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八代索纳塔,第八代索纳塔性能和配置如何

来源:整理 时间:2022-07-04 13:33:49 编辑:汽车经验 手机版

1,第八代索纳塔性能和配置如何

我是车主,2.0顶配.就倒车一个摄像头,手自一体的,还有换挡拨片.音响很给力,不用装低音炮了..想买就去试驾啊,4S把你当上帝.
我感觉还是手扶式好,越野性能极强,而且价格实惠

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2,八代索纳塔质量怎么

付费内容限时免费查看 回答 优点: 整体流线型设计,浑然一体,是外观最大亮点;四门玻璃扁平,有高端车型味道;尾部设计厚实,稳重大气;全景天窗,居高俯视,又是一大亮点 不足: 较差路况,颠簸,减震偏硬,明显震感;悬挂,底盘松散,尤其过弯;风燥,胎噪在100码以上较大;不同位置存在异响!发动机加速,声音嘶哑轰鸣,加速稍有延迟;前大灯夜间行车较暗,不利安全!做工细节,有待提高!缺少整车四门车窗一键升降 综述: 外观拉风时尚,年轻人的大爱;超高的性价比,众多准车主的选择;空间充裕,后排毫无压抑感可言;内饰新颖,X型设计,驾驭心情舒畅;较低的油耗性能:市区9-10,郊区7-9,高速5-6;全景天窗拉风利器,走高端车型路线! 希望我的回答能解决您的问题 更多5条 

八代索纳塔质量怎么样

3,第八代索纳塔怎么样

还行 看你买车重视哪方面了 这车性价比比较高 这么低的价格难买到配置这么好 外观还非常时尚的车了 车子操控性能也不差 对得起这个价格了 另外全景天窗确实是个不错的配置 挺不错的。。西安这边索八貌似卖得还挺多的。。
优点网上说的够多了,我就说点缺点吧,我的索八开5000公里了,市区油耗13个左右,不是很省油,发动机也不是很安静,噪声大,驾驶室都能听到,起步慢,要有好脾气才行,胎噪大,路面不好时感觉不是很舒服。
君威的起售价18.49万,雅阁的起售价20.28万元。第八代索纳塔起售价为16.69万元,相对来说第八代索纳塔在价格上有优势,另外第八代索纳塔采用6速手自一体变速箱。个人推荐第八代索纳塔还有一个原因,就是第八代索纳塔的比较包容,商用家用都没问题,家用舒适,商用也不跌份。
我一直看不起韩国车!样子一款和一款变化太大(不经看!)……你说的这车还行,就是前脸的线条再加上标志(扭曲的H)给人一追过尾的感觉!……我有这些前不会考虑韩国的!先国产后日本!

第八代索纳塔怎么样

4,索纳塔8怎么样

优点: 索八真的是很拉风,外形好看,时尚动感!!! 空间很大,适合居家办公两相宜。油耗还可以,舒适性好,也很拉风。各种配置基本都有。一家人坐着出去玩,最适合。后备箱也超大。而且还是便宜的中级车,又有面子有不是很贵。。。。屌丝最爱啊!!!白色大爱啊,很漂亮,也很大气。各种高大上啊,妹纸都喜欢,在街上回头率很高。缺点: 本人个子180,座椅调高就碰头了。 低了就视野不是很好。真心不是很好 。你们了解头顶盖的感觉不。还有就是ECO开了之后,感觉刹车变的太灵敏,轻点一下就一停,还有就是在市区开ECO感觉和没开差不多,油耗都差不多。 还有就是4s店不给力,什么好东西都没有送,抠门啊。油耗还是不低的,车子开快的时候,指向很准。不过方向很轻,轻轻一点就拐。新手还是要注意的。就是白色的车太多了,一大街都是的。外观: 外观还说什么呢,就一个字。帅!!!!时尚拉风,很帅。泡妞神器。。。高大上啊!!!内饰: 内饰时尚,也很高大上。看着档次很高,材质也很好,里面的皮质座椅也很舒服,还带靠背调节,开车不累。其实里面的气味也不是很大。开窗几天就散的差不多了。中控很喜欢,装了导航的感觉档次又上去了!!!空间: 大,很大!真的很大!!! 说的是后排,前排驾驶的顶,因为要照顾流线设计不是很高,我个子180,觉得有点顶,要是你是低于175.或者你是个妹纸,那我和你说,那就爽呆了!!后排的空间真的是很大,毕竟是个中级车啊,对于有些邪恶的车友,空间大是可以干很多事情的!!!你们懂的。后备箱也很大,不知道我的山地车能不能放进去~~~配置: 配置,韩国车你懂得,价格不贵,配置很高,不过我不是耍帅的人,觉得全景天窗没必要啊,加4000,也不是很实用。就没加了。其他该有的配置全都有,电动座椅,高档的很啊~~~不过没有导航,导航是自己加装的,不过装好以后,确实很帅!!!动力: 2.0的,家用够了,我又不是赛车的~~~油门舍得给,就给力。还有就是不开ECO,动力杠杆的!!!油门轻轻点一哈,车就冲一哈。。。。难道这就是传说中的推背感!!!操控: 指向性很好~~指哪打哪!!!虽然是液压助力,但是很轻,也很稳,低速的时候很稳,高速的时候有点轻,新手要注意点。油耗: 我提车不久,还没上过高速,现在市里一直是10个油,个人感觉还不错。。大家都说拉个高速,油耗就下来了,大概以后是7个油,还是很满意的哦。本人也不是什么老司机,对车也不是很会操控,费油点。要是老司机开肯定油耗要低的多啊~~~舒适: 舒适性很高,父母坐后排都感觉舒服,空间超级大。后排皮质座椅,还有扶手很不错,就是少了一个中间的头枕,现代的失误啊!!!有就完美了。驾驶的座椅调节多一个腰部调节,非常好。跑长途的朋友,妈妈再也不用担心我们的小腰了!! 靠着不累,还舒服。

