斯柯达昊锐，斯柯达昊锐为什么便宜

1，斯柯达昊锐为什么便宜

品牌问题，只是大众的分支品牌。

您好，斯柯达昊锐停产是正常的，因为斯柯达新投产的速派就是斯柯达昊锐的下一代车型，这个属于正常的产品换代。

斯柯达昊锐为什么便宜

2，斯柯达明锐贵还是昊锐贵

昊锐贵。斯柯达明锐:12.34万—21.09万;斯柯达昊锐:17.19万—24.39万。斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车制造商。

斯柯达明锐贵还是昊锐贵

3，斯柯达的昊锐 怎么样啊

昊锐作为一款欧系车，外观设计也很优雅时尚，TwinDoor双段式开启行李箱设计方便实用，平时有生意上的应酬的时候开着昊锐去很有范儿，带家人、朋友出去玩的时候不仅空间宽敞舒适，而且能够放下很多大件物品，无论商用还是家用都可以，将昊锐作为一步到位的选择很值，在同级车型中绝对属于凤毛麟角。

斯柯达的昊锐怎么样啊

4，斯柯达昊锐怎么样

这个视频讲述了厦门小伙淘一台斯柯达昊锐，他虽然年纪轻轻但是就是喜欢空间大的B级车！究竟他买下的这台车性价比高吗？ 00:00 / 09:5270% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，斯柯达昊锐的配置是什么有些什么功能

迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。初定8月份上市的上海大众斯柯达昊锐（Superb）将配置入门级别的1.8TSI和2.0TSI动力系统.

斯柯达的车子还算不错的性价比比较高价格低，配置高，性能在同排量下属于高等我自己就开一辆斯柯达明锐1.6手动逸壮版。去年5月的车，全部办下来15W，配置堪比帕萨特，比如什么倒车雷达，8声道音响系统。主、副驾驶安全气囊，ABS制动，和帕萨特差不多的空间等等

6，上海大众斯柯达昊锐怎么样

不知道楼主年龄有多大我是非常看好昊锐的我24岁现在开的是CRV准备在年底换车目前就徘徊在昊锐1.8T顶配和思博锐2.4顶配首先单论外形肯定是思博锐好昊锐的外形过于老气一般都是40左右岁的成熟人士开的但是论做工品质和性能还有油耗昊锐1.8T完胜！！！不过昊锐的品牌影响力不如本田但是真正懂车的人都知道昊锐是属于大众的而且昊锐的车身都是激光焊接安全性比日系车强很多而且昊锐的后排空间相对于同级车算上非常不错的了。不过昊锐由于是涡轮增压发动机保养起来会比自然吸气的比较贵这个大家都可以接受。。。下面说说昊锐的各种排量首先说下这三个排量最值得买哪一款吧我认为如果综合很多情况考虑 1.8T的昊锐是最值得购买的 2.0T的动力参数虽然是最高但是说实在的1.8T就够用而且1.8T相对于2.0T比较省油如果想玩速度的话还是选择2.0T比较好 200马力可不是盖的 1.4T的昊锐是新车型个人感觉有点小马拉大车了昊锐本身车体就大而且车比较沉虽然1.4T的油耗最低而且也能带动昊锐但是毕竟是新研制的发动机产品的稳定性还有待于时间的验证如果楼主确实中意昊锐鄙人强烈推荐你1.8T顶配昊锐就是23.59W的1.8尊雅版

7，斯柯达昊锐到底怎么样啊

好车，我买的是1.8T贵雅版，现在跑了8千多了，还没发现啥问题，当时买车就看上他的空间了，因为车不是手机，不是你一个人在用，而是全家人，如果家里人的乘坐感受也在你买车的考虑因素之内的，那昊锐绝对没问题，后排空间可以用巨大来形容~发动机也很给力，4千多的时候和家人开上走了一趟青海湖，匀速120km左右行驶平均油耗在6个上下，上160km很轻松。不过我觉得昊锐代步不合适，变速箱升档灵敏，降档就有些迟钝了，虽然是手自一体，我还是不习惯用手动。再就是昊锐的隔音做得一般，跑起来胎噪和风噪都有些大，不过这个还是在我的忍受范围之内的，如果你也不介意的话，这两点可以忽略不计，总得来说，开了半年多了，感觉昊锐的用料和做工还是很实在的，除了他的品牌影响力没有迈腾帕萨特那么大，其他地方也没什么区别，毕竟同等配置的车，最起码昊锐是在价格上有优势的，赶上活动还能更实惠些。网上有些人写的东西可信可不信，因为枪手也很多，不要被迷惑了。

