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大连二手奔驰e200,奔驰e200二手车值得买吗

来源:整理 时间:2022-07-07 09:15:46 编辑:汽车经验 手机版

1,奔驰e200二手车值得买吗

实话实说,第一看车的来源,如果知根知底价格不贵,就可以考虑,如果经过二手车商几经转手,倒来倒去的,就会车况不透明,使用情况不透明,价格不透明,出险没有 ,还有四S店保养记录不透明,那样就会直接减弱够买的欲望了。个人观点,不喜勿喷,仅供参考。

奔驰e200二手车值得买吗

2,20万多点想买个16年的奔驰E300能买到吗或者有别的推荐吗

鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!
鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。
鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。以下纯属个人观点,不喜勿喷!如果单纯从这两款车对比,其实要看什么人使用,我曾经和几个购买E260L的车主聊过,我说您为啥差不多的钱不选525Li,他们的的回答我一点也不意外。主要是觉得奔驰更稳重,小标看起来有气场,很像S级,内饰看起来很豪华,两个大屏,64色氛围灯,做生意这个外观内饰开出去更高档。动力这款吧,试驾后觉得都够用。问他们有没有考虑宝马,都说没怎么考虑。我也和几个宝马5系车主聊过,问他们买宝马的时候有没有考虑奔驰E260L,都有去看过,其中有几个还纠结了很久,但后面还是选择了525,原因有以下几点,第一宝马看起来和开起来更运动,外形更年轻,而且价格还便宜点。所以从前面的情况看,认准奔驰的,很少回去选择宝马,有可能会去看看,但几乎不会买。而认准宝马的,基本上不会去买奔驰。那些犹豫不决的,最终就看销售的功力了,哈哈最后从其他方面再聊聊这两个车宝马的油门调教比奔驰要更直接,前段输出更明显,方向盘在行驶过程中稍微动一下指向性很精准,这个可能就是我理解的操控吧!但是有几点我不喜欢的,这一代5系底盘偏软,和上一代比起来确实向舒适性妥协了,不过话说回来,买这个级别的车还是以舒适为主,没有可变悬挂,没有可变转向比,飙车?速度与激情?选M5吧再说说奔驰E,奔驰一直给人的感觉就是非常稳重的节奏,油门,踩下去慢慢给你感觉,提速快?在C模式还真感觉不出来,除非S+模式,这就是奔驰的调性。底盘,这一代不如上一代舒服了,反而更运动了,这一点和5系相反,这两个品牌真的很搞笑,本来运动的品牌变舒适了,本来舒适的品牌变运动了。E级为什么运动了,有带自适应悬挂系统(这个如果看不懂自己百度吧),高速支撑行还不错,可变转向比标配了,方向盘圈数很小,开起来打方向轻松(不懂可变转向比也自己百度吧,宝马M POWER 奔驰AMG都配)。一点都不觉得是个行政级轿车。另外安全配置很全面啊,主动刹车,横向行人探测,5系没有的。但是,配个1.5T+48V电机就有点说不过去了吧,PO的混动,电机无法单纯驱动车辆,只能在起步2500转以内提供额外10KW,160牛米,我还真感觉不到有多大作用,不过有一点感觉就是,加速比以前E200L的2.0T低功率倒是平顺了不少,有点像自然吸气的车,虽然加速数据8.7S看起来还行,但是加速没有推背感,开凯美瑞的感觉你懂?就这个意思。我觉得,这就是一台和凯美瑞ES一样,适合不追求动力的人开,追求动力的压根不会考虑这个车。好了,写很多了,希望可以帮到大家
鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。以下纯属个人观点,不喜勿喷!如果单纯从这两款车对比,其实要看什么人使用,我曾经和几个购买E260L的车主聊过,我说您为啥差不多的钱不选525Li,他们的的回答我一点也不意外。主要是觉得奔驰更稳重,小标看起来有气场,很像S级,内饰看起来很豪华,两个大屏,64色氛围灯,做生意这个外观内饰开出去更高档。动力这款吧,试驾后觉得都够用。问他们有没有考虑宝马,都说没怎么考虑。我也和几个宝马5系车主聊过,问他们买宝马的时候有没有考虑奔驰E260L,都有去看过,其中有几个还纠结了很久,但后面还是选择了525,原因有以下几点,第一宝马看起来和开起来更运动,外形更年轻,而且价格还便宜点。所以从前面的情况看,认准奔驰的,很少回去选择宝马,有可能会去看看,但几乎不会买。而认准宝马的,基本上不会去买奔驰。