保时捷大卡宴二手，二手保时捷卡宴该不该买

1，二手保时捷卡宴能买吗新车能买吗区分它们的优缺点

二手保时捷卡宴当然可以买，只要能跑起来能过户，不违规的就都可以买。新车和二手车的优缺点就不分车型了，几乎所有二手车和新车的优缺点都是一样的。二手车性价比更高，你可以用买新迈腾的钱买到一台六七年的宝马五系，也就是花最少的钱装最大的B。但缺点就非常多了。你不知道上一任车主是什么样的人，也许他喜欢激烈驾驶。这样的话车况就会非常不好。也许这个二手车曾经发生过重大事故，虽然已经修复，但留下了后遗症。也许这个车曾经撞死过人，虽然对车机械部件没什么太大影响，但十分晦气。而且高档二手车的部件十分复杂和精密，故障率也会相应的增加。再加上豪华品牌的维修保养费用，对于很多本不是能开这种车的阶级来讲，是极大的负担

二手保时捷卡宴能买吗新车能买吗区分它们的优缺点

2，二手保时捷卡宴该不该买

可以。不但可以，比如当年卡宴改成电磁炉之前，上海外高桥保时捷4s都是乞丐版现车，88w的那款。我们当时是去看带空气悬挂反正100多万的这款的，被告知88w乞丐版能优惠，因为现车太多，100多万的还没有优惠。反正你能明显感觉销售更想你把乞丐版现车立马买走。当时犹豫的是三款车，玛莎拉蒂levante，车价带选装我记得是116w。特斯拉model x 100d 选满不带自动驾驶123w。保时捷卡宴稍微选装好像是110w不到。最后买了哪个大家可以猜猜看。

二手保时捷卡宴该不该买

3，朋友以三分之一的价格贱卖了自己的保时捷卡宴对于此事你怎么看

保时捷卡宴和宝马X5哪个好？机械性能叉五好于卡宴这首先从两车的发动机及发动机的布局说起。新款卡宴底盘前悬挂车架重新设计，为的是能将新V6发动机在机仓的位置可以靠后些，克服之前一代卡宴由于发动机太靠前（据说在前轴之前）而造成的车辆重心靠前严重影响操控性的问题。但即使如此也无法与宝马叉五成熟的直列六缸纵置发动机的布局相比美，只要大家仔细对比一下两车的前悬在发动机仓车头的位置就很明显感觉到宝马叉五的前悬非常靠前，而发动机重心则是在机仓中心靠后的位置。这个明显的差异是直接导致叉五的操控性远在卡宴之上的根本原因。虽然两者的发动机（以3.0T为例）排量、功率、扭矩完全一样，而宝马的轴距2933还大于卡宴的2895mm，整备质量宝马叉五达到2170Kg也远重于卡宴的1985Kg，尽管这一代新卡宴放弃了原来那个严重不搭的爱信8AT而釆用了跟叉五一样的ZF8AT，然鹅，在机械性能上新卡宴照旧被新叉五吊打：零到百公里加速，叉五5.5秒完胜卡宴的6.2秒。这就是宝马直列六缸发动机的机械特性功劳，v6的卡宴真的无法超越。外观造型、内饰奢华、品牌档次在国人心中卡宴却在宝马X5之上你说气不气人？在这两个同级的高端SUV车型中，对于很多老板类的大叔来说，选择卡宴的人群要大大多于宝马叉五的。这也是事实。也许是很多有Q的这类人群不甚喜欢宝马的驾驶风格而却被卡宴那令人眼花缭乱的奢华内饰所深深吸引吧？确实宝马内饰的塑料感会给人廉价的感觉，这个小编也深有体会的，但真正懂车的人会知道宝马在三大件上花的功夫和一贯追求操控驾驶的成熟设计才是精髓呀。总结喜欢奢华内饰方便撩妹的当然是选保时捷卡宴了，而强调操控喜欢那种一骑绝尘感觉的话只有宝马适合您，至于说哪个更好些？这真是见仁见智了。其实这两车都不是省油的灯，日常保养都在日系同级车之上，尤其是保时捷。说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿，跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸，他当时开的是老款的宝马5系，落地大概也是50多万的样子，后来开了没多久，出了一次事故，他就把车卖掉了，知道他卖了多少钱嘛？10万！我当时觉得他好傻，50多万的车，就卖10万？后来听老板闲聊，他那次事故，发动机基本要大修了，甚至得换，右侧前后车门直接废掉了，修好了大概还得花个十几万，还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题，你觉得他是45.8万贱卖，说不定那台车真的就值那个价了，豪车的溢价本来就高，尤其是保时捷，买新车时候花大价钱选装的配置，卖二手车的时候，正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想，你那个朋友能买得起100多万的车，只要不是“地主家的傻儿子”，说明他还是挺有本事的，有这个资产储备的人，难道会比我们傻吗？哈哈哈哈！！！不过呢，如果你那个朋友的车，如果没有任何事故，外观、内饰也没有什么硬伤，配置功能也基本能用，按照年限保值率来算的话，大概8年-9年的车，保值率才会跌至30%左右，也就是说，如果你那个朋友，是在2010年前后买的车，那这个价格，应该算是正常的啊。所以，你没有告诉我们车况，所以，很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈！！最后，不得不说一句：有钱，真好！！！祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车！

说我自己碰到过的一个真事儿吧。大学刚毕业那会儿，跟着老家的一个老板做过一段时间的外贸，他当时开的是老款的宝马5系，落地大概也是50多万的样子，后来开了没多久，出了一次事故，他就把车卖掉了，知道他卖了多少钱嘛？10万！我当时觉得他好傻，50多万的车，就卖10万？后来听老板闲聊，他那次事故，发动机基本要大修了，甚至得换，右侧前后车门直接废掉了，修好了大概还得花个十几万，还不如直接卖掉。回到你朋友这个问题，你觉得他是45.8万贱卖，说不定那台车真的就值那个价了，豪车的溢价本来就高，尤其是保时捷，买新车时候花大价钱选装的配置，卖二手车的时候，正好成了车贩子狠压价的一个借口。其实仔细想想，你那个朋友能买得起100多万的车，只要不是“地主家的傻儿子”，说明他还是挺有本事的，有这个资产储备的人，难道会比我们傻吗？哈哈哈哈！！！不过呢，如果你那个朋友的车，如果没有任何事故，外观、内饰也没有什么硬伤，配置功能也基本能用，按照年限保值率来算的话，大概8年-9年的车，保值率才会跌至30%左右，也就是说，如果你那个朋友，是在2010年前后买的车，那这个价格，应该算是正常的啊。所以，你没有告诉我们车况，所以，很难评定你那个朋友到底是不是“地主家的傻儿子”~~哈哈哈哈！！最后，不得不说一句：有钱，真好！！！祝看完的每一位朋友都能早日开上心中想要的车！

朋友以三分之一的价格贱卖了自己的保时捷卡宴对于此事你怎么看