2010款乐风，2010款乐风怎么样

1，2010款乐风 怎么样

9万以内能买上自动档最好的车了,皮实耐用型的,手动变速箱一般,低速1,2档新车时不好挂,油耗7个左右,属于正常,并不像传说中的那么高

2010款乐风怎么样

2，2010款雪佛兰乐风14L手动风度版怎么样好用吗

好开，我的就是10款乐风，至今为止感觉很好，就是刹车偏软，不过这样也有好处，跑高速也很省油，提速也挺快，这个价位的三厢车来说乐风很不错的。

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3，雪佛兰2010款乐风怎么样

你会烧不起油的。曾经有过一台乐风10款。爱信的自动变速箱，霍顿的发动机，1.4的油耗14个，比同事的2.4的车还高。同事调侃我，1.0的动力，3.0的油耗。结论:那里都好，就是油耗不好！

雪佛兰2010款乐风怎么样

4，2010年雪佛兰乐风怎么样

我的就是 -- 开着还行吧 - -悬挂有点软- - 感觉有点容易坏我都换了1个了 - -发动机容易出现缺火现象而且需要重新去弄弄气门。。。

实用性和性价比还算可以的车型，虽然本身没有什么亮点，但性能稳定，各方面的实用性强，打个比喻，很多人根据自己的需要喜好去选择小型车，结果不同人的选择里可能都有乐风，不过油耗在这个等级的车里偏高，配置也有点简单，并不那么吸引年轻的客户群。

乐风是雪佛兰在中国能驻下的标致性品牌，不过很遗憾的告诉楼主，现在这款车已经停产了。。。

5，2010款乐风怎么样

关于乐风，一楼滴，，请你别说话好吗？你那国产的和进口的比，你脑袋秀逗了？建议刚上市的时候买，，因为第一批车机器是进口的，，第二批就不是了，知道中国人什么厉害吗，，就是仿照，，呵呵，，发动机声音大，，这个可以理解，，美系的车都这样，，性能还可以，，缺点呢，，费油，，百公里8个油，，优点很结实，，其实看你自己了，，如果想开时间长，，，这个可以考虑，，

6，我想买辆2010款乐风有开的朋友帮忙介绍下乐风的性能和油耗呗

我开乐风的手动！油耗不低 8个左右！保养不便宜！加速挺肉！质量还不错空间大性价比高！合资车终究要比国产的强！谢谢给分！

是过高了，1.6的正常开是8-9左右，塞车的话偶尔会上10，但开到12可是我知道的最新记录了，不过基本开过乐风的老司机都说乐风的引擎虽然稳定，但不适合激烈操作，可能是操作上导致油耗过高了，1.4手动的可以在市内维持在7左右，只能说乐风的引擎很欺负人，没有摸清楚它脾性时很容易导致油耗偏高。

儿童的折叠车勉强能放进去，有点后悔了，如果在选择的话，我会考虑国产的。牌子我不推荐了，以免广告嫌疑，只是说了自己的想法，而且后排比较小，感觉油耗有点大本人在开，后背箱也小

7，2010款乐风14风度版怎么样

雪佛兰乐风: 强烈推荐性价比好乐风马上要停产了，因为新上了爱唯欧·····如果预算只有六七万，乐风是性价比最高的车，现在买价格也特别优惠推荐购买！我们总经理、各部门经理包括公司很多员工，用的都是乐风保值性能还不错

雪佛兰乐风: 强烈推荐安全性好我是2010款乐风1.4风度版的长沙车主，2010年6月份购的车。一年来总的感觉还是可以。但油耗较高，在不开空调或少开空调的情况下，市内约10个油，高速约7个油。动力低速起步还行，但高速就不行了，在上半公里长的坡度时要减一档位。操控度优点太多我就不一一例举，缺点就是驾驶员右脚仪表台高度设计不对，在踏自动板时碰驾驶员的膝关节，还有就是后排与前排乘坐的空间太小。安全方面，我当时买它就是看中它有四个安全气和钢板厚和结实。质量方面，一年来我已跑了二万多公里了，只做了几次保养还没修过。听说乐风已停产了，不知2010款乐风1.4风度版在不在其中，请你了解清楚后再购买。

停产了…

雪佛兰乐风: 一般般乐风的优点很多，操控度、动力、安全、质量都是它的强项，特别是安全方面。但油耗并不低，这也不是它的强项，市区开，1.4手动版要9个多了。其它的性能都相当不错。如果天天要开很长的市区路且比较在意油费的话，建议买新赛欧。如果纯粹是为了享受家庭有车快乐的话，还是选乐风好。如果资金经济允许，建议买新出来的爱唯欧吧，它是把乐风的车身配置与赛欧的发动机优点融合在一起的车型。呵呵，当然价格也就不低了。给个建议，仅供参考!