那些犹豫不决的,最终就看销售的功力了,哈哈最后从其他方面再聊聊这两个车宝马的油门调教比奔驰要更直接,前段输出更明显,方向盘在行驶过程中稍微动一下指向性很精准,这个可能就是我理解的操控吧!但是有几点我不喜欢的,这一代5系底盘偏软,和上一代比起来确实向舒适性妥协了,不过话说回来,买这个级别的车还是以舒适为主,没有可变悬挂,没有可变转向比,飙车?速度与激情?选M5吧再说说奔驰E,奔驰一直给人的感觉就是非常稳重的节奏,油门,踩下去慢慢给你感觉,提速快?在C模式还真感觉不出来,除非S+模式,这就是奔驰的调性。底盘,这一代不如上一代舒服了,反而更运动了,这一点和5系相反,这两个品牌真的很搞笑,本来运动的品牌变舒适了,本来舒适的品牌变运动了。E级为什么运动了,有带自适应悬挂系统(这个如果看不懂自己百度吧),高速支撑行还不错,可变转向比标配了,方向盘圈数很小,开起来打方向轻松(不懂可变转向比也自己百度吧,宝马M POWER 奔驰AMG都配)。一点都不觉得是个行政级轿车。另外安全配置很全面啊,主动刹车,横向行人探测,5系没有的。但是,配个1.5T+48V电机就有点说不过去了吧,PO的混动,电机无法单纯驱动车辆,只能在起步2500转以内提供额外10KW,160牛米,我还真感觉不到有多大作用,不过有一点感觉就是,加速比以前E200L的2.0T低功率倒是平顺了不少,有点像自然吸气的车,虽然加速数据8.7S看起来还行,但是加速没有推背感,开凯美瑞的感觉你懂?就这个意思。我觉得,这就是一台和凯美瑞ES一样,适合不追求动力的人开,追求动力的压根不会考虑这个车。好了,写很多了,希望可以帮到大家奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型
鸡头凤尾的差别,如果E不加价了那么推荐E,无论是品牌溢价还是豪华程度E都是首选!准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。以下纯属个人观点,不喜勿喷!如果单纯从这两款车对比,其实要看什么人使用,我曾经和几个购买E260L的车主聊过,我说您为啥差不多的钱不选525Li,他们的的回答我一点也不意外。主要是觉得奔驰更稳重,小标看起来有气场,很像S级,内饰看起来很豪华,两个大屏,64色氛围灯,做生意这个外观内饰开出去更高档。动力这款吧,试驾后觉得都够用。问他们有没有考虑宝马,都说没怎么考虑。我也和几个宝马5系车主聊过,问他们买宝马的时候有没有考虑奔驰E260L,都有去看过,其中有几个还纠结了很久,但后面还是选择了525,原因有以下几点,第一宝马看起来和开起来更运动,外形更年轻,而且价格还便宜点。所以从前面的情况看,认准奔驰的,很少回去选择宝马,有可能会去看看,但几乎不会买。而认准宝马的,基本上不会去买奔驰。那些犹豫不决的,最终就看销售的功力了,哈哈最后从其他方面再聊聊这两个车宝马的油门调教比奔驰要更直接,前段输出更明显,方向盘在行驶过程中稍微动一下指向性很精准,这个可能就是我理解的操控吧!但是有几点我不喜欢的,这一代5系底盘偏软,和上一代比起来确实向舒适性妥协了,不过话说回来,买这个级别的车还是以舒适为主,没有可变悬挂,没有可变转向比,飙车?速度与激情?选M5吧再说说奔驰E,奔驰一直给人的感觉就是非常稳重的节奏,油门,踩下去慢慢给你感觉,提速快?在C模式还真感觉不出来,除非S+模式,这就是奔驰的调性。底盘,这一代不如上一代舒服了,反而更运动了,这一点和5系相反,这两个品牌真的很搞笑,本来运动的品牌变舒适了,本来舒适的品牌变运动了。E级为什么运动了,有带自适应悬挂系统(这个如果看不懂自己百度吧),高速支撑行还不错,可变转向比标配了,方向盘圈数很小,开起来打方向轻松(不懂可变转向比也自己百度吧,宝马M POWER 奔驰AMG都配)。一点都不觉得是个行政级轿车。另外安全配置很全面啊,主动刹车,横向行人探测,5系没有的。但是,配个1.5T+48V电机就有点说不过去了吧,PO的混动,电机无法单纯驱动车辆,只能在起步2500转以内提供额外10KW,160牛米,我还真感觉不到有多大作用,不过有一点感觉就是,加速比以前E200L的2.0T低功率倒是平顺了不少,有点像自然吸气的车,虽然加速数据8.7S看起来还行,但是加速没有推背感,开凯美瑞的感觉你懂?就这个意思。我觉得,这就是一台和凯美瑞ES一样,适合不追求动力的人开,追求动力的压根不会考虑这个车。好了,写很多了,希望可以帮到大家奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。想买个奔驰E300跑婚车,多久才能回本?