黄海皮卡车，黄海皮卡汽车

1，黄海皮卡汽车

现在都买黄海n2皮卡了，外型不错，动力也够用。价格汽车之家就有，有图，有价方便

比较来说长城汽车做的比黄海的早，黄海的车型有的是和长城的底盘十分相似，可以说很多通用，买车建议买长城（买这两种品牌的话）售后点多，维修还算方便

如果经济不允许的话就建议买长城，如果经济可以的话江铃和庆铃日产到时可以选择

长城的长城皮卡全国连续11年销售第一

黄海皮卡汽车

2，黄海皮卡车N1显示DPF怎么处理

它的作用是能够降低排气中（PM）排放污染物。柴油车在加装颗粒捕捉器装置后可以减少大量黑烟，以符合环保法规的要求。柴油燃烧后而产生的碳微粒子会被此装置拦截且暂时储存，因此会出现DPF堵住、故障灯亮起的现象，有的车行驶个几千公里就会堵，更有甚者几百公里就会堵住。DPF发生故障最直接的表现是“车辆没劲”。DPF堵了不需要更换，只要进行一个DPF再生（或者叫做DPF自洁）恢复步骤除去沉积的微粒就可以了。国六柴油车DPF系统自身就备有再生功能，其再生工作原理及过程为：系统通过压差传感器监控气背压，当背压上升到一定数值之后，ECU控制专用喷嘴往排气管里喷射柴油，在排气管汇总形成燃烧火焰使DPF内部温度上升到600℃-620℃左右，将碳颗粒氧化成二氧化碳的气体状态，DPF堵塞便会恢复通顺，能够持续使用。

黄海皮卡车N1显示DPF怎么处理

3，黄海皮卡车怎么样

不好~配件贵，还不好配。车架单薄你买了以后就知道了。要是想买皮卡的话我推荐你买长城和中兴这个俩个牌子的，长城皮卡质量在国产车里算一流。中兴皮卡车便宜配件也便宜注意要买就买汽油4Y机子的或者柴油498机子的这俩个机子耐用性比较好

