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雪佛兰 乐风,雪佛兰乐风

来源:整理 时间:2022-07-01 06:32:18 编辑:汽车经验 手机版

1,雪佛兰乐风

有的人说雪佛兰不好,他可能有他的理由,但是如果只从发动机技术看,雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜,我想主要因为两点: 第一,这是通用公司的一项秘密战略,他们决心打赢这场价格战,试图再现别克凯悦的辉煌。 第二,削减某些可有可无的配置,实现低成本,比如某些版本的车没有cd,没有电动窗,没有别的车上的很多东西。但是就基本性能来说,它一点也不差。
关于乐风1.6 雪佛兰lova乐风1.6l的配备在1.4l的基础上进一步丰富和提升。真皮座椅、真皮方向盘成为lova 1.6l的标准配置,一触式电动天窗、前后排电动车窗以及安全遥控门锁等人性化配置,使驾乘者的行车感受更加从容便捷。带有电动加热功能的可折叠外后视镜则在便捷中体现出保障安全的家轿设计理念。 属性: 年轻夫妇 快乐单身 女性用车 6-8万 8-12万 小型车

雪佛兰乐风

2,雪佛兰乐风 到底怎么

乐风 00:00 / 08:5670% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

雪佛兰乐风 到底怎么样

3,雪弗兰乐风的市场价是多少性能配置怎么样

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元 雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800 雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元 首先,该车的定价很毒,不高也不低,因该车吸引消费者的地方很多,所以这个价位消费者完全可以接受; LOVA乐风采用 1.4L Twin-Tec发动机,最大功率69kW,最大扭矩128N·m,从数据上看,即便与1.6L排量的轿车相比也毫不逊色。该发动机采用EGR阀废气再循环系统,使排放达到了欧Ⅲ标准。 在悬架的调校上,LOVA乐风也更加偏重于乘坐的舒适性,高速过弯和紧急变线绝非强项。经由泛亚公司调校的底盘悬架系统,更加适合中国消费者的需求,并且有一定的年龄层次针对性,相对偏软的悬架是为了追求更好的舒适性,但并不意味着可靠性的降低,上海通用公司展开超过10万km的耐久性测试,保证了车主在今后的使用上更加放心。 LOVA乐风采用了全封闭承载金属车身结构,4个车门拥有防撞钢梁和TWB(激光拼焊,根据车身设计的轻强度和钢度要求,采用激光把不同厚度、镀层甚至原材料的金属薄板焊在一起,再进行冲压,从而定制出理想的拼接板料,提高车身强度)加强B柱,当发生侧面碰撞时,能够更好地保护乘客。但非常不幸的是,此车在碰撞试验中还是创下欧洲近十年来的最低分,对乘客的保护竟然只有一分(最高分为5分),有点可笑,是吧。 真不知道咱们现在开的车在碰撞试验中能不能得到这一分,或许它们就不敢开去做试验~~~ 总之,这款车本人觉得还是非常不错的,而且上市后的销量一直很强劲,估计楼主现在要买的话很难提到车~

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4,雪佛兰 乐风真实油耗多少

百公里油耗:6.2升。雪佛兰乐风搭载了直列四缸发动机,百公里油耗6.2升,百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。扩展资料降低油耗的方法:第一:减轻重量很多车主会把一些东西放在车上很久都不拿下来,这样是不对的,不需要的东西及时拿走。据统计,车辆的负重每增加100KG,油耗会增加百分之四。第二:胎压如果把汽车轮胎比喻成人的鞋子,如果鞋子不舒服,油耗当然会大,对于胎压的检查除了对油耗有利,同时也关系到行车的安全性。每天用车的时候要养成行车的习惯。一般前车轮的车压为2.2-2.3.后轮一般为2.4-2.5。参考资料来源:百度百科——雪佛兰乐风

