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节油器真的有用吗,汽车的节油器有用吗

来源:整理 时间:2022-06-29 16:25:39 编辑:汽车经验 手机版

1,汽车的节油器有用吗

节油器一般号称可以稳定电压,改善点火条件,从理论上讲,这样是可以改善燃烧,进而节省燃油的。但是目前的汽车都带有很完善的稳压措施,不会产生巨大的电压波动,而且点火能量在电脑的控制下非常准确和稳定,所以也就没必要装这个东西,即使装上了也不会有什么变化,可以认为是骗人的东西。
果断的说【根本就没有用】不光这样还会起到反作用,还不如实在点:「『等红灯的时候放空挡』『不猛踩油门和刹车』『匀速行驶』『高速行驶关上玻璃窗』『定期保养检查』」以上都是节油的好方法,比那什么节油器实在多啦,不过,楼主像是打广告的,怎么没留联系方法呢!?哎!!?现在买的比卖的精,还会信这???

汽车的节油器有用吗

2,汽车节油器真的有用吗

汽车节油器真的有用。节油器的节油效果,平均5-10%的节油范围可以轻松实现。节油器安装在汽车上面,通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。相关介绍如下:1、水动力节油器:水动力节油器突破了传统节油器节油思路,一方面在提高燃烧率上下功夫,另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料-氢气,从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈,节油率达到10%-30%,可以说,这个节油效果,不但突破了传统节油器的节油上限,在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。2、节油器的原理:汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源,通过电源控制器自动产生。水动力节油器主机所需的电流,将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气,经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功,来达到节油的目的。

汽车节油器真的有用吗

3,汽车节油器有用吗 装上去有效果吗

没什么用,如果有用的话早就普及了,现在最省油的就是缸内直喷技术,还没有听说加装外置的设备能起到节油作用的。如果真的有也是减少汽油量,对发动机不好!
现在各大汽车厂家拼高新技术降低汽车油耗,从发动机节油到提高变速箱效率到改用节能灯具如led,到优化汽车外形降低风阻等,各种新技术层出不穷,如果这玩意真的如厂家吹嘘的那样不贵又有用,各大厂家早就直接装在汽车上了。残酷的事实证明,内燃机的热效率在现代技术的条件下已经挖掘到尽头,大幅度降低油耗的可能性已经没有。要降低油耗必须走混合动力或者干脆直接用电动的技术路线。
用在比较先进的车上因该没用,用在差一点的车上可能会有用,因为好车的内燃车技术已经很先进了。
当然有用
顾名思义就是节油用的吧,具体建议你去问汽修店的师傅

汽车节油器有用吗 装上去有效果吗

4,汽车节油器有用吗

付费内容限时免费查看 回答 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢! 这个东西的话对发动机的油耗是稍微有一点作用的,但是这个作用不太大,比如说这个百公里可以节油0.5升左右。但是这个东西降低发动机的油耗的同时,这个发动机的这个动力也会下降的,这个都是成正比的。 提问 你说的对这个都是成正比的 回答 是的,所以就是说这个东西是可以装的,对发动机没有多大影响,但是这个动力会下降。 提问 没有用装它干嘛呢 回答 嗯嗯。需要节油了可以安装 提问 您说的它不是没有用吗,还装它干嘛 回答 给你说的这个是有作用的,就是降低发动机的油耗,而且这个降低的不多,但是发动机的动力会下降。我没有说这个没有用。 提问 那您说安装这个产品有什么好处吗 节油的途径我感觉就不对,它这个产品就是给人的一种心里安慰吧 回答 这个东西安装之后就是说这个。就是说这个节油的这个效果是不太明显的,它这个也是这个改变了这个发动机里面控制的数据来进行节油的。所以说这种情况大部分还是对单位的这个起的作用不是特别大。 就是说这种东西的话,对发动机的节油不是特别明显的,稍微的能起一点作用,就是对于大多数来说这个安装这个东西主要这个还是心理安慰比较多一点。 提问 [赞同][赞同][赞同] 回答 嗯额 如果我的回答能够帮助到您,还请您给我一个赞~谢谢! 更多13条 

