途安1 4tsi，新途安14T的油耗是多少

1，新途安14T的油耗是多少

8.7-11.2L 左右途安1.4 TSI 智雅市区 10 天津网友途安1.4 TSI 智雅综合 9.9 上海网友途安1.4 TSI 智雅市区 9.8 辽宁网友途安1.4 TSI 智雅市区 15 四川网友

8个左右

一般以油耗2比较准确，按雨刮手柄下面的按键可以调出油耗2估计也就8-9

8-9个

新途安14T的油耗是多少

2，2015途安14评论自动档 怎么样

大众途安这款车虽然消费群体比较小众，但它本身也有很多优势。比如采用1.4TSI与DSG的黄金搭配，使得途安更适应日常城市驾驶使用，做到了动力性能与舒适性的平衡。而它的大空间和多功能性也使2015款途安具备更多的实用性。

2015途安14评论自动档怎么样

3，18款途安L最低配不到10万是否值得入手

大众途安L比较适合家用，空间大，有六座和七座的，这个车开走舒服，也比较适合长途，它的座椅比较高，刹车油门都在下面，开车就向坐沙发一样，司机感觉不是太累，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。大写的疑问！看到问题我赶紧联系了3家4S店（坐标华北省会城市，8家上汽大众4S），询问了一番2018款自动标配风尚（指导价15.18万），均表示10万这个价格绝对不可能。随即登陆之家详细查询了已购车主价格，确实有山东济宁的车主10.47万裸车的价格购买2018款自动风尚，但是大部分车主（之家数据86.16%）优惠幅度没有超过2万。最后我也咨询了当地做资源车的朋友，也表示市场途安车很少，也没听说有这么低的价格，所以我有个结论：可能是某地区经销商库存压力太大可能还面临国六实施日期临近，所以大力度促销，这个漏儿能捡；还有一种可能，这个价位的车型有某些瑕疵，比如运损或者库存时间太长，除此我想不到了

我的是1.4舒雅，车大小适合，好开省油保养便宜，后座翻到就是床适合自驾游，缺点就是底盘太低又不好的路需要注意，不适合越野，城市里开非常好，走高速非常稳，主要看你的用车环境，车的外形是我最喜欢的，非常适合用不去自驾越野的话是非常好的选择，大众车质量没问题这个不用考虑，我的是五座车，不建议买七座，七座空间不够，供你参考，大众途安L比较适合家用，空间大，有六座和七座的，这个车开走舒服，也比较适合长途，它的座椅比较高，刹车油门都在下面，开车就向坐沙发一样，司机感觉不是太累，现在看看途安L车型的参数如何，车型280TSI风尚版7座/280TSI舒适版7座/4527/1829/1659（mm）280TSI拓界版7座6座/280TSI拓界豪华版7座6座/4537/1834/1682（mm）它们的轴距2791mm，发动机是发的1.4T，EA211TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，马力150，变速箱是DSG七速双离合，行李箱容积（L）137（后座折叠前）—1857（后座折叠后）我个人觉得家用比较适合，个人意见仅供参考。大写的疑问！看到问题我赶紧联系了3家4S店（坐标华北省会城市，8家上汽大众4S），询问了一番2018款自动标配风尚（指导价15.18万），均表示10万这个价格绝对不可能。随即登陆之家详细查询了已购车主价格，确实有山东济宁的车主10.47万裸车的价格购买2018款自动风尚，但是大部分车主（之家数据86.16%）优惠幅度没有超过2万。最后我也咨询了当地做资源车的朋友，也表示市场途安车很少，也没听说有这么低的价格，所以我有个结论：可能是某地区经销商库存压力太大可能还面临国六实施日期临近，所以大力度促销，这个漏儿能捡；还有一种可能，这个价位的车型有某些瑕疵，比如运损或者库存时间太长，除此我想不到了

18款途安L最低配不到10万是否值得入手

4，上海大众出品14TSI途安怎么样探讨一下性价比个人觉得比较贵

有一认识朋友买最低配的1.4TSI途安一次保养小一千....性价比高啊！但现在大众很火出的东西当然不便宜，你要是买个1.4T，7坐的，自动挡的得花20万！还不如买加个钱买马8或奥德赛！

我是途安1.4T车主，此车是偏重功能实用性的车，平时搬搬东西什么的，用起来没问题。因为车重，开起来有点肉，油耗大改10个左右。买来自己开，这个价位可以考虑高尔夫、速腾，动力性肯定更爽快。

你好这个你直接将他的皮带给拆除，然后把水泵上的螺丝，拆下来，即缉丹光柑叱纺癸尸含建可。希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，大众途安14t的油耗和动力怎样

1：现在1.4TSI 的发动机转速只要达到1500转就能发挥了~ 从这一点上来看，楼上的显然不懂车。 2：现在大众TSI的涡轮技术非常成熟，平均寿命都在30万公里以上。从这一点上来看，楼上的依然停留在2000年帕萨特1.8T 那60000公里寿命的涡轮观念上。 3：大众1.4TSI发动机转速达到3500 的时候，性能完全可以跟2.0L 车型叫板。从这一点上来看，动力性能够用，而且还不错。 4：市区里面平均油耗大概7.7升/百公里。

油耗应该在12升

动力好，而且省油，就是保养比较贵

家用不建议买1.4T的动力和1.8差不多，综合油耗也差不多，1.4如果你转速低于3000转行驶有点小马拉大车的感觉而且目前的涡轮增加技术在保养方面价格还是比较贵的

