福特蒙迪欧致胜怎么样，福特蒙迪欧致胜这车怎么样

1，福特蒙迪欧致胜这车 怎么样

这款车还不错！欧洲的品牌！他的优点在于厚重感，很结实！而且个方面的性能都很不错！和东风日产天籁、广州本田雅阁、一汽丰田凯美瑞都有一定的竞争力！更好的是他的性价比非常高！这部车整体给我的感觉是大气！非常豪迈非常的不错！不过论车体的流线感就不是很好！车头和车尾有一定的不搭调！希望可以帮到你！

较一般的中级车运动，外形较年轻，车价也挺便宜，质量不错，6速变速器先进，就是内饰比较独特，不知道你能否接受

这车买运动版本的非常的酷。这车我以前也很看好哦。车子线条很流畅。很有运动感。非常的不错。

致胜的外观确实不错,不过加速性能不够新马6好.

一般吧~个人觉得雅阁不错

福特蒙迪欧致胜这车怎么样

2，福特蒙迪欧致胜20t怎么样

外观时尚大气，漂亮动感；内饰简洁，用料一般，做工工艺有待提高；宽敞充裕的空间受到了大部分网友的好评，配置可以，舒适性不错；动力表现一般，起步及加速差强人意；操控性能较好，换档顺畅，路感清晰；燃油经济性比较一般，网友反映路噪异响比较明显，定价高，性价比一般。

福特蒙迪欧致胜20t怎么样

3，我想买福特蒙迪欧致胜不知道怎么样

嗯，没有一个人顶你，我来～！我也喜欢这个车，外型饱满强悍，线条刚毅！黑色车+黑内饰不错，非常有运动感，配上17的运动轮毂，非常拉风！性价比也比较高，同样楼上有人提过的过段时间的斯柯达昊锐（superb)也不错，预计价格也差不多，新领域个人不是很喜欢外型，太硬的线条。

我家买了2.3豪华运动型的性能跟配置都还不错的! 但是不知道你的时尚型的的就不怎么样啦

安全系数要高才好所以不买韩国车至于日本车嘛是不管怎么样都不买

顶级配置要22万吧我喜欢这款车的线条

我有个朋友买了斯巴鲁的好贵哦他买的是全进口的要29万呢还没加购车税

买萨博！··· 要不就买斯巴鲁！

我想买福特蒙迪欧致胜不知道怎么样

4，蒙迪欧致胜23怎么样

付费内容限时免费查看回答你好很荣幸回答您的问题可以说一下是哪一年的吗？谢谢你好 1、外形优雅，空间大，轴距成为同级车之首，动力足，油耗较高，用料扎实，其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，棱角分明，充满了活力与动感，不失大气与尊贵； 2、内饰，做工略显粗糙，还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间； 3、空间，就空间而言，这个绝对是可以的，毕竟家里有老人有孩子，车子嘛，就要坐起来舒服。 2.3升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为205牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。蒙迪欧致胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合多连杆独立悬架。亲祝您生活愉快喔更多7条 

5，蒙迪欧致胜这车怎么样

整体来说致胜这款车还是不错的，相比较上一代蒙迪欧，致胜的发动机更省油，而且动力性更好（有点接近欧洲车的发动机），改掉了以往美国车肉而且耗油的坏印象。致胜地盘重量依然不轻，但是感觉不像上一代那样开起来好像散了一样，感觉更扎实，内饰没有桃木，但是更有现代气息，比较适合中青年，尤其是无钥匙启动装置。如果要买这款车，是个不错的机会，因为蒙迪欧刚刚经历了降价，建议你买中等级别配置的致胜，性价比更高一些，或者再等等，过年左右肯定还会有一次降价的

样儿不丑

一般，不过有阳刚气质，价钱嘛也是物有所值

现在已经蒙迪欧-致胜已经停产,现在都是全新的. 优点:1.内饰,外观比较造型新颖,时尚,而且还充满运动感. 2.电子技术,动力性,品质比较优秀. 3.底盘,发动机,悬挂调教比较有运动感. 4.车内空间比较大. 5.继承了美国车的安全性. 6.科技感强烈. 缺点:1.内饰做工粗糙,缺少中高级车的感觉. 2.安全装备较少. 3.噪音较大. 4.加速感觉又延迟. 5.油耗偏高. 6.噪音偏大.

