广汽菲亚特500，在广汽菲亚特4S店看到一辆车上面印有500 by Gucci LOGO 的车那

来源：整理时间：2022-07-01 00:18:17 编辑：汽车经验手机版

1，在广汽菲亚特4S店看到一辆车上面印有500 by Gucci LOGO 的车那

菲亚特和gucci合作的一款车，内饰由gucci提供

在广汽菲亚特4S店看到一辆车上面印有500 by Gucci LOGO 的车那

2，广汽菲亚特真的要引进菲亚特500吗什么时候引进啊

恩，我也在网上有看到了这条信息，作为非常喜欢菲亚特500的人来说，期待到现在，从它在上海意大利馆和广州车展的表现来说，估计离正式上市不远了，而且应该可以确定是广汽引进菲亚特500，具体什么时候引进的话，网上好像没什么消息，不过网上最近多了很多有关菲亚特500的讯息和新闻，我看在今年上半年就差不多正式引进了。本人也非常期待看到真车啊！

广汽菲亚特真的要引进菲亚特500吗什么时候引进啊

3，菲亚特500这车 怎么样

菲亚特500车型小巧，比较小众，但售价太贵了，整体质量十分糟糕，在美国投诉率很高，不推荐

你好，南京，菲亚特这款车的口碑不是特别好，小毛病太多。建议考虑别的车型。

你好，菲亚特500这款车型操控性好，只是车内空间表现一般，但油耗经济

这个菲亚特的车型应该说品牌知名度偏激，保有量太少，不是特别推荐。

菲亚特500这车怎么样

4，请问广汽菲亚特的500 by Gucci这款车和Gucci有什么关系

500 by Gucci是由菲亚特与Gucci合作而推出的一款菲亚特500特别版 500 by Gucci。500 by Gucci的产生是意大利统一150周年和Gucci创立90周年的纪念。Gucci与菲亚特首次合作，联合推出菲亚特500特别版500 by Gucci。此次意大利最受尊崇的两个品牌前所未有的合作，代表了精湛工艺和流行风格的完美融合。

5，菲亚特500怎么样

4缸发动机像个小猛兽，发出贪婪的吼叫。7.9秒的加速成绩和205km/h的极速听起来并不算太夸张，不过当你大胆的踩下油门踏板，你会感受到这个可爱小圆球的狂野。

最好看的还是它的小尾巴，特大号的排气管、扩散器和小扰流板都在展示它蕴含的力量，并且告诉路上的其他人：我随时可以超过你！

菲亚特500的确是一款非常漂亮的小车，如果国产恐怕国内的女孩子会爱疯了，我在法国，朋友一米八多照样买了这车，没办法太喜欢了，保有量还不错。

菲亚特500外形小巧可爱，线条流畅圆润，并加入了不少的复古风格；尾部前倾，上翘的后备箱盖更显俏皮，有个性的小资车型，但品质一般

6，广汽菲亚特引进的菲亚特500与MINI相比哪一款车更适合白领女性

这个要看你自己的感觉了。500嘛很小众，凸显个性。MINI是经典，保有量逐渐增大，你要想买个大多数人都能认出来的，就选它吧。从品牌上说，MINI在国内要比菲亚特大牌些，毕竟是宝马啊从性能和质量上来说，500毕竟刚出来，没有太多信息。MINI上来那么多年了，销量和质量再某种程度上是成正比的。推荐买MINI。

必须mini

mini版本很多啊，如果是女性建议买mini，毕竟菲亚特属于小众车，特别是国内，小配件，专用配件不好找，国内专门为mini做女性化装饰的也多，你可以更加容易把车打扮得漂亮点。小众车就存在如果哪个零件坏了很可能等配件都要等很久，而且小众车大部分地方不会修，只有去4s店，就更加容易被忽悠了。而且菲亚特500尺寸要比迷你大部分版本大很多，就看你技术了，如果你技术还不错，不介意车大一点也无所谓。我帮很多人解答过选车的问题，我其实很想告诉你们一句，答案其实在你心中，你只是想找到一个理由而已，就是希望别人给你的答案跟你潜意识选的一样，这样你就会认定它了。其实不用考虑别人的，每一个车的诞生（特别是大品牌）总是有一个很巨大的团队推动、分析，每个车都有他的优点和定位，只是看你自己第一眼看上谁了而已。

