腾翼c30车怎么样，长城C30怎么样

1，长城C30 怎么样

腾翼C30是长城首款三厢车，现在国内卖的相当不错，基本上一个月的销量在1W台左右，它使用的发动机型号为GW4G15，是国内国产车当中采用全铝材质发动机的车型之一，现在国内很多自主品牌还是采用铝盖+铸铁缸体的发动机材质，告知客户是全铝材质的发动机，其实不是。在进气歧管方面采用的高分子聚合材料，内壁光滑，进气量比较充分，可以让燃油得到充分的燃烧，达到省油，降低排放的目的。腾翼C30的车身采用的上海宝钢的加磷加强钢板，比普通钢板要硬很多，车身长为4452mm轴距为2610mm属于长轴距短车身设计，最大的好处在于有很好的转向角，以及不错的车内空间，并且腾翼C30也是国内自主品牌当中第一款采用后牌全平地板设计的车型，可以解放中间乘客的腿部空间。

长城c30配置丰富;动力一般,加速较慢;操控舒适,性价比较高！价格要便宜最好是选择旺季促销期间,比如五一或十一

国产车里不错的选择

你好，车子还是很不错的

销量不错的性价比还不错的代步车型！

你好，代步车不错。

长城C30怎么样

2，长城腾翼C30车子怎么样

优点：配置较为丰富；内部空间还算可以；造工和用料相比以往车型稍有提升。缺点：与合资品牌相比，用料和造工水平还是有一定的差距。系列介绍：腾翼C30作为长城一款A级三厢全球战略车型，从开发到上市历时4年零1个月，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行的。外观设计简约大方，成熟中略显霸气，腾翼C30采用U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯；国际流行的高腰线设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰流畅；内饰颜色黑、白、米搭配合理。整车采用流线型设计，风阻系数仅0.30；采用GW1.5VVT全铝发动机，实现了可变气门正时，功效高、散热快，有效降低了油耗；排放达到了欧IV标准；同时长轴距短车身设计及全铝发动机的使用，使整备质量达到1125kg

长城腾翼C30车子怎么样

3，腾翼C30这车怎么样

腾翼C30是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。长城腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。　　腾翼C30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。　　长城腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。腾翼C30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准，采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。腾翼C30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤，比同类车型少70～250公斤，从而有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.8～1.5升是一款非常不错的A级车！

腾翼C30这车怎么样

4，长城腾翼c30车怎么样

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5，谁买了长城的腾翼C30怎么样

我的表哥家倒是买了一辆，总体比较平衡，没有什么突出点。快速过弯侧倾不是很明显，高速稳定也还说的过去。相比同级车，空间没有太大优势。高配版配置虽多但价格又没了优势。毕竟长城是在家轿领域刚起步，没有经验。在这个价位，奇瑞A3和中华FRV都是个很不错的选择，本人并不建议你购买这款车。

上市时间：2010年5月18日预售价格：5。89-7。19万　　作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30，在产品品质方面也有了较大的提升，腾翼C30是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。长城腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。　　腾翼C30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。　　长城腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。腾翼C30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准，采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。腾翼C30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤，比同类车型少70～250公斤，从而有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.8～1.5升是一款非常不错的A级车！

不怎么样。还不如BYD呢！

6，请问长城腾翼C30这车质量怎么样值得购买吗

腾翼C30的空间在同级车中比较出色；外观大气时尚，符合大众的审美，内饰也不错，但是用料和做工比较一般，质保期长，配置丰富，性价比还是挺好的搜狐汽车问答平台

长城腾翼c30质量一般般4s店服务相当差-说说我的经历（1）我老家是四川遂宁，我们当地有个建国长城4S店（2）说正点的:我买的是标准版66500有点贵！成都给我报价62000太远了我没有去，就在当地买了、提了车子打不找火、用搭伙线搞燃了、我进去试CD播放不了，他们就开去修了半个小时才搞好、搞好了他们就帮我马虎帮我洗了一下车子、很脏没有洗干净车上还有一些黑点、说先欠我一次洗车下次来帮我补上；我回去自己洗了一次、搞好了下午我就开回去了、过了几天我发现车子有点问题我就叫他们过来帮我检查一下他们说要产生费用我说行、《车子后面有异响我也不知道怎么说》一个小时后就到我住宿、帮我检查车子说没有问题、然后就收了我一百元、【一百元里面含有60元加油钱+20元过路费+20人工费】、【按道理说是不合法、我以为只给过路费和20元油钱】他们开车子到我们这里最多烧10元油钱、20分钟就可以到。（3）买车到现在最多17天左右有出现问题了油门和离合器有麻脚的感觉、踩油门就开始麻脚开去4S店去维修他们说是里面可能有松动正常的、我个人认为是质量问题、到现在还没有给我搞好、我在高速路上开80马力车子内有螺丝松动的声音、我的左后视镜应急灯也是坏的也不亮、还没有给我换说要过多1个月才能换、麻烦哦、售后相当差质量【估计是我中彩】我的车子问题多哦都是小问题；大问题目前还没有发现。【后续车子出现问题会发到各个论坛提供给大家参考】上述句句实话真实经历希望要买长城车子请注意.....看到我的文章朋友们互相转一下、以免以后更多人中彩

