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雪佛兰 科帕奇,上海通用雪佛兰 科帕奇怎么样

来源:整理 时间:2022-06-30 23:14:03 编辑:汽车经验 手机版

1,上海通用雪佛兰 科帕奇怎么

空间很大,很满意,同事及家人都说好哦,开车感觉很宽敞,视野也很宽阔,白色大科外观很大气,很酷,夜间大灯有一种忧郁的感觉。 没有锁车升窗和全部一键升窗,钥匙比较难看。 外形帅气,而且空间大,视野好。性价比高。空间超级好。 座椅调整比较方便。出门旅游必备佳车。
能不能不探讨,韩系,美系车的问题。韩系也好美系也罢。怎么都比那些国惨皮薄减了防撞梁换泡沫美名其曰说保护行人的日系强。我觉得这次科帕奇钣金和配置,价格还是很厚道的。同意观点的顶上。 这个价位的suv日系美系韩系发动机都差不多又想皮厚安全,又想省油,好像挺难。

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2,雪佛兰科帕奇怎么样

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雪佛兰科帕奇怎么样

3,2014款雪佛兰科帕奇怎么样

比如扎实的底盘.28W和19哇塞。同样作为SUV的车子中。荣威W5 2014款有两款车型,还有陡坡缓降功能,还蛮多人问科帕奇2014款怎么样的、HFA高强度车体结构和欧洲五星安全技术4大专业科技、P-4WD专业级全模式四驱系统、双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统,配备挺先进的、后备箱空间小.0系统智能网络行车系统.98W,我一哥们就新买的科帕奇2014款。lz,这款车号称“智能硬汉四驱”,像耗油量大,我挺看好上汽荣威W5 2014款的,方向感沉稳,像上汽inkaNet 3,还蛮值的,对于科帕奇2014款怎么样还真不大好讲,分别售价16,安全性好,但是缺点也是我们平头老百姓不能接受的,科帕奇2014款有些方面是不错的

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4,雪佛兰科帕奇二手车值得购买吗

一般,不太值得购买。在动力方面可以算是科帕奇最致命的缺点了,面对竞争对手大部分搭载涡轮增压的发动机,而科帕奇全系搭载2.4L自然吸气发动机显得毫无优势,同时全系匹配6速手自一体变速箱又再一次的印证了科帕奇价位便宜的原因;在实际驾驶感受上科帕奇动力比较肉,但这个与默认开启的ECO模式有一定的关系。科帕奇通病主要表现在ESP双黄灯亮,至今也没有彻底的解决方法,只能通过升级ECU、清洗节气门、定期实用燃油添加剂来减少亮灯的次数;其外存在左排气管排气,右排气管不出现锈蚀不排气的问题,还有吃胎的情况非常严重。相对来说这款已经停产的二手科帕奇并不值得入手。在二手车市场科帕奇可以说是上个世纪的车,设计落伍、技术落后的,而且动力弱、油耗高这些因素结合起来导致科帕奇在二手车市场上根本没有销路。

5,雪佛兰科帕奇怎么样啊

发动机不行,你要想买七座越野,买大汉或者索兰托吧,科帕奇发动机的确跟不上节奏
就是科帕奇城市7座车主。。。我站在用车已经行驶4万公里的角度来看。。。值得购买。。我开始也是在大汉和索兰托和大7之间徘徊。。。。最后还是入手黑科。。在动力。油耗。舒适性、空间相差不大的情况下。。大科的安全系数绝对是他们当中最高的。。买车我觉得既然选择SUV。油耗就可以忽略了。为什么。。因为同级别的SUV。。你说油耗能差到那里去。。1个油、2个油? 换来的是安全。。有命才能有后面的享受。。我曾经开过我的科帕奇去滁州凤阳韭山洞游玩。。结果迷路开到山里面去。。经过我个人觉得5 60度的坡度上下倒车。。。。。。按照我个人的话。。吊事没有。。。所谓的动力。。。有句话很经典,。,,舍得给油。。没有肉车。。。有图有真相,,,,一张朋友从上海来游玩做了大科翻过一座山之后的感慨发的微信圈。。。
我日。。。图片怎么那么大。。。。。。。从用的角度和性价比来说。。。建议上顶配,,多3万。。什么都有了。。
泰国产的。。。。。。。。。。。。。。。。。。
科帕奇发动机的确威力无比
汉兰达可以的,我上个月提的车,感觉良好,空间,动力,舒适性都很不错。科帕奇可能有点肉,不过安全性能杠杠的,双保险杠。