7，菲亚特500怎么样值得买吗

菲亚特500应该说是这几款本来就比较小众的车型里最小众的一个了！它和大众甲壳虫、MINI一样，都是从历史上经典的国民车基础上发展出来的。这款车的前身是意大利国民车菲亚特500，对于咱们中国消费者来说很陌生，不过它的后继车126P曾经也是中国街头很常见的一款车，所以实际上它跟咱们的关系比甲壳虫和MINI都要更近一点。当然它现在也已经不再是那种廉价车啦。菲亚特500长3547毫米、宽1627毫米、高1497毫米，比甲壳虫、MINI还有奥迪A1都小，四个车轮分布在车身四个角，15英寸轮圈在它身上都显得挺大的了。它的车身A柱和C柱从下往上还呈现往中间收拢的角度，所以看上去就更紧凑。这辆车显得特别可爱，但又不是“娘炮”的那种感觉，反正设计得挺有水平的。毫无疑问，菲亚特500十分的个性，因为它数量少。我在路上几乎没怎么见过，能看到一辆都会盯着看好久，然后还会当做今天的一件新鲜事，跟朋友拿出来当谈资，说今天看到一辆菲亚特500，感觉特别有意思。所以如果你想要追求与众不同的话，那么这辆车绝对比之前四个都要更符合需求。驾驶感受方面，这个小家伙也显示出不愿妥协的一面，悬架不是一味的追求舒适性，而是立志要坚持硬朗作风。悬架对于路面振动的反馈比较明显，其实它可以调校得再柔软一些，让车子更舒适一些，毕竟城市道路也不是完全平坦的，长时间驾驶的话舒适性就显得一般了。菲亚特500装备的是一台1.4L四缸自然吸气发动机，也是这几款车里唯一装备自然吸气发动机的车型。论爆发力的话，自然吸气确实没有涡轮增压那么猛，不过它的好处是动力输出更线性一些，毕竟小排量涡轮增压发动机目前还难以做到特别的平顺。我们实测这款车的0-100km/h加速时间为12.45秒，属于中规中矩的水平吧。总的来说，菲亚特500是一款非常浪漫的小车。它的指导价为16.98万元到26.18万元，有硬顶版和敞篷版两种选择。我认为买硬版就OK了，国内这天气敞篷的机会可不多。这款车整体配置就不高，虽然看上去运动版是比较值得，多了定速巡航、真皮方向盘和真皮座椅，但却没有更关键的天窗和座椅加热，况且在城市中通勤使用，定速巡航也不是那么必要，所以不如就选择最低配的时尚版，价格还便宜。如果硬要浪漫到底的话，那就坚持买敞篷的，价格贵点，不过优惠之后进入20万应该不成问题。

国内的很多消费者，对于买车的看法，或者是观念呢。依旧是在遵循着一种，买的越大越高级，正是不知道哪里来的这种规则。当然，在这样的大背景下，还是有一部分消费者。他们特立独行，他们与众不同，他们追求个性。于是像大众的甲壳虫，以及宝马的mini等等，也开始在国内找到了他们的车主！而菲亚特500似乎更加小众。菲亚特500，其实从整个的前脸看上去。并不是那么的受人喜欢。因为它的前脸设计真的太另类了，虽说是有一些复古的元素。不过，在当下这个环境，只要是大多数人们自己看不懂的，那就是另类了。所以，关于前脸的接受程度，还是要看个人而异。来到车身侧面，双门的造型十分抢眼。整个给人的感觉，也是短小精悍。十足的钢炮儿范儿。另外整个菲亚特500车身尺寸是：长3547毫米、宽1627毫米、高1497毫米。毫无疑问，这样的车身数据，在同级别中也是十分短小的存在了，甚至比大家熟知的奥迪A1都还要小一点。当然，对于这个级别的车型，难道还有人会要求它的车身尺寸要大吗？没有。所以，浓缩就是精华，菲亚特500的追捧者也正是喜欢这一点。驾驶感受这一点，才是这个级别的钢炮车型所拥有的最大精髓。菲亚特500整个开起来的驾驶感受，十分不错。当然，这前提是你要是一个汽车爱好者。不然，就会很难受。因为它开起来之后，基本上会把路面的所有信息，都回馈给你。一些细小的颠簸，都会无一例外的给你传递到车内。在过弯时候的表现，更是让人惊喜。不错的悬架支撑，在软中带着硬。可以让你十分快速过弯的同时，也给到你十足的信心。内饰的设计，也是菲亚特500的一大亮点。个性十足的设计语言，基本上在其他车子的内饰里是看不到的，单个炮筒式的仪表盘，简直让人兴奋。看着转数的拉升，就是一种刺激。对于运动范儿的诠释，十分到位。另外，丰富的车内配色，也是可以满足很多消费者对于个性的需求点。最后：总的来说，菲亚特500真的是一款十分浪漫车型。在国内，它的指导价为16.98万元到26.18万元，有硬顶版和敞篷版两种选择。这样的选择，也是尽可能的满足了大部分的消费者。虽然，我们都知道这样一款车型可能并不适合家用。但是，为了个性和浪漫去牺牲一点，我认为还是值得的，上下班通勤，上下学接送孩子。这样的任务，它也同样能执行。所以，喜欢钢炮的你，菲亚特500值得考虑。

