宝马5系内饰，宝马5系为什么两种棕内饰

1，宝马5系为什么两种棕内饰

品牌方就是这么设计的。宝马5系采用环抱式座舱设计，取消巴西棕、铂金银、勃艮第红以及胡卡罗米色四种内饰颜色，取消创新套装以及后窗、后侧窗的电动遮阳帘等。采用12.3英寸的液晶仪表盘。配置方面，宝马5系全系标配主动闭合式进气格栅，自动头灯，转向辅助灯光等实用性功能。外观宝马5系采用家族式设计，经典的双肾格栅设计面积增加，并采用双勺子风格的天使眼大灯。尾部大灯采用了“L”型的样式，拉宽了视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为5087x1868x1500mm，轴距为3108mm，前轮距为1598mm，后轮距为1622mm，前后轮胎尺寸均为245/45 R18。

宝马5系为什么两种棕内饰

2，宝马5系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观始终感觉最棒，符合80后的审美观。缺点：保养贵，偶尔会出现异响啊等一些小毛病。外观：大气，多年未变仍领导着时代，标志性前脸，修长大气的腰身，商务家庭用都适合。内饰：内饰做工细腻，真皮包裹了绝大部分可触碰的地方，金属件都是铝合金的，内饰配色也很豪华。提车时车内有一些味道，感觉都是塑料件挥发出来的，确实比较难闻。但是开了1个月以后，味道就渐渐消失了，现在只有偶尔暴晒以后，才能闻到些许那种味，不过只要开车前开窗通风就没事了。空间：整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适，我175cm坐里面很宽松很舒服，后排座三个人没问题安逸动力：这款L6直六的发动机也算是宝马的经典发动机之一了，主要特点就是平顺，后期加速还是可以的，起步的时候稍有些小肉，跟N20起步还是有差距的，不过各有利弊吧，当初其实买5系的时候，523已经停产了，全是N20的525了，为了这辆白外黑内的最后一辆L6的523，多花了2万大洋，不过每次听到朋友的525发动的声音还是很庆幸当初的选择的！哈哈！操控：操控是宝马的强项，所以自然也不错，但相比1系、3系，M系，还有很大的差别，在同级别的车里来说，他已经很好了。油耗：高速油耗不到7个，市区油耗在11个左右，一是拥堵，二是开空调。舒适：5系的大座椅绝对舒服，尤其是后排超大空间配上大真皮座椅真的很不错，不过防爆胎的减震就很差劲了，尤其过颠簸路段或者减速带的时候很难受···优点：最满意的就是外形很喜欢，这么多年了一直没变缺点：动力不怎么给力外观：外观大气，后期增配的更好了，有什么led大灯了，轮毂也大了，这款轮毂很恶心啊内饰：还可以吧,方向盘不太喜欢太过于古板,座椅略硬,长途驾驶会不舒服的。不过座椅颜色看着及高档又好看。宝马操作系统按键阻尼感比奥迪强得多奔驰很少开不太清楚。手感材质：宝马千年不变的内饰,做工还可以,用料吗真心不如对手,看见桑塔纳仪表板就难受,索性现在换了全液晶的…要不我真的受不了40万的车 6万车的仪表盘…仪表中控：储物空间超方便,这方面比A6L好点各个储物空间都很顺手…异味异响：2万公里的时候出现异味,非常难闻,又是放橘子皮又是放竹炭包,开了一个星期的窗户逐渐消失了,我怀疑当时受潮了。异响一直都有很轻微而且很多车都有包括朋友的揽胜和奔驰S 都有出现…忽略不计吧。空间：空间是很大的，后排空间很满意，放儿童安全座椅旁边在座一个大人一个6岁的小孩也不觉得太挤，后备箱也算是很大了，动力：一般比较肉这点比较后悔当初没买3.0排量操控：宝马的操控是这个品牌的核心，不多说，开过你就知道。油耗：城市油耗还是挺高的大概12个高速油耗8个左右舒适：舒适性还凑活吧，我总觉得驾驶座椅有点硬。有点漏下去的赶脚，不知道其他车友有么有，不过坐车的人还是很舒适的，后排空间又大，伸个腿睡觉都不错哈，减震稍微有点硬。上面已经说了，太直接，没有缓冲。

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