8，雪佛兰乐风 2010款 14MT风度版这款车怎么样耗油量怎么样手续

雪佛兰乐风(LOVA) ，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。雪佛兰乐风（LOVA）是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车。无论从设计还是从品质来说，雪佛兰乐风（LOVA）是世界的，也是中国的。 2006年3月，乐风首先在中国首发上市。同时在美国、加拿大、欧洲、拉美、南非、印度和泰国等国家和地区同步上市。品牌：雪佛兰乐风生产厂商：上海通用雪佛兰参考价格： 10.19万元车型尺寸： 4.310米 1.690米 1.507米油耗： 6.2升/百公里引擎类型： Twln-Tec直列四缸双顶置凸轮最高时速 170km/h 驱动方式：前轮驱动制动方式：前盘后鼓车身重量： 1140千克轴距： 2480毫米行李舱容积： 400升油箱容积： 45升标准座位数： 5个

雪佛兰全系车型，还是比较费油的，雪佛兰的车价厚实，车沉，油耗也就上去了，1.4MT，油耗在8L/百公里，现在乐风全系优惠10000，手续齐，10万，不含保险

我是06款乐骋的车主新款的比老款来说，散热风扇少了一个总体来说还是不错，比较结实油耗看个人驾驶习惯了，市区综合路况7.5个，堵车的时候大约12个当然也没有老堵车啦。你说的这种手挡的9万办齐差不多吧

不错，油耗不如POLO

12cm

多说无益，性价比不错！

9，雪佛兰乐风 2010款 14l 自动风尚版怎么样

首先，乐风和乐骋采用相同平台，区别主要在于两厢三厢，发动机包括1.2升、1.4升和1.6升三种排量，其中入选本次节能车补贴目录的正是其最小排量的1.2升发动机。但经过我们的验证，1.2升发动机的乐风、乐骋已经全面停产，而空缺出来的这1.2升级别，就留给了更小的小弟，雪佛兰赛欧。　　相对于乐风和乐骋，新赛欧的定位更像是代步工具，虽然在设计上力求突出年轻时尚的风格，但是在配置上，新赛欧并没有什么特别的亮点。低配车型甚至没有装配雾灯、CD、ABS。

雪佛兰lova乐风1.4 sl mt 81,800元雪佛兰lova乐风1.4 se mt 89,800雪佛兰lova乐风1.4 se at 99,800元首先，该车的定价很毒，不高也不低，因该车吸引消费者的地方很多，所以这个价位消费者完全可以接受；lova乐风采用 1.4l twin-tec发动机，最大功率69kw，最大扭矩128n·m，从数据上看，即便与1.6l排量的轿车相比也毫不逊色。该发动机采用egr阀废气再循环系统，使排放达到了欧ⅲ标准。在悬架的调校上，lova乐风也更加偏重于乘坐的舒适性，高速过弯和紧急变线绝非强项。经由泛亚公司调校的底盘悬架系统，更加适合中国消费者的需求，并且有一定的年龄层次针对性，相对偏软的悬架是为了追求更好的舒适性，但并不意味着可靠性的降低，上海通用公司展开超过10万km的耐久性测试，保证了车主在今后的使用上更加放心。lova乐风采用了全封闭承载金属车身结构，4个车门拥有防撞钢梁和twb(激光拼焊，根据车身设计的轻强度和钢度要求，采用激光把不同厚度、镀层甚至原材料的金属薄板焊在一起，再进行冲压，从而定制出理想的拼接板料，提高车身强度)加强b柱，当发生侧面碰撞时，能够更好地保护乘客。但非常不幸的是，此车在碰撞试验中还是创下欧洲近十年来的最低分，对乘客的保护竟然只有一分（最高分为5分），有点可笑，是吧。真不知道咱们现在开的车在碰撞试验中能不能得到这一分，或许它们就不敢开去做试验~~~总之，这款车本人觉得还是非常不错的，而且上市后的销量一直很强劲，估计楼主现在要买的话很难提到车~

