标致207怎么样，标致207 怎么样

1，标致207 怎么样

标致207 2011款两厢 1.4L 手动驭乐版口碑内容详细，观点独到，篇幅惊人，用车感受1500字以上且附车辆图片，即可获得满级精华口碑。

标致207看你的用途方面怎么样，如果是家庭使用缺点是油耗比同级别的高，维修费用也比较高，优点是安全性能比较好，空间比较大，但是从外形看起来比较灵动。如果是做生意的话最好不要买这样的车，第一让人看来不是太大气，第二名字和外观不适合出门谈生意开，名字和婊子同音，外观较小。

标致207 怎么样

2，懂车的朋友给点意见标致207这车怎么样

标致207属于欧系车，做工没的说，品质过硬，发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。并且标致207在安全、操控和整车的品质方面更是绝对的突出因为207在底盘，悬挂，刹车、转向，车身钢材的使用等方面都是比较出色的比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。刹车相当敏捷，是博世8.1版本的，内饰不用多说，标致207：全系列搪塑工艺，现在很多车都是注塑的太差了。标致207的油耗也非常不错。市区开空调，手动8个以内（毕竟车要扎实的多，在车身自重足够情况下，油耗是非常不错的，比很多欧美车，甚至韩国车都低）关于标致207的保养费用如何标致车的厂家指导保养周期间隔是15000公里，相比较很多车型的厂家指导保养周期间隔一般就是5000-7500公里所以明显的可以看到，在保养的次数和费用上标致车要少一些最后，建议你还是去试驾下，认真感受下底盘、悬挂、刹车、转向和车身自重的不同。相信你自己就有比较准确的答案了。根据你自己的实际驾驶感受，选出你喜欢的爱车吧。

懂车的朋友给点意见标致207这车怎么样

3，东风标致207怎么样

207不错，如果是1.6的动力很强劲。但外形真的太小气了，而且价格和307相差不远，建议选307吧。另外东风标致和雪铁龙的车，就别选自动挡了，油耗高，变速箱问题多多。喜欢就上307两厢手动档，是性价比很不错的选择。

发动机比较老一些，也不是和法国207同步的，只是在国产206的基础上改进了一下，配置不是很高，价格不算低，空间小一些，日常家用也足够了，标致车的质量还是不错的，1.6的车保养间隔长，比较方便，总的来说207算是中规中矩

东风标致207怎么样

4，东风标致207怎么样

你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

5，标致207标致怎么样

还可以5月18日，2011款东风标致207全新上市，在外观、舒适、安全等方面的有着明显的提升，此次共推出了6款车型，售价在7.18万~10.58万元之间。作为欧系血统操控见长的A0级悍将，207配置丰富，如全系标配倒车雷达、铝合金轮毂、电控外后视镜，更有黑色真皮坐椅，内后视镜倒车影像显示等丰富配置，加之7万~10万元的价格区间，更彰显出新207高性价比的市场竞争力。

6，标志207怎么样啊用过的朋友说一下好吗

总体来说不错不过要是按照3厢来说207很划算我更喜欢206 小巧时尚而且2厢适合我比较好驾驭

有的，谢谢采纳。

我今天去提车了，试车的时候感觉还不错试的是1.6自动舒适版的,200M提速还算可以吧!!最高我拉到160码,还打着冷空调而且空调是最大挡的!!外观看起来也不错,我是苏州的,全车上路是83000我买的是奴乐版的!!!全车总体来说还算不错.

我没用过。不过感觉很好。。外观很不错。可惜中国没有全景207

不厚道，就是206改了改样子，加了点尺寸，底盘，发动机和206一样的，排放由欧3变欧4而已。还不如206来的实惠。

7，法国的标致207怎么样

你是说法国市场上的标致207还是法国品牌的标致207呢？法国市场上的标致207可以说是比较失败的，还没有标致206升级版卖得好，很多法国人认为207的底盘质量不如206。国内的标致207则是名副其实的标致206升级版

7.6L两款发动机。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准，它的外形尺寸明显增大了你好，我是东风标致官方购车顾问厂商报价，与原本就十分动感的外形相得益彰。207全系标配4门电动车窗、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，虽然最大功率只有56 ，包括车身长度增加了20厘米，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口.58万国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变.18-10，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器，另外，在品乐版上加配了倒车雷达;N·m最大扭矩。新车型经过升级，与206通用。全新外形。1;kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 、防滑脚踏板，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善

8，请问标志207这车怎么样

东风标致207其实是在原206的基础上为满足国内消费者对三厢车的特殊癖好改造出来的一款车，与国外标致207完全不是一回事。应该是改造的还算成功，市场反应还不错，目前市场现车资源依然比较紧张，部分颜色需要订车10天左右，价格方面还未出现任何优惠.

