bmw 330，大家认为宝马330怎么样

1，大家认为宝马330 怎么样

330 有句话是100%的宝马 320是10%的BMW 525是40% 325是80% 330是100% 绝对运动型车的好选择同价位的车没有运动性能超越的了其实像TT SLK200的性能和330都是没的比的那些都是有样子没性能 330! 绝对好选择!

大家认为宝马330怎么样

2，全新BMW 3系330的发动机型号是什么参数怎么样

全新3系330的发动机型号是B系列，排量2.0，直列四缸涡轮增压，并且搭载了多项先进技术，动力更大而且更省油，更环保。最大马力输出258ps，最大扭矩输出400N.M，非常惊人。

全新BMW 3系330的发动机型号是什么参数怎么样

3，宝马330要多少钱一辆

42万包手续费

320i 价格：31.80万 325ci 价格：63.00万 330ci 价格：68.00万 330i 价格：57.08-72.00万 330ci敞蓬车价格：68.00万嘿嘿

宝马3系列型号：宝马320i 价格：31.80万型号：宝马325ci 价格：63.00万型号：宝马330ci 价格：68.00万型号：新宝马330i 价格：57.08-72.00万型号：宝马330ci敞蓬车价格：68.00万国外跑车

看型号了，宝马330ci，68.00万。

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4，这就是最强3系 BMW 330i M运动曜夜套装赛道体验

在周一的早上，开一辆BMW全新3系下赛道玩耍，真的是件幸福的事。特别是这辆3系的身份与众不同，BMW 330i M运动曜夜套装：2.0T发动机调出了190kW、400N·m的惊人数据，后驱布局保持了可玩性，标准轴距则让车身比例以及前后配重比达到最佳，更不用说全车极富动感的黑色M运动套件了。下面就一起来看看，这款被车迷们推崇的“最强3系”究竟表现如何。网友们常和BMW 330i放在一起比较的是奔驰C 300运动版，同样都是标准轴距前置后驱布局轿车，也都搭载了2.0T四缸高功率版发动机。从上面的参数对比可以看到，两者动力输出参数十分接近，而BMW 330i上搭载的这台B48TU发动机拥有更强的扭矩输出和较好的燃油经济性。要说起全新3系上这台B48TU发动机的升级之处，可能需要单独另开一篇稿件，这里简单介绍几个重点。发动机的进化无非是两个方向，其中之一是高效化，另一个是轻量化。在提高效率方面，这款发动机采用了350Bar高压喷油系统、第四代Valvetronic电子气门技术和分段式热管理系统，其中电子节气门可以从0.2mm到9.9mm无级变化，精准控制发动机进气。轻量化方面，这款发动机相比前款整体减重了8kg，其中曲轴减重1kg，进一步优化运转惯性。分段式热管理系统，让发动机的热效率得到显著提升，进入工况温度更快，有助于节约燃油，也能让我们更早地享受到空调暖风。事实上，在本次试驾中我们就是直接在冷车状态下启动后驶入赛道。全新3系底盘部分的特征主要有两点，第一是大量采用了铝合金材质，目的是降低车辆簧下质量，提升操控灵敏性；其次是配备了全新HRS液压回弹限制器，这种新型减震器的筒身分为两部分，第一部分筒身负责正常回弹，而当回弹范围超过17mm之后，会进入半径可变的筒身之内，形成更强的减震阻尼，吸收颠簸路面传导来的震动，并且在加速时抑制车辆抬头现象。日常驾驶中其实很难感受到325和330动力方面的差异，而来到赛道之中就有所不同了，在北京金港赛道上浪了10圈之后，必须承认我还是开得保守了，这辆车的极限超出了我对于BMW 3系的期待。BMW 330i相比325i多出来的55kW和100N·m，在直线加速中展现得淋漓尽致。在北京金港赛道这条400米的直道上，尾速可以达到150km/h以上。同时不得不表扬一下BMW全新3系的热管理系统，连续10圈的激烈驾驶，制动系统依旧表现稳健，发动机油温也没有什么异常。8速运动型手自一体变速箱口碑一直不错，能为用户带来截然不同的驾驶感受：ECO模式下支持悄无声息的滑行，SPORT PLUS模式中顶住油门全力加速，每次升挡转速指针都逼近红线。配合换挡拨片可以享受到手动挡车型那种直接的动力传导，而即使用D挡也完全不用担心变速箱会拖你的后腿，出弯时那一脚油早已有合适的挡位准备好了，对于初级赛道玩家来说友好度很高。HRS减震器的作用非常明显，即使在U型弯道中的横向G值已经让我的身体在座椅上滑动，但车身依旧没有出现明显的侧倾。这个时候你需要借助粗壮饱满的方向盘来保持驾驶信心和身体姿态，但我还是不由得有些怀念上一代车型上提供的可调节侧翼的M运动型座椅。转向系统的阻尼并没有想象中那样过于沉稳，这也是新一代BMW 3系的特点之一，在一定程度上增加了操控的敏捷度，而于此同时，精准的指向性依旧值得称赞，就拿这次赛道体验来说，入弯干净利落，出弯车头方向清晰明了，真正做到了车随心动。回到上文的那个问题：多花的5万块值不值？我想如果你只是热爱BMW独有的驾控感受，那BMW 325i/Li也足够满足需要了，更何况我看到不少车友在325i的基础上进行改装，也能获得不错的性能参数。为什么选择330i？它适合那些对于性能和操控都有更高追求的玩家，他们心里的终极座驾肯定是M系列，由于预算或是使用需求，这台BMW 330i M运动曜夜套装是个理想和理性之间最佳的平衡点。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，宝马330多少钱