10，乐风 2010款 14MT风度版这车怎么样

我的1.4手动家用很适合，设计在同类车中空间比较大。不过配置上讲后面的手动窗，音响效果，还有内饰比较简单，座别人的车后会觉得自己的很垃圾，配置低过头了，动力来讲差了点1-3档不开空调，市区内，不是飚车超车还可以，过3当正常开60-80码好慢...除非用1-3档3000转+开，油耗看你则么开2000转的开法比较省，3000转就豪点，很多车主觉得油耗大是以为这车油耗不稳定，不同的开法不同的油耗，这款车操控性太....方向助力过大，只适合低速市区开，虽然在低速开觉得很容易，告诉开方向太轻老自己走，在高速上甚至稍微打点啦不住的感觉，还有风吹后明显方向盘摇晃，推荐女士用，还有个要习惯通用车的刹车，这款车刹车因为安全考虑和别的不太一样太软要踩很深开快了，刹不住，刹到发硬，虽然是ABS点刹，不过发硬会刹出条线，再加方向过轻容易漂移出事，所以这款车我个人觉得开快对新手来说容易出事，只适合城市家用，市区低速。和上同感建议喜欢雪弗兰的买科鲁兹，比较外观太小，车头太小尾巴小身子高不太好，男士想买的还不如买福特嘉年华价格差不多，喜欢运动型的，不管你市委了家用还是什么，别买，我家还有辆福瑞迪2.0T的开了后感觉不想开这了，虽然牌子不如雪弗兰可去论坛看看车主的开后有多少说不好的，都说好，配置高，座里面感觉好像一个平房一个楼房，提速操控更不用说了，两个感觉，小福1.6t 8.4W起，2.0t 13wan 按键启动内饰自己搜图比较，性能那款车也是才同类中不错的我的自己测2.0T的0-100开了9秒不到，稍微改装了下，1.6的听群里说在12左右，乐风的话阿弥陀佛不知道要多少时间了。要价格便宜和乐风一样就去看嘉年华，也不错，

我单位有个朋友有张，安全性、舒适性都不错，就是费油点，可能是车身太重的原因，雪佛兰的车车身都重，安全第一嘛还有就是我想建议楼主可以考虑一下BYD G3，虽然是国产的，但这车在同价位中绝对超值的

乐风1.4采用的是澳大利亚霍顿公司的发动机，欧宝，别克等车型用的都是这家公司的发动机。我今天3月没的是10款乐风1.4高配的，现在1800公里，开起来很不错，磨合期油是费了点，现在估算百公里磨合期是10L左右，预计过磨合以后会在8L左右，这款最值得一提的就是噪音，安全和发动机动力了。噪音我干断言，绝对是这个价位上噪音最小的，是很多欧系车根本没办法比的，安全方面，四个安全气囊，两边各两条侧撞大梁（这个是我亲眼看到的，因为我要改装自动升窗器，所以要把门内板打开，固然我看到了侧撞大梁），这款车的怠速转速非常之低，但是配合油门踏板电子配油在开以来以后会感觉转速随心所欲，美中不足的是美国车设计的油门踏板的踩踏力度太轻，刚开始开的时候会掌握不好油门的深浅，但是开了一段时间我感觉这样设计是在是太人性化了，右脚几乎不费力。我和我同学都买的是这款车，他的已经开了三年了，性能非常稳定，置于甲醛这个问题，只要有塑料的车都有甲醛，只能靠你后期花钱处理，就包括奥迪A6L 3.0T新车照样一股浓重的甲醛味道，所以这方面没有办法，况且甲醛不想说的那么邪乎，人闻到一些不至于致命的。

乐风，就是大宇的车改的，韩国车挂美国标，挂羊头卖狗肉。冷风曾经被福布斯评为北美十大毒车之一，楼主自己查查吧。费油、动力差、质量差、内饰甲醛超标。8、9万的预算，建议买POLO 1.4。

1.4 sl mt 7.49万 6.00万-7.49万 3月7日发动机：l4 排量：1.4 马力：93 变速箱：5挡手动郑州的稍微贵点应该6.9w左右吧

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