长安奔奔轿车，长安奔奔这款汽车怎么样

1，长安奔奔这款汽车 怎么样

不怎么样。奔驰还可以

还行

在A00级的国产车里，还行外观也不错，质量中等，不过比合资车的价格便宜多了

pihua

长安奔奔这款汽车怎么样

2，长安奔奔是新能源汽车吗

长安奔奔不是新能源汽车。长安奔奔是长安集团一款小型汽车，其历史是比较长的。长安奔奔是一款经济型的燃油小轿车。最早在2006年的11月份在北京车展正式上市，是长安的首款自主品牌轿车。车型比较小，价格也不高。在当时销量还是非常不错的。其主要走的是务实亲民路线，是面向年轻人的两厢经济型轿车。市场上保有量也是非常高的。但是现在长安奔奔燃油版已经不再进行生产，已经不能再购买长安奔奔燃油版汽车。现在市场上长安汽车推出了长安奔奔新能源车，但是不是长安奔奔，是叫座长安奔奔e_star，也就是长安奔奔的电动车。不再是燃油车版本。该电动车可以续航301公里，售价在4万元左右，其销量也是非常不错的。很多地方都需要等待很长的时间才能够提到现车。正是由于长安奔奔的口碑是非常不错的，再加上不高的售价，导致现在长安奔奔新能源车销量非常的好。

长安奔奔是新能源汽车吗

3，奔奔汽车14升自动尊贵怎么样

新奔奔目前搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，最大功率74kW，最大扭矩135N·m，推动新奔奔这样一台车重刚过一吨的小车没有任何压力，甚至绰绰有余。但是这台发动机也存在的问题就是似乎有点动力过剩了，而且燃油经济性方面也比那些1.0L的对手要差一点。如果说长安能在后期能推出排量更小、价位更低的车型，那它的竞争力应该会更强。

最关键的是如果手动的变速箱坏了一般维修只要100~300元如果买奔奔建议购买马上将上市的运动版手动.com/data1/pic/363/72/72085_n.jpg" target="_blank">http://image.bbs.tom.com/data1/pic/363/72/72085_n.bbs；展开追问追问自动档好开 kyoya诺g... 2014-09-19 0 0 分享

奔奔汽车14升自动尊贵怎么样

4，长安奔奔车子质量怎么样

长安奔奔车子质量在同价位车中在还是比较好的，比较时候一些喜欢开微型车的车友选择，具体如下：1、外观奔奔的造型其实是出自日本设计师之手，因此在它的身上我们能看到很多日本KCAR的特征。虽然身板小，但是整体来讲设计是很成熟的，不会令人感到太过廉价。在当时的同级别车型中，奔奔的颜值无疑是能打的。2、动力系统全系都使用了1.4L四缸发动机，101马力140牛米的输出令它行驶起来颇为灵活。开这种微型车完全不用担心车尾的跟随性，但奔奔采用的自动变速箱为AMT变速箱，在行驶的过程中顿挫非常严重，最要命的是当急加速的时候变速箱不会自动降档。3、底盘奔奔的底盘也是值得表扬的地方，在高速时整台车感觉比较扎实，不会有发飘的感觉，甚至开到140KM左右时，底盘依旧能表现出不错的机械素质。在应对日常小颠簸时，底盘不会出现太多多余的震动。底盘的调教是偏硬的，因此在转弯时奔奔的侧倾并不大，灵活小巧的车身在车流中穿梭显得游刃有余。总的来说奔奔车子优点在于价格便宜、外观小巧但不廉价、做工优良、空间表现较好、动力畅快、配置较高。缺点在于变速箱顿挫严重、座椅包裹性较差、隔音有待提高。

5，长安奔奔的质量好吗

不好冬天不好着火啊

现在的奔奔从两个方面来说：1.油耗，1.3L的6—7个油，1.0L的6个油左右；2.质量，虽然有一些小毛病，发动机的声音有点大，但是作为国产品牌，能做到这样就挺不错了，供你买车时参考。

