宝马1系好吗，宝马1系进口质量怎么样

1，宝马1系进口质量 怎么样

进口宝马5系 550i 98.80万-105.70万 6月30日发动机：v8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6at m5 146.60万-146.80万 6月30日发动机：v10

宝马1系最大的有点就是后驱，然后就是1.6T的单论双涡管的发动机很不错，技术很先进，8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平顺。缺点：缺点的话，其实并不多，保养费稍微有点贵

宝马1系进口质量怎么样

2，宝马1系怎么样值得购买么

今天一起看下宝马的入门级紧凑型轿车，宝马1系，它主攻的是年轻消费市场，作为年轻人购买的第一款车，它有什么理由被列在备选项里呢？ 00:00 / 04:4670% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

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3，宝马1系好不好

1、宝马1系作为宝马的入门车型2、宝马1系的外观依然沿用了熟悉的“宝马风”3、1系的方向盘是用全真皮包裹的4、宝马1系采用的是UKL最新底盘

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4，宝马1系有必要买吗

我觉得1系是一个鸡肋的一个车。首先你买个1.5T的都是3缸机噪音大，抖动很厉害，现在好多3缸机都不好卖！今年好多车型又换回4缸了，以后就会出现一批3缸机的二手车，没人买除非价格便宜，1.5T办下来也要20多点。如果你买2.0T的就是4缸机，办下来要24/5万还是低配的，后排空间太小了，家用还是有点挤，后排座椅很硬长途座有点受不了！个人觉得1系的价格定得有点高了，没有什么优势，说白了就是买标送车！很高兴回答你的问题！爱车车爱生活爱旅行！我是大唐情，一枚汽车领域的大龄新生！宝马1系，奔驰A级，值得购买吗？其实还有奥迪A3，就是入门级的BBA车型值得购买吗？一，提到豪车，大家第一映像肯定想到奔驰宝马奥迪，也就是人们口中的BBA。开宝马坐奔驰又开又坐是奥迪，讲的就是宝马的操控，奔驰的舒适，以及奥迪的科技。既然能成为一线豪华品牌，肯定有自身的优点和过硬的地方！二，人人都喜欢豪华品牌，大唐情也不例外。在我看来奔驰E级/GLE、宝马5系/X5、奥迪A6/Q5及以上才值得购买。奔驰A级、C级，宝马1系、X1，奥迪A3、Q3不建议购买，不过如果是新手女生，预算20万左右，对于速度、操控、空间没有太高要求，可以选择。三，为什么不建议购买入门级BBA车型？很多车友说大众VW标值三万，那么一台20万左右的入门级BBA车型，你觉得这个标值多少钱？大唐情觉得可能会值到5万！为什么？因为你看同配置、同级别的其他合资车型，价位大概9-15万，而且一般都有2-4万的优惠，所以说不值得购买。四，很多人购买BBA车型，应该有面子心理作祟。但是我觉得，购买入门级车型，不但挣不到面子，反而开在路上的时候，还会遭到其他车友的指点和议论！不知你们会怎么认为呢？https://m.ixigua.com/group/6806313164251070983/?app=video_article&timestamp=1586343240&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=ios&utm_campaign=client_share大唐情发表的西瓜视频：你会购买入门级的BBA车型吗？车子既是一个代步工具，在某些特定的场合，也是身份地位的象征。不管别人怎么看，自己喜欢的才是最好的。我是大唐情，欢迎关注点赞评论转发，谢谢！宝马1系是很多朋友在购买豪华合资紧凑型时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。宝马1系外观设计简约时尚，车身长4456mm、宽1803mm、高1446mm，轴距上达到2670mm。采用205/55 R16的轮胎，配备有卤素大灯、全景天窗。宝马1系内饰设计较为简约。配置方面，宝马1系采用皮质、多功能方向盘，并配备有定速巡航。此外，还有手动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、车内氛围灯、USB/AUX多媒体接口等配置。宝马1系搭载了主驾驶座安全气囊，总共有6个气囊。此外，还配备了胎压监测系统、安全带佩戴提示。宝马1系搭载了1.5T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手自一体、8挡手自一体变速箱。在操控方面，宝马1系装备了刹车辅助(EBA/BA/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(TCS/ASR/TRC等)、车身稳定系统(ESP/VDC/DSC等)。车主口碑最后小懂还通过大数据手段发现宝马1系在车主中有着不错的口碑。通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于宝马1系在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。对于宝马1系，空间、动力、操控、舒适性是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的81.25%。车主对空间、动力、操控、舒适性比较满意，正面评价比例分别为55.56%、61.11%、90.91%、55.56%。用户的评论集中体现在操控好、动力足、空间完全足够，抽取部分用户的评论如下:车主1：“操控超赞、方向盘很轻。”车主2：“平时在comfort模式开着动力完全足够。”车主3：“后排正常乘坐空间还是可以的，比两厢的空间宽敞。”看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