菲亚特500一直都是我的DreamCar，至今也是如此，虽然它的产品口碑不高，但这款在欧洲随处可见的微型车，实在让人垂涎欲滴。它之所以吸引人，主要是因为它是时尚小车的开山鼻祖，mini、甲壳虫都是因为菲亚特500的热卖而重新回到复刻市场的。但在欧洲，菲亚特500依旧占据主流市场，因此在欧洲，菲亚特500的衍生品非常多，我最喜欢的是菲亚特500PLUS。不过这款车在国内也是命运多舛。由于外观过于小瞧，价格又“过于昂贵”，导致它在中国没有任何生命力，所以菲亚特率先停止了菲亚特500在国内的销售渠道。因此，今天你即便想买这款车，也只能去有限的几个港口城市去找平行进口车。由于引入数量太过稀少，因此价格翻了两翻，这款原本15万左右的小车，在平行进口车商那里居然能叫价将近40万。除了贵以外，菲亚特500的毛病也非常多，这是菲亚特的通病。不过在全球各地的汽车评分中，菲亚特500作为卖的比较好的量产车，都是质量排名垫底的那个车型。综上所述，这款车在国内的价格远超实际进口价格，你可以看到，正规渠道的2012款菲亚特500售价只有10几万，而平行进口车的菲亚特500高达39万。此外，该车品质没有保障，国内又没有类似4S店的销售渠道，因此后续的维修保养很难做到，所以如果喜欢这款车，不如去欧洲生活，如果你只能在中国生活，就别买了。

菲亚特500是一款有着深厚文化底蕴，并且造型极具时尚个性的小车。这个世界上蕴含深厚文化底蕴，同时又极具个性的小车并不多，为国内消费者十分熟悉的有MINI和甲壳虫。菲亚特500拥有十分个性的外形，整车看上去圆头圆脑，十分可爱，车身上几乎找不到一根笔直的线条。最主要是它的外观既融合了现代化的设计元素，又富有复古的气息，再加上小巧可爱的体型（长宽高分别为3547mm/1627mm/1520mm，轴距2300mm），非常适合女生的日常通勤。以文艺青年的眼光来看，菲亚特500不是交通工具，而是生活方式，意大利的生活方式。也许，50多年前的一批文艺汽车工程师创造了一款车，卖给了文艺青年，50多年后，一批新生代文艺汽车工程师将这台车用现代手法重新演绎，打算将它卖给全世界更多的文艺青年。其中最能体现复古气息的地方是它那溜背的车尾，尾灯也同样保持着怀旧的气息，类似这样的设计在一些怀旧的外国电影里面经常看到，但在21世纪这种设计仍然出现在我们面前的时候，得到更多的是新鲜感。内饰设计同样吸引眼球，可爱的圆形和大量弧线充斥着车内每个细节。与外观相比，它的内饰设计更注重时尚，十分符合年轻人的品味。　在实际驾驶里面，菲亚特500给人的感觉并不像它的外形那么可爱，最大功率101马力、最大扭矩133N.m的1.4L发动机的动力表现跟它的账面数据一样出彩，对于自身重量不高的它来说绝对是充沛；特别是在2500-4000转之间，它的动力都能让人满意。

个人之见，这是个冷门精品小车。。。我们在国内很常见的同款车型比如甲壳虫、MINI等车型，几乎很少见到菲亚特500，其实这款小车在国外还是很常见的。新款菲亚特500比起老款来说可是改进了不少。外观上来看新款菲亚特500还是继承了经典车型的基因。车灯大改，在原有的基础上融入了LED的日行灯。进气格栅和保险杠都加以新的设计，并且都采用了镀铬技术处理。虽然外观继承了经典设计，放眼看去还是可以给人耳目一新的感觉，视觉还是有全新的感受的。内饰方面有大改动，新款菲亚特500在中控平台增加了一套5英寸的显示屏并且搭载UConnect信息娱乐系统。新车的方向盘也有了很大改善，新增了一些功能键，空调的布局以及内饰颜色的搭配都更加和谐。此外，新车的内饰配色更加多样化，可有多种配色供消费者选择。并且仪表盘也做了数字化的大改动。官方消息称，新款菲亚特500的降噪效果加强，更多的隔音材料加上更加符合人体工学的座椅设计，驾车于坐车的舒适感会更强。动力方面，新车搭载1.2L，70马力自然吸气发动机和0.9L ，86-106马力TwinAir发动机，匹配5速手动和6速AMT变速箱，轻盈省油的小车。我的感觉就是这个价位买一个精品小车，那你肯定就是喜欢和有一定的了解了。小车我个人没有太多的爱好，这款车我了解的已经介绍了，自己考虑吧。