525宝马，宝马525li领先型怎么样

1，宝马525li领先型 怎么样

5系只建议530 但买530了我建议你买730 BMW5系中不中下不下的挺难的

宝马525li领先型怎么样

2，宝马525是什么级别轿车

宝马525是中高档轿车。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。国产5系的车型概况：BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

宝马525是什么级别轿车

3，2015年的525宝马怎么挂挡

华晨宝马525li是自动挡，具体的操作步骤如下：1、踩下华晨宝马525li的刹车踏板。2、按下华晨宝马525li的一键启动键。3、华晨宝马525li的仪表亮起，车辆启动。4、将华晨宝马525li的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。5、将华晨宝马525li的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。6、将华晨宝马525li的自动变速杆置于N位置，进入空挡。7、将华晨宝马525li的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。8、踩下华晨宝马525li的油门，车子就开动了。

2015年的525宝马怎么挂挡

4，宝马525实际成交价多少钱有啥优惠

宝马5系有很多款车型，包括了525、530和540。525是目前宝马5系的入门级车型，525和其他车型一样，都是采用两种设计套装。5系目前的优惠全国基本都一样，因为让利不是特别多。宝马5系的18款和19款的优惠基本是差不多，所以我们选择2019款525的指导价为439900（官降后436900，目前依然使用原指导价。），下面我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：上图就是宝马车型的优惠信息，包含了5系，图中标记的就是。小编先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：439900↓14。439900就是525未官降的指导价，↓14就是优惠14%。我们也可以理解为86折，我们用指导价439900×0.86的折扣＝378314。宝马525Li裸车价为378314，下面我们计算落地：裸车价： 378314购置税： 32000保险费： 11000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）合计： 421434综上：宝马5系525落地价为421434，误差在1000左右。在宝马上面谈性价比，结果会惊掉你的下巴。以宝马五系为例，四十多万的车，连ACC都需要花钱选配，报价9800。这不是国产车十来万，合资车二十来万的标配吗？所以说，BBA一个标值十万真不是瞎说。如果在同系对比，评一个性价比，那倒是能对比出结果。在我看来，宝马五系525跟530对比，宝马525更有性价比。以指导价42.69万的宝马五系 2020款 525Li M运动套装与售价46.69万的宝马五系 2020款 530Li 领先型豪华套套装举例。这二款车的差价刚刚好是四万。那么，这四万块钱，放在配置上，到底差在哪？通过对比，这四万块的差距在这些地方：525 2.0T 184马力，530 2.0T 252马力。动力方面差距68马力。反映到日常使用上，530加速更快，但是油耗更高。530重1755kg，525重1710kg。530为分段式电动天窗，525电动小天窗。530有方向盘换挡，525没有。530有真皮座椅，525是仿皮，但是可以花钱选配。这就是530跟528四万块钱的差距。可以概括为发动机更强，有真皮座椅，有大天窗，其余的都是一样的。宝马的天使眼LED，都有。宝马的十一色氛围灯，都有。宝马的R18大轮胎，都有。更别说长宽高，车内空间，操控这些东西了。而没有的，大家都没有。标配定速巡航，选配ACC需要9300。标配6喇叭，选配哈曼卡顿，16喇叭都要加钱。360全景影像，也要加钱。那么，四万块钱换68马力，大天窗，真皮座椅，值得吗？我觉得不值得。先来说说多出来的这68马力。宝马五系上面这台发动机，发动机代号为B48B20D/C。D是高功率版本，C是低功率版本。二者的差距就是那68马力。而在日常的使用中，这点差距不是特别巨大的。首先，宝马的B48系列发动机BMW新一代模块化引擎，与B38/B58形成从1.5/2.0/3.0,3,4,6缸的产品线。主要是为了替代有点杂乱的上一代N13/N14/N18/N20/N55 发动机。这一代发动机的好处是模块化设计，零部件可以通用，可以减低成本。所以，这二台发动机只是调教不同，硬件上是差不多的。加上宝马的运动化调教，初段加速强劲，区别在于后段的可持续性上。鉴于我国的限速环境，跑到120才二千多转，离6500转还差得远。最大马力252需要最大转速才能发挥出来，这样平均量化下来，日常用车情况下，马力差在30马力左右。再说这全景天窗。全景天窗为何逼格高，因为那是给别人看的，而不是给自己用的。很多车主，车买来，全景天窗的使用次数屈指可数，使用频率不高。对于这种鸡肋配置，可有可无。最后说说这真皮座椅。现在很多车主，喜欢给座椅包个座套，就跟手机贴膜戴套一样。所以，是不是真皮重要吗？你买的座套是真皮吗？如果你真稀罕真皮，525还支持选配真皮，花1.28万选配就行。在我看来，宝马哪来的性价比可言。真要提性价比，买最便宜那个配置就是，525是性价比最高的五系车。对于那些囊中羞涩的车主来说，525里子面子都有，差别不大可以接受。

5，宝马国产525li怎么样

挺好的，不过也可以考虑奔驰E260 E300 新款样式非常棒。

宝马系列的车都蛮好的，性能好，外观好。

6，2014年宝马525领先与宝马525豪华区别

如果花的不是自己的钱，这两者中肯定选择宝马530，但是现实生活中宝马525Li才是最走量的。这说明两个问题，一是即使买40万的车，有时候那几万块钱还是能决定很多事情的，毕竟钱不是捡来的；二是对于很多人来说525Li的动力已经够用了。两者动力差了多少？我们知道，发动机扭矩决定加速能力，马力决定最快能跑多快。宝马525搭载的是型号为B48B20C的发动机，发动机最大扭矩290牛米，最大扭矩转速1350-4250转；而530Li搭载的是B48B20D发动机，发动机最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1450-4800转。宝马5系在城市里面驾驶而言，通常转速不会超过1500转，除非你猛加速，但这样的时候很少，从两者的转速区间来看，都是刚刚到最大扭矩转速，马上又要松油门了。所以城市驾驶而言，其实差别不是很大，很多人甚至会忽略这点差别，真正的区别在于高速超车的工况，也就是更高转速的区间内。但宝马525Li的动力水平来看，高速超车也完全够了，至少这比50%以上的车动力都好。两者价格差了多少？我们以宝马525LiM运动套装和530LiM运动套装为例，一个售价42.69万，一个售价46.69万。除了动力差别之外，两者在配置上也有些许的差别，530LiM运动套装多了换挡拨片、真皮座椅、前排座椅加热，后排电动座椅、自适应远近光灯、转向头灯。这几款多出的配置再加上多出的将近70匹马力，总共需要消费者花4万块钱买单。总的来说，性价比不是很高。所以说，这也就是为什么宝马525卖得比530更好的原因，现在5系面临改款，优惠价格比较高，部分地区42万以内的落地预算可以拿下525Li，对于很多人来说，4万块钱还是很值得考虑的，毕竟外观没差到哪里去，动力也不是非常明显。