帕萨特2 0，帕萨特18t和20的有区别吗

1，帕萨特18t和20的有区别吗

1.8T的是增压发动机，马力大，提速快，省油，不过价格高，故障率高。 2.0的是普通自然吸气发动机，马力小点，油耗高，不过价格便宜，维修费用低。各有各的优点和缺点，根据自己的喜好选取。

帕萨特18t和20的有区别吗

2，帕萨特20的油耗是多少

真实油耗，市区不好走的话百公里10个左右，高速的话8个左右性能2.0的机子还可以，就是老帕用的那款，属于高转速行的，超过3000转有比较理想的动力输出，2000都觉得肉，因为车比较重。空间不错，前后都比较宽敞，190的人坐也没问题。皮实，操控也比较灵活，悬挂比较有任性。乘坐舒适。缺点就是底盘太低，通过性不好，如果碰上大点的沟或坎的就容易托底。别的都还不错。维修保养也很方便。

帕萨特20的油耗是多少

3，帕萨特20冷车的时候三元催化器烧红发动机发抖是什么问题引起的

三元催化堵塞造成排气不畅过滤不净三元催化传感器异常

您好：根据您所描述的现象判断，应该是催化器内部损坏了，清除内部后发动机故障灯会点亮，油耗也会增加，所以建议车辆更换新配件。希望我的回答对您有所帮助。

帕萨特20冷车的时候三元催化器烧红发动机发抖是什么问题引起的

4，帕萨特20手动档车 怎么样

2.0的动力应该还可以的。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。帕萨特2.0T加速测试中，牵引力控制关闭的，起步时轮胎会产生较大的滑动，还会有较为明显的扭矩转向现象，直到升入2挡之后，打滑现象才会消失，最终3挡突破100km/h。领驭的整车质保为两年60000公里，而保养周期为：首保为7500公里或6个月，二保是15000公里或12个月，保养间隔为7500公里或6个月。建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，制动液及变速箱油。帕萨特领域汽车行驶注意事项：1、开车上路时要记得系好安全带，注意保持行车间距，开车严禁接打电话。2、短时间停车时要注意找对地方，一来方便自己停车，出车，这样也就方便了别人，另外也防止被贴条。拉紧手刹，把停车的一系列动作完成。3、如果在有坡的地方停车，一定要注意不要溜车，手刹一定要用力的拉上，方形盘可以微微打偏下，最好是在车轮下放砖头或是石头等障碍物，防止溜车。

5，帕萨特20发动机转速有时在2400转不下来是怎么回事

那是发动机出现的一种延时情况，如果就所说的发动机转速在2400转不下来应该持续时间不超过5秒。如果超了请检查你的电子油门是否损坏

我也不太懂，你看看油门踏板拉线有没有卡住，卡住了也会出现这种情况！

节气门的故障啊！！你清洗一下就好了啊！

j节气门卡不？持续时间长不长，如果是电子节气门的话有可能是电机卡滞

6，如何正确启动和关闭2014款全新帕萨特2点0御尊版的发动机

2.0更好。离合器故障问题早就引起了大众官方的重视，不敢说解决与否，至少现在没有问题最左侧是关闭，其次是auto（自动模式）然后是近光，后雾灯前雾灯1.8T配的7速变速箱不稳定,建议买2.0T的,还是6速湿式的稳定,不过仍要注意发动机机油量.有啊帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口...是大众的技术国内制造的，只有R档和D档才会报警，按下前倒车雷达按钮，距离一般在0.5米开始报警。

7，帕萨特18t与20区别在那

主要的区别是在动力系统上~~~~帕萨特2.0装备了2升直列四缸自然吸气引擎,最大功率85KW.帕萨特1.8T装备了1.8升直列四缸涡轮增压引擎,最大功率110KW.车内配置没什么大的区别~~~~~

