱，尤其是当它充满的时候，但这是直接造成太多的身体。该发动机性能相对稳定，在帝豪系列车型中也采用该发动机。其次，在国内发动机还是一个比较好的发动机。简而言之，这种1.5自吸式发动机的机型完全适合家庭使用。就油耗而言，吉利并没有得到很好的控制。这款车的油耗一般都在7以上，不算是节油车型。

5，吉利远景好吗

吉利远景的车，说实话我个人感觉还是很不错的动力性强外观大方车内装潢也比较不错在这个价格的车中也算是一个佼佼者，吉利重点突出的就是安全性这一点在国产车中算很好了，其它什么我也不多说了想必你肯定关注了好久了啊？可能就是对这个牌子没有多大的底气吧？其实汽车这东西没有必要去追求它的品牌，只要买到适合你的就可以了，合资车其实并没有国产车好多少，只是国外的销售理念，是我们国产车没有做到的，国产车其实一直在车市中都比较尴尬，一面在做品质一面还要做广告，为国人造的车明明是好车可一听国产好多人还是放弃了去选择合资车，开出去有面子吗？我感觉没有多少！车子不过就是代步的工具别的没有什么，楼主自己考虑吧。国产车的品质是需要时间来证明的，都希望我们支持国产快乐人生吉利相伴！

吉利远景好!

好啊

6，吉利远景怎么样

相比起自由舰，远景的确大了不少。吉利汽车经过20多个月潜心开发完成，从远景的车身尺寸看，采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念，轴距2602mm，车身尺寸长宽高mm：4602/1725/1480mm，宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。从侧面望去，远景在1480mm高度衬托下显得较为修长。将A、C柱的位置向前后拉伸扩大距离，拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。高亮度四圆灯式氙气前大灯，采用LED组合式尾灯，突出水晶质感和动感十足的形象，并配备可倾斜及侧滑的电动天窗。资料来源：加大码汽车交易网www.autoxl.com.cn

没去过,网上查查呗

远景的造型和做工还是不错，毕竟是吉利的高端车嘛，1.8L 的功率达到102 kw ，配备5档手动变速器，价格103800

7，吉利远景这车怎么样

车内空间很大, 综合考虑还不错

优点：我的远景跑了近10000公里，大的问题没有。外观大气，后备箱空间绝对够用，1.5升的发动机动力不错。但是要在2000转以上才能爆发出大的扭矩。维修保养费用相对较低。我们这的经销商售后服务态度还蛮好的。缺点：内饰做工太过于粗糙了，接缝处相当的不均匀，并且带有塑料件的味道。车门玻璃升降有异响。现在我的前右雾灯不知什么原因不亮了还没有去处理。个人认为油耗偏高。冷机起动是转速偏高，油门反应有点迟钝。综述：总之吉利远景这款车还是对得起这个价格，但还有很多地方需要进行努力和完善。我个人是学汽车工程的，从专业的角度来讲看好吉利，支持吉利！

还不错，上市好几年了，技术，维修都成熟了。那些说国产车不好的人都是主观臆断，自己又没买凭空想象。这车价格实惠很适合家用，再说车是开出来的，只要保养好驾驶好那有什么问题，建议楼主看看英伦SC7，这车和愿景是一个车，是吉利旗下的另一个品牌，样子比远景漂亮。如果楼主实在抛不开合资情结，就只能买高配赛欧，低配雨燕，玛驰了，无论空间配置都不及远景。如果楼主有疑问，可随时追问

8，吉利远景怎么样

很不错

远景(参数配置图库)最初的设计是1.8cvvt的发动机，市场口碑也蛮好的，但是“形势比人强”，自从国家发布了1.6l以下优惠政策后，作为自主品牌的大厂———吉利也要顺从民意了！不过作为a级车，1.5l的动力配置是没有问题的。这样一看，上牌时既省了一半购置税，其后使用也省了油费，这也是双赢的策略。吉利远景1.5cvvt内饰　　一样采用自行研发的cvvt技术　　吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8l远景一样采用吉利自行研发的cvvt技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9l左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kw/6200rpm，最大扭矩172nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。　　五速手排变速箱换挡清晰明辨　　与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。前大灯后视镜上的转向灯　　座椅跟合资产品相比还有距离　　吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。　　优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。　　缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。

不错，价格实惠，性能也不错

自从吉利对旗下品牌进行整合之后，远景便重新变回吉利品牌旗下的车型。新车标配了前排双安全气囊、带加热功能的电动调节外后视镜、四门电动车窗和手动空调等配置。　　动力方面，吉利远景提供了1.5L自然吸气和1.8L CNG双燃料两种动力选择，其中1.5L发动机的最大功率为80kW（109PS），最大扭矩为140Nm，而1.8L CNG双燃料车的最大功率为98kW（133PS），最大扭矩为170Nm，传动系统均匹配5挡手动变速箱。

9，吉利远景到底怎么样

不过作为A级车，1.5L的动力配置是没有问题的。这样一看，上牌时既省了一半购置税，其后使用也省了油费，这也是双赢的策略。吉利远景1.5CVVT内饰一样采用自行研发的CVVT技术吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8L远景一样采用吉利自行研发的CVVT技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9L左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kW/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。五速手排变速箱换挡清晰明辨与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。前大灯后视镜上的转向灯座椅跟合资产品相比还有距离吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。

朋友你好~ 远景和自由舰共用一条生产线线。远景的性价比很高，特别是它的4g18发动机，马力打，油耗低，确实值得考虑。建议再过一段时间购买远景，那时的远景在车身和底盘方面将更加成熟！！楼上这位兄弟说cvvt的发动机只有赛车上才使用有点夸张乐，cvvt其实和丰田的vvt-i、本田的vetc发动机使用的都是可变正时气门，只是说法变了而已，不过吉远景的4g18发动机确实再吉利自主研发的agf方程式赛车上使用。总的来说远景是不错的，1.8的排量加上cvvt的发动机（要知道这种发动机只有赛车上才使用）能够给带来足够的动力，在安全性远景也有很大的保证，远景通过了国家强制碰撞实验，安全的配置也很不错，前双气囊，abs+ebd的制动，最大程度保证了你的行使安全；远景的车身很大，一眼看上去很气派，内部空间也很充足，在长途行使中无论是驾驶者还是乘坐者都不会感觉到疲惫，远景还运用了前自动疝气大灯，夜晚的光亮度很强，而且还具备了可调节近光高度，......总的来远景还不错，唯一不是很好的就是车身和内装饰还不够仔细，略现有些粗糟，现在市场售价还可以接受做为首台装备自主品牌cvvt发动机的远景，吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主，提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车，也是吉利要摆脱消费者心中，没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世，预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。从远景外观来看，整体设计更多的融入了时尚因素，更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗，首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车，那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高：4602/1725/1480毫米，轴距也达到了2602mm，可以说已经符合了中级车型的标准。车身的a柱、c柱分别向前后延伸，看上去车身线条流畅、干练。大灯采用了高亮度的氙气灯，在这个价位中是不多见的。led组合式尾灯，也让人眼前一亮，加之天窗的配合，显得很是大气。车辆尾部设计显得比以往车型简洁，没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条，上面镶嵌着两个红色灯罩（不知道是真灯还是装饰），破坏了整体效果，感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚，整车给人后部有些上翘的感觉，不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了led转向灯，可能是led个数配置较少，感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂采用了多辐式铝合金设计，给整个车身增色不少，而“follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化，让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本，配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高，很多细节的表现没有让人失望。