首先你应该知道奔驰E级跑婚车是一样的价格,也就是说奔驰E300和奔驰E260跑婚车都叫奔驰E级,他们的价格是一样的。如果你要是平常家用,顺便跑婚车,感觉1.5T的E260家用动力不太够才选择E300那么可以,如果你要是纯为了挣钱,那还不如买个E260,因为E260跑一次的价格和E300没区别,购买时价格还便宜,油耗也更低。哪怕买个E260,然后自己把尾标改成E300就是了。在我们山东地区,小城市奔驰E级跑婚车的价格相对比较稳定。目前只要不是特别老的车款,跑一次婚车的价格在400元左右,不过前提是来回50km以内,如果路程比较远,还需要适当加钱。这里我们就按跑一次婚车400元算,去掉油费成本净赚350元。要知道你想跑婚车并不是每一天都可以跑,一年结婚的好日子是有数的,一般就5月和10月两个月结婚的比较多,大约可以每个月跑15天,这样算下来一趟赚350元,每月15天,两个月一共赚1.05万。除了这两个月之外其他月份结婚的明显要少一些,平均每个月也就跑10次左右,10个月跑10次一共100次,共计350×100=3.5万,这样算下来一年共赚:3.5万+1.05万=4.55万,就算你联系业务比较广,能够多跑几次,撑死最多一年也就5万块钱,这些钱还没有去除保险保养费用。奔驰E300最低配时尚型目前优惠力度不算特别大,目前裸车价格在42万左右,全款实际落地价格在47万左右,这样算下来一年挣5万,就算没有什么折损,也要九年十年才能回本。更何况,超过五年之后的老车,你不可能再要到跑一次婚车400元的价格。所以你想买奔驰E级新车靠跑婚车挣钱是根本不是切实际的。如果真的想跑婚车挣钱,建议你买二手车。买个年限不算特别长的二手奔驰E级低配可能相对还能够挣一些钱,但仅靠跑婚车这一项收入也就刚刚能够收回本钱,几年后挣的钱也就是你这个车的残值。奔驰E级相对用的人不算特别多,真要想干婚庆不如买奔驰S级,当然这里也是说的买二手车,新车跑婚庆肯定不划算。奔驰S级跑一趟的收益大概在800到1000元,几乎是E级的两倍。而且除了早上跑婚车之外,车也不能闲着,多挂靠几家婚庆公司或者租赁公司,充分把车利用起来才有可能挣钱。仅仅只靠跑婚车一项收入也就能够挣个贬值金额和养车费用。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你身边有没有专职跑婚车的人,他们一般跑几年才能够回本?
准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。
准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。想买个奔驰E300跑婚车,多久才能回本?首先你应该知道奔驰E级跑婚车是一样的价格,也就是说奔驰E300和奔驰E260跑婚车都叫奔驰E级,他们的价格是一样的。如果你要是平常家用,顺便跑婚车,感觉1.5T的E260家用动力不太够才选择E300那么可以,如果你要是纯为了挣钱,那还不如买个E260,因为E260跑一次的价格和E300没区别,购买时价格还便宜,油耗也更低。哪怕买个E260,然后自己把尾标改成E300就是了。在我们山东地区,小城市奔驰E级跑婚车的价格相对比较稳定。目前只要不是特别老的车款,跑一次婚车的价格在400元左右,不过前提是来回50km以内,如果路程比较远,还需要适当加钱。这里我们就按跑一次婚车400元算,去掉油费成本净赚350元。要知道你想跑婚车并不是每一天都可以跑,一年结婚的好日子是有数的,一般就5月和10月两个月结婚的比较多,大约可以每个月跑15天,这样算下来一趟赚350元,每月15天,两个月一共赚1.05万。除了这两个月之外其他月份结婚的明显要少一些,平均每个月也就跑10次左右,10个月跑10次一共100次,共计350×100=3.5万,这样算下来一年共赚:3.5万+1.05万=4.55万,就算你联系业务比较广,能够多跑几次,撑死最多一年也就5万块钱,这些钱还没有去除保险保养费用。奔驰E300最低配时尚型目前优惠力度不算特别大,目前裸车价格在42万左右,全款实际落地价格在47万左右,这样算下来一年挣5万,就算没有什么折损,也要九年十年才能回本。更何况,超过五年之后的老车,你不可能再要到跑一次婚车400元的价格。所以你想买奔驰E级新车靠跑婚车挣钱是根本不是切实际的。如果真的想跑婚车挣钱,建议你买二手车。买个年限不算特别长的二手奔驰E级低配可能相对还能够挣一些钱,但仅靠跑婚车这一项收入也就刚刚能够收回本钱,几年后挣的钱也就是你这个车的残值。奔驰E级相对用的人不算特别多,真要想干婚庆不如买奔驰S级,当然这里也是说的买二手车,新车跑婚庆肯定不划算。奔驰S级跑一趟的收益大概在800到1000元,几乎是E级的两倍。而且除了早上跑婚车之外,车也不能闲着,多挂靠几家婚庆公司或者租赁公司,充分把车利用起来才有可能挣钱。仅仅只靠跑婚车一项收入也就能够挣个贬值金额和养车费用。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你身边有没有专职跑婚车的人,他们一般跑几年才能够回本?