10生产的奔奔，在技术上有了很大的提高，质量比同价位的车要好一些，故障也很少了。就是发动机声音，要比其它车大点，车身挺重的，其它的就比同价位的车好多了。

从这个价位来看还是比较不错的一款车，外观时尚、大气，比同等价位的车空间大。

您好，我是长安汽车区域经销商，请问您是看到奔奔i系列？还是Love系列？两款不同的系列，各有其侧重点，比如Love系列车身长3650mm，晶钻大灯，线条流畅的前脸造型，全车侧重于时尚，潮流。i系列则配备安全气囊，侧重于稳重，成熟。与同级车想论，长安系汽车，更加适合城市家用，代步。

6，长安新奔奔车性能怎样样

3月25日，长安全新1代奔奔行将上市，，新车将会使用1.4L发动机，预售价区间为4⑹万元，这款车可以说是微型车市场的1刻重磅炸弹了。特别是全景天窗，杀伤力真得很强！新奔奔的外形设计相比老款有了明显变化，长安这几年的设计真的是洗心革面。前脸大尺寸的下进气口很抢眼，前后灯组造型相呼应，外加运动感10足的车身线条让这款小车很吸引眼球。根据之前消息，新车长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm。空间满足平常使用问题不大。新奔奔内饰造型具有很强的层次感，同时艳丽的配色也符合年轻人口味，而7英寸中控液晶屏、数字仪表盘信息屏、全景天窗、旋钮式换挡方式（自动挡车型使用）更是这些人群所喜欢的配置。旋钮式换挡加全景天窗，但就这两样配置就足以秒杀同级别所有对手。动力方面，长安奔奔搭载长安全新的EA14 1.4L发动机，这款发动机最大功率101马力，最大扭矩131N·m。与发动机匹配的将是手动或IMT变速箱。所谓IMT，原理和AMT差不多，就是手动模式换挡但没有离合器，结余手动和自动之间。这款小车，卖相很不错！

经过系列的性能改进后很不错了

没问题的买吧

7，新款奔奔怎么样

长安新奔奔已于3月25日正式上市，新车推出了3款手动2款自动共5款车型。售价区间为4.79万-5.69万元。相较于老款奔奔，新奔奔的变化可谓是彻头彻尾，选择上也丰富多样。它的上市给目前自主微型车带来很大压力，甚至具备挑战合资小型车的条件外观方面，新奔奔一改老款奔奔的小车面貌。整体外观造型非常耐看，增加的车身尺寸使新车显得更加大气。新奔奔定位为一款微型车，车身尺寸在同级别车型中占优，轴距更是有着明显优势，甚至比长安铃木雨燕、长城M4等一些小型车的轴距还要长，为后排更宽敞的乘坐空间奠定了良好的基础。

外观：外形不错，可爱动感又不失鲜明的自我个性，前脸醒目，车身线条动感。内饰：内饰布局简洁，配置较低，用料及做工差，空调制冷不错，异响、油表不动等问题多。动力：动力表现一般，仅够代步使用，低转速时提速较快，但中高速加速不明显，后劲差。操控：车身灵巧，油门、刹车及离合较轻，5挡行程长，底盘低，车身轻，高速稳定性稍差。安全性：安全配置方面需要进一步加强，车身轻，高速稳定差，不适宜激烈驾驶。空间：空间表现一般，前排宽敞，后排空间稍小，储物格丰富，设计较人性化。售后服务：售后服务网点众多，维修保养方便快捷，但小毛病多，维修水平需提高。

最大优点价格实惠，性价比高；操控便利，行驶流畅。最大缺点小毛病多，车子异响多，内饰做工粗糙，塑料感重；整体工艺有待提高。

代代步还可以，不用风吹雨淋。

对于任何车辆来说，最安全的系数，永远是安全驾驶，文明礼让。所以，对于开车来说，追求任何车辆安全系数，都不是最重要的。只要车辆有了基本的安全设备（良好的安全带，安全气囊），剩下的纯粹看司机了。举例来说吧，比如最安全为100%，那么...