黄海皮卡车怎么样

4，长城皮卡和黄海皮卡之间该如何选择

黄海皮卡属于「曙光汽车集团」品牌简介：辽宁曙光汽车集团在是集整车、车桥与零部件生产为主的企业集团，主营品牌为曙光车桥和黄海客车。这家公司创建于1984年，最早只是一家“车桥厂”，打造的是商用车型使用的“整体桥”；在轻轻车车桥市场中一度成为全国销量第一，零部件的出口量也是非常理想的，仅在供应商阵营中的实力还是可圈可点的。黄海汽车则有多家分公司，但是目前值得关注也不过是黄海汽车的进出口业务而已；因为这个品牌的商用车型的市占率越来越不理想，在热门的皮卡阵营更是沦为边缘品牌喽。黄海汽车曾经打造过哪些热门车型？如果关注汽车领域有超过十年时间的话，对于「黄海旗胜」系列应当还有印象；这个系列打造过两款SUV，然而热度虽然都很高但销量其实是种都很低迷。原因是两车都是“山寨车”，这种车型在进入智能终端普及的阶段中基本都被淘汰了，因为很容易被发现原型车是什么车型。图1：旗胜F1·模仿奔驰图2：旗胜V3·模仿雷车这就是黄海车的水平了，不过这一阶段中的很多自主品牌都有逆向设计的问题，而且欧美亚太的几乎所有车企也都经历过相同的阶段。只是通过这种方式积累了技术之后，则应该转型为自主设计与研发；不过黄海汽车似乎有些“一蹶不振”的意思，后期就没有什么乘用车型了。在皮卡领域知名度较高的是“大小·柴神”，这两款车曾经的评价也还是不错的；车辆模仿雪佛兰索罗德的设计，在早期是比较受欢迎的设计风格。不过后期也因为更换了V3的车头设计而逐渐冷门，不过主要因素还是因长城皮卡的快速成长，黄海与中兴等老牌皮卡制造商都受到了很大的影响。黄海汽车还剩下哪些选项呢？N3N7皮卡和轻客是黄海品牌仅剩下的选项，轻客销量一般就不讨论了，N1/2的定位较低且同样没有竞争力；所以咱们先来看一看黄海N3吧，这款皮卡算是比较早的美式皮卡，比近期热门的炮皮卡、大通T90、东风锐骐6更早的“PLUS”了尺寸。新款黄海N3的车身尺寸达到了5595*1950*1865，轴距3405mm，货箱长度1.715米的标准；车辆不论宽度还是长度都比较夸张，属于大型皮卡的标准，设计水平实际也是相当不错的。然而这款车的动力传动系统的水平却比较一般，大致如下。4K22D4T 2.4T·160kw/320N·m 匹配6挡手动JE4D25Q6A 2.5T·110kw/360N·m 6挡手动这两台发动机都是足够落后的机型了，4K·2.4T是三菱打造的发动机，但凡研发水平在线的车企都是不屑于使用三菱机的；要知道目前直喷2.0T汽油机已经有200kw400N·m的水平，可见这台2.4T多点电喷机的落后，那么特点自然是动力差油耗高。柴油2.5T是江铃发动机，水平也是已经不入流了；所以动力方面黄海N3没有任何亮点，手动变速箱也竞争力。因其价格覆盖了10.88-13.48万，竞品尺寸相当的自动挡皮卡起售价低至11万级别，变速箱用的还是采埃孚的8AT，N3至此基本成为过去式了。重磅车型-N7值得一看！因为这款车的车身尺寸达到了5685*1950*1865，轴距3405mm，货箱长度还是1.715米；由此可见这款皮卡已经很有些全尺寸乘用皮卡的标准了，因为车身加长到准5.7米但是货箱没有加长，那么驾乘空间则必然更大。所以这款皮卡车还是挺不错的，同时车身的设计也非常硬朗，平直的线条、方正的头灯、硕大但简约的中网，这是很有商务气质的设计哦。而黄海N7的价格也只是11.68-14.28万的价格标准，看似已经很有性价比了——但是发动机变速箱与黄海N3相同，所以还是没有任何竞争力可言。至于四驱系统无需赘述，简而言之两车都是用分时四驱，但都没有电子限滑系统，因为都没有装备ESP；后桥差速锁也都是选装！至此黄海汽车没有一辆具备热销潜力的选项了，如果用把N7的外壳放在炮皮卡或者锐骐6的底盘上，这款车才会真正有吸引力……可惜这套外壳了，黄海皮卡怕是会成为过去式。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利选择国产皮卡车长城皮卡作为单一车型销冠仍旧是首选，风骏系列车型性价比非常明显，也许对于颜值、做工、动力不能满足所有人的高要求，但综合素质还是在一线水平的，评价良莠不齐只是众口难调。至于黄海汽车确实要第一个等级，但曙光黄海绝对够资历也是皮卡圈的老炮，现在的产品问题是车型价格跨度较大，性价比已经不明显了。黄海皮卡令人印象最深刻的是早期的分体灯组大柴神，外观逆向老款雪佛兰索罗德，这批车型质量还算比较稳定，是不错的工具型皮卡车。但后期更新了奔驰头的造型，在逆向时代基本完结之后这种套路有些让人难以接受了，所以即使价格合理也很难有销量。不过近期推出的N系列皮卡确实让人眼前一亮，以N3为例：车身尺寸5595*1950*1865、轴距3405mm，已经符合很多皮卡爱好者美系大尺寸的要求，视觉感受相当不错。动力使用三菱4K22DT-2.4T涡轮增压汽油机，性能不弱但油耗也不低，不过这台动力匹配了6挡自动变速箱，国产皮卡只有手动挡的尴尬局面在逐渐打破；柴油动力使用2.5T江铃动力，最大功率105kw、峰值扭力340牛米，仅有手动挡可以选择，这个版本是偏使用设定的。目前黄海皮卡值得入手的就这么一台，实事求是的说这台车确实让人有入手的冲动，但是首选要能接受11.28-16.18万的售价，完全覆盖消费级价格确实不低，但也算物有所值。品控水平黄海在稳步提升，小问题仍旧会有而且不会很少，这也是选择冷门车需要有的心里准备。追求用车品质N3汽油自动版可以考虑，如果是考虑实用的话这台车的柴油版意义不大，还是建议考虑风5的长货箱版，价格低一些柴油用车年限短，回收成本快亏损也更低，供参考。选车用车关注天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

5，黄海皮卡车况咋样和福田比哪个好呢

我买了一台黄海的大柴神皮卡，刚开始只是觉得外观很漂亮，后来用了一段时间确实动力很强劲，价格也比福田的便宜些。性价比更高一些。总体还不错。

皮卡车嘛一年有一个月是在补缀厂里过的啊黄海这车市情上少见所以维修起来不便利啊质量上来说国内临盆的所有的皮卡底盘只分两种一种是2400底盘一种是五十铃底盘啊差别只在发念头跟车身钢板啊黄海这车毕竟小厂车身真不怎么样啊所以照样三思而行毕竟三年的皮卡还卖4w块价格也没有吸引力啊啊