5,八代索纳塔怎么样啊

正好昨天试驾了20多玩顶配索纳塔,那叫一个离奇啊,配置无比花哨,拨片式换挡。满世界都是按钮,感觉像是开飞机。加装这么多配置,刹车盘却小的可怜完全不成比例,想让我刹不住是怎么的?作为一款顶配20W,基本款16W的车,坐进去感觉却很廉价。配置华而不实,说的难听一点,没什么钱的小老板想绷面子,可以买他当商务车。家用的话就真的免了吧。就是换了一个大一点的壳子,和莫名其妙的配置,真不值那个钱,刹不住车可是大毛病。索纳塔价格水分相当大,如果楼主酷爱砍价,倒是可以砍到让你难以置信的价格。绝对难以置信。 起亚K5还不如索纳塔,那个更惨烈。懒得评价了。加两钱,买雪铁龙C5或是福特致胜比这靠谱多了。再贵一点的君威和帕萨特也不错。至少这些是实至名归的B级车,而不是徒有其表。
楼上的明显是某品牌的拖恶意共计嘛~到处粘贴。我个人觉得索8这车挺不错的,外观好看,省油!尤其是现在4S店给的优惠幅度挺大的,性价比更加的凸显了,家用我觉得索8足够了
楼上水军啊。。索八挺好的,跟其他中高级车相比一点也不逊色啊,并且很新颖啊,你难道还想买老掉牙的雅阁和凯美瑞吗。。
索纳塔,老百姓们很熟悉,起码北京现在满大街跑的出租车里索纳塔占据了相当可观的数量,但是那是第四代,而在今年全新上市的是其第八代车型。换代之后,索纳塔八(虽然叫着很别扭)已经脱胎换骨,相比上一代车型而言基本上可以说是做到了一个由内而外的革新,它将索纳塔在人们心中的形象彻底颠覆。
谁在我的小纳 的坏话啊 我觉得索纳塔挺好的 啊 我买了快一段时间 了 整体还行 空间 车型大 配置在同级车里面比较高 外观很漂亮 当初我看中了他 其他方便不错 安全性比较高 吧 油耗稍微偏高

