骏捷cross，中华骏捷CROSS这车怎样

1，中华骏捷CROSS这车怎样

我开的是中华骏捷FRV 1.6自动挡；性能不错，油耗大约百公里9个，不过我是新车在磨合期，以后还要观察 ..

总体来说我赞中国两个汽车制造公司一个是华晨一个就是奇瑞我是学汽车制造的我觉得这两家造的车还是给中国人争脸的但是大大的鄙视吉利劳斯莱斯也仿制我们是中国别让人家戳脊梁骨说我们就会作假

这车不错在两厢车里算是大的了样子很漂亮

中华骏捷CROSS集成了Cross POLO和MG3的优点，加装了前后黑色的保险杠、前后保险杠上面的金属颜色套件、以及车身同色尾翼、金属颜色侧裙和黑色轮拱等运动套件，这也将是华晨汽车09年的一款重点车型。不是,就一般的两厢然后运动了点

中华骏捷CROSS这车怎样

2，骏捷cross 怎么样

最大优点：价格及性能优势形成了骏捷Cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷Cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。车型对比参考资料：http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html（苏州512汽车网，苏州车友论坛）

骏捷cross怎么样

3，华晨中华骏捷cross质量如何

刚开了3个月，总体还不错，只是离合器稍微高点。

整车包围易出现划痕。玻璃升降器容易损坏，CD是国产的以前搭载在FRV车上时就爱出毛病，价位在八万多左右也有点偏高，刹车系统有异响和FRV是一个底盘，劝你还是别买这款车，因为我就是中华维修人员，看看别的车吧！大众的POLO也有cross的版本，

华晨中华骏捷cross质量如何

4，中华骏捷Cross的车辆简介

2009年，可谓汽车界的动荡之年，不仅仅是因为经融风暴的影响，同时也由于人们对审美品位的改变，一股跨界风潮席卷而来，跨界车成为汽车时尚界的新代名词。华晨汽车也不甘示弱，在2009年6月18日，旗下中华骏捷品牌的跨界车型中华骏捷Cross于素有 “生活品质之城”的杭州惊艳上市，希望为消费者们带来“一辆座驾，多重精彩”的独特体验。此次上市的中华骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型，售价为7.88—8.98万元。中华骏捷Cross是华晨汽车高起点、自主创新的最新力作。在深入了解国人对品质生活的追求、潜心研究Cross理念的基础上，它集“时尚、实用”于一身，从视觉到驾乘感受均让到场嘉宾耳目一新，更充满着鲜明的跨界风格。作为时尚又一“坐标”，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。

5，中华骏捷cross15

说老实话你说其他性价比比这个车还好的应该没有了吧第一个外形就不说了综合了名爵MG5 和Cross Polo优点尤其是轮毂很动感再者就是内饰在同价位的车上除了其他少数国产车应该其他能比的了吧驾驶感觉也很不错虽然我感觉1.5的排量力不怎么样但是在城里开完全够了感觉问题也不是像其他朋友说的国产车有很多问题小问题有到是有但是毕竟是少数说以买这个车也值据我了解每次回来的CROSS到站就没客户提走了的展厅里都没样车所以很畅销

中华跨界外形很不错，轮胎也是205的宽胎，带天窗，雷达。发动机是三菱4G15，上周的价格是7。7万，性价比颇高，同价位还真没有配置和外形同中华跨界相仿的车。1.5的手动老司机可以达到8个油，新手9个。

长城炫丽！比亚迪F3-R！还是推荐骏捷吧，三菱发动机省油耐用！和宝马一个厂的车子多有面子一些！

6，华晨中华骏捷CROSS怎么样

10年国庆节提的小蓝，开了一年多，除了动力稍微有点弱，其它各项性能都令我十分满意。刚刚注册了论坛账号，来报到一下。小蓝迷人的外表，在路上总能赢得很多的回头率，而我又是专门玩摄影的，走到哪拍到哪，尤其是遇见好的景色，总是会给我的小蓝也留下一张最美的图片。这是去年秋天和我一个最好的朋友，把车开上八大处后山拍的一套图，这里放眼望去可以饱览整个北京城。而且这里的越野路面对于CROSS还是有那么一点点挑战的。汽车之家流行媳妇当车模么，可惜我还是单身，只能叫来个美女同学临时充当一下了哈哈哈。首先小蓝登场在这里，我的小蓝找到了X6的感觉（来源：汽车之家论坛）

最大优点：价格及性能优势形成了骏捷cross较强的性价比特点。最大缺点：车型选择性较小，目前只有1.5手动豪华型与1.6自动豪华型两款车型，且提车时间较长。动力：骏捷cross两款车型搭载的是同一款发动机，虽然技术方面不算先进，但也造就了它比较高的性价比特点。对于提速加速方面的性能来看，只能用中规中矩来形容。操控：1.6排量的4速手自一体变速器在车友的使用过程中，普遍反映没有特别明显的突兀感，整个换档过程顺畅自如。

