南京二手起亚SUV，怎样从牌照上区别二手车跟新车

1，东风悦达起亚最便宜的SUV的价格是多少上路十万的有吗

起亚最便宜的SUV是奕跑SUV，入门指导价不到7万，不过不推荐这个车上配置太低，太小，kx3，kx cross这两款稍微好一点。

东风悦达起亚最便宜的SUV的价格是多少上路十万的有吗

2，怎样从牌照上区别二手车跟新车

朋友，你说的可根据车牌区分二手车的诀窍是这样的；我们在路上看到很多以前生产的车，比如长城的赛弗SUV、起亚的千里马、南京菲亚特派力奥等。这些车型都是在08年以前或者08年左右停产的，你看我们的京N、京Y和京P的车牌都是在08年后才启用的(年前刚刚启用的是京Q车牌)，如果老车上的是这些车牌不明白是二手车吗、最起码也是过了一次户的！至于你说的一个字母一个间隔的判断是不准确的，这些车牌都是自选的车牌，比如京N1Y2L3. 在或者看到一个很老的车挂的是最新字母的车牌也肯定是过了一次户的车噢！车牌，指车辆号牌，是两面分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、塑料或贴纸，在板上会显示有关车子的登

怎样从牌照上区别二手车跟新车

3，新手第一台车是用家里用了近八年的二手起亚suv还是买一台新的飞度或者致炫比较好呢

本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价这个价位二手车选择面还是很宽的！如果考虑性价比，买车暂时没有出手打算，可以考虑法系车！法系车不保值大家都知道，但是车子开起来并不赖，你的预算可以买到年份较近的标志308，3008，雪铁龙C4,C3-XR，都是比较不错的车型！如果考虑保值耐用的话，优先选择日系、德系车型日系车三个著名的名牌你应该知道吧，本田丰田，日产，A级车思域、卡罗拉（雷凌）、轩逸都是畅销耐用的车型，二手车保值率非常不错，开几年再卖也不会亏太多！当然这个预算只能买五六年车龄的二手车，不过这个年限对于日系车来说，后期使用成本也是比较低的！然后是德系车型，家用可以考虑大众的高尔夫，速腾，朗逸，都是销量很不错的车型，整体耐用性也很不错！我是阿飞，一名二手车检测师傅！希望能帮到你！最不保值的suv主要有四类：1，国产的15万以上的SUV，特别是纳智捷大7，传奇的GS系列（GS4,GS5,GS8），还有新能源车保值率也很低。2，韩国的保值率也很低，比如：现代的 ix25，ix35，途胜，起亚的智跑。3，美系的jeep保值率很低，故障也很多，像指南者，自由光买了就贬值，福特的翼虎，领界，锐界也不要考虑，技术落后，油耗超级高，比克和雪佛兰的还可以，主要就是别克的品牌保值率高一些，雪佛兰性价比高一些。4，法系的标志和雪铁龙都不要考虑，保值率很低的，二手车都很难卖的。另外日系和德系的保值率还不错，但是也不建议买高价位的，比如奔驰大G和阿尔法，这种车一般都是100万以上，新车用了一天卖二手车就亏了好几万，保值率真的不好说！1，日系的普遍保值率比较高，但是除了阿尔法，其实阿尔法在国外也就是50万左右的价格，但是在中国卖到了100万，你说保值率高不高？2，德系的车保值率普遍还可以，特别是15-20万(裸车价)左右的suv保值率很高，但是超过20万（裸车价）的suv就不一定了，特别是干式双离合的，保值率很低，谨慎购买！10万以内（裸车价）的斯柯达的柯米克还不错，感觉性价比很高，保值率也很高。你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。咱们为什么选择二手车呢?因为二手车相交于新车性价比高啊，那么咱们在选择二手车的同时还的需要参考车辆品牌保值率、车辆设计、车龄年限、后期使用成本等等因素来综合参考。7W以内选择那些SUV比较合适呢?一、10年大众途观途观新车指导价21.18W，采用直列四缸涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱。当然的老途观一代经典，一代销售传奇，都只能加价购买，在哪个SUV还不畅行的10年，没有任何对手。因为是10年的车子，发动机和变速箱的工况肯定不会太好，大多数都是已经大修过或者即将面临大修的车辆，车身的磨损件橡胶件也是会用老化的情况，再有10年的车烧机油严重渗油这些，整个后期的维修保养成本高。厂家质保都也已经没有了，公里数也不会低，但是车便宜啊。二、17年哈弗H6自动两驱智尚版蓝标新车指导价13.98W，采用直列四缸涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，19年之前的哈弗H6是分蓝标和红标的，蓝标要偏向运动性。国产车的三大件从不掉价，十多万的价格拥有三十多万的内饰，发动机也是长城使用率最高稳定性最好的一款发动机，但是国人对于国产车一直要求很高。17年的车磨损程度也不会太大，还在厂家的质保范围里，原车主对车辆的保养也不会太差，这个年限的车还在贬值期，还有国产车的贬值率也会偏高。三、14年雪佛兰科帕奇两驱城市版 7座新车指导价18.69万，采用直列四缸自吸发动机，6挡手自一体变速箱，在中型SUV上科帕奇的价格和空间能够出现在众多消费者眼里，价格便宜的同时内饰材质配置上都没有缺斤少两，7座的设计带着家人出去旅游相当方便，美系车带给你的安全感是毋庸置疑的，但是考虑到品牌价值，车辆的保值率一般，这个年限的车价格也稳定下来的，会在原车一半以下，只要原来日常保养到位三大件基本上是不会有什么问题的，样子也不算过时，买来练车代步都没有问题。四、本田CR V 10款自动四驱经典版新车指导价21.78万，采用直列四缸自吸发动机，5速手自一体变速箱，日系车不用多说保值率和耐操成都都很好，整个发动机变速箱工况相较于其他同年份车型完全不在一个层次，只要是车子没有重大事故、水泡、火烧，是可以入手的。就动力稍微有点弱，152匹马力拉动1.6顿的车身，有点小牛拉大车，这个年限的车易损件磨损件也会有老化的情况，所以后期维护成本也得考虑。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何关于车的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