6,北京现代索纳塔第八代怎么样

估计你是想分期付款,不过这个车用来搞商务用途实在不太庄重,也不显档次,现代的牌子还是比较弱势的,首付5~10W还是新领域吧,再高点雅阁、凯美瑞都行
所有现代车自动档都有高转速低速度的问题、就是急加速超车时、发动机上到三四千转、速度上不去的问题。因为我自己就是索八、昨天试了i25也是这样问题、别以为是旧车、是新车
索八整体过得去,但是如果您购买配备电加热座椅的,还是需要仔细挑选。我的刚买之前没有试过,前几天一试果然是坏的,4S店还查不出是哪里出现了问题,新车只能在4S店里趴在。北京胜鸿都店提的车。多看看吧,咱要是不比质检仔细,咱就没有好下场!
你好,第八代索纳塔9万多是买不到的, 第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~ 第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm,轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比,其轴距介于雅阁和凯美瑞之间,而车身总长却略小于这两款车型。作为一款b级车,第八代索纳塔的定位将更偏向于家用,线条更为流畅动感,毫无疑问,外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。 新索纳塔采用了许多主流中型车的配置,包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、hid氙气前大灯、infinity音响、dvd导航系统等。相比美国版新索纳塔,北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。 在安全配置上,第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时,提高了高刚性钢板的使用比重;同时全系标配tpms胎压监测、vsm车辆稳定控制系统、hac上坡辅助、ess紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升theta ii汽油直喷发动机,全新2.4l发动机最大功率达到惊人的145kw
索纳塔至少16w
十万块钱你也只有贷款才能买了,索八从17万左右一直到二十五万。 商务用车足够了舒适性也非常不错。样子够大气,

7,吊丝三宝是什么车的顺口溜

索8;K5;迈锐宝吊丝三宝是索8、K5、迈锐宝这三款车的顺口溜,它们曾经风靡市场,在当时的汽车市场,索8、K5、迈锐宝在汽车市场占有一席之地。以往的中型车市场上有着一个号称“屌丝三宝”的群体,索8、K5、迈锐宝,它们曾经风靡市场。在当时的汽车市场,合资中型车价格高,国产的中型车没有一款拿得出手的,而“三宝”背后的三大家族开始钻市场空子,派出了主打性价比的三宝兄弟,凭着它们超低的价格混得不错。第八代索纳塔,简称索8,第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”,而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后,设计师想象力的再次展现。对现代逐步表现出的全新概念,国内多数人并无反感,那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型,搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思,奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁,也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。K5,其车名首字母“K”,撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,代表企业领先的造车理念和尖端科技。K5汽车整体设计基本延续海外版车型,采用了起亚家族设计语言,针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型搭载了鲨齿式锐利前格栅,2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅,两者造型都动感时尚。此外,凯酷的大灯的造型犀利,内部由三颗LED光源组成,配合闪电状的LED日间行车灯,使得前脸科技感十足。同时,其前保险杠造型也更加夸张,两侧导流槽的设计感十足。迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝(Malibu),诞生于通用汽车的中高级车,与别克“双君”系出同门。迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计,U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合,前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感,方形的尾灯,以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。

8,第八代索纳塔好吗

我不是专业人士,我的就是2.0的,动力够用的,只要你舍得给油,推背感是有的,我的目前耗油9点几,跑了900多公里,没跑过高速,后面就不知道了,耗油跟个人驾驶习惯有关总的来说,索8是好车,关键性价比很高,20W索8能上2.0高配了(优惠给力的话),基本上该有的都用了,欧美车系20W我看只能买个低配了,日系20W也低配连ESP都没(2.0排量的)
我的索八是亮灰色,单天窗,2.0排量的,造型美观,配置好,跑在街上很拉风。冬天市区内(沈阳)耗油量13个左右;动力性不是很突出;发动机噪音大,不过这款车的性价比还是挺高的。
同级车,索纳塔性价比最高。韩国车,属于成长中的品牌。
你好,现在还没上市,不过快了,第八代索纳塔即将在今年4月8号上市 预售价格 在19-25万元~ 第八代索纳塔在车身长/宽/高为4820/1835/1470mm,轴距达到了2795mm。与它在国内主要的竞争对手相比,其轴距介于雅阁和凯美瑞之间,而车身总长却略小于这两款车型。作为一款b级车,第八代索纳塔的定位将更偏向于家用,线条更为流畅动感,毫无疑问,外形的创新设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。 新索纳塔采用了许多主流中型车的配置,包括三片式全景天窗、一键启动、倒车影像、空调通风座椅、座椅记忆、hid氙气前大灯、infinity音响、dvd导航系统等。相比美国版新索纳塔,北京现代更是为中国消费者多加了8项高科技配置。 在安全配置上,第八代索纳塔更是达到了美国、澳洲等国家和地区的5星碰撞标准。第八代索纳塔在强化车体构造的同时,提高了高刚性钢板的使用比重;同时全系标配tpms胎压监测、vsm车辆稳定控制系统、hac上坡辅助、ess紧急刹车提醒、6安全气囊、主动式安全头枕、双预紧安全带等丰富的安全配置。国产第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升theta ii汽油直喷发动机,全新2.4l发动机最大功率达到惊人的145kw
索纳塔的性价比算是比较高的 车体大概1,45顿 油箱全加满大概70 夏天的话油耗100公里大概9点多 10的样子 冬天天冷能达到12 是比较费油的 但韩国车的保值性不是很好 这款车个人是比较喜欢的 配置很好 也很漂亮2ow可以考虑下大众系列的车 保值性很好 而且很适合新手
韩国车这几年在国际上的进步是看得见的,在美国还韩国车的占有率在不断攀升,就好像8,9十年代的日本车,美国人很务实,便宜-耐用-养护便宜,首选。而国人对汽车文化还不是很成熟,总希望汽车能衬托自己的面子,形象等等。所以韩国车在中国大家对他还是不太感冒索纳塔,这款车家用+商用都和合适,同级车后期维护保养也算便宜的,不过以现代车的销售策略,往往在新车型发售时价格有一定的虚高,如果不急着用车可以等一年左右的时间,会有10%以上的降幅