指导价： 38.30-79.80万元配置 2011款宝马3系关注排行1 320i 豪华版 2 335i 双门轿跑车 3 325i 豪华版 4 325i M 运动版 5 320i 敞篷轿跑车 6 335i 敞篷轿跑车 7 320i 双门轿跑车 8 325i 手动典雅版 9 330i 双门轿跑车 10 325i 敞篷轿跑车 11 330i 敞篷轿跑车 12 325i 双门轿跑车

30万以下

北京地区售价： bmw 330i敞篷轿车 72.20万 bmw 330i双门轿跑 62.60万 bmw 330i 58.00万

6，BMW330 coupe与335对比哪个更合适男孩子驾驶

335I好点。 3系相比之前的车型可以说做到了“更高、更快、更强”——更高的产品内涵、更快的速度、更强的综合实力。作为当之无愧的“运动王者”，它是所有高档品牌中，跨越任何车身形式、任何级别的销量之王。新BMW 3系作为这一冠军荣耀的承继者，在设计、内饰、动态性能和技术装备等方面进行了全面提升，将运动轿车的精髓发扬至更高境界。

个人喜欢330，但是你自己买的话，还是你自己做主啊感觉330更前卫些，而且可以敞篷，挺不错的毕竟是coupe啊，有coupe标志的车都适合年轻人的！

都不错了~不过我感觉还是335i 好一点，我个人不太喜欢敞篷的（在中国不太适合，人的素质问题）。我倒推荐楼主买黑色或者青色的，看上去凶猛

7，宝马330乚i发动机怎样

是320的吧，还不错，起步还是很快的采纳哦谢谢

330i搭载一台3.0升直列六缸自然吸气发动机，这台发动机与老款完全相同。最大功率190KW（258PS）/6600rpm，峰值扭矩310N.m/2600rpm，并提供了6档手自一体变速器。『发动机与老款相同』而2011款335i发动机与老款车型却大不一样了，老款车型使用的是直列6缸双涡轮增压发动机（代号为N54B30），而2011款车型上使用的是直列6缸双涡管单涡轮发动机（代号为N55B30）。相比后期版N54B30发动机来说，N55B30的最大功率稍低，为306PS/5800rpm，但是400N.m的最大扭矩从1200rpm开始就可以完全输出。另外，双涡管单涡轮3.0L直列6缸发动机具有更好的燃油经济性。『2011款335i 上使用代号为N55B30的直列6缸双涡管单涡轮发动机』除此之外2011款335i还配置了7速双离合变速箱，大家可要晓得这是宝马首次将7速变速器应用在非M系的3系轿车上。这套变速器与Z4（报价参数图片） 35i车型上使用的相同。 2011款3系Coupe版和敞篷版还配备了主动转向系统，直观感受就是在低速行驶并转动方向盘时，车轮转向幅度会比预想的要大，方向盘不用打太大的角度就能大幅度改变车行驶的方向。这个功能在泊车时很好用。这里要注意一点，转向灵活并不等于转向力度小，想转动宝马3系Coupe的方向盘并不算轻盈。编辑总结： 2011款3系Coupe版和敞篷版可以说是一次华丽的蜕变，虽然外形与老款差别不大，但内心的变革让这个系列更加强悍。涵盖了宝马目前为止主流先进技术，让这代3系Coupe版和敞篷版更受关注。不过话说回来，一分钱一分货，顶配接近80万的售价也不是一般人能够接受的。