你好，我是二手车淘车师很高兴回答你的问题7万5能买那些合资suv今天我们不绕弯子，直接说车。昂克拉是一款外观时尚的小型SUV，车身很娇小，但轮圈显得很大，所以看起来有点运动中透着小萌萌的状态。不过跟外观比起来，更有特点的是它的内饰，总体看起来很年轻运动，重要的是在同级SUV中内饰这么精致的不多。它的动力用的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力140Ps，峰值扭矩200N·m，虽然不是很运动的水平，但日常驾驶也比较轻快。传动方面用的是6速手自一体变速箱，使用起来还是很平顺的。行驶方面采用发动机前置，前轮驱动的布局。后悬架为扭力梁式非独立悬架。从各大网站车主的口碑来看，它的日常综合油耗水平在8-9L/100km左右。我们今天要说的是2015款1.4T自动两驱都市精英型。配置方面标配ESP防侧滑系统、上坡辅助系统。内饰设计是亮点，比如副驾驶仪表台处有上下两个储物盒。方向盘左下仪表台处有一个小的储物盒。总体来说，尺寸、空间可能不是它的优势，但动力和实用性都能满足一个3、4口小家庭的出行需求。也恰恰是因为小巧，让它驾驶起来会感觉比较轻巧便利。由于昂克拉是SUV的定位，所以驾驶视线还是比较高的，遇到小颠簸通过性也比较好。总体来说对新手比较友好，开起来比较有信心，用来上下班代步很合适。当年这款两驱手动精英型刚上市的时候官方指导售价要是15.99万元，可现在的二手车就便宜很多了。这款昂克拉在二手市场的售价大约在7-8万元左右，在二手车市场上相对于那些同级的自主品牌SUV来说，它还是更保值的。如果买这么一台小车，上下班在城市中穿行，周末开出去郊游，都不用过分担心油耗，遇到稍微烂一点的路也能安心通过。小编我觉得，如果是家庭、事业还在起步阶段的小伙伴，买它还是很合适的贵了！2015年的起亚KX3，在2018年的二手车价格绝对应该在7万以内。我嫂子有辆车要卖，是一辆起亚KX3，这台车是2015年上牌的自动档版本，现在跑了4万公里，嫂子说我要的话6.8万元就可以卖给我。我也不太了解这台车的价格，就在网上查了一下，该车目前的市场价基本都在7.5万元以上，看来嫂子卖给我的价格还是比较低的。这台车上市也不算太久，对于它的可靠性我也是比较担心的，毕竟韩系车这两年在国内的销量很差，这台车的保值率也比较低，所以我很担心这台车的品质问题，但是嫂子说韩系车的可靠性在合资品牌中有着名列前茅的地位，且这台车开了3年多也一直都没有出过问题，让我不用有过多的担心。SUV车型看起来有着比较大的“身材”，这台起亚KX3也不例外，从而也让我很担心这台车的油耗比较高，后期自己没办法接受该车高昂的养车费用，嫂子却说这只是一辆小型SUV，且节油性也有着很不错的表现，油耗相对来说还是很低的。听了这么多的讲解，我对这台车也很满意，便以6.8万元的价格入手了这台车，接下来也让我来谈一下用车感受吧。不得不说，韩系车的颜值还是很高的，该车采用了贯穿式的镀铬饰条，顺势延伸到两侧，不免增加了几分犀利的感觉，下侧熏黑的蜂窝状进气格栅拼接，也让该车拥有着更为强烈的运动气息。炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，带来了更强的运动感，三幅式的方向盘看起来也比较年轻，很轻松的就能够赢得消费者们的喜爱。中控台的设计偏向于主驾驶，实用性比较强，驾驶过程中也能够很轻松的操作中控。动力方面，这台起亚KX3搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达91.6千瓦，最大的扭矩可达151N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱。总的来说，6.8万元入手这台起亚KX3还是很合适的，毕竟它的可靠性和节油性都在同级别中有着很大的优势，后期的养车成本也比较低廉。2018款的起亚智跑，自动挡车型只有2.0L 自动智享豪华版一款车型，车况没有问题是值得入手的。起亚智跑这款车型在国内的口碑不错，2018款的车型属于大改款，外观变得更成熟。对于一款实用型的车来说，智跑的配置已经很丰富了。无钥匙进入，远程启动，支持苹果carplay/百度carlife前后排座椅加热，全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调等一系列实用的配置。这款智跑搭载的是起亚Nu 2.0L自然吸气发动机+6挡AT变速箱。这套动力组合的配合的很稳定，带来的是平顺和较高的燃油经济性。现代起亚的NU系列发动机搭载在很多韩系车型上，比如现代IX35，起亚K5等等，这些车型在市场的口碑都不错。18款的2.0当年的落地价格在14.5万左右，按二手车保值率计算，两年车打8折这是最基本的价格在11万左右，但韩系车型的保值率差一点，车况里程和地区的不同也会有差异，一般的价格在10万左右，感觉是差不多了，可以按这个价格去砍砍价。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。