没什么区别，我的是2.0的当初买的时候是21万。后来我回来把排量给撕了换个TT嘿嘿这下子厉害了八：）其实T的车就是爆发力好，我曾经开过1。8T最高跑过210（怕萨特）但是我的2。0只跑过200就没戏了。但是2。0省油大概9个多点，1。8T 12个我们这不堵车。后期修理2。0的也要便宜。而且从耐久性上看2。0的会好一点的如果对驾驶性能有特别的要求1。8T，否则2。0

加T字是带涡轮增压，一项专门用于赛车发动机上的技术，起速更快，性能更强；而2。0则是普通排量，不带增压。

五气门两气门

T 代表涡轮增压它的价格与同排量同配置的车要贵个5到6万上面的大哥们也说出了它贵的原因但18T的甚至能和2.4 2.5排量的相媲美

T代表涡轮增压，涡轮增压工作时1．8T的可达到2．2左右．所以1．8T比2．0的排量大

8，20排量自动帕萨特车身长宽个多少

长/宽/高（mm） 4780/1740/1470

您好，很高兴回答您的问题，十年车龄的2.0排量帕萨特如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五六左右，具体看实际车况。

帕萨特的尺寸是性能参数更多>> 长/宽/高(mm): 4780/1740/1470 轴距(mm): 2803 最大功率(KW): 85/5400 排量(毫升): 1984 发动机型式: 2.0升二气门多点电喷汽油发动机最大扭矩(N.m): 172/3500 变速器型式: 四挡电控液力自动变速… 驱动形式: 前轮驱动后备箱体积(升): 475 标准配置更多>> 晶亮卤素前大灯一体式组合尾灯镀铬进气隔栅与车身同色外后视镜绿色隔热玻璃米色内饰亮度可调蓝背光组合仪… 驾驶员侧/副驾驶员侧遮… 前后四阅读灯，带熄火… 前座中央扶手真皮座椅高度和倾角可调的前座… 后座三座椅带三头枕高位制动灯/前后雾灯/… ABS+EBD 前、后盘式制动器防眩目内后视镜燃爆式紧急收缩型安全… 驾驶员气囊副驾驶气囊可溃式转向管柱智能滚码电子防盗系统… E―Gas电子油门液压离合器

4789mm×1765mm×1470mm轴距2803最小离地间隙110

9，现在的老款帕萨特20的怎么样啊报价在1668万我们这里

2.0动力不是一般的弱，加之帕萨特车很重，自动档挂D档之后不加油不走。建议你购买1.8T，现在新出的老款帕萨特1.8T才17.68万动力澎湃，好车，经过了考验，比较成功的车型。

建议你还买1.8T 的车型 2.0的别的没说的就是那动力太弱了我朋友有一辆坐着到挺舒服就是提速慢没劲还是买1.8T的吧现在还有老款的也是新出的好象叫什么经典型也不贵

作为德系车的代表车型之一，帕萨特车型的品质是不用怀疑的，而且大气稳重的外观，宽敞的内部空间，加上现在如此优惠的售价，老款帕萨特2.0的确是一款不错的车，前一段时间我这当地4S店看到了老款帕萨特，上海大众说在发改委登记的是老款帕萨特的4个车型，1.8T的两种，2.0的两种，复产时间是3月份。由此，我推断：上海大众是推出老款帕萨特的两个车型试探市场的反应，然后再根据市场的反应来制定复产的政策。朋友，你怎么认为呢？2007年3月份上海大众的年度经销商会议完毕，估计会议结束后肯定会有些消息出来，包括车型是否是2个还是4个，全车带不带亮条，带不带天窗，车窗玻璃是现在的普通玻璃还是绿色隔热玻璃，有没有折叠3键遥控钥匙，等等。

噪音会比较大的,这个发动机

挺好的呀

经销商买断车型，在车子停产后不久有的经销商会在某一地区买断所有该车型，价格相当便宜，但质量方面是不用担心的，只是这些车库存时间稍长而已。如果喜欢这款车，买这些买断车型当然很合适了。如果买车预算也就这个价位，碰上这种买断车型也可以考虑，毕竟是紧凑级的价格买了个中级车啊，何况还是帕萨特。