你好！是320的吧，还不错，起步还是很快的采纳哦谢谢记得给问豆啊！

8，请问谁有BMW330帐篷车的详细资料

BMW 330i敞篷轿车-基本资料车型名称 BMW 330i敞篷轿车车体结构跑车/敞蓬车豪华级别豪华型 BMW 330i敞篷轿车-引擎参数标准引擎直列6缸汽油发动机，4气门技术/Valvetronic电子气门/Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统标准变速器手自一体 6档标准排量 2996 cc 气门数 24 最大功率 190/6600 KW/rpm 最大扭矩 300/2500 N·m/rpm 燃油系统电子燃油喷射式理论油耗 9.4 升/百公里最高时速 250.0 km/h 加速时间 6.5 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅳ标准 BMW 330i敞篷轿车-转向/悬挂/轮胎驱动方式前置后驱制动方式碟/碟（前/后）转向助力助力转向式悬挂方式双接头弹簧减震支柱悬架带主销前倾后置/中心臂式车桥带有纵向摆臂和双横向摆臂（前/后）轮毂尺寸 8Jx17 light alloy 轮胎 225/45 R17 Y 尺寸和重量车身重量 1780 kg 轴距 2760 mm 轮距 1500/1513 mm（前/后）全车长度 4580 mm 车身宽度 1782 mm 车身高度 1384 mm 通过性最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积行李舱容积 210 L 油箱容积 63 L 标准座位数 4 BMW 330i敞篷轿车--配置　　外观/内饰氙气前大灯前雾灯后雾灯铝合金轮圈真皮座椅带化妆镜和照明灯遮阳板金属漆星式轮辐185型，防爆轮胎防爆轮胎，包括胎压报警指示灯雨量探测器和自动大灯控制双肾性进气格栅，采用镀铬边框发动机室盖上的2合清洗喷嘴，可加热与车身同色的外部后视镜防紫外线/隔热风挡玻可折叠全自动开闭硬顶随动控制大灯自动防眩动能的内、外后视镜舒适性配置电动车窗前大灯清洗装置自动恒温空调前排中央扶手杯架胡桃木高级木饰 Dakota真皮吸烟配套丝绒脚垫前排座椅加热功能儿童座椅ISOFIX装置可折叠行李箱网两个阅读灯，前排行李室照明后侧窗，电动三幅真皮方向盘，带有用于音响、电话多功能按钮 BMW专业级收音机移动电话预留设施，带蓝牙接口高保真扬声器系统 CD换碟机，可容纳6张CD光盘电动调节，带记忆功能方向盘车辆安全/防盗配置驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊未系安全带警告音动态稳定控制系统(DSC+，DTC) 主动转向系统最优化整体翻车保护系统胎压报警指示灯驻车距离报警器(PDC) 双前座侧面安全气囊前后排头部安全气囊警告三角标志及急救包报警系统，附遥控器汽车及钥匙记忆功能中央锁及无线遥控器其他功能配置 Servotronic伺服式助力转向系统 BMW专业导航系统