7，中华骏捷cross 怎么样

这车不错，骏捷CROSS符合年轻人追求时尚的态度，它在市场中的关注度也比较高，让人眼前一亮的外形设计下是其具备的较大车内空间，所以骏捷CROSS非常适合都市工薪阶层去选择。中华骏捷Cross在骏捷FRV外观变化不大的前提下对细节做了部分修改，加入了一些CROSS元素，从而满足那些年轻时尚人群的个性化需求。与骏捷FRV车型相比，新车采用了前后大包围、全铝制的标配车顶行李架和大型蜂窝式进气格栅，增加了动感与活力。轮毂也由普通版本的15英寸升级到了现在的全铝合金的16英寸轮毂，使车的档次得到提升。整车在保持2580mm轴距的前提下将车身尺寸进行加长，长宽高分别为：4240mm×1820mm×1512mm。同时为增加整车的通过性，经过保时捷专家的精心校调，还将底盘提升了20毫米，使骏捷Cross对各种路面的适应性更强。在动力性方面，骏捷Cross手动型配备了由华晨绵阳基地生产的1.5L全铝发动机和1.6L东安发动机。其中1.6L自动挡车型搭配了三菱4G1系列发动机，最大功率74.2Kw，最大扭矩134Nm。

这车不错，价格也便宜，八万左右就可以成功，线条也评论，就是油耗不怎么样

8，骏捷cross性能配置价格

骏捷wagon跟东方之子cross 在车型上应该还是存在较大的不同的。一款是基于轿车基础上的旅行车；另一款则是不择不扣的MPV。这两款车在性能上没有什么可比性，如果是家用，建议购买骏捷wagon。商务用途的话那就是东方之子corss. 东方之子cross在空间上有很大优势，如果家里人口多，当然还是它比较实用方便。骏捷wagon就是骏捷的旅行车版本，在乘坐空间上没有多大的改变，但是居家出游时就会比普通版的骏捷方便很多。性能上骏捷要好的多，悬挂调校的很硬朗，如果也追求操控，那它就是不二之选。中华骏捷都说是乡长最爱.这个车好土的,不适合年轻人开,动力也不是很好,又大又笨的感觉也不适合新手,大众新出的CROSS POLO 样子很时尚比较适合年轻人开,而且质量绝对有保证,我姐姐买的以前的POLO 开了好几年还跟新的一样,卖二手也很保值

骏捷Cross 1.6L自动挡的最大输出功率为74.2Kw，峰值扭矩达到了138N.m。而骏捷Cross 1.5L手动挡的最大输出功率为75Kw，峰值扭矩达到了135N.m。在性能上，骏捷Cross 1.5L的表现可以说丝毫不输于1.6L车型。另外骏捷Cross 1.5L还引入了VVT气门正时可变技术以及独立点火系统DIS、电子节气门、单级无声链条等技术。同时骏捷Cross 1.5L车型的油耗表现甚也略低于1.6L车型。 http://www.csp360.com

9，中华骏捷Cross的介绍

中华骏捷FRV CROSS是中华骏捷FRV的跨界交叉版本，采用与FRV相同的底盘和动力系统。基于FRV车型，骏捷Cross拥有跨界式的外观，并且运动感更加强烈。骏捷Cross前脸采用了类似于CrossPolo的U形中网设计，保险杠增加了运动装饰件，新增了侧裙、行李架等。没有使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，华晨将采用三菱1.5L发动机来为骏捷Cross提供动力，最大功率高达81kW，搭配5速手动变速器。

中华轿车在推出骏捷系列数年之后，终于再次为市场注入了新的血液，全新骏捷cross的出现也令众多紧凑型车显得逊色很多。新车不仅拥有靓丽时尚的外观，更是在内部设计以及使用特性方面真正符合了中国市场的要求。称其为中国式跨界车并不过分，下面就让我们一起通过详细的使用介绍来了解一番。骏捷cross【点击图片更多精彩】　　骏捷cross在车身尺寸上并未同在售的骏捷frv基本相近，同样为2580mm的轴距，而1512mm的车身高度相比前者则要高出些许。前部的线条设计也截然不同，显得更加大气并具有欧罗巴车系的一贯风格。骏捷cross【点击图片更多精彩】　　骏捷cross的后部则完全采用了全新的设计，除了尾灯的轮廓外各处均有不同的设计风格，但是车体宽度要明显变宽，为1820mm，长度为4240mm同骏捷frv的车型尺寸基本一致。　　特点鲜明的骏捷cross，不仅在车顶上设计了双侧行李架，也在尾部设计了4点感应式倒\车雷达，为您省去后顾之忧。尾部上方配置扰流板并整合超亮led高位制动灯，增加了行驶时的安全系数。最高时速180km/h