油耗和1。4的一样动力=1。8的

6，大众新途安14T动力如何

动力满足家用，有一定推背加速感，与1.8t和2.0t相比还是有一定差距但是比同级别的逸致1.8或者马5 2.0推背感要强

1：现在1.4tsi 的发动机转速只要达到1500转就能发挥了~ 从这一点上来看，楼上的显然不懂车。 2：现在大众tsi的涡轮技术非常成熟，平均寿命都在30万公里以上。从这一点上来看，楼上的依然停留在2000年帕萨特1.8t 那60000公里寿命的涡轮观念上。 3：大众1.4tsi发动机转速达到3500 的时候，性能完全可以跟2.0l 车型叫板。从这一点上来看，动力性能够用，而且还不错。 4：市区里面平均油耗大概7.7升/百公里。

途安绝对不错的！详情可以上网看看资料或者直接到4S店里咨询！如果想买车可以参加车惠看车团组织的上海大众看车团，优惠力度肯定要比自己去4S店谈要优惠！

绝对够用，拉几个人几箱货，上100码还是可以的。途安很实用啊，个人觉得比速腾迈腾要更适合家用，我有点小后悔买了速腾~

7，请问途安14T 手动挡动力如何如果和福特SMAX比两者各自的特点

S-MAX发动机是2.3排量，而途安是1.4T相当于2.0排量，但是S-MAX的自重太重，而且变速箱档位数不多，因此油耗相对较大。途安相对来说省油一点，而且TSI是直喷和涡轮，提速扭矩在很宽的范围内保持在220N，因此提速很快，科技含量较高。同时S-MAX的每个批次质量不同，也就是说每批车质量不太稳定，碰运气概率较高。途安整体性能和质量相对稳定很多。

本来是随便看看的，不过看了5毛的回答实在是受不了要说一句，，，途安和SMAX根本没有可比性，车身根本不在一个级别上，要比也是CMAX和途安比。就一句～！

途安的轴距很短的，配备了tsi发动机，动力还是很不错的，不过福特的轴距很长，车内空间比途安大很多，而且smax采用的是自然吸气发动机，动力输出比途安的效果好，不过油耗较高，而且smax的车辆大都没有配备车身稳定系统，但途安在大多数车型上都配备了大众有名的esp系统，车身更稳定，smax最大的特点是采用了前后独立悬架，采用的是更先进的6速手自一体变速器，舒适性的话，smax更好。希望这些可以帮助到你。

8，新途安14tsi的七速干式dsg容易坏吗和五速手动变速箱稳定性哪个好

比所有车型都早了一步一个小缺点也不算是缺点快速从5档拉到1挡会有一点不那么柔和如果是带手动拨片的车型，直接手动拨片就可以+-档了我是实验中心的汽车行业里做呵呵虽然国产车总慢那么一步相信只要坚持也会成为世界品牌的从DSG各种层面还可以说的很多没事我们可以聊聊汽车.1~0，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗带有DSG所有车型都是要比MT的省油0，自动啮合 1档2挡离合器分开等待指令不管是加速还是减速 DSG有1啮合传动1啮合待传动提供无间断的动力输出干式的不容易坏湿式带液压油密封的那种才容易出毛病但是湿式只在350NM以上才使用干式DSG属于开放式双离合维修和保养都很方便的手动的车没有带双离合DSG的省油有电脑控制喷油比例和动力输出刹车时候电脑会直接分离动力输出，可以不用自动变速.2秒换挡时间比手动更快这是早期德系车保时捷赛车技术大众运用到的家庭轿车

你好，是干式双离合变速箱。现在dsg变速箱技术还是比较成熟的。基本上没有什么毛病了。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

动力足够我的途安1，我开了1万多公里了，省油，很稳定，关键是换挡平顺。如果预算不差的话还是自动的好.4TSI+DSG就挺好的

9，途安14tsi发动机怎么样

大众1.4Tsi这款发动机装备了多款车型，高尔夫，宝来，新帕萨特，朗逸，奥迪，等等，扭矩超强操控好，由于采用的技术比较先进，所以保养费用相对较高，但是它的环保水平也是最高的，二氧化碳排放极低，值得推荐

还不如长安车大哥慎途安啊

这款1.4T发动机是款好机头,动力输出可以达到自然吸气2.0的排量，省油，动力好，便维修保养会比自然吸气的发动机稍为高一点，还有就是带增压的发动机停车最好等两到三分钟再熄火，不然容易损坏增压器

准确的说大众的这款1.4tsi发动机的性能相当于2.0l自然吸气发动机的性能！而且甚至比某些2.0l自然吸气发动机的性能要更强大！油耗确只相当于1.6升自然吸气发动机的油耗。楼上那位朋友居然把涡轮增压发动机理解成逃避各项规费的一种潜规则？我真不知道你是怎么想的，不懂请不要在这里乱叫可以么？难道你的想法还停留在10年前吗？我告诉你现在的小排量的汽车已经没有什么优惠政策了，不管你是1.4也好，还是1.8或者2.0也好所交的规费都完全相同！大众推出这样一款小排量的直喷涡轮增压发动机的目地就是为了省油，以小排量获得高性能，这是现在汽车发展的一个趋势，能源问题固然重要，谁不想买一款性能既强大而又省油的汽车呢，所以大众是以先进的技术来省油，而不是耍什么花招，另外涡轮增压早就在柴油发动机的大型车辆上应用广泛了！但是对于汽油发动机来说涡轮增压技术以及缸内直喷技术都还比较新鲜，是一个节约能源提高动力的最佳方式，目前其它众多品牌已经纷纷效仿大众研制出了自己的直喷涡轮增压发动机。时代在进步，先进的东西总是要淘汰过时的东西，这是社会发展的必然。