5,汽车节油器真有用吗

没用~首先你要明白的是汽油燃烧需要的是什么?毋庸置疑、当然是支持燃烧的气体(氧)现代汽油发动机最理想的空燃比是14.7:1所谓空燃比就是也就是说14.7个氧气,加上1个汽油。只有这个比例燃油才会充分燃烧。多了就冒黑烟。少了车没劲儿容易熄火。行车电脑会通过各个传感器一直调节喷油量和进气量,以达到最理想的空燃比。这个是一个汽油发动机工作的规则。无法更改。
骗人的
没有什么用处,是骗人的
没有用,这个说起来比较复杂,只给你举个例子:专业上通常的理念,增加100美金的成本,降低1%的油耗,就可以接受。例如,缸内直喷技术,成本增加约3000元人民币,节油大概3~5%;增压器,整机成本增加也接近3000,节油12%,(这是同功率匹配的概念);还是那句话,你要是不认为那些身价千万亿的整车厂都是傻瓜的话,就不要相信那些所谓在管路上、油箱里扔一块磁铁或者什么“稀土”就能节油20%、30%。。。的鬼话。如果他们的是真的,那么你们整天追捧的什么gdi、vvt...就全都是浮云,什么博士、大陆、三菱、宝马。。。统统倒闭。今天12月21日,愿主收走那些骗子。。。

6,汽车节油器有用吗请问汽车节油器有没有用啊

没用!但不是绝对没用! 节油器的原理就是 有专业机构曾对100多种节油装置进行了实验,但没有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%,已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了,现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧,也就是说最大也只有2%到5%的空间,所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。 因此,质量好的,有保障的是有可以节油的,但是节油效果绝对不是商家所说的那样。而且,对于外行还有可能上当受骗,所以尽量不要使用。。。。 还有一种节油器,主要是通过稳压的形式,汽车在行驶过程中,由于车内电源的使用造成电压的起伏,导致非正常点火,造成燃油浪费,但是现在的汽车在这方面已经做的很好了,即使有不稳定电压,也不会浪费多少油。 所以,还是不建议使用,针对节油,其实还是要有良好的驾驶习惯,才能真正做到节油、、、 希望对你有用。
所有点烟器的都不管用。我有一种方法可以节油,绝对有效!尤其是冬天会更加明显。原理就是给电脑一个假信号,可以减少喷油量。另外告诉电脑水温启动之前就有40度。电脑就少喷油了,此方法理论上动力有所减少,实际上感觉不到。有需要者请和我联系QQ1581012058。

7,电子节油器到底有效果吗

车动力智能电子节油器工作原理: 汽车能耗高低与燃油的燃烧程度有直接关系。车动力智能电子节油器主要是通过电子芯片智能控制,利用高压电场电离空气,使空气中带有大量的离子气体和臭氧。离子气体在汽缸内与带异性电荷的燃油微粒互相吸引,紧密结合;臭氧是氧气(O2)的同素异形体,由三个氧原子组成,其分子式为O3,分子量为48,又称三子氧,超氧,是一种氧化性很强的气体,在高压电场作用下,易失去一个氧原子变成氧气。臭氧不仅有助燃作用,而且燃烧爆发力更强,燃油与离子气体和臭氧混合后能充分燃烧,可使燃烧程度相应提高,使发动机更易启动,动力明显提升。空气中的灰尘经过高压电场时也带上电荷,带电灰尘更易被吸附在空气滤清器的滤芯上,使进入汽缸的混合气更清洁,同时,能有效清除汽缸积碳,降低发动机磨损。车动力智能电子节油器利用异性电荷互相吸引的原理,使燃油和气体的混合程度更均匀,同时提高汽缸中的氧气比,从而大大提高燃烧率,使燃油燃烧更充分,更彻底,更完善,在拥有强劲动力的同时,实现超低油耗和超低尾气排放。 既然都出现产品证明这个产品还是有一定效果和市场的,你最好问问你的车友看他们用的效果在考虑,还要看看这个电子节油器的价格因素。
没有用途,或是真有效果,那早就应用了。
实际上汽车发动机工作过程由于电路电压波动而产生的能量消耗占整车油耗的比例极小,甚至可以说忽略不计,有部分声称可以增加空气含氧比例的工作原理也是显而易见忽悠,漏洞不堪一击。而且与节油器本身的电源消耗相比之下,节能效果微不足道。因此电子节油器还是一个概念产品,对节油几乎没有任何效果。