6,雪佛兰科帕奇怎么样

开着挺舒服,我买的是7座的,过年的时候能拉下全家,把全家亲戚都带去成都玩非常实用。但是缺点是比较耗油,比我的雪佛兰乐风要耗油快一倍,当然驾驶舒适感也是不言而喻。个人觉得买还是非常值得,就是油耗比较大,开车非常扎实,心里很踏实,但是稍微费油一些。1、内饰虽然别人都说一般,但是我觉得还是蛮好的,要买皮座的。2、5座还是7座,一定要7座,毫不犹豫。能多拉两个人的时候快乐的心情简直无法比拟3、关于油耗,的确挺大,一公里一块多一些吧,不是很省油,但也没有想象的喝油。4、车身稳定扎实,你开的时候会非常放心踏实,这个开车人都知道5、关于品牌外表,科帕奇不是豪车,但是绝对大气,20万7座SUV,样子也比较大气宽敞,还是很不错的!综合评价,除了费油,还是很不错的,亲,如果你有一辆小车,再买这辆非常合适,如果这是你的第一辆车,那还是不推荐了,除非你很富有,那么直接买奥迪SUV吧。
雪佛兰科帕奇怎么样?雪佛兰科帕奇怎么样你没听说过吗?雪佛兰科帕奇怎么样想必很多人都知道的,雪佛兰科帕奇怎么样我来告诉你,雪佛兰科帕奇都知道是原装进口车,可性价比并不高,小毛病经常有的,价钱还蛮贵的。买车的话,国产车可以考虑一下,上海汽车刚上市不久的suv荣威w5我倒是挺喜欢的,性价比很高的suv。外形、配置、油耗都很不错,国产车保养、配件费用还低。我正打算去店里预订~~
车重 安全性高 越野性好 车的保险杠也比较硬棒, 我碰过一次 凯美瑞 完胜。。我漆掉 他杠掉、

