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上汽大众新款帕萨特正式亮相,大众帕萨特领驭 2009款 18t 手自一体 尊品型能加京92号油吗

来源:整理 时间:2022-07-04 17:04:41 编辑:汽车经验 手机版

1,大众帕萨特领驭 2009款 18t 手自一体 尊品型能加京92号油吗

可以加的,这款车厂家设定加 92#的无铅汽油或更高级无铅汽油
你好!可以!但建议加95号或97号以上汽油,发动机燃烧会好点,动力也会好点!希望能帮到你!
上海大众帕萨特新领驭有220v电源,可以插车载冰箱,各种冲电器

大众帕萨特领驭 2009款 18t 手自一体 尊品型能加京92号油吗

2,帕萨特2022款什么时候上市

8月26日,上汽大众2022款帕萨特家族正式上市,作为年度改款车型,新帕萨特的外观有小幅调整,动力没有变化。外观方面,新款帕萨特修改了大灯和中网的造型,但风格并没有发生变化。新的帕萨特中网有一道连贯的镀铬饰条分割,并且与大灯连接,保险杠的造型也有所变化。新车仍然提供三种动力选择,其中280车型使用的是DJS型号1.4T发动机,最大功率110kW,申报油耗5.8L/100km;330车型使用的是DPL型号2.0T发动机,最大功率137kW,申报油耗6.3L/100km;280车型使用的是DKX型号2.0T发动机,最大功率162kW,申报油耗6.7L/100km。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

帕萨特2022款什么时候上市

3,上汽大众新款帕萨特330 ds挡怎么操作

①D:即前进档,按照提示踩刹车,按住档把侧按钮,顺势往下推档把。②S:运动档,动力最强劲的档位,换挡操作参考D档。解除S档,请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)③N:空档,用拇指按住侧键,顺势往前推动档把。④R:倒车档,将档把移入R档字母位置。⑤P:驻车档,长按档把上面的“P”按键。⑥手动模式:先将档位切换至“D”,在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档,下拉降档

