二手瑞风商务，我想买辆二手瑞风商务车回去拉客不知道耗油么

来源：整理时间：2022-07-20 23:15:25 编辑：汽车经验手机版

1，我想买辆二手瑞风商务车回去拉客不知道耗油么

说真的，我家两部瑞风，一柴油，一汽油，我感觉汽油很耗油，拉客不值。

那要根据车的具体工况了

我想买辆二手瑞风商务车回去拉客不知道耗油么

2，求够二手瑞风商务车九成新多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下一般应该在七万元左右。

我。。知。。道加。。我。。私。。聊

求够二手瑞风商务车九成新多少钱

3，2010年瑞风商务二手车市场价大概值多少钱

2010年瑞风商务二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在3、4万左右，具体看配置和实际车况。

2010年4月份的大众速腾1.4t高配如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在七万二三左右，具体看实际车况。

2010年瑞风商务二手车市场价大概值多少钱

4，买辆二手瑞风商务车多少钱

您好：关于您咨询的买车问题，目前旧车交易市场上的平均价格，2007年的彩色之旅2.4-mt10-12座价格在7.50万元左右，2008年的瑞风2.4-mt标准型7座价格在9万元左右，2008年的瑞风穿梭2.0-mt标准型7座价格在8万元左右，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。

瑞风2.0穿梭系列8座，9.99万元，瑞风最便宜的就是这款了,2.0系列不带后置空调，制冷会比2.4车型慢一点，你的用途主要是送货那没影响的。要省油可以考虑一下瑞风的柴油车系列，2.5l，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，标配16.08万元，加天窗16.88万元。

5，二手江淮瑞风商务车08年前大概多少钱

江淮汽车我是经销商，我要报价官方网站瑞风车型经销商报价日期涨跌彩色之旅 2.4七座 11.98万-11.98万 4月28日 0万发动机：L4 排量：2.4 马力：137 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比彩色之旅 2.4八座 11.98万-11.98万 4月28日 0万发动机：L4 排量：2.4 马力：137 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比祥和 2.4手动标准 14.98万-14.98万 4月28日 0万发动机：L4 排量：2.4 马力：137 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比祥和 2.4手动豪华 15.98万-15.98万 4月28日 0万发动机：L4 排量：2.4 马力：137 变速箱：5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比祥和 2.4自动豪华 16.98万-16.98万 4月28日 0万发动机：L4 排量：2.4 马力：137 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

http://www.1bib.com/dark-used-advanced-search.htm?userinputquery=%e7%91%9e%e9%a3%8e&searchquery=%e8%af%b7%e8%be%93%e5%85%a5%e5%85%b3%e9%94%ae%e5%ad%97+%e5%a6%82%e8%b4%ad%e8%bd%a6%e6%8c%87%e5%8d%97%e3%80%81%e4%ba%8c%e6%89%8b%e8%bd%a6 8万左右做个参考吧

6，06年二手瑞风商务车的价格是多少

请您注明车辆配置，看了你的标题和内容完全不一样。江淮瑞风标配带倒车雷达，带尾翼现在市场价为102000左右。但是相比较老款缩水很多。这款车折旧相对一般，车况良好无事故的情况下估价应该在6W左右。5~10万的SUV还是选长城吧。但是注意SUV和MPV不是一个概念。

要看你的车况，车况决定价格的嘛，江淮瑞风标配带倒车雷达，带尾翼现在市场价为102000左右。但是相比较老款缩水很多。这款车折旧相对一般，车况良好无事故的情况下估价应该在6W左右。

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7，江淮瑞风商务车平衡轴安装方法

1、轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。 2、在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。 3、调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。 4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。 5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。

一、安装方法：对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。二、平衡轴的简单介绍:平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。扩展资料：在发动机的工作循环中，活塞的运动速度非常快，而且速度很不均匀。在上下止点位置，活塞的速度为零，而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动，必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力．但连杆上的配重只有平衡轴一部分运动质量参与直线运动，另一部分参与旋转。除了上下止点位置外，各种惯性力不能被完全平衡，使发动机产生了振动。当活塞每上下运动一次，将使发动机产生一上一下两次振动，所以发动机的振动频率和发动机的转速有关。在振动理论上，常使用多个谐波振动来描述发动机的振动，其中振动频率和发动机转速相同的叫一阶振动，频率是发动机转速2倍的叫二阶振动，依次类推，还存在三阶、四阶振动。但振动频率越高，振幅就越小，2阶以上可以忽略不计。其一阶振动占整个振动的70%以上，是振动的主要来源。参考资料来源：搜狗百科-平衡轴

一、安装方法：　　对好位置把缸体的一个螺丝拆了用一字螺丝刀能穿进去那就对了,相反是穿不进去。　　二、平衡轴的简单介绍：　　平衡轴技术是摩托车发动机中应用较广的一项技术，它的结构简单实用，可有效地缓减摩托车的整车振动，提高驾驶的舒适性。本文对平衡轴技术原理和在摩托车上的应用做一个简单介绍。　　三、图示：

安装曲轴信号盘内正时齿轮转动曲轴使齿轮对正缸体上的正时标记确保1缸活塞处于压缩上止点!安装右平衡轴齿轮并对正缸体上的正时标记!安装机油泵驱动齿轮并对好正,用螺丝刀从观察孔卡住平衡轴,上紧驱动齿轮螺栓,......

可以直接去当地就近的4S安装，这个需要特殊工具，自己是无法安装的