可以啊，动力系统和206没什么差别不过206可以标致的参加比赛的冠军车型哦，换上了漂亮的外表应该是内外阶修的小车吧。

207就是206的拉皮版本没本质区别就是改进了下外型—（外型更像307了）改了下内饰（内饰还是不太好） 207优势 1发动机不先进但是成熟16V的发动机而且带动207的小车身有大马拉小车的感觉提速相当棒 2 就是207的操控 WRC小车操控经典以底盘和转弯道著称所以小车里207操控第一 3燃油性凑合AO车里算中等吧7个油 4缺点空间及其的小很压抑宽度差后座挤着 5内饰差 206内饰差 207改进不大 08年11月7号，东风标致旗下又一款国产新车——标致207正式上市，不过这次上市的并不是与国外同步的两厢版，而是针对国内单独开发的三厢版本。很多消费者对此很不了解，为什么这样动感的一辆小车非要出三厢版本？这个三厢版本到底又有什么优点值得消费者去选择呢？下面就让我们一起来走近标致207，看看这款车到底有什么特点，到底值不值得购买。 ● 外观东风标致207最吸引人的地方无疑是抢眼的车头设计，车头醒目的狮眼大灯立体感十足，比206要整个大了一圈，视觉效果更加抢眼。车头上标致的狮子LOGO也得到了放大，在蜂窝式的格栅衬托下感觉栩栩如生，仿佛在诉说着狮子的骄傲。由车前侧向行李箱过渡的车身曲线流畅自如，刚劲有力，符合空气动力学原理的同时，更是彰显了造型设计上的悉心雕琢。标致车型一贯的设计就是大风挡玻璃，标致207的全车玻璃总面积达到了2.96平方米，1.2平方米的宽大前风挡玻璃保证了驾驶者优秀的视野，一定程度上也提高了行车的安全性。宽大的车窗保证了车内充足的光线。我们转身来到尾部，虽然很多消费者可能会更喜欢没有屁股的两厢207，但是三厢207的尾箱设计还是比较和谐的。从后方看上去比较丰满厚实，放大镀铬的狮子LOGO显示着其地道的标致血统。尾灯采用了LED灯泡，亮度更高而且更加节能，形状与标致207CC有几分相似。 ● 内饰标致207内饰与206有着很大的变化，我们这次试驾的是一款纯黑内饰的车型，整个中控台完全以黑色为主色调，仅仅中央多功能显示屏还有两边的空调出风口以银色饰条作为点缀，这种设计很适合年轻人的欣赏口味。另外还有浅色内饰版本，方便不同消费者的需求。方向盘仍采用了标致车型的一贯三副设计，虽然低配车型没有采用真皮包裹，但是握感还不错。仪表盘采用了白底红针的配色，双筒式的设计很有运动车型的感觉。中控台中央比206增加了一个多功能显示屏，能显示行车电脑的各种信息，数据读取很直接，可以通过雨刮拨杆顶端的一个按钮来进行数据切换，而且显示屏采用了红色字体，晚间也不会太亮刺激驾驶者眼镜，不过在使用中发现如果车外光线过于强烈的话，会给显示屏上的数据读取造成一定困难。在标致207的车内，我们很惊喜的发现，之前206略显粗糙的内饰做工得到了很明显的改善，207的内饰从用料到做工都有了很大的提升，之前给大家留下的法系车型不拘小节的印象在207身上已经不复存在了。此外还有一点，标致207座舱中很多按钮的设计与其他车型的不太一样，例如后视镜的调节与车窗控制按钮都在前排两个座椅中间，手刹车后方的位置，而且座椅靠背的调节拉手也同样在两个中间，可以说207将更多的功能按键放倒了驾驶者的右手上。厂家对此的解释是驾驶者一般习惯左手握方向盘，右手换档，这样设计是尽量按照驾驶者的习惯，让左手不离开方向盘就能进行操作，以增加行车的安全性。笔者认为其实这也只是一个习惯问题，如果开习惯其他车型的，可能感觉有点别扭，需要一段时间的适应，习惯之后就一切正常了。对于标致207的空间，只能用一般来形容，前排空间没有任何问题，即使身高达到190公分的驾驶者与乘客也不会感到过于拘束，而且座椅的包裹性不错，织物材质的质感也很好。但是后排的空间比较一般，如果前排乘客身高超过180公分，那么后排乘客的腿部空间会受到较大的影响，如果长时间乘坐，肯定会感觉过于疲劳。所以笔者认为，标致207仍然是一款适合两人世界，或者孩子还比较小的三口之家。 ● 操控动力操控方面可以说是法系车一贯的强项，经过大概80公里的试驾，我们对标致207的操控性与动力性还是比较满意的。标致207分为1.4L与1.6L两种车型，我们本次试驾的为1.6L手动档车型，这款1.6L发动机的最大功率达到了78KW，最大扭矩达到142N·m，在实际驾驶中，感觉这样的动力配置还是足够满足日常生活使用的。

不错

保养贵点

爱国的哥们就别买!

漂亮的外观,垃圾的内饰,不错的操控.就是国产标致207不厚道,他并不是法国再产的标致207.他是国产206的小改款,没和国外同步