8,轿车装节油器真的有效果吗不影响车速吗

(沃德力节油器)电喷车温控节油器沃德力节油器是利用电子技术扩展水温传感器信号值,改变降低ECU对混合气的加浓、改变怠速及正常运行时点火正时。减小喷油脉宽。缩短了暖机时间减小了暖机怠速转速来达到节油目的节油产品。电喷车冷却液温度传感器是电喷系统喷油量的重要参数部件。是利用发动机水温的变化改变电信号的原理给电脑提供信号来判断当前水温的一种器件。电脑根据这一信号对喷油量进行修正以完成不同的混合气浓度。实际测量表明。水温在80度以上和水温在80以下的喷油量相差40%,点火时间也在温度低时也相对较晚。就是说。水温80以下或更低时是浓混合气的喷油状态而且点火时间晚。这是夏季较冬季省油的主要因素。在冬季行车由于开暖风,使水温到达80度需要很长一段时间。发动机最佳工作温度是80~90度,冬季里,发动机需要的是保温而不是散热!冬季由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80~90度之间,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度,这会使你在不知不觉地增加了油耗。冬季发动机为了保持温度,大都处于小循环;及外循环状态。而当你打开热风时,车内冷空气快速流经换热器表面,实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器!其作用可想而知。总而言之,冬天肯定比平时油耗高,甚至比夏天开空调还高;热风开大开多了更加剧之 。另外在夏季,根据现有电喷发动机资料显示,处于冷车行驶前两公里的油耗为30-40公升/百公里,三到第四公里是20-30公升/百公里,汽车行驶到七到八公里水温到60度以上才能到正常厂家设定的理论油耗7-9公升/百公里。作为现在以汽车代步是上班族,都是行驶几公里或十几公里。水温低短途行驶是汽车油耗居高不下的主要原因。 本装置适用各系列电喷发动机。如;电喷汽油发动机型、电喷柴油发动机型。电喷改燃气发动机。经过一年的实际测试结果节油率为10-20% 特别的北方冬天加后暖风的。 南方夏天摘节温器的。使用效果显著。使得电喷车的油耗相当化油器的用油量。降低了混合气浓度,减少了尾气的排放40%。是一种利用减小喷油脉宽来进行节油的产品。
没有感觉有节油的效果

9,汽车节油器有用吗

所谓的节油器往往都是一些简单的进气增压措施,不能说没有但作用不大,还会有弊端,因为现在的发动机电控精度很高很多都是闭环控制,强制独立的进气增压会让电脑误判,不断的进行调整会在一定程度上干扰发动机的正常工作。如果把这个装置融合到发动机电控系统当中那就利大于弊了。另外安装时势必要破坏原机系统,还会加大电耗。综合看效果不甚理想。老车可能会好一点。
肯定有用的啊
没用的,非说它有用就是有一定的心理安慰效果。这样跟你讲,你就啥都明白了。你先看看,生产和销售节油器的企业都是些什么货色,有一个在这个领域做出过什么成就的没,有一个是有过几十年哪怕是十年的技术或经验积淀的没,甚至有几家是有正规的手续的没,更别说什么资质了,我都懒得问了。如果你觉得我这样说是太过于守旧,那你再想,汽车的发展史已经一百多年了,其间多少达到技术顶尖的车厂在汽车的多少个领域取得无数突破,但目前就算最拔尖的这些车厂的汽/柴油发动机的效率都只能维持在百分之三十几,没有谁能一路领先,证明什么,就是技术在这里已经接近极限了,每个车厂每年都要投入上千万的成本去研究降低油耗的技术,这些厂车有足够的资金、有足够的技术人员、有足够的理论和经验、有足够的试验平台和无数的实际试车参数,他们尚且都因为通进n多项改进而降低了哪怕2%的油耗而欣喜,请问你有什么理由说服自己相信那些几乎等同于山寨厂的能力可以用几十几百的产品就轻易解决百分之一二十的省油问题,并且这种技术还居然高超到那些一流车厂到目前都掌握不了,笑话。还好,我还算开明,如果要我说那些玩艺完全不能省油也太武断。但问题是,它如果不能省倒算了,最多算丢钱。如果省了,却是牺牲了其他的性能甚至引发其他故障那就玩大了。因为,省油不是目的,省钱才是,油钱省了,别的地方花了大钱那才叫冤呢。
您好,那都是广告宣传,我可以告诉你完全没有用处。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
看你买的节油器的质量吧,有的根本没有用,只是商家为了盈利,虚夸产品功效,有些也有效果,但是都不明显,因为市面上还没有能达到10%节油的产品,节油效果最好也只有5%~8%,就算能达到这个数字,如果不经过专门的测试,也是感觉不到效果的,朋友买的高欣X6车载节油器,他打算月底测试一下,看看能不能省点油。
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