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4,全新一代帕萨特即将上市这款车值得购买吗

谢谢邀请您想知道更多车型的让利吗?你想以最低价买到车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,同时小夭可以为大家提车。关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利、落地价和如何最低价买到车,您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。全新一代帕萨特即将上市,这款车值得购买吗?目前,全新一代帕萨特已经下线,目前正在为正式上市前做预热。由于本次是换代车型,所以改变是由内而外的。下面小夭就给大家介绍一下全新帕萨特,看看是否值得购买。外观帕萨特三个字对于大众来说是相当重要的,是它让更多的人知道了有个车企叫大众。全新帕萨特采用全新的光韵前脸设计语言,前脸与现款辉昂非常相似。悬浮式的溜背车顶,让全新帕萨特淡化了一些商务气息,给人一种静若处子动若脱兔的干练。水韵式的尾部设计,加上大众LOGO下的帕萨特英文全称,让尾部看起来更加豪华。全新帕萨特整个外观看起来不再沉闷,加入了一些具有攻击性的元素。车身长宽高为4933、1836、1465,轴距为2871。长度、宽度和轴距的增加,增加了乘坐的舒适度,高度的降低让整车流线更加平顺。内饰内饰的变动并不大,只是在材质和用料上进行了更改。全新帕萨特的内饰我们可以看到上汽大众旗舰车型辉昂的影子,一样的中控9.2英寸屏幕。仪表盘采用10.2英寸全液晶仪表盘,方向盘采用的是混搭的材料,算是一个提升。内饰板采用钢琴漆,增加了质感。内饰在其他方面没有什么提升,手势控制屏在高尔夫上已经使用。音响采用丹拿音响,目前不知道是否是标配。动力部分全新帕萨特采用第三代EA888系列的卓效版2.0T发动机和1.4TEA211发动机,2.0T延续1.8T采用高低功率版本。两种排量均采用7速双离合自动变速器,不同的是2.0T配备DQ381的7速湿式双离合,而1.4T则采用DQ200的7速双离合。目前大众车型也在换装DQ381湿式双离合,途岳、探歌采用的都是这款变速器。相对于以前的干式,湿式双离合解决了双离合最后一块短板——散热带来的问题。相信随着湿式的普及,大家不会再谈“双离合”色变。由于采用了全新的MQB平台,所以配备了全景天窗。其他配置还有ACC自适应巡航、抬头显示、车道保持辅助系统等等一系列的配置,因为按照大众的德行,这些配置不会标配所以也就没说。总体而言,因为大众采用的是模块化生产,所以全新帕萨特的突破并不大。相对于同级的雅阁和凯美瑞,无论是外观还是内饰并没有给人焕然一新的感觉,大众味儿依然浓厚。萝卜青菜,各有所爱吧。有购买B级车需求的读者,可以等实车到店后体验一下再做选择。以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。
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谢谢邀请您想知道更多车型的让利吗?你想以最低价买到车吗?那就快快关注小夭吧,小夭定期发布汽车让利,涵盖主流汽车车型,同时小夭可以为大家提车。关注小夭,车市让利一网打尽!详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型,小夭会用10年的汽车销售经验一一回复。如果您想知道自己关心车型的让利、落地价和如何最低价买到车,您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。全新一代帕萨特即将上市,这款车值得购买吗?目前,全新一代帕萨特已经下线,目前正在为正式上市前做预热。由于本次是换代车型,所以改变是由内而外的。下面小夭就给大家介绍一下全新帕萨特,看看是否值得购买。外观帕萨特三个字对于大众来说是相当重要的,是它让更多的人知道了有个车企叫大众。全新帕萨特采用全新的光韵前脸设计语言,前脸与现款辉昂非常相似。悬浮式的溜背车顶,让全新帕萨特淡化了一些商务气息,给人一种静若处子动若脱兔的干练。水韵式的尾部设计,加上大众LOGO下的帕萨特英文全称,让尾部看起来更加豪华。全新帕萨特整个外观看起来不再沉闷,加入了一些具有攻击性的元素。车身长宽高为4933、1836、1465,轴距为2871。长度、宽度和轴距的增加,增加了乘坐的舒适度,高度的降低让整车流线更加平顺。内饰内饰的变动并不大,只是在材质和用料上进行了更改。全新帕萨特的内饰我们可以看到上汽大众旗舰车型辉昂的影子,一样的中控9.2英寸屏幕。仪表盘采用10.2英寸全液晶仪表盘,方向盘采用的是混搭的材料,算是一个提升。内饰板采用钢琴漆,增加了质感。内饰在其他方面没有什么提升,手势控制屏在高尔夫上已经使用。音响采用丹拿音响,目前不知道是否是标配。动力部分全新帕萨特采用第三代EA888系列的卓效版2.0T发动机和1.4TEA211发动机,2.0T延续1.8T采用高低功率版本。两种排量均采用7速双离合自动变速器,不同的是2.0T配备DQ381的7速湿式双离合,而1.4T则采用DQ200的7速双离合。目前大众车型也在换装DQ381湿式双离合,途岳、探歌采用的都是这款变速器。相对于以前的干式,湿式双离合解决了双离合最后一块短板——散热带来的问题。相信随着湿式的普及,大家不会再谈“双离合”色变。由于采用了全新的MQB平台,所以配备了全景天窗。其他配置还有ACC自适应巡航、抬头显示、车道保持辅助系统等等一系列的配置,因为按照大众的德行,这些配置不会标配所以也就没说。总体而言,因为大众采用的是模块化生产,所以全新帕萨特的突破并不大。相对于同级的雅阁和凯美瑞,无论是外观还是内饰并没有给人焕然一新的感觉,大众味儿依然浓厚。萝卜青菜,各有所爱吧。有购买B级车需求的读者,可以等实车到店后体验一下再做选择。