不晓得不要乱说哈，长城的车子不错的，除了那些小的门内螺丝还看得到外，其他的都很好的，车子耐用的，我就是卖车的而且是很多各品牌的，如果你有什么需求或者什么问题可以随时联系我咨询，我是四川成都建国汽车的销售顾问，随时加我qq咨询，qq签名上面有我电话号码

外观大气，内饰中庸，是家庭用车的首选。搜狐汽车问答平台

性价比挺高，月销售一万以上，你懂的

7，腾翼C30怎么样

你好，这次不错的，腾翼C30是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车，这款产品搭载了1.5VVT全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼C30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼C30共将推出七款车型，其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。长城腾翼C30的前脸采用了经典的U型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。　　腾翼C30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。　　长城腾翼C30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。腾翼C30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准，采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在A级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。腾翼C30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤，比同类车型少70～250公斤，从而有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.8～1.5升是一款非常不错的A级车！

外观可以.空间小不说.但是机子小不行.国产就这样.不适合跑长途.不过价格可以.可以买

8，长城腾翼c30怎么样

我一直开长城C30 感觉还可以，毕竟价钱在这儿摆着，很便宜，但空间也不小配置也可以。开了快三年了，没出过大问题，小问题倒是有一些，主驾驶玻璃之前升降时有异响后来自己好了，前两天坏了一个灯泡自己从网上买了一个换上了，换过一个倒车灯开关（就是挂倒档的时候倒车灯不亮，雷达没有反应），其他毛病还没遇到过。这车开着我感觉最大的缺点就是高速噪音有些大，转速比较高 120迈的时候都能到3700转左右。动力方面我感觉够用了，我是比较激烈的驾驶方式，谈不上提速多快但是给上油也说不上肉。我2011年买的手豪，当时裸车价才57900.比较合适。

上市时间：2010年5月18日预售价格：5。89-7。19万　　作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼c30，在产品品质方面也有了较大的提升，腾翼c30是长城汽车旗下全新的a级三厢轿车，这款产品将搭载1.5vvt全铝发动机，最大功率可达77千瓦。另外，腾翼c30的轴距达到了2610毫米，使后排乘客的内部空间非常宽绰。腾翼c30共将推出七款车型，其中包括了匹配cvt无级变速箱的车型。长城腾翼c30的前脸采用了经典的u型设计，横条镀铬式前进气格栅与一体式前大灯搭配，显得前脸非常饱满。值得一提的是，这款车型配备了前雾灯，不仅实用性很好，看上去给前脸增添了很多厚重感。　　腾翼c30采用高腰线设计，这款新车虽然车身较短，但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配，看上去简洁而且大气。另外，这款车型还配备了电动天窗，集成了转向灯的外后视镜也采用电动调节，并且带有折叠功能。　　长城腾翼c30的尾部设计与腰线相接，看上去有几分上翘的态势，不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。腾翼c30是长城一款全球战略车型，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准，采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm，坐乘空间宽敞，510升超大行李箱，在a级轿车中，前后排空间最大，被誉为“空间之王”。腾翼c30另一个优势是整车流线型、轻量化设计，这样就大大降低了行驶时的阻力。整备质量1136公斤，比同类车型少70～250公斤，从而有效降低了油耗，可比同类车百公里实现节油0.8～1.5升是一款非常不错的a级车！

个人感觉不错！物超所值！首先作为民族企业，长城这个牌子还是比较成熟的，性价比较高，家轿的首选。驾驶的舒适性、操控性都不错，空间上的安排会带给你惊喜！油耗方面以我的小三为例：大约每公里0.5元。缺点个人观点有三：1、起步肉，动力肉。2、行车超过80胎噪明显。3、售后不完善，态度恶劣！我是13年购入的12款手动精英型，裸车价大概7万多，我是通过关系5万7买的试乘试驾车，和新车无异，手动天窗，真皮座椅加热，这个价位，这个配置，是相当合适了！家庭、代步用车，首推c30！希望能帮到你！