porschecayenne，保时捷卡宴雨刮一档不会自动刮是什么原因

来源：整理时间：2022-07-04 18:06:50 编辑：汽车经验手机版

1，保时捷卡宴雨刮一档不会自动刮是什么原因

您好，这个需要检查一下雨刮间歇继电器

拆卸雨刮臂，下面的饰板，然后就可以拆卸雨刮电机总成了

保时捷卡宴雨刮一档不会自动刮是什么原因

2，保时捷凯宴Porsche Cayenne系列一共有七款有什么区别

. 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。优点： 1、操控：公路爆强，越野也很强。 2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）缺点： 1、V6发动机：卡宴（3.0V6）采用的是大众铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。 2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S 只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

保时捷凯宴Porsche Cayenne系列一共有七款有什么区别

3，保时捷cayenne诞生于哪一年

2002年保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别

保时捷cayenne诞生于哪一年

4，保时捷卡宴属于档次的车适合什么人开

保时捷在中国国人的心中就是和高端豪华划等号的，特别是保时捷的跑车，是很多年轻人所向往所梦想的。其中保时捷在中国也推出了许多脍炙人口，名声极佳的车型，比如说保时捷911跑车，保时捷Cayenne，保时捷Macan等等。这其中，Cayenne是大家比较经常在大街上看到的保时捷豪车，而保时捷则对这款经典的豪车进行大升级，推出混动版，一方面顺应新能源的大潮流，另一方面也是对新能源汽车市场的发力。全新的混动版保时捷Cayenne的外观仍然会沿用汽油版的保时捷Cayenne的外观，并没有进行大刀阔斧的改变，就是在一些细节上表明自己是一辆新能源汽车。但是特别值得期待的事情是，全新的混动版保时捷Cayenne与全新Panamera共享保时捷MSB平台，所以采用的是更先进的平台化车身结构设计方案，全新的混动版保时捷Cayenne的整备质量减轻100kg。意味着整车更加轻便，但是又不影响整车的质感。内饰方面，全新的混动版保时捷Cayenne的内饰设计风格保持与整车风格的一致性，同时仍然沿用了保时捷最新的家族化元素，进入车内最吸引眼球的便是中控台上的大面积触控显示屏和造型前卫的挡杆。并且令人欣喜的是挡杆周围的控制按键由过去的实体按键形式改为了触控设计，这样看起来这辆车仿佛来自未来，充满高端科技感。配置方面，作为一款顶级豪华汽车自然是尽善尽美的。就安全配置方面来说，主/副驾驶座安全气囊;前/后排侧气囊；前/后排头部气囊，实现对车主与乘客的全面保护。另外胎压监测装置、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及主动刹车/主动安全系统等安全系统也是进一步的保障。动力方面，据称全新的混动版保时捷Cayenne将搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整车整套系统的综合最大功率高达680马力，峰值扭矩为850牛·米。另外新车的传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。可以顺利保证汽车的高强动力输出，以及整车的动力强劲需求。整车售价在108.80万元，这个价格自然不是匹配一般的中国家庭的，而是匹配有一定经济实力的消费者。保时捷此次推出的全新的混动版保时捷Cayenne是旗下的旗舰车型，运用的也是保时捷最高端的技术。这款车在高端新能源汽车市场的表现还是令人期待的！版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！土豪的最爱，有钱人的玩物。Cayenne是保时捷在2002年日内瓦车展上推出的首款豪华SUV车型，经历过15年的时间，第三代Cayenne在德国斯图加特正式发布。而这次在广州车展完成国内首秀。第一印象怎么样？作为第一印象，新款保时捷Cayenne卡宴的外观变动似乎并不大，总能给你似曾相识的感觉。的确，保时捷的设计师明确地说，他们要的是Evolution（进化），而不是Revolution（变革），所以在车型换代之时，保时捷的车型基本不会出现颠覆性的变化，反而是坚持自家独特的风格，并打造成同级别里面的经典之作，911就是最好的例子。外观设计如何？外观上比较明显的变化都在于细节。中网尺寸明显加大，并且增加了浅色边缘装饰，更加精致，横向辐条跟两侧进气口的相衔接，同时也拉宽了车头的横向视觉效果。前格栅的面积比现款变得更大，整个前脸更加运动简洁，全LED大灯采用了家族式最新造型，科技感十足，该车侧面轮廓延续了现款车型流畅、运动的造型风格。而官图中展示了一套20英寸十辐式铝合金轮圈造型，样式非常简洁。此外，全新Cayenne将还全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。84个可单独开启的LED组件可实现完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。据悉，全新一代卡宴预计将会比现款车型减重100kg左右，实现了更加轻量化的目标。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轴距保持不变。尾部的变化比较明显，纤细的两盏左右尾灯相连在一起，跟早前也进行了换代的Panamera类似，相信会演变成保时捷新世代的一个家族风格。定位更加运动化的Cayenne Turbo还会采用原厂熏黑的头灯和尾灯。全新一代卡宴的内饰变得更加富有科技感。中控区采用了与全新Panamera相同的大尺寸触控屏和车载多媒体系统，众多触控式按键的设置营造出了更强的科技感。从风格上看，全新Cayenne几乎把新款Panamera的内饰直接移植过来。中控台配备有巨大的12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。液晶仪表盘当然不会缺席，中间是实体的机械转速表，然后两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。技术有哪些提升？全新一代Cayenne则采用了新开发的MLB Evo平台，使用这个平台的还有全新奥迪Q7和宾利添越等车型。MLB Evo平台最大的特点之一就是轻量化，通过使用更多的高强度钢以及轻量化铝合金材料，能够让车身在进一步提升刚性的同时，降低车身重量，在增加多项标准配置的同时，整车重量却从老款的2040kg减轻到了1985kg。上一代保时捷Cayenne使用的是一台3.0T机械增压发动机，而全新Cayenne上搭载的3.0T发动机舍去了机械增压方式，转为单涡轮双涡管的增压方式。得到了7马力和10牛·米的提升，尽管幅度不大，但是动力爆发的转速区间更早。Cayenne S搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机，对的，就是Panamera上使用的那台。保时捷也并未对这台发动机做出特别的调校，440马力和550牛·米全盘照搬到了全新Cayenne身上。另外全系车型所搭配的变速箱依然是第二代8速Tiptronic S变速箱。全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已广受好评，让庞大的车身也能够灵活穿梭于各种弯道，由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行驶性能还是很看重的。动力方面，全新一代卡宴预计将搭载2.9升双涡轮增压V6、4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，其最大功率分别为440Ps、550Ps，峰值扭矩分别为550Nm、770Nm。传动系统方面，全新一代卡宴将会使用8速PDK双离合变速器。此外，全新一代卡宴还将同时提供混动版车型。总结：卡宴的口碑和认同度一直很高，特别是在核心的中国市场，所以我认为这卡宴三款新车表现一定不会差，土豪们刷卡吧！