9,第八代索纳塔到底怎么样呀

索纳塔的外形大气沉稳,新款流体雕塑设计较为抢眼,线条流畅动感;内饰做工方面也有所提高;空间宽敞,实用性较强;动力尚可,操控性能稍差;节油效果还不错,不过售后差、噪音大、悬挂软、档位有顿挫等问题较多。最大优点:流体雕塑设计靓丽、大气,线条流畅;空间宽敞实用;油耗经济;刹车较灵敏。 最大缺点:售后质量差,需提高;起步娇柔;换挡有顿挫感;悬挂偏软、噪音大等小毛病较多。新款车型的流体雕塑设计深受网友喜爱;车身线条动感、优雅,沉稳大气。内饰整体感觉大方实用,新款车型在内饰做工上有所提升,配色更有特色。起步有点肉,不过加速效果还不错,有推背感;发动机噪音有点大。档位清晰,但偶有顿挫感;路感一般;刹车比较灵敏;悬挂偏软。主被动安全配置较为齐全,车身结实,刹车灵敏,但弯道稳定新稍差。网友对其售后服务评价不高,服务态度还可以,质量稍差,需要进一步改善。同级别车型相比,油耗表现还不错,燃油经济性较好;保养费用一般。轴距较长,前后排腿部空间表现都不错,头部空间略显紧凑;储物空间很实用。
现代 索纳塔: 强烈推荐 性价比好,空间大,漂亮,很有派头 有好就不要多说了,韩国的车,没有几个省油的,但比起天籁,雅阁,他还是很省。 舒适配置:高配车型带有座椅加热,座简直是一个通风。加上14个INIFINITI大师级音响,简直是享受。 第八代索纳塔配备2.0升和2.4升双VVT发动机,应付城市驾驶,足够了 我的车是迈腾2.0TSI豪华型(2011款),虽说是刚提来的车,但感觉人性化设施不如他做得好。第八代索纳塔是标准的流体雕塑的杰作,时尚,大气。内饰人性化,全黑内饰,塑造了尊贵的形象。 实测油耗:8.5-11左右,市区 动力:建议2.0的,足够了 操控度:方向盘很轻,比较不错 安全性能:建议203900那款,配置较全 保养费用:0。目前推行5年十万公里免费保修及保养 外观:流线型,建议买有全景天窗的,炫! 内饰:有黑内饰和米色内饰可选 空间:没有问题,足够,而且后排座中部无明显突起,舒服 质量:北京现代车型质量还是过得去的,没有明显大问题 性能还不错哦。第八代索纳塔在同价位的车型中没法比。除入门级车型以外,第八代索纳塔还配备了ESP车身电子稳定程序、HAC上坡辅助系统、倒车雷达,DLX及以上级别的车型还配备了更先进的VSM车辆稳定控制系统、倒车影像、电动天窗、智能迎宾灯管系统、智能钥匙一键启动系统、前排座椅电加热等。还开创性地采用了HAC上坡辅助系统,而其他竞品目前都还没配备这个。相比雅阁、凯美瑞、新君威这些入门级的中高档轿车,现代的第八代索纳塔确实性价比很高,价格很有优势。继2010年获得27项国际大奖之后,2011年再次揽获10项权威奖项。其中,不乏年度汽车、最佳新车、年度家庭轿车、十佳轿车、最有价值汽车等极具分量的大奖。能够获得世界各大权威机构的一致好评,主要应归功于其时尚的设计、卓越的品质以及出众的性能。 【望采纳了】
外观看着不错,但是动力太差了
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