7,上海通用雪佛兰科帕奇怎么样

能不能不探讨,韩系,美系车的问题。韩系也好美系也罢。怎么都比那些国惨皮薄减了防撞梁换泡沫美名其曰说保护行人的日系强。我觉得这次科帕奇钣金和配置,价格还是很厚道的。同意观点的顶上。 这个价位的SUV日系美系韩系发动机都差不多又想皮厚安全,又想省油,好像挺难。
作为通用旗下首款引入国内的suv—雪佛兰-科帕奇2.4车型,已于去年底正式上市。然而时至今日,雪佛兰-科帕奇3.2车型也将于今年下半年登陆国内市场。 一、外观部分 在车身参数方面,科帕奇3.2车型与2.4车型保持一致,长、宽、高依然为4600mm、1850 mm 与1720 mm。高压大灯清洗装置,18寸7幅铝合金轮毂以及235/55 r18轮胎,依然出现在科帕奇3.2车型上。 科帕奇尾门上的车窗可以在车厢内部遥控掀起,较高的车窗设计为倒车时的视线带来了一些不便,但后保险杠上的倒车雷达可以及时提醒驾驶员视线以外的危险。此外,两只镀铬排气管依然让科帕奇显得更具动感和爆发力。 虽然一体式前大灯、大灯清洗让科帕奇3.2看起来动感十足,但是作为一款进口车型其没有配备前方泊车雷达,让人感觉有些遗憾。 整体式尾灯的应用,让科帕奇3.2的“臀部”线条更加迷人,而扰流板的应用也让提升了整车的稳定性。 科帕奇3.2 车型1050mm的开口宽度,在提取物品时显得尤为轻松。但其1950mm的开口高度,让身材有限的消费者使用起来感到很吃力。 二、车门部分 科帕奇3.2前排车门的开度适中,方便乘员上下车。其在前门上设计的警示反光板,保证了驾驶员在夜间开启车门时的安全性。 科帕奇3.2后排车门的开启角度略好于前排,而且在后排车门上还设计了儿童安全门锁。而且后门内把手也经过了哑光处理,提升了整体的质感。 驾驶席车门不仅集成了四门车窗控制、四车门车锁中控,而其还集成了后尾窗电动开启功能。这让驾驶员在操作相关功能时,显得得心应手。 值得一提的是,科帕奇3.2驾驶席车门集成的四门电动车窗控制按钮中,只有驾驶席按钮升降均为一键式,而其余三个车窗的控制升降均需长时间按住相应按钮。 三 中控台部分 科帕奇3.2的中空面板设计比较简洁,没有多余的装饰。整个中控台由音响、储物盒、空调以及相应按钮组成,使用起来比较清晰、顺手。 科帕奇3.2装备吸入式cd光驱,这让在一定程度上迎合了时尚年轻消费者的口味。但是作为一款进口车suv车型,却没有配备时下比较流行的液晶显示屏幕。 与同价位的合资车型相同,雪佛兰-科帕奇3.2车型配备了自动恒温空调,在一定程度上提高了车内空间的舒适度。 科帕奇3.2大灯、远近光控制杆以及前后窗雨刷的控制杆,与常见轿车的控制方式相同。 驾驶席与副驾驶席的阅读灯均为卤素灯,整体照明效果感觉一般。电动天窗开启按钮阻尼比较适中,使用起来比较顺手。 四 驾驶员区域 科帕奇3.2配备了真皮四幅方向盘,在方向盘还集成了音响等控制按键。由于整车喇叭按键位于方向盘中央位置,所以操作起来略显困难。 与科帕奇3.2发动机相匹配的是一款5速手自一体变速箱,这让该车更具驾驶乐趣。而且真皮与金属装饰相结合的换档杆,手感也比较舒适。 科帕奇3.2的点火方式依然是传统有钥匙点火方式,在拔出钥匙后转向柱可以被锁住,从而提升一些车辆的安全性。 科帕奇3.2的手刹为传统式手刹设计,造型设计比较新颖与前卫。虽然比起电子手刹略显落后,但在使用中整体的握感比较舒适且其力度适中。 五、前后排座椅 有着美系血统的科帕奇3.2在车内空间上可圈可点。前排座椅给予乘员大腿背部的支撑都比较好。内部横向、纵向空间也都能满足大部分乘员的需求。 虽然科帕奇3.2的驾驶席座椅虽然为电动调节,但其副驾驶席座椅、靠背前后调节均为手动操作。 科帕奇3.2车型2705毫米的轴距,为车内前后排腿部空间提供了保障;而实际感受中发现后排在乘坐两人时候横向空间更具优势。但后排座椅的坐垫较短,缺乏对后排乘员腿部的有力支撑。 通过提起后排座椅两侧的拉手,可以分别将后排座椅放倒,从而为后备箱提供更充足的货物空间。 科帕奇3.2车型的第二排排座椅不仅可以按照4/6比例分别放倒,而且还可以折叠起来,再加上隐藏的第三排座椅,让科帕奇拥有相当可观的后备箱容积。 科帕奇3.2车型在车身尺寸以及内部装备方面基本与其2.4车型没有本质的区别,而最大的改变是其搭载了一款动力强劲的3.2lv6引擎。那么对于这款即将引进雪佛兰大排量suv,
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