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新帝豪ec7,吉利帝豪与新帝豪ec7有什么区别

来源:整理 时间:2022-06-29 10:05:33 编辑:汽车经验 手机版

1,吉利帝豪与新帝豪ec7有什么区别

1.EC718是三厢车,EC715是个两厢车,EC715大概8万多吧,EC718大概10万左右。 2.我觉得空间都挺大的,外形显得很大气。 3.718适合小老板开,经济实惠、省油

吉利帝豪与新帝豪ec7有什么区别

2,2014款新帝豪ec7是用5w30还是5w40的机油好

如果是新车那款机油都可以,如果旧车就选择40的。如果是10万公里,以内的话,那么建议你用五w30的机油,但是如果超过10万的话,因为他的车有磨损,所以吕建议用五w40的吸油。因为四零的机油难度较大,可以把车辆磨损的间隙给调整过来。希望能帮助你!

2014款新帝豪ec7是用5w30还是5w40的机油好

3,吉祥新帝豪ec7怎样

吉祥汽车现在的技术已逐步成熟,做工和配置和安全性能都要比瑞纳要好,但是车子的总性能却比不上瑞纳,总的来讲,还是不错的1款车,可以斟酌。
两辆车性价比都很高,质量,配置不相上下,依照民族感情来讲:国产车需要更多的支持者!

吉祥新帝豪ec7怎样样

4,新帝豪和ec7是一种车吗

新帝豪目前指的是吉利2014年新上市的大改款的帝豪EC7三厢车型跟EC7-RV两厢车型。而吉利帝豪EC7可以指经典老款帝豪EC7三厢车型,也可以指新帝豪EC7三厢车型,因为它们都是吉利帝豪EC7三厢车型,新款与老款的区别而已。扩展资料帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。售价9.28万——10.98万。帝豪EC718外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。 动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。帝豪EC7 CVT帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。   与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。  与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。  帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。2012款帝豪EC72012款帝豪EC7在原车型基础上,2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG 3大越级科技,对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm,轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外,对前大灯进行了熏黑处理,变成了熏黑前大灯,车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条,使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅,并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级,将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置,让消费者的驾乘更安心无忧。其中,ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡,以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险,制动效果更好。参考资料:百度百科-帝豪EC7

5,吉利ec7和新帝豪有什么区别

其实帝豪新两厢和rs都不错
EC7是新远景,新帝豪是GC7。虽然外观一模一样,但是新帝豪要比新远景上一个档次
破帝豪一点都不好
车名不一样
据说是升级版的,吉利整合那个品牌的产品,应该是不错的产品。

6,吉利帝豪ec7怎么

不是很省油啊,基本上差不多得11个油,外观及配置基本上能赶上合资品牌的车,但是做工和用料上还是没得比啊,怠速时,室内很静,高速行驶时还是噪声很高,控制的不算突出,变速器也老产生一些问题。。。。。
有EC718,EC715两种,我觉得都可以,外观不用说,没人相信这是一辆国产车.动力充沛,省油,噪音控制非常不错,关门声厚实,配置高,气囊就有6个,包括双侧气帘,刹车也非常有信心.各种人性化的设置现在才慢慢熟悉起来,象熄火后可以长按锁车键关车窗,熄火后打开大灯,可以提供30秒照亮回家的路,我是越来越喜欢这些细节上的设置了.

7,新款帝豪ec7 怎么样

优点:外形时尚,内饰做工也不错,搪塑工艺很有质感;市场保有量大,售后有保障;价格实惠,性价比高。缺点:动力一般,起步有些肉。油耗不低,可能跟我开车习惯有关,磨合期百公里10L。空间略显不足,不过这个价位的车也没很宽敞的。总的来说家用的话性价比还是很高的,当时买车的时候对比了凯越、逸动、艾瑞泽7、新帝豪、海马M5,最后选了帝豪。希望我的回答能帮到你。
新款帝豪不错的,空间大,性价比高
帝豪ec7怎么样 ec7是吉利车型中的高端产品,不管做工还是动力,都已经ec7的基本构架已经达到合资车的水平,但在一些小配件方面,尚且需要与供应商

