雪弗兰乐风，雪佛兰的乐风怎么样啊

1，雪佛兰的乐风 怎么样啊

引擎，空间和隔音是这型车的优点，油耗只要驾驶习惯良好也可以控制得不错，表面装饰做工还算不错，质量也行，开三年了都没有什么东西出过故障，所以也不知道维修费用怎样，驾驶感觉挺实在，高速不飘，是对比了五个品牌的同级车才选上，就姓价比来说很高

很好

倩宇，我觉着女的开还行。主要感觉看着顺眼，开着舒服就好。没有问题。

要看自几的眼光与用途

雪佛兰的乐风不好呀

价钱还可以啦，不过质量就一般啦，不过也差不多啦，一分钱一分货呗！

雪佛兰的乐风怎么样啊

2，08年雪佛兰乐风自重多少公斤

1105公斤。1、根据官网08年雪佛兰乐风：自重质量(Kg)：1105。2、车身结构：三厢车。3、车门数(个)：4个。4、座位数(个)：5个。5、油箱容积(L)：45。6、行李箱容积(L)：400。7、发动机型号：S-TecB12。

08年雪佛兰乐风自重多少公斤

3，雪弗兰乐风的市场价是多少性能配置怎么样

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800 雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元首先，该车的定价很毒，不高也不低，因该车吸引消费者的地方很多，所以这个价位消费者完全可以接受； LOVA乐风采用 1.4L Twin-Tec发动机，最大功率69kW，最大扭矩128N·m，从数据上看，即便与1.6L排量的轿车相比也毫不逊色。该发动机采用EGR阀废气再循环系统，使排放达到了欧Ⅲ标准。在悬架的调校上，LOVA乐风也更加偏重于乘坐的舒适性，高速过弯和紧急变线绝非强项。经由泛亚公司调校的底盘悬架系统，更加适合中国消费者的需求，并且有一定的年龄层次针对性，相对偏软的悬架是为了追求更好的舒适性，但并不意味着可靠性的降低，上海通用公司展开超过10万km的耐久性测试，保证了车主在今后的使用上更加放心。 LOVA乐风采用了全封闭承载金属车身结构，4个车门拥有防撞钢梁和TWB(激光拼焊，根据车身设计的轻强度和钢度要求，采用激光把不同厚度、镀层甚至原材料的金属薄板焊在一起，再进行冲压，从而定制出理想的拼接板料，提高车身强度)加强B柱，当发生侧面碰撞时，能够更好地保护乘客。但非常不幸的是，此车在碰撞试验中还是创下欧洲近十年来的最低分，对乘客的保护竟然只有一分（最高分为5分），有点可笑，是吧。真不知道咱们现在开的车在碰撞试验中能不能得到这一分，或许它们就不敢开去做试验~~~ 总之，这款车本人觉得还是非常不错的，而且上市后的销量一直很强劲，估计楼主现在要买的话很难提到车~