保时捷卡宴定位为中大型豪华SUV，它的风格与宝马X5，奥迪Q7和奔驰GLE这样的同级别不同，保时捷卡宴是标准的运动性能型SUV，主打加速和驾驶操控，整体性能非常突出，顶配车型百公里加速仅需3.9秒，已经达到了标准跑车的加速水平，所以保时捷卡宴深受高端年轻消费者青睐，不仅能够带来豪华和高级的体验，更能带来速度和激情的加持，保时捷卡宴是很多人的梦想车型，这样的豪华车型，质量还是很强势的，可靠性和稳定性非常高，车型的品控非常严格，每一辆车都有严格的标准，还是很值得选择的保时捷卡宴保时捷卡宴是非常经典的运动型SUV，外观采用了家族式设计，多年来外观变化并不是很大，一直保留着经典的设计，酷似眼镜蛇的前脸很有冲击力，整个车头坡度很大，这种风格只有保时捷车型能够驾驭，侧身是经典的溜背设计，尾部辨识度很高的字母设计很符合当下流行趋势，综合来说保时捷卡宴的颜值在同级别基本没有对手全新保时捷卡宴依然保留5表盘的设计，中控大面积的实体按键由触控屏代替，整个触控反应很不错，触感很突出，可以媲美实体按键，保时捷卡宴的配置很丰富，有很多配置和装饰可以选配，但是选配的价格很高，完全可以根据个人的用车需求选择保时捷卡宴每一处设计都非常动感，动力方面搭载了2.9t，3.0t和4.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力表现很突出，驾驶极限很高，百公里加速最慢仅需6秒，最快在3.9秒，这样的成绩在同级别城市SUV中基本没有对手总结：保时捷卡宴是很有代表性的运动SUV，品牌力和产品力非常强，实力非常突出，还是很值得选择的保时捷在中国国人的心中就是和高端豪华划等号的，特别是保时捷的跑车，是很多年轻人所向往所梦想的。其中保时捷在中国也推出了许多脍炙人口，名声极佳的车型，比如说保时捷911跑车，保时捷Cayenne，保时捷Macan等等。这其中，Cayenne是大家比较经常在大街上看到的保时捷豪车，而保时捷则对这款经典的豪车进行大升级，推出混动版，一方面顺应新能源的大潮流，另一方面也是对新能源汽车市场的发力。全新的混动版保时捷Cayenne的外观仍然会沿用汽油版的保时捷Cayenne的外观，并没有进行大刀阔斧的改变，就是在一些细节上表明自己是一辆新能源汽车。但是特别值得期待的事情是，全新的混动版保时捷Cayenne与全新Panamera共享保时捷MSB平台，所以采用的是更先进的平台化车身结构设计方案，全新的混动版保时捷Cayenne的整备质量减轻100kg。意味着整车更加轻便，但是又不影响整车的质感。内饰方面，全新的混动版保时捷Cayenne的内饰设计风格保持与整车风格的一致性，同时仍然沿用了保时捷最新的家族化元素，进入车内最吸引眼球的便是中控台上的大面积触控显示屏和造型前卫的挡杆。并且令人欣喜的是挡杆周围的控制按键由过去的实体按键形式改为了触控设计，这样看起来这辆车仿佛来自未来，充满高端科技感。配置方面，作为一款顶级豪华汽车自然是尽善尽美的。就安全配置方面来说，主/副驾驶座安全气囊;前/后排侧气囊；前/后排头部气囊，实现对车主与乘客的全面保护。另外胎压监测装置、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及主动刹车/主动安全系统等安全系统也是进一步的保障。动力方面，据称全新的混动版保时捷Cayenne将搭载由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，发动机的最大输出功率为550马力，电动机的最大功率为136马力，电池组容量为14.1kWh，整车整套系统的综合最大功率高达680马力，峰值扭矩为850牛·米。另外新车的传动系统匹配8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。可以顺利保证汽车的高强动力输出，以及整车的动力强劲需求。整车售价在108.80万元，这个价格自然不是匹配一般的中国家庭的，而是匹配有一定经济实力的消费者。保时捷此次推出的全新的混动版保时捷Cayenne是旗下的旗舰车型，运用的也是保时捷最高端的技术。这款车在高端新能源汽车市场的表现还是令人期待的！版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！土豪的最爱，有钱人的玩物。Cayenne是保时捷在2002年日内瓦车展上推出的首款豪华SUV车型，经历过15年的时间，第三代Cayenne在德国斯图加特正式发布。