准确的说,二手车的价格肯定与新车的价格比,还是要便宜一些,特别是用了较长时间的二手车,更不用说出过事故的车,任何品牌都一样。我建议如果价格一样或者新车价格多得不多,还是买新车划算些、放心些。个人建议,仅供参考。小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。想买个奔驰E300跑婚车,多久才能回本?首先你应该知道奔驰E级跑婚车是一样的价格,也就是说奔驰E300和奔驰E260跑婚车都叫奔驰E级,他们的价格是一样的。如果你要是平常家用,顺便跑婚车,感觉1.5T的E260家用动力不太够才选择E300那么可以,如果你要是纯为了挣钱,那还不如买个E260,因为E260跑一次的价格和E300没区别,购买时价格还便宜,油耗也更低。哪怕买个E260,然后自己把尾标改成E300就是了。在我们山东地区,小城市奔驰E级跑婚车的价格相对比较稳定。目前只要不是特别老的车款,跑一次婚车的价格在400元左右,不过前提是来回50km以内,如果路程比较远,还需要适当加钱。这里我们就按跑一次婚车400元算,去掉油费成本净赚350元。要知道你想跑婚车并不是每一天都可以跑,一年结婚的好日子是有数的,一般就5月和10月两个月结婚的比较多,大约可以每个月跑15天,这样算下来一趟赚350元,每月15天,两个月一共赚1.05万。除了这两个月之外其他月份结婚的明显要少一些,平均每个月也就跑10次左右,10个月跑10次一共100次,共计350×100=3.5万,这样算下来一年共赚:3.5万+1.05万=4.55万,就算你联系业务比较广,能够多跑几次,撑死最多一年也就5万块钱,这些钱还没有去除保险保养费用。奔驰E300最低配时尚型目前优惠力度不算特别大,目前裸车价格在42万左右,全款实际落地价格在47万左右,这样算下来一年挣5万,就算没有什么折损,也要九年十年才能回本。更何况,超过五年之后的老车,你不可能再要到跑一次婚车400元的价格。所以你想买奔驰E级新车靠跑婚车挣钱是根本不是切实际的。如果真的想跑婚车挣钱,建议你买二手车。买个年限不算特别长的二手奔驰E级低配可能相对还能够挣一些钱,但仅靠跑婚车这一项收入也就刚刚能够收回本钱,几年后挣的钱也就是你这个车的残值。奔驰E级相对用的人不算特别多,真要想干婚庆不如买奔驰S级,当然这里也是说的买二手车,新车跑婚庆肯定不划算。奔驰S级跑一趟的收益大概在800到1000元,几乎是E级的两倍。而且除了早上跑婚车之外,车也不能闲着,多挂靠几家婚庆公司或者租赁公司,充分把车利用起来才有可能挣钱。仅仅只靠跑婚车一项收入也就能够挣个贬值金额和养车费用。以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你身边有没有专职跑婚车的人,他们一般跑几年才能够回本?奔驰E级是标准的豪华中大型商务轿车,品牌力和产品力很强,20出头的预算是无法选择二手16年奔驰E300车型的,3年对于一款车来说,处于刚过准新车的状态,并不会折损很多,这个预算只能考虑入门版本的奔驰C级,奔驰E300要在30大几万,预算相差还是很多的,如果喜欢奔驰可以考虑奔驰C级,也可以考虑宝马的3系,奥迪的A4L都是不错的选择,这几款车都是标准的中型豪华车,豪华感和高级感比较突出,20多的预算可以选择到准新车,性价比还是非常高的奔驰E300奔驰E级有两种版本车型,分为运动版和时尚版,两个版本风格是完全不同的,运动版式大标设计,时尚版是立标设计,前者主打运动时尚,后者主打商务舒适,用于不同领域奔驰全新E级的内饰和奔驰S级保持一致,豪华感,科技感,时尚感和高级感面面俱到,诠释的很完美,奔驰作为顶级的商务豪华品牌,座舱设计功底非常深厚奔驰的后排是它的精髓,因为商务用车,最常用的就是后排,奔驰E的后排非常宽敞,座椅舒适性很高,完全符合高端商务标准,动力方面也很突出总结:选择二手车,还需要很多专业技能,能够对车型做出准确的判断,这样才会选择到车况好的车型

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