8，长安新奔奔质量怎么样

您好亲新奔奔的质量和老奔奔一样很稳定，不错的长安奔奔的外观设计由长安日本研发中心完成，其前脸配备了大尺寸的下部进气格栅，全新奔奔的前进气格栅与长安致尚XT相似，不同之处在于新奔奔将两侧的雾灯与前进气格栅融为一体。配合造型犀利的前保险杠和灵巧的尾部，让新一代奔奔看起来时尚且充满动感。新车采用了全景天窗，几乎覆盖了整个车顶。新车的外观设计较之于奔奔LOVE及奔奔MINI更加时尚动感。该车的长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距为2410mm。2内饰编辑全新奔奔以黑色为主色系，其中点缀部分红色。中控台加入液晶显示屏，并采用了旋钮式换挡控制系统。3动力编辑长安新一代奔奔搭载一款长安自主开发的EA141.4L发动机，代号为JL473Q1，它的最大功率101马力，最大扭矩131N·；m。（74kW）。与发动机匹配的将是手动或IMT变速箱，IMT变速箱还采用了旋钮换挡的方式，看起来很有科技感。4上市时间及价格编辑2014年3月25日，长安新奔奔在成都正式上市。作为长安国际化的战略小车，新奔奔由长安汽车日本研发中心牵头，集日本、重庆两地设计中心优势资源合作完成，定位于视觉系乐趣小车，售价4.79-5.69万元。[2] 供您参考，还望您能设为最佳答案，谢谢

如果你是普通家庭家用，奔奔是一款不错的选择，省油，后排空间相对也比较大，操纵性简单，我朋友有一辆我开过，感觉在这个价位的车里面还是不错的，至于质量话题就大了，总之，还是很好的！

朋友您好，“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品，将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准，树立经济型两厢轿车的新标杆。最近几年长安系列车型有了很大的提升，质量和性能上有了质的飞跃，各方面配置比较好，性价比很高。长安新奔奔经过几代的更新换代，车子质量不错，性能很优。

9，长安奔奔怎样啊

油耗很低的，官方报4.4升百公里；颜色嘛，仁者见仁、智者见智啦；空间在同级别车里算是大的了！从奔奔的名字就能想像到它这么可爱的名字下一定会有一个与之搭配的Q版车身。的确，在奔奔第一次被曝光后就吸引了不少人的眼球。一：外型现代、年轻化，基本无可挑剔，表扬居多奔奔的外型尺寸为3525×1650×1550mm，如果你对参数比较模糊的话，那就通俗一点，它要比奇瑞QQ3短25mm，宽度和高度分别多出155mm和65mm，整体看上去还是很协调的。而在不同风格下，奔奔则显得比后者多出几分硬朗的感觉，在车身上，你会发现很多棱角分明的线条，侧身腰线、三角形尾窗、后备箱的折角等等都体现着这一特点。二：储物空间不错，实用性强；后排座椅舒适度不好，上下车不太方便三：内饰风格比较时尚、用料和做工方面还有一定提升空间四：奔奔的动力令人满意，发动机噪音太大长安奔奔搭载的是型号为JL474Q2的1.3升发动机，采用全铝质材料，双顶置凸轮轴，4冲程直列4缸的结构，拥有电子传输多点喷射技术，3500～4500转时可爆发110N·m的峰值扭矩，6000转时可达到63.0kw的最大功率。这款发动机吸在收了长安铃木雨燕发动机技术基础上进行自主开发和改进，并且拥有14项技术专利。据说这款发动机还经过了满负荷连续500小时测试、冬季零下34摄氏度启动测试、夏季海拔5000米高原的稳定性测试以及多项动力匹配测试方面均表现出非常稳定的性能。的确，奔奔的动力在同级车中非常出色，动力方面很直接，提速也很实在，感觉非常轻盈。毕竟1.3升的发动机只需要带动一个1吨左右的车身，其优势比较明显，在城市中使用绝对够用了。只不过在2500转左右时，发动机的噪音就开始变大！当然对于一款微型车来说是很正常的，需要一定时间适应。奔奔的车身偏高，也使得它受侧风的影像比较大，高速稳定性较差，编辑建议高速驾驶时一定要双手扶方向盘！五：0～100公里加速成绩为12.2秒，同价位、同级别车型中难遇对手面对微型车中的霸主——奇瑞QQ，它还能顺利攀上顶峰么？那还要等众多车主在5000公里后的真实反馈。不过这两款小车在适合人群上并无太大冲突，QQ更小更精致，适合女士使用；而奔奔则稍显大气硬朗，更适合男士使用。最后一句，个人认为奔奔性价比高，在同级别车里出类拔萃，物有所值！