8,吉利新帝豪ec7怎么样

性价比很多,加上帝豪系列一直用料做工很扎实,如果不考虑面子问题的话,是个不错的选择。
10万以内的话,外观、空间、内饰和帝豪EC7相当的车挺多,但安全性就差很多了,EC7是10以内唯一一款C-NCAP碰撞得5星的车,难得,而且看碰撞测试图及分析报告,得分比朗逸都高,舒服同志这次是下了血本了。还有一个亮点就是采用了新款CVVT发动机,动力足,油耗控制挺好。
外观沉稳大气,空间够大,家用非常合适,具有LED日行灯安全系, 暂时未发现最不满意的地方, 空间方面非常满意,论坛上个别说空间有点小,估计可能是坐垫调的高了导致的,本人在知道此功能时还有点惊喜

9,请问帝豪EC7是一款什么系列的车配置怎么样

帝豪EMGRAND,象征“豪华、稳健、力量 ”,是吉利汽车在吉利母品牌之下构建的一个子品牌。优点:两厢造型时尚,原创的外形设计成熟耐看; 中低速驾驶时给人完善轻松的整体印象; 两款发动机高转输出都比较活跃; 1.8L动力比较从容,1.5L整体声音完善度高; 变速箱换挡行程较短,挡位清晰; 悬挂软硬适中,日常行驶滤震表现出色; 车厢空间大,后排达到同级上等水平; 车厢储物空间比较丰富实用; 舒适便利装备相当丰富周到; 空调制冷效率高; 触屏DVD导航方便好用,显示细腻; 座椅宽大舒服; 尾箱可4/6分割,有很好的拓展性; 车厢用料做工有较明显的进步。缺点:1.5L发动机头段输出较弱,起步和低速发力较迟缓; 1.8L发动机高转时声音不够完善; 高速时方向指向性不够稳定; 高速下车厢风噪较为明显,底盘略感不够扎实; 快速经过减速带时,悬挂反应偏慢,震动来得生硬。
其实EC7的一个重要卖点就是配置,其中不乏大灯高度调节这种在紧凑型车中罕见的配置,而且还配有触摸屏控制的GPS导航,操作简便、菜单清晰易上手,的确是帮了我不少忙!细节设置很人性化,车门扶手,中央扶手上,也均以真皮包裹,不仅使用感受提升不少,视觉上也很上档次。帝豪配备了防夹手的电动天窗。后车窗上还配备有遮阳帘来保证后排乘客的隐私,这个配置在自主紧凑型车中几乎算得上是"独有"了。性价比非常高,值得入手!
既不是舒适型,也不是尊贵型,更加不是豪华型,只能算是紧凑型,所以空间不大,也就适合170的驾驶员吧。底盘调教不是很理想,舒适度不好,操控性也不好,一般来说底盘的调教要么偏舒适,要么偏操控,像ec7这样两项都不理想的,只能说吉利的底盘功力还不行。另外,CVT的匹配很差,只能买手动的。如果看重外观的话,帝豪可以选择。
老实说,是车都有毛病,不管小车还是豪车。主要看你心态,我的帝豪有异响,我朋友的a4也有。我觉得蛮烦的,他开a4到现在都觉得没什么。所以这就是心态,不过我还是奇怪,开个好车为什么一样的毛病可以无视。就像那些宝马烧机油的,都可以很平静地对待…俯酣碘叫鄢既碉习冬卢………如果换成帝豪,估计这车可以不要出了。我的帝豪其他地方至今没有问题,很好。
属于紧凑型车,空间比科鲁兹、伊兰特稍微大点,1.8L 139马力 L4全铝发动机,cvt变速箱,前悬挂是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是拖曳臂式悬架,安全系数5颗星,外观也蛮不错的,在国产车中也排得上号了,我的是维也纳金色的,9万多块钱买个这样的车很值了,很喜欢
国产车中的战斗机,具备典型的特点:做工不够,质量稳定性差,月月修,年年换配件(还贼贵),简直能搞死你。
文章TAG:新帝豪ec7帝豪吉利吉利帝豪

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