8月22日，东风悦达起亚旗下入门级SUV——奕跑在南京正式上市，6.98万元-7.98万元的指导售价则非常具有吸引力，更是刷新了合资SUV车型最低价。新车上市的奕跑，不免被拿来与市面上的热门小型SUV比较，譬如合资品牌的福特翼搏（市场指导价为7.98-15.58万元）、标致2008（市场指导价为 7.87-14.67万元），以及自主品牌宝骏510（市场指导价：5.48-7.68万元）、吉利远景X3（市场指导价为5.09-6.59万元）。不难发现，奕跑的价格已经与同级自主车型相当，更是为同级合资车型的一半。奕跑定位为专门为年轻族群打造的小型城市SUV，因此除了在价格上做到让年轻消费者感到“平易近人”之外，在外观、内饰及科技配置上也都敏锐地捕捉到了年轻消费者的需求，而出色的节油能力与值得信赖的安全技术则成为了新车的又一个加分项。潮流之选——时尚与个性的生动演绎外观方面，奕跑给人的整体感受是时尚个性兼具的同时，又刚柔并济，相比之下翼博与远景X3的设计则更加保守一些。前脸部分，新车采用了起亚最新的家族式虎啸前格栅，并在内部加入了镀铬元素进行点缀，搭配下方大尺寸梯形进气口，给人俏皮之感而又不失精致，回旋镖式LED日间行车灯的配备则为整车增添了运动感。侧面部分，奕跑采用了双腰线设计，配合双色车身，青春活力的气息扑面而来。此外，黑色轮眉配合造型别致的轮圈，极具个性的同时更增添了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高为4100x1735x1533mm，2570mm的轴距在与竞争对手的较量中也显现出优势。车尾部分，整体造型比较简洁，采用了黑色的包围和银色下护板，延续了新车时尚运动的风格。此外，1100kg的整备质量更是对燃油经济性有着相当积极的影响，对比之下，远景X3为1215kg，标致2008为1279kg，全铝发动机无疑为其轻量化做出了巨大贡献，而两款自主车型的发动机则依旧采用着铸铁缸体。对于年轻消费者来说，个性与颜值是选择一款产品的不二法则，而奕跑的造型设计目的则迎合了年轻消费群体多变、炫酷的性格特征，将奕跑时尚SUV的产品定位展现得淋漓尽致。智能之选——智趣一体的畅爽体验外观运动时尚的风格也蔓延到了内饰中，时尚之余也不失精致，而丰富的科技配置则能够填满年轻消费者的好奇心，足以让他们感受到智能用车的畅爽体验。内饰部分，新车整体饰采用了撞色设计，以黑色为主色点，大量镀铬饰条增添精致感，而多处细节上的橙色饰条则点缀出新车的时尚之美，此外，简约的双圆型的仪表盘动感十足，与个性化的外观相得益彰。配置部分，嵌入式的8英寸显示屏，搭载AVND全新智慧互联车行系统，消费者可通过智识别、趣互动、神辅助等功能自由切换APP，感受智趣一体的超级数字座舱。此外，奕跑更搭载了一键启动、电动天窗、自动空调等丰富的人性化配置，为年轻消费群体带来超越同级的畅爽体验。值得关注的是，奕跑内饰与配置并没有因为“平易近人”的价格而大打折扣，依旧保持着起亚不凡的水准。奕跑的8英寸大屏属于主流水准，但福特翼博与标致2008两款车需要在超过10万元的中高配车型上看到中控屏，且标致2008的中控屏也只有7英寸，对于钟爱多媒体设备而预算又有限的年轻人来说，后面两款车的劣势不言而喻。值得注意的是，奕跑配备的陡坡缓降，不仅在福特翼博与标致2008的全系车型上无法看到，更是连主打性价比优势的宝骏510都没有配备，可见奕跑的诚意所在。奕跑颇具质感的时尚内饰与丰富多样的智能配置，无疑在强烈地吸引年轻消费者的目光。安全之选——节能与安全的完美结合奕跑搭载着一套省油而又可靠的动力系统，安全配置上则可以用全心全意来形容。动力方面，奕跑搭载了一台1.4L自然吸气发动机，根据调校的不同，其最大功率分别为70kW（95PS）和73kW（100PS），峰值扭矩132N·m。传动方面，匹配5MT手动变速箱和配6AT自动变速箱。同级合资SUV的动力也多为1.4L/1.5L，奕跑的动力在同级中出于主流水准。值得注意的是，这台1.4L自然吸气发动机在起亚家族中可谓是最为成熟可靠的动力之一，得益于东风悦达起亚出色的发动机节能技术，奕跑的百公里综合油耗仅需5.4L左右。安全配置上，新车配备了前排双安全气囊、ESC车身稳定控制系统、 ABS制动防抱死系统、HAC上坡辅助、DBC陡坡缓降、TPMS胎压监测。其中，ESC车身动态稳定系统，可主动帮助驾驶者对车身的不稳定进行矫正；而利用TPMS胎压监测系统，可以通过轮胎的回转数计算轮胎气压，气压不足时发出警报。值得一提的是，即使是以性价比为优势的许多十万级自主SUV也都尚未配备胎压监测系统这一配置。结束语：奕跑的入市，让一众合资SUV深深捏了一把汗，因为它们在价格竞争下轻易地就败下阵来；而对于自主品牌而言，奕跑产品力十分强大，这也为自主品牌们敲响了警钟。难得的是，在极其“平易近人”的价格下，丰富的科技配置与不打折扣的安全配置都让消费者看到了东风悦达起亚的诚意，加之年轻化的外观与不俗的内饰，没有理由否认奕跑是一款实实在在的高性价比SUV。不难预料，奕跑的上市，又将会掀起下半年国内小型SUV市场的新一轮恶战！