5，宝马 1系好吗

宝马1，已经进入国内市场了，也确实引发了不少争论。但不可不承认，宝马，其车子的操控，品牌形象，零件的优质，生产技术的先进，及车子的安全，动感都是没的说。而且宝马的发动机，不论速度，只说品质，那该是世界顶级了。这样的车，开着舒坦。但是呢，由于品牌力量，1系是稍贵了些。

挺好开的。。提速特别快。。操控性4s店的人说是最好的。。因为车轻。。如果不闲空间小。。价格贵点。。那这就是不错的车。。后面瘦小的人座还好。。超过170的人座就可憋屈了。。

对大都人来说是好地了

做为一个人的代步工具是好的，如果你是女性就没问题,男性,就显得小了点，另外性价比实在不怎么样，价格和国产3系接近单纯论车的性能,买的是130以上的话，那就更好了,小刚炮

6，想问问为什么很多人说宝马一系很差劲呢

如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉。新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合。虽然除125i以外的其他版本全是三缸，但是一切都是为了节约成本、避免浪费嘛，而且各款售价相较旧款没涨价。但是说实话，1系得益于灵巧的车身，驾驶体验还是不错的，没有太多可以吐槽的。即使换成了前驱，宝马的调校功底缺依旧体现得淋漓尽致，这也是让很多人试驾后不想喷宝马一系的原因。那些喷宝马一系的人是怎么想的，毕竟定位不同，入门型宝马，那么低的价格摆在那。其实宝马一系相比大多数汽车，它的均衡模式加速基本就能独占鳌头了。更别说打开运动模式了，那分明就是一匹脱缰的野马，战斗力爆表好不好。宝马用液压机脚垫来抵消发动机振动减缓操作震动带来的不适，但这机脚垫寿命很短，两三年以后效果就不那么明显了，注意及时换心就好。说说它的缺点吧，全是卤素灯，在这个时代卤素灯已经很落伍了；而且还没有蓝牙，这是最离谱的；此外居然没有天线、没有倒车影像等等，因为很多功能需要选装，所以就招惹了很多开豪车习惯的车主的厌烦和讨厌。而且标配的黑色轮毂太丑了，这点我确实都不能忍了。说实话三缸确实很依赖配重设计和衬套，如果开个几年机构老化以后情况就比较难搞了。此外，在运动模式下，雨天很容易打滑，散热系统的阉割也很容易看出来，一些设计语言也发生了改变，但还是不至于四处骂声吧，太可怜了。综上，宝马一系被喷还是有原因的，不是空穴来风。

7，宝马宝马1系优点缺点空间怎么样

宝马1系个人觉得各方面性能都很不错，价格也算是同级别中比较容易让人接受的，而且保养特别便宜，加速时很有推背感

个人觉得宝马1系是非常不错的，性价比是很高了。优点：首先是外观，双肾型进气格栅搭配天使眼大灯，让整个前脸变得运动时尚，这种气质特别适合年轻人，也符合目前的主流审美。内饰上1系走的是轻奢运动风，8.8寸的悬浮液晶屏也体现了豪华感。操控性就更不用说了，宝马的操控性何时让人失望过。缺点：讲真，宝马1系真没什么缺点，当然你非把1.5T拿出来说我也没办法，这根本就不算缺点，1.5T绝对够用了。空间上宝马1系在同级中的表现是非常优秀的，纵向、横向和垂直空间都很不错，而且标配的是防爆胎，所以也变相增加后备箱的储物空间。

宝马1系车型个人认为缺点是车子空间小，价位偏高，维修保养贵，该车型优点是车子操控性，做工好，车子品牌知名度高。

8，一般来说自己用宝马1系怎么样性能啊什么价位谢谢

不推荐，因为我妈现在用的就是宝马 120i 自动挡的，差不多1年了就想换车了，操控确实不错，但是作为日常用车的话太勉强了，后座空间太小了，储物箱也一般。 30W左右的车我推荐你还是选择日产天籁，那车不错。