一个“好”字不足以形容蒙迪欧－致胜。无论在底盘、操控、外观、空间，致胜都比同级别其他车型好很多。唯缺点为2.3略嫌动力不足，国外有2.5T版本，不明白为什么不引进。

一旦拥有，别无所求

6，福特蒙迪欧致胜性能和油耗怎么样

我是福特4S店的，我觉的蒙迪欧—致胜的性能是没什么可说的，操控性强，动力蒙，安全系数高。它的钣金技术在全球来说都是数一数二的。而且现在还被评为超5星级安全碰撞。他有五次元安全保护措施。钣金厚实，自然车身重，那车身重了，自然就有些费油，但是我们有些老客户开致胜，百公里耗油才9个多一点。还是手法也有一定的关系的。

长安福特蒙迪欧致胜 2.3 运动型基本参数详细参数油耗(升/百公里) 90km/h等速->7.1 车长(mm) 4854 车宽(mm) 1886 车高(mm) 1495 车重(Kg) 1586 轴距(mm) 2850 座位数(个) 5 排量(cc/L) 2.260 最高车速(Km/h) 200 0-100Km/h加速时间(s) 0-100Km/h->10.8 前轮距(mm) 1587 后轮距(mm) 1605 最小离地间隙(mm) 120 车身结构承载式->三厢油箱容积(L) 70 行李箱容积(L) 450 气门数(个) 4 最大功率(kw) 117.6(160)/6500 最大扭矩(N-m) 205/4500 最大功率转速(rpm) 117.6(160)/6500 最大扭矩转速(rpm) 205/4500 供油系统多点电喷排放标准欧IV 标准变速器手自一体驱动方式前置前驱前悬挂方式麦弗逊独立悬架后悬挂方式多连杆独立悬架前制动器类型盘式后制动器类型盘式

理论油耗是7。1个油，但是实际耗油量估计在8.5-9个油,耗油量比起同类型的车子还是大点的,只是性能还是不错的.是国产车,2.3排量的,最大功率:117,最大马力:160,工作方式:自然吸气.发动机特有技术:i-VCT

同级别的车里是中上的了，油耗不算高，9个多

7，蒙迪欧致胜车主进来谈谈这款车怎么样

致胜车优点和缺点都很突出，专业数据咱说不出来，只能以我自己的感觉来说！先说优点：1、首先就是外观，想当初，致胜刚在国内上市的时候，那是相当拉风了。前低后高，硬朗的腰线，绝对的运动款车型。致胜的尾巴问题，那就是一定要加尾翼，个人认为没有尾翼，致胜整体的运动感就没了！4s店一般都可以加！2、空间，貌似到现在为止，同级中它还是最宽敞！3、安全系数，（普遍认为致胜安全系数不错，但个人认为，任何安全系数都不如你系安全带重要！）激光焊接了等等，不错的。4、操控性，这个才是关键一点，非常沉稳的操控，真实的路感，优良的底盘，（致胜不是s80的底盘，只是模仿，但也非常不错了）。某些日系车，方向盘非常轻，在市区的时候没什么感觉，但是当你到高速的时候，你就会发现，沉稳的操控才是最好的。下面是缺点1、油耗，之所以放到第一位，因为这是致胜最被质疑的，确实不低，个人开，开空调+堵车得15个油，高速9个左右正常上下班一般都在13个左右。反正我开一般1公里8.5- 9毛左右。不过说实话，这个级别的车有低于8毛钱的了吗？2、减震，确实硬。运动款车都这样3、胎噪。这个绝对是明显，但是换成米人的能好一些4、内饰，一般般吧！

这个车有2.0T的了希望你再等等买这车不错实在不行买迈腾啊大众的也不错的车

先说外形，开始我也觉得有点怪，但是这车属于耐看的那种，开上以后，大家都说这车挺漂亮的。车挺大的，车里空间很不错。停车有点烦。美系车，235宽胎，比较重，高速不漂，操控也很好，但是油耗有点高。偏运动，所以减震比较硬。真皮座椅，免钥匙启动，方向盘拨片控制，挺全的。内饰做工一般，但质量没问题。

福特的车在怠速状态下熄火了都不会发觉,有杂志做过测试,蒙迪欧怠速是同级车中声音最轻的.加速时有噪声那很正常,毕竟是B级车,不可能要求有D级车那样坐在车里像在书房一样安静的效果.如果你对车辆噪音比较敏感的,我建议购车后整车加装隔音棉,包括车门内,悬挂周围,后备箱,底盘,引擎盖都装,那隔音效果没得说,装一下,出点人工费,成本并不高.甚至可以换胎,优质的胎的胎噪要小得多