以上就是小夭带给大家的回答,希望能够帮到大家,谢谢。一般来说,对于价格在10万元左右的家轿,大多数人可能会选择日系车,毕竟这类车皮实耐用,在用车成本上也会小很多,而来到20万元的车型中,选择欧美系车则更为合适,因为这个价位的车更多的是讲究驾驶感和档次感,如果你对车辆的做工、用料以及行驶品质有较高要求的话,不妨看看本次笔者为大家推荐的这款大众旗下的精品车型—帕萨特,该车现如今已有3万的降价额度,搭载2.0T超强引擎,月销过万,比A4L还拉风。首先,从品质上来说,帕萨特不单是在整个大众家族中,就算是放眼整个车市,都是上上之选,不然也不可能会有同级别排名第一的地位,何况现在的帕萨特在2018年底又进行了改款,重新上市的它,只能是越做越好。据悉,帕萨特提供三年或10万公里整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被大众赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。从前脸上看,依旧有着大众家族的气质,但是采用了全新的设计语言,在细节方面有了不小的变动,是的该车在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。大尺寸的镀铬中网非常显眼,层次分明的同时还体现出该有的精致感。大灯的设计也棱角分明,十分犀利,并全系标配的LED。细节方面,大灯组和中网巧妙的结合在一起好似一个沉稳优雅的绅士,还有雾灯区域搭配上镀铬装饰的包围,很好的提升了档次感。车尾上的变化最多的是体现在小尾翼的添加上,在适当的增压尾部下压力的同时还能多一分运动。此外,具有流水转向效果的尾灯也是很有辨识度。从侧面上来说,帕萨特整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4933×1836×1469mm和2871mm轴距的帕萨特,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时1自动泊车、启停系统、胎压监测、车道偏离辅助系统、疲劳驾驶系统、双层防夹电动天窗、前排座椅电加热、自动折叠外后视镜等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。整体来说,帕萨特的内饰设计是属于商务沉稳的类型,整体的层次比较分明。三幅运动式多功能方向盘握感不错,并支持四项调节。中控区域除了大面积的软材料覆盖,还搭配了凹凸有致的点状式黑色石板,让车内的档次感有了明显的升级。科技感方面,8英寸的中控屏显示效果不错,采用了最新的MIB多媒体系统,并支持CarPlay、手机映射等功能,在人机交互方面有了更好的体验。自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。在动力方面,帕萨特有三种动力可供选择,分别搭载1.4T和低/高功率的2.0T发动机,最大功率为220PS,峰值扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱。值得一提的是,这套动力系统十分高效,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。此外,官方实测0-100km/h加速为7.4秒,在同级别中也算是佼佼者了。开过帕萨特的车主表示:帕萨特外观无懈可击,中网和前大灯样式和全新途锐如出一辙,家族式样式格外霸气,整体气场给人感觉可以宜商宜家。内饰相比前面两代帕萨特,这一代的风格和样式转变很大,年轻时尚了很多,中控台是有点靠向司机这一侧的,开车的时候操作屏幕观察界面都要方便很多,也很安全。空间上没得说,的确是比较大,坐着比较舒服,定位商务的帕萨特,是要用来接送贵客的,空间太小自然说不过去。动力来得很快的,但好像低档有些顿挫,不过是在可接受的范围之内的。 就在今天上午,上海大众全新一代帕萨特正式发布,采用了大众汽车最为先进的mqb平台,车身长宽高分别为:4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,轴距比现款增加了68mm,车身长度比迈腾还要长出67mm,本来乘坐就非常宽裕和舒适的后排空间,现在又锦上添花,更加完美,堪比c级车。尤其是在外观上,全新一代帕萨特采用了大众家族的最新设计语言,打破了以往的千篇一律套娃式设计,在外观的设计上更加特立独行,辨识度得以增强,前进气格栅采用了虚线式镀铬饰条,较宽的上下进气格栅饰条将大灯组连为一体,看上去非常精致,很有档次感。车身线条也一改硬朗的设计,变成更加柔和、圆润舒展,新车尾灯组内部采用了t形led灯带装饰,贯穿式镀铬饰条与保险杠上的镀铬饰条遥相呼应,拉宽了尾部的视觉效果,与辉昂的尾部设计极其相似,在品质上得以提升。新车的中控台为软质材料覆盖,采用了全液晶仪表盘,嵌入式中控大屏,科技感十足,平底式多功能方向盘,增加了很多运动气息,内饰在整体上给人带来不错的视觉效果。在动力方面,全新帕萨特搭载了1.4t和2.0t高低功率版发动机,1.4t发动机的最大功率为150马力,2.0t低功率版最大功率为186马力,高功率版为220马力,虽然1.4t车型采用了国五标准,不过2.0t车型则采用了国六排放标准,所以无论在哪上牌都不再是问题,而且在保值率上也得以提高。随后上海大众将会推出430PHEV混动车型,将搭载由高功率版1.4t发动机+电动机组成的插电混动系统,其中1.4t发动机的最大功率为110kw,发电机的最大功率为85kw,百公里油耗只有1.4升。我觉得全新帕萨特在外观上,要比迈腾更有档次感,而且2.0t车型采用了国六标准,上市后的销量对于同门兄弟的迈腾来说,将是一个巨大的挑战,而且随后上市的混动车型或将会把全新帕萨特送上b级车冠军的宝座。
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5,大众帕萨特 新车提车

