劳恩斯酷派，劳恩斯酷派是哪个国家

1，劳恩斯酷派是哪个国家

韩国现代的一个高端品牌，类似于吉利帝豪，丰田雷克萨斯等这样的品牌。

现代的棒子车

现代出的，是现代的劳恩斯系列之一。

韩国现代劳恩斯酷派2.0

劳恩斯酷派是哪个国家

2，劳恩斯酷派二手车值得买吗

在车况与价格合理的前提下，二手劳恩斯酷派是值得考虑的。首先，这是一款品质不错的车，故障率不高，老车存在一些老化和异响也是正常的，看是否能够接受、忍受或者解决。其次，劳恩斯－酷派是一款跑车，动力和操控都是不错的，而且还有手动档版本（6MT），对于追求手动档乐趣的人也合适。最后，这款车的保值率本身就很低，加之车龄大，入手一辆二手劳恩斯－酷派的经济代价相对来说是比较小的（对于跑车这个级别来说）。劳恩斯酷派简介：劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。

劳恩斯酷派二手车值得买吗

3，劳恩斯酷派性价比与性能

所属品牌：进口现代车型名称：劳恩斯-酷派 2.0T 豪华自动版厂商指导价： 25万最大马力(Ps)： 210 最大功率(kW)： 155 最大功率转速(rpm)： 6000 最大扭矩(N·m)： 299 最大扭矩转速(rpm)： 2000 发动机特有技术： D-CVVT

比美人豹强点

劳恩斯酷派性价比与性能

4，劳恩斯酷派到底 怎么样啊

你好，这车不错的，但比较耗油，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。全新劳恩斯-酷派分别搭载了V63.8λRS发动机的车型最大功率为223kw，最大扭矩为361N·m，官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw，最大扭矩为299N·m，官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。　　对于一款平民级的跑车而言，以上两款2.0T和3.8L的动力配备是完全能够满足这一级别用户对于跑车的动力需求的，从某种程度上将，这甚至是奢侈的。　　此外，新车也打破了传统，是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，并且在很多技术上也采用了革新，为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后，新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。　　劳恩斯-酷派在定位方面远远高于目前国内在售的一些自主品牌旗下的跑车产品，但是相比海外那些知名度较高的大品牌豪华产品而言也远无法构成威胁，所以劳恩斯-酷派在市场中的生存空间还是蛮大的，况且凭借着其前身老酷派的认知度，劳恩斯-酷派亦将拥有一条捷径。　　

5，酷派和劳恩斯酷派有什么区别

最主要的区别：劳恩斯酷派是后驱车，酷派是前驱车身尺寸、配置、性能、动力完全不是一个级别的，劳恩斯酷派各方面都优于酷派价格劳恩斯酷派只比酷派贵几万元，性价比极高

原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0t用的是三菱4b11t，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱····· 反正这车和原来的完全不一样了

6，劳恩斯酷派是跑车吗

算是城市轿跑吧~但是有跑车的外形性能已经很不错了，谁能花19.9万买到一辆210马力299扭力的2.0涡轮增压后轮驱动车？而且是外形不错的比较大的跑车！楼上说这车是四档手自一体的那位请了解后再跑来解答，别误导人！而且说这车连1.6T都跑不过？你搞来辆2.0T奥迪A5来比下试试！保证让你吃灰！最后说下，如果你手里只有二十来万不到三十万买车钱，又想买辆还有点性能的跑车，劳恩斯酷派是不二的选择~

7，劳恩斯酷派怎么样

当然是劳恩斯酷派好，中华酷宝和马6都是前驱车，劳恩斯酷派是后驱车，完全不是一个档次的不建议买3.8排量，性价比不高，2.0T手动基本型最好，性价比最高，6速手动变速箱，跑车还是应该开手动的，2.0T自动挡是5速的，买豪华版合适，一键启动、座椅加热、真皮座椅、换碟机等等高档配置都有了所以：推荐2.0手动，如果资金充足就买2.0自动豪华至于问能跑到多少迈没有意义，都能跑到200以上，但是国内真能跑那么快么？

8，劳恩斯酷派值得买吗

劳恩斯－酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车，华丽的外观，时尚的气息，强劲的动力性能，出色操控性，可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错

看价格，看自己喜好！你觉得呢

9，现代新酷派和现代劳恩斯酷派有什么区别

楼上的回答都是P啊！！！没车YY的主，楼主，我是劳酷车主，提车3个月了，我来告诉你以前的现代酷派，其实是跟伊兰特公用一个平台的伪跑车，前置前驱。外型还不错，动力操控方面实在不行。现在的劳恩斯酷派，可以说是真正意义上的小跑，2.0T，210匹，3.8L，303匹。前后配重52：48 前置后驱，要说汽车跨域跑车行列的话，那前置后驱就是最好的证明。。另外，新款的酷派（伊兰特平台）还会继续出新款，跟劳恩斯并不冲突。劳恩斯是现代的高端新品牌，就像雷克萨斯是丰田旗下一样的道理~

1、它们是一个牌子的，都属于现代汽车旗下的汽车。 2、早期的现代酷派商标也是现代的斜体H，后来改款后出现过黑底圆形商标，里面有一个T。劳恩斯酷派的商标为现代的斜体H 3、现代酷派有两款发动机2.0L直列四缸机和2.7L V型6缸机。劳恩斯酷派有2.0L直列四缸涡轮增压发动机和3.8L V型6缸机。劳恩斯酷派是新产品，动力更强，技术更先进，调较也更偏运动，因而劳恩斯酷派性能更强。但不论在动力上还是操控上，二者都不算真正的跑车。只是外形比较“像”跑车。劳恩斯（Rohens）是现代汽车旗下高端品牌第一款车系，打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构，采用后轮驱动方式，前后轴载荷比达到了最理想的重量分配，从而达到最小的转弯半径和机动性。

原来用伊兰特平台做的，现在用劳恩斯平台做的在很多方面升级了，像用了劳恩斯酷2.0t用的是三菱4b11t，还有一款3.8排量300多匹马力发动机；改用前置后驱····· 反正这车和原来的完全不一样了劳恩斯酷派30万左右北现酷派20万左右款式不一样``北现酷派是老车型了外型也比较中庸劳恩斯酷派应该比北现酷派起点高...而且还是进口的

劳恩斯酷派是原装进口车型。整车外观，及发动机性能，所采用的技术全都改变了。原来的现代酷派也是原装进口车型，而楼主问题中提到的新酷派确实是北京现代的引进车型，是北京现代整机进口，国产组装的代表车型。至于劳恩斯这个品牌，是韩国现代公司经营的一个豪华车品牌。并不是收购关系。举个国货例子就是奇瑞了，奇瑞乘用车集团，旗下就有很多品牌，其中生产微型车的就叫开瑞，开瑞是独立的品牌，但是归属奇瑞集团。

我是现代4s店的，酷派都是纯进口的，如果买要购置税······酷派和劳恩斯酷派有本质区别，酷派用的是伊兰特的车架，其在性能和外观上和劳恩斯酷派不可同日而语，老酷派现在也停产了。至于劳恩斯是现代的另一个车系，属于现代的高端车型，劳恩斯酷派是其中的一员，他的的动力，背贴感，外观·····超棒·····个人很喜欢