好啊

8，福特蒙迪欧致胜好吗

除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，这款车的最大特点如下：1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；超大的空间、抢眼的外形、琳琅满目的电子配置，蒙迪欧致胜搭载了2.3L直列四缸发动机，最大功率117.6KW/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm，，虽然不是同级车中最好的. 悬架初段偏硬，对路面的颠簸比较敏感，通过沟坎的时候能听到“空空”的声音，轻度驾驶动作下的车身整体性很好；在激烈驾驶的情况下，悬架体现出的特性偏软，对车身的支撑比较柔和，侧倾比较大，可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。转向比较精确，方向盘很轻便，没有使用电子控制动力转向系统，但实际使用效果还可以，高速时不会觉得方向盘特别轻，微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。 2850mm的轴距令空间成为蒙迪欧致胜的一大亮点，对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。可以说，从空间角度考虑，蒙迪欧致胜能够达到家用商用均可的要求。油耗；转弯多的山路，柏油路面，激烈驾驶，油耗11L左右；堵车路段12L左右；大部分在高速路段行驶，油耗能控制在10L左右。从车友们反馈的油耗数据来看，蒙迪欧致胜的油耗还是略微偏高的。可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。

车子还是不错的，不过动力小了，据说国外的都是2。0缸内直喷的发动机，动力好很多。2012年国产福克斯都要用这款发动机了，不知道致胜提升动力提上日程没有。

福特蒙迪欧致胜虽然是美系车不过是德国人设计的,有跑车外形的影子,从各方面来说还是一款不错的车型

9，福特蒙迪欧致胜如何

外观可以，油耗就不理想了，动力只能说够用`内饰还行，毕竟你不能拿它去和奔驰宝马比，不过现在降价后，还是可以考虑的，现在最低配置只要15万多点

不怎么好，油耗大，样子难看

车外观很大气，很有动感。在同级别车中尺寸具有明显优势，但由于车身庞大，就不免要牺牲点性能，而且品牌忠诚度在市场当中地位不高。

6376EV 1051 欧Ⅱ 在产 3.28万查看报价 6376EV 1051 欧Ⅱ 在产 3.38万查看报价 6376EV 1051 欧Ⅱ 在产 3.58万查看报价 6376EV 1051 欧Ⅱ 在产 3.8万查看报价 6376EV 1051 欧Ⅱ 在产 3.88万查看报价 6376DV 1051 欧Ⅱ 在产 4.15万查看报价 6376CV 基本型 1051 欧Ⅱ 在产 3.55万查看报价 6376CV 基本型 970 欧Ⅱ 在产 3.78万查看报价 6376CV 基本型 1051 欧Ⅱ 在产 3.9万查看报价 6376CV 标准型 1051 欧Ⅱ 在产 3.93万查看报价 6376CV 标准型 1310 欧Ⅱ 在产 3.98万查看报价 6376CV 基本型 970 欧Ⅱ 在产 3.88万查看报价选购指南网友评论

感觉没什么提速。且油耗大。

致胜在车身宽度和高度上致胜是在雅阁8代，迈腾，凯美瑞四款车中最大的，这些条件使得致胜的内部空间足够宽敞，加之2850mm的轴距，前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。致胜的发动机是老款蒙迪欧沿用下来的直列四缸（i-VCT)2260cc排量发动机，比较落后，但是致胜装备了6速手自一体变速器，稍稍弥补不足，刹车使用的并不是其他三款车所标配的前通风盘。稍有遗憾。迈腾在动力性上占有优势。主动安全方面致胜和迈腾标配ESP，此外迈腾还配备了ASR驱动防滑系统。但是被动安全，第八代雅阁、凯美瑞和迈腾装备最全，除了基本的前双安全气囊、前排侧气囊，还配备了头部侧气帘，而第八代雅阁和凯美瑞标配了可窥缩式转向住，在危险发生时可以大大的减少乘客的危险。豪华娱乐方面致胜的亮点是大灯随动。但是雅阁8代所配备的娱乐功能的确是者三款车所不能比，甚至配备了倒车影像。希望能给你再选车上有帮助。