1119lcr 2015/05/15 20:17:13 发表在 主楼 朋友05-03新定1.8T尊荣,今天接4S电话,通知车到了,明天可以去验车、交钱。但车不能开回家,提车和上牌的时间另外通知。 大众是这样的规定,还是就这家4S店自己的店规?我理解:钱都付清了,车就是我的了,怎么不能开回家呢?我买小福的时候,是验车-交钱-开车走人-几天后接通知挂牌。可以当天开走啊,现在保险都是一小时后就生效了!

6,上汽大众新款帕萨特家族正式上市 价格区间17992509万元

易车讯 2021年8月26日,上汽大众新款帕萨特家族正式上市,价格区间17.99-25.09万元,新车有两种风格的设计,帕萨特家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型。新款帕萨特新款帕萨特星空版新款帕萨特家族最大的变化,要数它的前脸和车尾造型升级。相比现款,新帕萨特家族首度推出两款前脸造型,新款帕萨特改变了大灯轮廓造型、调整了中网格栅尺寸、甚至还给它加入了贯穿前格栅的日行灯,点亮效果上显得更加动感。其中星空版车型的中网则采用了点阵式格栅造型,在视觉效果上更凸显了高级感。新款帕萨特PHEV车尾部分,新款帕萨特家族也都升级为了贯穿式尾灯造型,点亮效果上要比老款精致了不少。车尾的Passat标识设计在贯穿式尾灯内部,视觉效果更高级。整体上,新款帕萨特家族相比老款车型在外形上变得更年轻、更动感了,想必这次的变化也会受到更多年轻用户的青睐。车内部分,新款帕萨特家族相比老款的变化并不大。整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现,内饰用料和做工表现优异,在同级当中都属于上乘水平。由于只是中期改款,新款帕萨特的车内空间与老款相比保持一致,但在同级当中,帕萨特的空间优势依然是比较明显的,能够满足绝大多数用户的需求。新款帕萨特380TSI车型新款帕萨特PHEV车型动力方面,新款帕萨特延续了现有车型的水平,燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力,新款帕萨特PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。燃油版车型匹配7速双离合变速器,插电混动版本匹配6速双离合变速器。

7,全新帕萨特什么时候上市

日前,新一代Passat引入了全LED头灯组,将在7月3日正式亮相,其预告图现已发布。据悉,新帕萨特在海外发布,预计明年一汽大众基于欧版Passat车型进行国产后,名为迈腾。上海大众帕萨特基于美版NMS生产,而非欧洲版帕萨特。
新帕萨特上市时间定在今年7月3日 预告图现已公布 日前,新一代passat引入了全led头灯组,将在7月3日正式亮相,其预告图现已发布。据悉,新帕萨特在海外发布,预计明年一汽

8,teramont是大众什么车

大众途昂Teramont是大众途昂,是上汽大众首款大型SUV车型。“Tera”意为广袤无边的大地,“Mont”意指巍峨宏伟的山脉,“Teramont”这个名字将山川大地的雄阔外观与豪迈气度结合在一起,精准贴切地诠释了其强者气质。整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连,设计感较为强烈。它主打的还是7座市场,庞大的身躯有利于内部空间更容易施展。作为一款大型SUV,Teramont车长超5米,轴距近3米。Teramont保证了每一排宽敞的乘坐空间,即使第三排乘客也拥有充裕的头部与腿部活动空间。从内饰方面来看,新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格,整体造型运用了较为平直的线条,视觉效果中规中矩。从配置方面来看,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。Teramont外观设计上融汇了CrossBlue概念车的设计精髓,展现了大众品牌SUV车型设计新思维。车内平直且强有力的线条配以多种材质的搭配,营造出豪华宽大的空间感受。创新的前排双片式扶手箱设计也是一大亮点,其储物空间容积达11L,带来优质便捷的储物体验。

9,奥迪a4l和帕萨特相比哪个好

奥迪a4l和帕萨特在观外美观度上方面均有出色表现,奥迪a4l在品牌,做工还有面子因素方面好一些,车子价位还有实用性方面帕萨特有优势。在品质好外形美乘坐舒适价格不贵还好用方面奥迪a4l不如帕萨特,自己喜欢的就是最好的。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。奥迪a4l和帕萨特在观外美观度上方面均有出色表现,奥迪a4l在品牌,做工还有面子因素方面好一些,车子价位还有实用性方面帕萨特有优势。在品质好外形美乘坐舒适价格不贵还好用方面奥迪a4l不如帕萨特,自己喜欢的就是最好的。