雪弗兰乐风的市场价是多少性能配置怎么样

4，雪佛兰乐风怎么样

今天的主讲内容：雪佛兰乐风很多人觉得这一类价格的车比较好评估但我正好有不同的观点评估这一类车型的时候其实是有一定困难的为何要这么说这类车型它们所采用的钢板材料以及车身配件有时候并没有规律可言在判定的时候不如高端车型有迹可循尤其是年限越远的车型，其困难程度更是增加评估的时候需要特别注意左前45度左侧车身右后45度车辆铭牌从铭牌上可以读取基本信息该车发动机排量1.4L，出厂时间09年5月乐风车型钣金胶特点雪佛兰乐风车型有一个明显的特点：全车四门两盖均无钣金胶了解基本特点以后我们在来分析该款车这款车的后面没有什么问题，我们就不对此进行分析了主要看这款车的前方问题打开引擎盖，先对引擎盖进行分析引擎盖右侧合页引擎盖左侧螺栓这是一个比较容易出错的点，我当时带的培训学员就判断错误了从图上你可以看出右侧的合页有变形的痕迹左侧的螺栓有位移，但需要注意仅仅是下方螺栓位移这个时候很多评估师判断，该车引擎盖拆卸你仔细想想对嘛？要拆卸能单动一侧的一个螺栓嘛，这根本不可能这是一个比较常见的现象，车辆的右侧出现了碰撞，撞击到了右侧的合页合页变形，撞击的过程中，左侧螺栓受力产生位移所以，该车的引擎盖是没有拆卸的引擎盖左前角位置继续对引擎盖进行检测，检测到左前角位置的时候从图上可以看出这个位置受到过力的撞击，导致变形开裂对此，需要重点检测这个区域的元件右前大灯左前大灯两个大灯其实都有生产日期，但位置比较隐蔽拍摄不清楚其实不用日期，从大灯的表面就可以判断该车两大灯均更换过蹲在车辆的前方，从中网位置向内部观察可以看到该车防撞梁被撞击的严重变形了左侧的水箱位置，可以看出有明显的撞裂的痕迹两侧的梁头位置对比一下，可以明显看出来一侧的螺栓长，一侧的螺栓短说明该车的防撞梁拆卸过，梁头有可能存在问题仔细检测梁头，发现右侧梁头有轻微变形，位置角度问题无法拍照左前翼子板内衬从图上可以看到左前翼子板内衬有严重的变形痕迹，这个力看起来不小呀力的传递一直从这一侧前方传递到后方这一侧减震器座的钣金胶有明显开裂的痕迹这个时候可能有人会问，那该车的水箱框架换过吗乐风的水箱框架有点特别，上面有车辆铭牌如果你仔细观察这个铭牌，你会发现它有一定的特点发现了吗？发现了吗？发现了吗？原厂的铭牌本身有一定的倾斜度，它并不是正的如果你不知道这个特点也没关系，我们把镜头拉近一些你看一下这个铭牌两端的铆钉，它并不是新的而且整个水箱框架有变形的的痕迹，这个都证明它不存在更换迹象这台车的变速箱严重漏油，油迹覆盖了整个变速箱的表面至此，整车的前方才算检测完毕这台车的评估并不困难，但是出现了一些需要评估师经常容易判断错误的地方今天把这个分析的思路以及判断过程写了出来希望对您有所帮助

5，雪佛兰乐风这款车怎么样

乐风1.4手动8.19万。（有优惠。有现车，特殊颜色等2周左右）乐风4S店大概会优惠6000元左右，也就是7.59万。（北京8000）乐风车已经上市多年，车型成熟，相应配件、售后完善，使用的T-tac发动机质量、口碑都不错。而且前排有四个安全气囊。这点是优于其它车型的。车身尺寸上，乐风看起来还是不小的，而且底盘高度也不错。车身的通过能力对拿不准路面状况的新手来说是很适用的。而且内饰风格也可以。这辆车小保养价格180元左右。高速上稳定性尚可。油耗上纯市区的话，新手得开8L--9L左右。1公里0.45元-0.5元。 8.19万这款的税是5250元，包牌所有费用全下来8.6万够了。这是辆质量尚可，油耗中等的车，无突出优点和缺点，家用足够。如果我选的话，会选大众POLO劲取 1.4 MT雅致版 9.26万车的质量、安全、同样重要，同排量的车油耗100公里顶多差个半升或一升，选了油耗少的，坏个零件就百十来块的，合下来还是不省钱，这点看个人喜好了。 10万全下来，油耗少的，还有日产丽威本田飞度。

相比较旧乐风，新乐风增加了气囊数量由原来的2个增加到4个外形的变化，微笑前脸还算不错，再就是发动机虽然还是旧乐风的技术，但是生产平台不一样了，貌似好了一些，但是油耗还是相对的比较大，发动机动力有点不足，噪音有点大，悬挂很软，不适合急转，总体来说10W的家庭用车还算是比较出色的，本人是1.4AT的驾驶者忘记说一个事情很重要的缺点， A柱挡视线很严重，我每次左转的时候都要把头向前或者向后观望一下才敢转的

皮实耐用稳定性不错就是油耗偏大

哪款的，09款的吗？

6，雪佛兰乐风怎么样

乐风停产了，现在有也是库存车，雪佛兰现在最新的替代产品应该是爱唯欧

超费油的，放弃吧

雪佛兰-克鲁兹这款车价格在10.4-14.8万；在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；毕竟还算是新车嘛；其油耗在7.5-12.2l左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