斯柯达是捷克的，被德国大众全资收购，而且技术这些都是使用大众技术，也就是大众车了，

好车子，外观大气，内饰漂亮，空间够宽敞，绝对的实用型家用车。现在车惠看车团有活动哦，关注这车的人可以去看看

这个视频讲述了厦门小伙淘一台斯柯达昊锐，他虽然年纪轻轻但是就是喜欢空间大的B级车！究竟他买下的这台车性价比高吗？

斯柯达昊锐是一辆非常有实力的车，尤其性价比超高，主要体现在配置上，同配置的其他品牌车型价格要高出很多，这些还都需要你自己去查查资料了解了解。至于有把斯柯达说得一文不值的，一来他们可能对汽车不是很了解，二来他们可能只注重汽车的某一方面，比如品牌、外形等。确实斯柯达的品牌认可度在中国还不是很高，另外斯柯达汽车的外形设计可能还不是很符合大众的胃口，但这些并不能影响它成为一辆好车。我觉得还得看你的购车需求和偏好，如果你不是很在意汽车的品牌知名度以及外形，注重的是汽车的内在，同时有足够的预算，斯柯达昊锐应该是不二之选。

总体来讲车挺不错，性价比高。油耗1.8t在9-11之间。动力很不错，毕竟tsi发动机。空间非常宽敞，a6l级别的空间。安全德国车一向不马虎。操控就不要将就了，这车不适合激烈驾驶，悬挂偏软，将就舒适。总之性价比还是很不错的。目前好像还没有大的质量问题昊锐的发动机和变速器还有底盘等等车子的硬件方面,确实是同级别里面技术一流整车隔音出色钣金很好音响有低音效果好四条轮胎加一个备胎全是米其林的内饰简洁稳重年轻人开也很好后排空间可以和新a6媲美特色是后备箱是掀背式的和普通开的

8，上海斯柯达昊锐21万多的这款车怎么样它的性能和驾驶等等

其实抛开斯柯达在中国的知名度不说，其实斯柯达挺不错的，至于知名度，需要的是时间，不过，毕竟是历史超百年为数不多的汽车品牌，这一点还是要肯定的。据我了解，斯柯达昊锐的内部空间是很充裕的，尤其是后头部空间，坐在昊锐车内，对比别克的新君越，甚至觉得昊锐内部空间会比新君越还大。作为大众旗下的品牌，昊锐成功继承了大众的许多优秀基因，首先就是品质。大众制造已经成了一副牌匾，即使要反击喜欢做面上功夫的日本车，大众也不太可能自废了看家武功，所以我们在昊锐上仍然能看到那些如雷贯耳的技术：比如什么激光焊接、空腔注腊、KUKA机器人装配等等。 - 发动机方面，昊锐自然选择大众旗下最好了两款汽油发动机，1.8TSI和2.0TSI，其中147千瓦、280牛米的2.OTSI发动机与迈腾使的是一套动力系统。另外，随之匹配的tiptrinic6速手自一体的变速器表现也是可圈可点，实事证明，这套动力系统在各种对比测试中都罕遇对手。悬架系统，昊锐也基本沿用着迈腾的悬架，这是一套丝毫不值得怀疑的系统。在实际的驾驶中，虽然昊锐的205/55 R16轮胎有点显小，但昊锐一如继往地展现了大众旗下车型通常表现的高速稳定性与操控灵敏性。安全性方面，除了激光焊接保持更好的刚性以外，昊锐的电子辅助安全系统匹配也相当之高：除了通常的ESP、ASR加速防滑、MSR发动机阻力扭矩控制、MBA机械式制动助力器以外，昊锐的还有HHC坡道辅助控制系统、EDS电子差速、HBA液压制动辅助等系统。昊锐的实用性我应该不必多说，后备箱设计应是一大亮点，既能像三厢车那么开门，又能像两厢车那么开门，这种设计肯定有实用性，因为很多时候并没有足够的空间让行李厢盖完全打开，三厢车的那种开起就显示了好处。最后我还想说，对比于同级别轿车，17.19-27.13万的报价已经是很吸引人的了，因为昊锐身上所搭载的各项技术性装备和欧洲，中国ncap双5星的安全性已经足够对得起这个价钱，而据最新报道，现在，全国昊锐的优惠幅度是很大的，有些地区优惠甚至达到了2万，性价比非常高。如果对品牌在国内知名度不是很介意的话，我觉得昊锐是完全值得购买的。一句话，如果你想买昊锐，绝对没错！