6，黄海汽车的质量怎样

黄海汽车质量是目前国内皮卡市场中认可度较高的一个，多年来，黄海汽车深耕皮卡领域，持续通过技术升级黄海汽车质量，并打造出了一系列备受欢迎的皮卡产品，最终赢得了消费者的信赖。今年，黄海汽车的皮卡家族又迎来了新的“成员”，NEW牛系列的重磅发布，再次在皮卡市场内掀起了风潮。尽管新车还没有正式上线，但消费者已经期待十足。黄海汽车质量一直都领先同行，而这个企业在新品创造力这一方面也有着非常出色的表现能力，本次确立的NEW牛系列，是黄海汽车战略调整以及品牌升级后推出的重磅产品，届时，将为黄海汽车开启新的市场征程。除了新的产品之外，此前，黄海汽车已经上线的各款热销的皮卡车型，也将持续为企业的加速度发展提供赋能。据悉，黄海汽车质量以安全、可靠、实用为核心优势，可以为用户提供更便捷无忧的出行体验。此前上线的N1/N1S系列，已经赢得了众多车主的好评，这些皮卡拥有更宽广的存在空间，更稳定的底盘以及更舒适的乘坐体验，能够为车主带来更好的用车体验，因此销量一直领先。期间，黄海汽车还推出了多重的金融优惠服务，针对用户的出行需求提供各类购车大礼包，在降低购车成本的同时，也在不断的提升金融购车体验，使得黄海汽车的口碑越来越好。

7，黄海皮卡怎么样

黄海大柴神: 漂亮,很有派头,动力强,空间大很不错的吧底盘强悍

这个车不要买了，2011.8月买的车。真TMD坑爹呀，新买的车才3个月就换了个发动机缸盖，原因：缸盖变形。到现在涡轮增压器坏了，7月就发现冒蓝烟，到4S店检查，说没有问题，现在去了，要我换涡轮增压器，保养费又高，配件也贵。

不怎么样。做过差【【【我就是黄海皮卡dd1022f。。差得很、、

长城金迪尔: 动力强,空间大,性价比好,舒适垃圾车

8，请问下黄海皮卡车怎么样还可以吗可以的话我就买了7W4左右

我可以副责任的告诉你，我以前在那卖车的，黄海本来是做前悬架的，他的车身结构都是买南海福迪公司的，他的发动机也是买的，之际只是组装了一下，如果你想买5-6万德还过得去的皮卡，就卖中兴的，以前中兴在我们隔壁，他们每天要卖2-3台，我们眼睛就这样盯着他们卖车，唉！还有想卖跟更好点的，7万左右的，卖长城风骏系列的，他的车性能真不错。。从发动机，到车内部的精细度，真的和小车有的一比，特别是她的柴油机是自己生产的，声音好小。你去看了就知道。祝你顺利买到车把。。开车一路顺风

质量太差，问题太多，我的车斗从车底烂

你好！可以是可以，但买了之后要注意车子的减震动力系统，黄海皮卡车性能挺好的，它的动力很强，开着很给力如有疑问，请追问。

9，黄海皮卡属于什么车系

国产皮卡，低惴皮卡

雷属性的

1、油品本身不好（全国都这样），结腊 2、保养（是否低温机油） 3、启动方式，我的经验是多启动几次预热后，再打上2-3下，不要打太久（外面冷，放久了冻住了，使发动机先松动），然后再持续打，别怕费电，不放松，直到开始排气，持续直到打着 4、油箱里之前加低标号油时间多（有的地方干脆没高标号），我的车中兴威虎f1，内蒙的，前几天降温冻住了刚弄好。清洗整个油路，放掉油箱剩余油，换滤芯和油水分离器（50的做成一体的），清洗手油泵和油箱出来的那部分 5、加装油路预热和油底预热，刚在淘宝拍了一家（皮卡12伏，这东西货车24伏的多），没到货了，到时候试验一下 6、之前迷柴油降凝剂，差点买了，直到一个卡车论坛上油路预热专家的建议不要用。就免了柴油车是好车，就是大家多想办法，除了低温启动一定能过这关