前几款的乐风应了一句话时势造英雄前几年的市场中乐风不错就近而言新乐风已经不伦不类~~~~~

我同学毕业买的就是乐风08年到现在，大毛病没有小毛病还能接受，我也开过几次，10W内的车乐风性价比超高了，希望你能买到自己喜欢的车子

7，雪佛兰乐风怎么样请大家指教下

车做工很扎实，外形也还可以，稳定性不错！就是太喝油！

你好，的确不值得购买，你可以考虑下奇瑞a3,帝豪ec7，polo,悦动，赛拉图等等，价钱都差不多的，祝你早日买到爱车，乐风(lova)系列介绍价格： 7.39 ~ 10.79 万元雪佛兰乐风，是一款专为中国年轻家庭打造的一款精品三厢车。如其命名一样，正是要印证“知本一族”对生活的热爱、对自我的坚持，和对明天的渴望，他们需要的是一款具有国际品牌保证的、既实用又能提高生活品质的经济型小车。lova乐风融汇了诸多高档欧洲三厢轿车的设计精髓，乐风以经典的三厢设计、超大的乘坐空间、充沛的动力、丰富的配置和国际化的品牌实现了时尚和实用的完美结合，使其真正成为精品家轿的典范。随着国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策的实施，乐风系列更加的经济与实惠。优点：小车营造了大空间，做工不错缺点：制动稍软，动力很是很足

优点：看见LOVA的第一感觉是喜欢，时尚的外型，内饰显然比其他同级车细腻,空间优秀。缺点：偏软的悬挂“飙”起来有些累。如果不深踩油，车子几乎用蠕动来回答你,价格稍高，缺乏性格。

“11,299辆”乐风刷新销量纪录！雪佛兰乐风成为首个单月销量过万的高档三厢小车!!! 根据上海通用汽车提供的最新销量数据，雪佛兰乐风2008年1月的销量达到了11,299辆，相比去年同期实现销量增长近128%，一举刷新合资品牌小车单月销售纪录，成为首个月销量过万的高档三厢小车，尽显“精品家轿”的王者风范。自2006年初上市以来，雪佛兰乐风凭借其领导世界小车设计趋势的原创三厢动感造型、出乎想象的内部空间、精致时尚的内饰和媲美中级车的实用装备、高效的动力和灵活的操控，得到了追求品位生活的中国都市年轻人的热烈追捧，赢得“精品家轿新典范”称号。 2007年5月，雪佛兰乐风实现批量整车出口，显示出其作为“全球车”的雄厚产品实力。随着增配版和活力版的先后上市，雪佛兰乐风迎来了快速发展期，在部分城市甚至出现脱销的情况。08年伊始便实现了过万的销售数字则让雪佛兰乐风“精品家轿新典范”的王者风范展露无遗。我们要以实际数字说话,如果车的性价比不高,车子怎么可能卖的那么好!~

一分钱一分货！！那种价位的车总的来说乐风还是不错的！售后服务做得也不错！只要求期望值不要太高，平常心对待就好！！不然期望值过高的话，砸奔驰事件会在乐风车上出现哦！！！嘿嘿！！！那就笑掉大牙了！！

安全性能不佳，忘了是哪个美国机构的碰撞试验了，只有区区两星，被打回要求改进。。。。。。据说油耗也高其实是个韩国车，大宇的车，挂雪佛兰的牌。。。。通用老拿韩国车当美国车出来卖，糊弄中国人除了现在价格便宜，能以不到7万的价格买个美国牌子的三厢车挺长面子外。这车没啥好。。。。。。。。。。。。。嘛，不过这个价格，要求也不能太高。。。。

8，雪佛兰乐风怎么样

雪佛兰乐风这款车在这个价位中应该是佼佼者了，发动机还行、油耗不太高、操控好、维保费用低、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能...操控好、通盘考虑才行，干个N年，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）、还是用于商务、油耗不太高、维修。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑、智者见智、市场占有率，但是市场占有率极低；过高；三滤及常用零件； 5、厂家有实力，汽车的购置绝对不同于其它商品、能耗； 4、首先是看自己的用途（千万别说是开）、预算和价位雪佛兰乐风这款车在这个价位中应该是佼佼者了、实用性；安全；车的外形与内饰是仁者见仁；因为它不是三年？ 2、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点；维修保养技术力量与方便性、操控、生产厂家，汽车绝对不行（普桑，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了，但仍然能畅销： 1。购置汽车要考虑综合的因素、配件的价格、捷达车型陈陋、维保费用低；是做为代步工具；大部分的开销都在后面的使用； 6，别的产品还好凑合，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素、维修、车辆的性能，根据自身的喜好选购就行、维保成本等，销声匿迹了； 3；但是技术指标和整体性能就要综合评测，这主要是看厂家的实力；有的产品本身是好东西；驾驶和乘坐的舒适性；在车辆的使用过程中、过低都不宜、保养过程中、保养的日常费用；别像国内某些企业，就是例证）、两年的易耗品，发动机还行