新手第一台车是用家里用了近八年的二手起亚suv还是买一台新的飞度或者致炫比较好呢

4，起亚SUV车型价位

智跑2012款智跑 2.4L Premium 自动四驱版 2.4L 6挡AT 指导价：24.98万元 2012款智跑 2.4L GLS 自动四驱版 2.4L 6挡AT 指导价：22.98万元 2012款智跑 2.0L NAVI 自动两驱版 2.0L 6挡AT 指导价：20.98万元狮跑2013款狮跑 2.0Premium 自动两驱版 2.0L 4挡AT 指导价：19.68万元 2013款狮跑 2.0DLX 自动两驱版 2.0L 4挡AT 指导价：18.68万元 2013款狮跑 2.0GLS 手动四驱版 2.0L 5挡MT 指导价：18.88万元索兰托2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油舒适版国V 2.4L 6挡AT 指导价：25.48万元 2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油豪华版国V 2.4L 6挡AT 指导价：27.26万元 2013款索兰托 2.4L GDI 7座汽油至尊版国V 2.4L 6挡AT 指导价：29.16万元霸锐2013款霸锐 3.8L 自动豪华版京V 3.8L 5挡AT 指导价：41.68万元 2008款霸锐 3.8L自动版 3.8L 5挡AT 指导价：39.80万元