而这次在广州车展完成国内首秀。第一印象怎么样？作为第一印象，新款保时捷Cayenne卡宴的外观变动似乎并不大，总能给你似曾相识的感觉。的确，保时捷的设计师明确地说，他们要的是Evolution（进化），而不是Revolution（变革），所以在车型换代之时，保时捷的车型基本不会出现颠覆性的变化，反而是坚持自家独特的风格，并打造成同级别里面的经典之作，911就是最好的例子。外观设计如何？外观上比较明显的变化都在于细节。中网尺寸明显加大，并且增加了浅色边缘装饰，更加精致，横向辐条跟两侧进气口的相衔接，同时也拉宽了车头的横向视觉效果。前格栅的面积比现款变得更大，整个前脸更加运动简洁，全LED大灯采用了家族式最新造型，科技感十足，该车侧面轮廓延续了现款车型流畅、运动的造型风格。而官图中展示了一套20英寸十辐式铝合金轮圈造型，样式非常简洁。此外，全新Cayenne将还全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统（PDLS），实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。84个可单独开启的LED组件可实现完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。据悉，全新一代卡宴预计将会比现款车型减重100kg左右，实现了更加轻量化的目标。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相比现款车型长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，轴距保持不变。尾部的变化比较明显，纤细的两盏左右尾灯相连在一起，跟早前也进行了换代的Panamera类似，相信会演变成保时捷新世代的一个家族风格。定位更加运动化的Cayenne Turbo还会采用原厂熏黑的头灯和尾灯。全新一代卡宴的内饰变得更加富有科技感。中控区采用了与全新Panamera相同的大尺寸触控屏和车载多媒体系统，众多触控式按键的设置营造出了更强的科技感。从风格上看，全新Cayenne几乎把新款Panamera的内饰直接移植过来。中控台配备有巨大的12.3英寸高清触摸屏，下方控制区也大面积采用了触控按钮，触摸式按键带有声音和振动回馈。液晶仪表盘当然不会缺席，中间是实体的机械转速表，然后两侧分别有一块7英寸高清显示屏，驾驶员可以根据自身需要对屏幕显示的内容进行自定义设置。技术有哪些提升？全新一代Cayenne则采用了新开发的MLB Evo平台，使用这个平台的还有全新奥迪Q7和宾利添越等车型。MLB Evo平台最大的特点之一就是轻量化，通过使用更多的高强度钢以及轻量化铝合金材料，能够让车身在进一步提升刚性的同时，降低车身重量，在增加多项标准配置的同时，整车重量却从老款的2040kg减轻到了1985kg。上一代保时捷Cayenne使用的是一台3.0T机械增压发动机，而全新Cayenne上搭载的3.0T发动机舍去了机械增压方式，转为单涡轮双涡管的增压方式。得到了7马力和10牛·米的提升，尽管幅度不大，但是动力爆发的转速区间更早。Cayenne S搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机，对的，就是Panamera上使用的那台。保时捷也并未对这台发动机做出特别的调校，440马力和550牛·米全盘照搬到了全新Cayenne身上。另外全系车型所搭配的变速箱依然是第二代8速Tiptronic S变速箱。全新Cayenne首次配备了电动后桥转向。该系统在911和Panamera车型上已广受好评，让庞大的车身也能够灵活穿梭于各种弯道，由此可见，保时捷对于全新Cayenne的公路行驶性能还是很看重的。动力方面，全新一代卡宴预计将搭载2.9升双涡轮增压V6、4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，其最大功率分别为440Ps、550Ps，峰值扭矩分别为550Nm、770Nm。传动系统方面，全新一代卡宴将会使用8速PDK双离合变速器。此外，全新一代卡宴还将同时提供混动版车型。总结：卡宴的口碑和认同度一直很高，特别是在核心的中国市场，所以我认为这卡宴三款新车表现一定不会差，土豪们刷卡吧！

