宝马320i改装，宝马320i改装包围动力黑色18寸轮毂双排气大概几万左右

来源：整理时间：2022-06-29 13:39:08 编辑：汽车经验手机版

1，宝马320i改装包围动力黑色18寸轮毂双排气大概几万左右

320很容易坏耶。买好点的配件吧。要七八w吧

宝马320i改装包围动力黑色18寸轮毂双排气大概几万左右

2，三年之痒宝马320i改装作业浅谈感受

从提车到现在整整三年了，看着手里的爱车从新款变成了老款，自己也从一个青年往中年递进的大叔了，看着论坛新款作业越来越多，发个老款作业怀旧一下，也回忆一下一路的改装过程。车是18款的320标轴，17年年中买的第一批18款，铁憨憨当时也不知道买车要砍价，被4儿子欺负的呦，标价买车，每每想起来都肉痛，车子刚过了户因为指标原因，一次性改了差不多，我也写个改装清单，哈哈国产中网国产mp尾翼换了两条mp前唇国产侧裙非主流后包角排气的牌子忘了，带阀门国产锻造19轮毂国产mp后唇国产牛角六个喇叭 mp刹车配的打孔盘前四后四 stxa的避震瓷器蓝改色 bmc进气差不多就是外观党的改装理念好看，不追求速度刚买车的时候，喜欢的不得了这么看内饰也不错啦改了个非主流灰不溜秋的轮毂色内饰也还好了，很弟弟轮毂前唇换了这么看也还不错车牌不挡了也都不用了因为指标问题，过户了，索性换个颜色，被瓷器蓝种草，正好也是蓝色改蓝色，还好了，刚贴完了，大件没有改，简直了，太难受蓝不溜秋的轮毂这么看也还不错上机器开始换，这次为了搭配车身换了个金卡钳，毕竟做设计的，外观要保持这么看，有点意思心情件都装好了特写目前体验，避震还不错完工，碰上沙尘暴，有点脏洗白白有那个味了拍了两张还不错的，一直没时间拍视频，也算是对自己的爱车的总结，自己喜欢就好，祝各位老板发大财，早日开上自己喜欢的车[嘻嘻]

三年之痒宝马320i改装作业浅谈感受

3，320i小改最后一款豪华型有没有可能进6秒如何改

330或350就有可能，320除非把车身的重量减至8百斤吧

320i小改最后一款豪华型有没有可能进6秒如何改

4，人生绕不开的宝马320i 运动套装个人改装之路

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。 17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多假货，但是最后效果自己还算满意。这算是艺术照吗，其实这就是我心中想要的样子这个也是我自己做的，我下一步想贴这个颜色，还在徘徊犹豫，要做的软件名可以私信我首先给大家看看我的改装清单吧（因为我是一名普通工薪阶层，没有那么多钱玩车。都是一点一滴节约出来的，所以配件我都是选的稍便宜的。没有用最好的，只是为了自己好看，大神嘴下留情）这一部分，都是外观的改件，不包括工时这一部分就是纯属个人装饰而已。那么，废话不多说了，上图——外观篇——这是刚买的时候第一次改的MT的前杠，其实我觉得挺好看，我还想换回来。不太会拍照，唯一的一张大片既视感的侧面[撇嘴][撇嘴]这是我随手拍的前脸，还不错，大灯不知道咋样拍成了这个鬼。实际上没这样我最爱的侧面，真的配666M的轮毂，超级帅，虽然不是锻造的，但是我开了半年了也没啥问题，个人感觉吧，也不一定贵的都好。这是一张生活照了，觉得这个角度还是挺帅的，就放着吧。这是它的尾部。我知道没有M320i 纯属个人觉得好看！有人会问，为什么不用碳纤维的尾翼跟后唇。我比较喜欢黑白配，就选了都是亮黑这里说一下，有很多人肯定要说我前杠用的M3 后杠用的MT明白人一看就不对。我申明一下，我不是为了改成假的M3，我仅仅是为了好看，我不喜欢四出的排气，然后轮毂我也喜欢666M，在我看来，改装是一种态度，不是攀比。我不是为了装M3何必处处复刻呢。你们觉得呢。好看就行是吧诺，其实还是挺好看，有考虑换勺子大灯。没钱换了。熏黑的灯膜真的可以瞬间提升尾灯的档次了。18寸的轮毂我觉得刚刚够，19有点大了。我要开山路，有点吃不下，这个尺寸还行吧。我唯一的遗憾就是翼子板。买了国产的，不是那么匹配，烦死了。要拆装又麻烦，就这样将就了。。这个牛角后视镜还挺不错，是水转印的，非真碳纤维内饰篇——这个中控屏，我知道有人要问了，为什么不换EVO要换安卓，一套EVO主机加屏够换四五个我这个了。我觉得能放音乐不就够了吗？或许每个人追求不一样，然后丁字裤的方向盘也是我想换的，但是又怕买到假气囊。。我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

5，宝马320i改装动力系统最直接并省钱的方法是什么前提是不伤害发

换成325 160Kw 200+马力哈哈

蹚缸，换曲轴焕活塞

6，宝马320i改装清单各位大神看看总共多少钱最好告诉小弟每个配件相

HB09的大概4000多一个，贴膜的换4000左右就可以搞定，ASP排气大概在8000多尾唇我不知道kellenes sport这款台湾的是在1800左右 B12大概在5000多左右你买了避震就有配HR弹簧的卡钳原厂盘副厂的大概在18000左右（这个要注意，很多都是台湾盘，价格很不稳定从8000-30000的都有）GM进气大概在8000

