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兰德酷路泽4000动力,陆地巡洋舰4700和兰德酷路泽4000哪个动力更好

来源:整理 时间:2022-07-04 20:20:15 编辑:汽车经验 手机版

1,中东版兰德酷路泽4000的动力如何百公里加速多少

中东版兰德酷路泽4000的动力很不错的,百公里加速应该是16秒左右的吧.

中东版兰德酷路泽4000的动力如何百公里加速多少

2,陆地巡洋舰4700和兰德酷路泽4000哪个动力更好

这个看名字就可以看到出来了。首先我要说句废话,陆地巡洋舰就是兰德酷路泽,只是名字变了罢了。4700的排量是4.7自然吸气发动机 4000是4.0自然吸气发动机单单从型号上就可以看出 4700会比4000动力要好。

陆地巡洋舰4700和兰德酷路泽4000哪个动力更好

3,陆巡4000的动力到底如何请有车的朋友来参与评论

还是一句话,进藏的路上只有“怂人”,没有“怂车”,从当年的“奥拓”,到后来的“QQ”,没一个怂车是丢链子,更不用说4.0陆巡,这车在西藏高原是被称作“牛山车”的神车。从丰田老80型和老款90(普拉多)开始,一直到如今的2018款地巡200型,都还稳定在行驶在藏区的道路上,你问陆巡4.0进藏动力行不行,那今天就来分享我开丰田在西藏的一些用车体验。1、陆巡进藏的动力需求,如今很普拉多2.7都是进藏的主力军,只要你敢给油,没有爬不上的坡,更不用说4.0陆巡,而越野车需要的动力不是体现在提速过程中,而是遇险后的低转速大扭矩的表现上,带你脱离险境,而不是跟别人玩直线加速,所以说,进藏自驾,陆巡4.0动力足够足够了,2陆巡进藏的优势、丰田车的技术和配置不一定很高,而陆巡200型的各项技术也多多少少有一二十年了时间长度了,高科技和黑科技几乎没有,但车内在一惯舒适性没有缺失,而成熟的技术带来的是车辆使用的稳定性,有一个流行的段子讲:大G可以带你去世界的任何地方,而丰田陆巡可以把从全世界任何地方带回来,还给你带回一台“大G”。3、陆巡在高原地区使用特点、4.0自然吸气,功率是小了些,但皮实的发动机让它在西藏任何角落用任何油品都不会出现问题,这对于在物资匮乏的边远地区,就是最大的优点,也是陆巡在藏区最欢迎的一个重要原因,不挑食的好口碑。所以说,如今的进藏旅行车辆选择已经不是特别重要的问题,而你选择的陆巡4.0虽然说比不上大陆巡5700,但也是藏区用车的王者,兄弟开着你陆巡4.0放马过过吧。常年藏獒在高原,有需要咨询留言或者站内私信。
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陆巡4000的动力到底如何请有车的朋友来参与评论

4,兰德酷路泽4000和4600d的发动机有什么区别

兰德酷路泽(也叫陆巡)有好几个版本,而且配置都不一样,最普遍的方式就是以排量划分,分为:4000、4600、5700三种,其中最常见的就是4000和4600这两种。消费者和越野迷通常会在选择4000还是4600之间纠结,不知道买哪款才是最划算的,我秉着喝汽油会瘦的人生态度,来胡说八道一番自己的看法。外观明显不同,4600霸气感十足从车型前脸看最为明显的区别就是前进气格栅。丰田酷路泽4000车型上的进气格栅全部是黑色,而4600车型大部分为镀铬进气格栅,整体轮廓成括弧状,感觉非常霸气。从整车上来看,4600车身整体的线条看上去更加柔和。在设计方面,4600车头灯与进气格栅衔接更为紧密,而且配备的氙气大灯和LED日间行车灯,相对来说更加安全,更重要的是,漂亮!而4000车型则省略了此项配置。此外,4600车型都配备了LED雾灯、大灯清洗、原厂行李架、脚踏板、天窗、车载冰箱和全车雷达,而4000车型上都被省略,差的不止一点点啊。内饰、细节有所提升,更加精致,配置齐全酷路泽4000和4600在车型内部中控台布局大致一样,但是材质和做工明显档次不同。大部分4000车型方向盘没有真皮,手感略差。而在中控仪表盘方面两者存在明显差异,在4600车型上机油温度、冷却液温度,电压、燃油量被单独仪表显示,而4000车型上则被整合在一起。值得一提的是,9寸显示屏是4600车型上的标准配置,而在4000上换成CD机头,所以车内的科技感4000远远不如4600。自动空调和四区空调也是两款车型的区别之一,下图所示的就是4600。然而对于懂车的越野迷们来说,酷路泽4000和4600最大的区别,还是发动机。酷路泽4000使用的是4.0L 升275马力V6发动机,配合5AT变速箱也是传统的标准配置,虽然在平顺性上表现一般,但可靠性也是被时间证明了的。而4600配备的是4.6L 升310马力V8发动机,配合6AT变速箱组合则在性能和爆发的动力上要远胜于V6,在动力提供的根源上就有了区别。V6发动机在市面上的占有量是极高的,也从侧面证明了它的可靠性,而且维修保养成本相对来说要低一些,但是V8发动机在性能和爆发的动力上要远胜于V6。
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