5，05年美规版保时捷卡宴32l的电瓶多大伏数

12V，冷启动电流一般为750A【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

驾驶员座椅下面【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，南昌人结婚前必须要了解保时捷卡宴婚车租一次多少钱

在南昌瀚鼎豪车里租保时捷卡宴的话大约需要2200元，婚车的话有套餐，您可以选择，您可以去咨询

不清楚，不过可以上接亲网看看，价格透明，明码标价。无中介。车主接单缴纳保证金。还不错

7，卡宴的性能有什么吗

最佳抓地性能和精确的操控性是底盘设计的两大目标。这两方面都可以通过保时捷动态底盘控制（PDCC）系统得到进一步增强。这套选装配置可以搭配带PASM的选装气动悬挂系统为所有新款Cayenne车型提供所有Cayenne车型都标准装备了新型保时捷稳定管理系统（PSM）,玻璃不防弹。但可以有卡宴全车贴SEC11超级防弹膜，能够防弹。

8，porsche是什么牌子的车

保时捷porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从哪个角度看，都十分大气奢华。目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，车型都是进口车。porsche是大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，在1931保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。是欧美汽车的主要代表之一，以生产高级跑车闻名于世界车坛。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。porsche创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷属于豪车，整个车身的设计尽显豪华，不管从那个角度看，都大气、奢华，开出去就是身份的象征。保时捷的内饰做工很精细、高端、豪华之感从内向外迸发。其配置齐全，座椅舒适，细节设计的非常贴心，有座椅扶手、全景天窗等等。2001年，周小波在北京建立了中国内地第一家保时捷4s中心，目前保时捷在全国拥有100多家4s中心，但是在中国的销量并不高，所以目前的车型都是进口车。保时捷的全球执行董事表示，不会考虑在中国本土化，除非年销量达到10万以上。2009年，保时捷聘请杨英杰为大中华区总裁，杨英杰承诺将把保时捷公司推上一个新的高度。

9，轿车跑到160码时有震动是什么原因

节气门需要清洁。保养是否及时？油泵工作是否顺畅？油箱是否清洁？减震胶检查了吗？轮胎是否按时做过动平衡？建议保养时检查这些项目。

.越野车型品牌推荐保时捷，毕竟是越野车鼻祖嘛。保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴系列基本配置价从88.8-244.9w（不含个性配置）。保时捷凯宴（porschecayenne）系列一共有七款：cayennecayennescayennestranssyberiacayennegtscayennegtspdedition3cayenneturbocayenneturbos优点：1、操控：公路爆强，越野也很强。2、历史：越野车鼻祖type82（品牌：porsche）缺点：1、v6发动机：卡宴（3.6v6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。2、价格上调：卡宴（4.8v8）采用的是保时捷全铝制发动机，但v8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50w左右。综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：cayennes只注重公路性能推荐：cayenneturbos

建议做一下四轮动平衡在某一特定速度上车抖都是车轮动平衡不好引起的共振希望我的回答可以帮到你祝你出入平安谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！汽车跑快了共振是正常的如果我的回答对你有帮助请设置最佳答案

节气门需要清洁。保养是否及时？油泵工作是否顺畅？油箱是否清洁？减震胶检查了吗？轮胎是否按时做过动平衡？建议保养时检查这些项目。

porschecayenne，保时捷卡宴雨刮一档不会自动刮是什么原因

1，保时捷卡宴雨刮一档不会自动刮是什么原因

2，保时捷凯宴Porsche Cayenne系列一共有七款有什么区别

3，保时捷cayenne诞生于哪一年

4，保时捷卡宴属于档次的车适合什么人开

5，05年美规版保时捷卡宴32l的电瓶多大伏数

6，南昌人结婚前必须要了解保时捷卡宴婚车租一次多少钱

7，卡宴的性能有什么吗

8，porsche是什么牌子的车

9，轿车跑到160码时有震动是什么原因

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