我觉得很不错，要买就就2.0T的吧 147KW 280NM 1.8T 118KW 250NM如果市内跑的话，1.8T可能会好点，涡轮介入的比较早。很不错，操控绝对可以，发动机和迈腾新帕萨特途观都一样，EA888就是变速箱不是双离合的，但也很好的变速箱，比双离合承受的扭矩大。并且配置也很好，空间那绝对可以，本人觉得比新帕萨特都大，买吧！好车。大街上跑的不多，因为他们对这个牌子认识不够，可话说过来都是大众的东西，也没什么了，是吧！绝对原创采纳吧！估计还能优惠不少钱

我领导的车是1.8的顶配，我经常开，优点是空间很大，发动机很给力，钣金也挺好。配置很丰富。内饰用料挺厚道。跑高速很稳。缺点：外观显老（比较适合40岁以上的人），品牌知名度较差（总被人问这是什么车）。

9，斯柯达昊锐怎么样

斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌。首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。

斯柯达昊锐柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，首批上市的有9款车型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款车型中除了1.8TSI版本中带有一款手挡车型外，其余8款昊锐产品均为6速手自一体变速器，DSG版昊锐将会在2010年推出，为国产7速DSG变速器。2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐已经开始在全国范围内进行了预售，之前官方公布了9款车型的预售价和详细的参数配置。2009年8月18日昊锐正式上市。昊锐介绍：品牌:斯柯达生产厂商:上海大众斯柯达参考价格:17.99-27.13万车型尺寸:4.838米×1.817米×1.462米油耗:6.1升-8.4升/百公里最高时速:160km/h驱动方式:前轮驱动轴距:2761毫米行李舱容积:565升油箱容积:60升标准座位数:5个

这车相当不错要比日本车强很多，无论是用料还是做工还有实用性都要强于日本车，建议购买 1.4T 和1.8T 要是能开手动的最好开手动的，

补充一下楼上，本人用的就是1.4t，感觉不错，没有小马拉大车感觉，最大好处是省油。可以去4s试驾一下。

看来楼主已经看了很长时间德系车了，也应该知道昊锐实质上和帕斯特就是一个车整车质量包括做工和帕斯特也没有太大区别，只是品牌方面的问题，所以如果看德系B级别车的话也就是迈腾、帕斯特、昊锐这三款，个人认为上海大众的整车装配质量要比一汽大众好些。这三款车性能方面不多说基本一样，性价比最高的是昊锐，也最便宜，但后期保值肯定不如帕斯特和迈腾，如果楼主买来后5年以内不换车的话也可以不考虑保值，昊锐开过一段时间，典型的德系车风格驾驶感觉和整体性非常不错，还有那非常实用的两段试开起后备箱也非常好。我推荐楼主买1。8T车型，因为1。4T带动这么大的车有点小马拉大车的感觉，2。0T又有烧机油的问题，所以1。8T的机头虽然老些但毕竟成熟耐用。