10,2011款大众帕萨特 有自动挡的吗 是那几款 还有大众CC

2011款大众-帕萨特 B7 配置啥的你去网上查 前几天去青岛车展看了下 很失望..1.8T低配22W 2.0T顶配28W 就是那18寸轮胎挺稀罕人的 其他东西和迈腾一样.. CC你可以去4S店试驾~2.0T的动力很充沛. 刹车 操作控性很强 S挡起步简直疯了, 空间也很大.我1米85的格子 把驾驶座调的很舒服 后面再做个腿也顶不到我的靠背 现在貌似CC涨了1000块 顶配 30W 准备过年 把我的速藤1.4T换个CC 开过CC后 你会觉得 上汽的 帕萨特 啥的都是浮云了..唯一缺点 天窗不能往后开 哈哈 后备箱空间出奇的大... 楼上的~迈腾貌似是B6~~和帕萨特一个平台的.11款帕萨特B7~. 迈腾3.2和CC3.6的只有进口的~国产没有.. 貌似国产以后 进口的2.0不怎么引进了.. 进口的光车就40多W 在青岛CC进口只有3.6的~就1个配置~光车45W~ 进口CC爽..4种驾驶模式~试驾之后感觉.. 11款帕萨特B7 和迈腾差不多~~0-100 加速是8秒左右~~~ CC国产2.0T 理论是7秒1~上次试驾是6秒几~ 进口CC3.6 0-100是5秒~近期要买车的话 推荐CC~ 就比 11款帕萨特2.0T贵1W多~ 和CC没的比...
你好!2011款帕萨特在国内分南北大众叫法不一样,上海大众-叫新帕萨特(即帕萨特NMS北美版) 1.8T\2.0T\3.2都有自动档,一汽大众-叫新迈腾(即帕萨特B7欧洲版的加长版B7L) 1.8T\2.0T\3.2都有自动档;国产CC只有自动档,进口的大部分也是自动档仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
目前手动挡还没出那。。。。。
有的,大众CC也不错

11,上海大众帕萨特14T怎么样

帕萨特在中国已有十二年历史,风雨中走来,也经历了两代车的成功转型,从最初的政府车老板车到后来的中级家用车中可以看出帕萨特这一品牌紧跟时代步伐。这次新帕萨特也不例外,2009年开始,汽车行业不约而同的进入小排量涡轮增压时代,其中代表性的就有标志1.6T,帕萨特1.4T,斯柯达昊锐1.4T的出现,他们细化了发动机,给那些梦想拥有B级车却面对高油价望而却步的消费者更多的选择。 新帕萨特配备一台EA111发动机,在市区驾驶时,涡轮不一定会工作,对于帕萨特这种车来说还是很省油的,上了高速后,毕竟是1.4T车型,起步和油门响应不是很迅速,但你到了70码左右涡轮开始介入后,你还是能感觉到131马力带来的驾驶快感。 至于价格嘛,由于属于小排量车,国家应该会给2000~3000元的补贴,下面这个价格是我从网上找到的仅供参考: 商家报价: 17.13-25.00万 减税 补贴 厂商指导价: 20.88万元 全款购车: 总价约 23.48万元 裸车售价:208,800 元 新车购置税:17,846 元 汽车保费:7,560 元 车船使用税:105 元 验车上牌费用:500 元 总价: 234,811 元 (公式计算,仅供参考) 最后,额我是上海的,不管你购买与否,但还是要感谢你能够关注上海大众。谢谢!
1.4T可能动力上会有点问题,但是如果只是在城市里开的话也是好的, 1·排量低,省油 2外观大气 3大众品质上应该还好的。不过个人认为一汽大众品质上可能还是上汽好一些吧!个人也比较喜欢德国车。
最好不要
不行,雅阁2.4的还行
最好不要买 。以前对大众印象不错,但现在厌恶了。
不要求太多动力表现,,1.4T可以了,,,省油,新帕萨特 从改款走入正规了,,值得入手,,但DSG变速器 事件 的确很头疼,但因此也没影响到大众车的销量,只能说大众车牛B..我定的1.8T途观,还加价呢,,哎...
文章TAG:上汽大众新款帕萨特正式亮相上汽上汽大众大众

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