你好！我是开路虎的，我家小虎是找广东拓古买的配件，都是原厂进口的，改装也是在他们的维修中心。改得挺好的，价格也蛮优惠的。你可以去问问。希望对你有所帮助，望采纳。

7，宝马320i想要加强动力可以在那些方面改装详细点谢谢

初级的改改进排气，，改改电脑，会有一些改善，不满意，加涡轮，，，再不满意，换机头，呵呵要是还是不满意就只有换车啦

宝马320轻巧的小轿车！而且是小排量车！加强动力方式很多！国内目前不会支持换发动机这种做法！涡轮增压应该也不可取！可以在发动机电脑上刷电脑板！也就是说从新调教发动机！不过车身轻！后驱！动力加强没有意义！

不伤车的情况下最好是只刷行车电脑，调教成高牛。但高速会降低。不过一般也没几人飚200以上，我国路况交法不允许（主要是安全没保证）——————自己看着办。

加装涡轮、中冷增压，改装进排气系统，再不满意就只有更换引擎等全面改装啦！

8，如何正确改装宝马320InbspMT

宝马3系的原厂车平衡性已经非常好了，2.0的发动机加上手动挡如果你的驾驶技术好，战胜一般的车或者攻弯都是没问题的，毕竟宝马的发动机不是盖的。更换大排量发动机不太现实，所以你加个具有战斗气息的大包围和赛车尾翼，换上自己喜欢的轮圈，在车身贴上酷酷的贴纸或拉花，调到更加运动的悬挂，基本就差不多了，如果你想追求更加实切的赛车感觉，经济条件又允许的话，赛车座椅、档把方向盘和金属加油/刹车踏板，全给装上吧！如果你追求的是深度改装，那么发动机的调教与刹车卡钳的更换便必不可少了，到宝马本来就是偏向运动化的车系，追求的也正是纯粹的驾驶乐趣，汽车本身的运动平衡性就相当高了，所以在没有十足把握的情况下，还是不要去破坏的好！如果……你想玩得够彻底够狠点……把320i卖了……再加个几十万……去搞辆M3来吧……绝对够你牛叉的……

9，07宝马320i可以改新款的么

你好可以改的，不过费用很高的，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

完全可以使用，。建议使用全合成机油比较合适，如灰壳机油就不错！关键是能买到真的啊

。 325i的新的直列六缸发动机，宝马的新型镁合金技术。而四缸发动机的宝马性能也不错，但宝马直列六缸一直是经典机型，再加上采用新材料和Double-VANOS（双凸轮轴可变气门正时系统）和电子气门控制（电子气门）系统，这允许新的325i 320i的比50千瓦的额定功率，最大扭矩也大50NM。同时百公里加速时间，官方数据是325i的比320i的快满两秒钟。 325i的可以达到242公里每小时的最高速度，而320i的是215公里每小时。排量提高性能的同时，比1.1L / 325i的320i的燃油消耗。另一个重要的区别是，宝马325i的I-驱动系统和以上的320i。该系统可以操作几乎全车的大部分功能，只需使用一个旋钮来控制空调，通信，娱乐，车辆的信息和对整个车辆，宝马325i的和320i的与不同车轮的其他内容。 “;使用205/55 R 16轮胎，宝马156双辐合金轮毂，型号7J×16 320I”的325i使用225/45 R 17轮胎，宝马星式轮辐158合金轮毂，型号8J×17。 325i的轮胎使得增强操控性和安全性得到了提高。的325i则配备了氙气大灯，包括自动大灯范围控制和四个停车灯环，这盏灯很漂亮。更舒适的前排座椅加热和电动后遮阳帘比325i的320i的。像6碟CD换碟机和高保真扬声器系统已成为标准装备的325i，320i的和唯一的选择。 325i的配备有方向盘运动真皮方向盘（直径369Mm），320i的仅仅是真皮方向盘（直径375毫米）。安全差异是另一个问题。新325i的配备巡航控制带制动功能（多级），该系统是用于驱动安全非常重要的是，320i的可能性甚至不是一种选择。 325i的后轮通风盘式制动系统采用，320i的，与盘式制动器相比。同时，这两款车都配备了动态稳定控制系统（DSC，包括ABS，CBC和牵引力控制功能DTC），但该系统的辅助功能，但只有325i的，320i的，并没有安装这些辅助功能。辅助动态稳定系统包括：制动待命 - 缩短紧急制动刹车距离，当你突然松开油门，系统会自动缩短距离卡钳和刹车盘，刹车时，你会缩短制动开始时间。全自动干 - 会自动消除水膜的制动盘上，这是雨，当你制动盘始终是干，雨季提高制动响应;起步辅助 - 没有刹车能达到舒适的启动斜坡（主要为手动挡车型，并欣赏功能可能要等到明年宝马3系上市手动变速器），坡道起步，e799bee5baa6e58685e5aeb931333335346134甚至当你松开刹车，系统会自动刹车1.5秒;磨损补偿 - 增加了制动性能盘式制动器热的时候，反复刹车也不会降低制动性能;泊车辅助 - 实现了非常流畅的低速泊车

您好，这个什么意思啊，外观大的变动是不行的，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