5,雪佛兰新乐风怎么样

都应该行。建议买新款车,虽然价格贵一点但是省油。
质量可以就是耗油
新乐风系列介绍 价 格: 7.39 ~ 10.79 万元 改款后的雪佛兰新乐风引入了“立体时尚”的新潮流,在外形、内饰及细节元素的设计上融合了诸多跨界的时尚设计语言,整车设计丰满立体,演绎经典精致的时尚之风。采用尽显自由、自然延伸的“莱特风格”外观设计理念,雪佛兰新乐风的车身线条强调水平延伸,姿态舒展,自然流畅。同时,横向延展的车身制造出贴地的奔跑姿态,动感十足。车头的设计与雪佛兰全球设计风格同步, 运用动感三维交叉双格栅凸显年轻张力。车尾则采用了如今汽车设计流行的“双色处理”,使尾部更显动感轻盈。而雪佛兰乐风深受好评的车内空间合理布局则在新乐风身上继续沿袭。 目前,新乐风为其所属系列下的最新车系。 优 点:统一使用家族化的前脸,内饰色调修改后显得年轻许多 缺 点:制动力方面还有改进空间 乐风(LOVA)系列介绍 价 格: 7.39 ~ 10.79 万元 雪佛兰乐风,是一款专为中国年轻家庭打造的一款精品三厢车。如其命名一样,正是要印证“知本一族”对生活的热爱、对自我的坚持,和对明天的渴望,他们需要的是一款具有国际品牌保证的、既实用又能提高生活品质的经济型小车。LOVA乐风融汇了诸多高档欧洲三厢轿车的设计精髓,乐风以经典的三厢设计、超大的乘坐空间、充沛的动力、丰富的配置和国际化的品牌实现了时尚和实用的完美结合,使其真正成为精品家轿的典范。随着国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税政策的实施,乐风系列更加的经济与实惠。 优 点:小车营造了大空间,做工不错 缺 点:制动稍软,动力很是很足

6,雪佛兰 乐风这款车怎么样

皮实耐用 稳定性不错 就是油耗偏大
乐风1.4手动8.19万。(有优惠。有现车,特殊颜色等2周左右) 乐风4S店大概会优惠6000元左右,也就是7.59万。(北京8000) 乐风车已经上市多年,车型成熟,相应配件、售后完善,使用的T-tac发动机质量、口碑都不错。而且前排有四个安全气囊。这点是优于其它车型的。 车身尺寸上,乐风看起来还是不小的,而且底盘高度也不错。车身的通过能力对拿不准路面状况的新手来说是很适用的。而且内饰风格也可以。 这辆车小保养价格180元左右。高速上稳定性尚可。 油耗上纯市区的话,新手得开8L--9L左右。1公里0.45元-0.5元。 8.19万这款的税是5250元,包牌所有费用全下来8.6万够了。 这是辆质量尚可,油耗中等的车,无突出优点和缺点,家用足够。 如果我选的话,会选 大众POLO劲取 1.4 MT雅致版 9.26万 车的质量、安全、同样重要,同排量的车油耗100公里顶多差个半升或一升,选了油耗少的,坏个零件就百十来块的,合下来还是不省钱,这点看个人喜好了。 10万全下来,油耗少的,还有 日产丽威 本田飞度。
相比较旧乐风,新乐风增加了气囊数量 由原来的2个增加到4个 外形的变化,微笑前脸 还算不错,再就是发动机虽然还是旧乐风的技术,但是生产平台不一样了,貌似好了一些,但是油耗还是相对的比较大,发动机动力有点不足,噪音有点大, 悬挂很软,不适合急转,总体来说10W的家庭用车还算是比较出色的,本人是1.4AT的驾驶者 忘记说一个事情很重要的缺点, A柱挡视线很严重,我每次左转的时候都要把头向前或者向后观望一下才敢转的
哪款的,09款的吗?

7,雪佛兰乐风怎么样

超费油的,放弃吧
雪佛兰-克鲁兹这款车价格在10.4-14.8万;在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点;毕竟还算是新车嘛;其油耗在7.5-12.2l左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
前几款的乐风应了一句话 时势造英雄 前几年的市场中 乐风不错 就近而言 新乐风已经不伦不类~~~~~
我同学毕业买的就是乐风08年到现在,大毛病没有小毛病还能接受,我也开过几次,10W内的车乐风性价比超高了,希望你能买到自己喜欢的车子
乐风停产了,现在有也是库存车,雪佛兰现在最新的替代产品应该是爱唯欧
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