宝马的低端车不建议

z4 3.0 报价65万人民币

1系是后驱车，动力性能等方面来说还是不错的，特别是有防爆胎，安全性能不错，就是配置太低了，不像是一个高档车的，连自动空调，真皮座椅，电动调节，氙气大灯等等都没有的，不过价格现在优惠蛮大的，原价288000的现在基本上在235000左右就行了，参考价格各地价格不一样哦

价位只能说是偏贵了，还能说什么呢？如果在德国买就好了。

两厢车采用前驱最合适，但宝马1是后驱的，对性能不会有任何提升，应该采用4驱。不建议购买宝马1系。大众高尔夫R32有4驱型号。

9，BMW1系怎么样

一般吧，能在30万左右就能买到算是不错，但是买1系不如再添几万买3系。优点：最便宜的宝马紧凑型运动车。缺点：别谈性价比，品牌很值钱，内饰较简单，120的还手动空调～

宝马1系 120i MT 指导价：27.30万宝马1系 120i AT 指导价：28.80万宝马1系 130i AT 指导价：44.50万优点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调校充满运动感，操控性富有乐趣缺点：售价较高，内饰配置不够时尚

国产的技术还有待于加强一般啦一分钱一分货

很不错的车车,给我的感觉就像是3系的两箱,动力赶得上3系,毕竟技术更新一点,3系也出来几年了!

还可以

宝马1系的运动性很出色，比3系还要有冲劲，同时车身短小，操控起来非常顺手。唯一不太好的就是性价比太低了！

好

10，宝马1系的驾驶体验怎么样

那绝对没话说，说起宝马，首先想到的就是操控与运动，都成为宝马的代名词了。作为宝马1系的车主，我诚心诚意地告诉你，宝马1系非常好开，将舒适度与运动感结合的相当完美，这一点非常好

国产1系与X1一样都源自宝马最新的UKL横置前驱平台，所以用爱信的8速手自一体变速箱替代了纵置后驱平台上的那台ZF 8速自动变速箱，同样带有三种运动模式可选。另外，变速箱挡把也改用了机械式，125i还配有充满驾驶乐趣的换挡拨片。125i动力输出得非常直接、坚决，并且高功发动机的性能让它在更低的转速就可以获得充沛的扭矩。踩下油门，它在速度变化上给你的反馈以及尾部传来呼呼的排气声就可以让你很有谱地清楚它的实力，即便是在普通模式下，只要你想，那么它就可以躁动着瞬间灭掉路上大部分的同行者。

优点：宝马1系最大的有点就是后驱，然后就是1.6t的单论双涡管的发动机很不错，技术很先进，8速手自一体的电子档杆变速箱也非常给力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平顺。缺点：缺点的话，其实并不多，保养费稍微有点贵

11，宝马1系列怎么样

宝马1，已经进入国内市场了，也确实引发了不少争论。但不可不承认，宝马，其车子的操控，品牌形象，零件的优质，生产技术的先进，及车子的安全，动感都是没的说。而且宝马的发动机，不论速度，只说品质，那该是世界顶级了。这样的车，开着舒坦。但是呢，由于品牌力量，1系是稍贵了些。120iMT售价是27.3万。120iAT售价是28.8万。130i售价是28.8万44.5万至于保养费用不清楚，你可以致电宝马4S店问下

2007 bmw(宝马) 730li 典雅指导价：89.80万 2006 bmw(宝马) 730li 指导价：98.86万 2006 bmw(宝马) 740li 指导价：125.20万 2006 bmw(宝马) 750li 指导价：155.60万 2006 bmw(宝马) 760li 指导价：199.65万 2006 bmw(宝马) 760li indiv 指导价：249.96万 bmw(宝马) 735i 指导价：128.00万 bmw(宝马) 735li 指导价：126.40万 2005款bmw(宝马) 745i 指导价：135.00万 2005款bmw(宝马) 745li 指导价：114.00万 2005款bmw(宝马) 760li 豪华指导价：199.65万 2005 bmw(宝马) 730li 指导价：97.75万 2005 bmw(宝马) 740li 指导价：122.42万 2005款bmw(宝马) 760li indi 指导价：249.96万 2005 bmw(宝马) 750li 指导价：152.77万 2005款bmw(宝马) 760i 指导价：190.00万宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰s系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能。bmw7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生，its头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时，its安全气囊将自动从前门窗弹出，保护车手的头部和颈部免受伤害，同时，系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止，在您驾乘bmw旅行的每一个时刻，智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机，再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率，还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制，加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术，可以享受空前的驾驶新感受。

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