自适应巡航，领克03有定速巡航功能吗

1，领克03有定速巡航功能吗

你好，除低配车型外，领克03配备定速巡航功能，其中高配车型具备ACCQA带排队功能的自适应巡航系统。

领克03有定速巡航功能吗

2，什么是自适应巡航

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 [1] 当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

什么是自适应巡航

3，七座锐界的配置怎么样选装包多少钱

锐界的配置非常丰富，从自适应巡航到ANC主动降噪，从电动折叠后排座椅到盲区监控和360全景影响等等。2.0尊锐和2.7运动版可以选装一个科技安全包，包括众多高科技配置，价格是1W5。

安全科技选装包：前风挡玻璃加热，lka车道保持辅助系统，acs低速行车安全系统，blis?盲区监测系统，acc智能自适应巡航控制 (带前向碰撞预警和碰撞缓解制动系统)，360度全景影像可视系统，glare free防眩目led前大灯，前大灯自动远光感应调节系统

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4，自适应巡航是什么意思

自适应巡航简称ACC，属于汽车巡航的一种，相当于定速巡航的升级版，定速巡航可以将车速定在某一个固定的速度，而自适应巡航则是将汽车定速在某一个速度区间，并根据雷达（一般在车头车标里）扫描与前方车辆的车距，自动控制速度。扩展资料自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。扩展资料：1、当ACC自适应巡航只有在车速是25KM/h的情况下，才会工作，当车速降低到25 km/h以下时，就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级，自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能，以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况（不过城市车速比较复杂，不建议在城市用）。2、通过车头雷达的反馈信息，再经过ECU行车电脑的计算，ACC自动巡航系统可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态；通过反馈式加速踏板感知到驾驶者施加在踏板上力度的大小，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

5，为什么大众探岳备受消费喜爱

因为探岳的外观符合国人对家用越野车的期望，动力输出平顺，皮实实用的动力系统，有舒适平顺的驾驶感受，同时具有良好的燃油经济性，宽敞的空间表现也让人满意，特别是后备箱方面，扩容后可达1590L，足以满足人们的日常使用。一汽-大众推出的高端中型SUV探岳，这款车无论是外观，内饰，还是动力方面都做了很大的改变，并且它还搭载了一款新科技颗粒捕捉器，深得广大消费者喜爱。因为探岳的外观符合国人对家用越野车的期望，动力输出平顺，皮实实用的动力系统，有舒适平顺的驾驶感受，同时具有良好的燃油经济性，宽敞的空间表现也让人满意，特别是后备箱方面，扩容后可达1590L，足以满足人们的日常使用。探岳的外观非常硬气，探岳前大灯和进气格栅一体化设计，配合蜂窝链式镀铬装饰，整体外观干练大气，具辨识度。后保险杠下侧采用镀铬装饰线点缀，车身侧面配有多辐铝合金轮毂，车尾为双边共双出式排气布局。彰显了SUV该有的霸气，总之探岳的外观设计非常的霸气、时尚。探岳的内部整体造型简约大气，双色拼接座椅设计，配以亮银色镀铬装饰，营造出不一样的视觉效果。另外，该车还配备了 Traffic Jam Assist交通拥挤辅助系统、7安全气囊、 BSD盲点监测系统、re-Crash预碰撞安全保护系统、自适应巡航系统、 ACC3.0高级自适应巡航系统、 PLA3.0自动泊车系统、 Lane Assist车道保持系统等，让出行更加安全便捷。并且它的平均耗油量也只有8 L/100 km。动力强劲，超低油耗，满足全家人各种用车需求。

6，什么叫做自适应巡航

您好。自适应巡航也可称为主动巡航，自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。希望能帮到你

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，acc控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。

自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定自己的行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

老司机清晰演示什么是自适应巡航、好在哪？

比定速巡航还好的自适应巡航到底怎么用

7，lafesta是什么车

北京现代菲斯塔lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔。北京现代车型一直以靓丽的外观设计著称，而北京现代LAFESTA能够从现代这么多车型中脱颖而出，被称为“最美现代车”。lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座驾”，是专为中国市场打造的高性能运动轿车，它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车，兼具运动与时尚；百公里加速7.6秒，搭载百度智能网联2.0和九项ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系统。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空缺，进一步完善了北京现代的产品矩阵，使本土化2.0战略持续深入地推进。外观方面，菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言，应用流体雕塑的设计，通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语"盛会"，官方借此强调其运动、年轻的风格。前脸采用近似倒梯形的家族式进气格栅，两侧头灯扁平而犀利，搭配下方带有弧度的日间行车灯，显得活力十足。该车将提供横条幅及网状前格栅可选，后者更具运动风格。车尾横贯式的尾灯为当下的潮流设计，强调时尚气息与视觉张力。小尾翼的设计和尾喉呈椭圆状的双边单出排气非常运动。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。内饰方面，新车以现代最新设计风格为蓝本，功能划分明确，配备悬浮式中控大屏、三辐平底式运动方向盘，线条朝展现力量感的方向刻画，整体布局与现代昂希诺有着几分相似，带着显著的运动范。在配置方面，1.4T入门版车型配备10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联2.0系统、多种驾驶模式选择、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等配置。次低配车型在入门车型基础上增加大尺寸天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、225/45 R17轮胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色仪表盘、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯等也一并配备。1.6T高功率版本的配置又进一步提升，拥有侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等配置。新车还配备有DAW（驾驶员疲劳提醒）、RVM（后方影像显示系统）、 LKA（车道保持辅助系统）、LDWS（车道偏离警示系统）、FCA（前碰撞预警制动系统）、ASCC（智能自适应巡航）、BSD（盲区监测系统）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和驾驶辅助配置。动力部分，菲斯塔将搭载1.4T和1.6T高/低功率发动机，1.4T发动机最大功率分别为103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩还是265N·m，传动匹配7速双离合变速箱。1.6T高功率版官方百公里加速仅为7.6s。悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

8，买哈弗F5还是长安CS55好

“ 这两款车到底怎么选？”这个问题，在现在不断推陈出新的汽车市场，称得上是最困扰消费的问题之一。诚然，由于汽车行业的日益成熟，有着不俗产品实力并且价格十分“美丽”的车型越来越多，这对于普通消费者当然是利好消息，只是苦恼了部分患有“纠结症”的朋友。其实，远不必为此太过烦恼，即使再接近，任意两款产品也可分优劣。本次我们就将针对同为十万级的紧凑SUV——长安新CS55、哈弗F5进行产品详解。这两款产品产品定位、定价接近，我们就择其差异之处做出分析，为有相关购车意向的朋友给出购车建议。行驶质感对比丨平顺、耐用才省心长安新CS55搭载爱信新款6AT变速器，哈弗F5搭载7DCT变速器，两款均为多速自动挡车型。相较手动挡，自动挡车型的便捷性不言而喻。但单就这二者而言，显然长安新CS55的所配备的爱信6AT变速器要更胜一筹。爱信AT变速器素以使用寿命长、换挡平顺著称，其使用寿命可达到DCT型变速器的一倍，无需换油，终生免维护；而工艺更为传统的DCT变速器由于结构复杂、体积大，且需要换油保养，自然就给维修带来了更大难度，日常使用成本也相应提高。考虑到技术稳定性、使用成本、使用便捷性等方面因素，爱信6AT变速器或为您的更优选择。智能配置对比丨安全驾驶品质之选IACC集成式自适应巡航系统，作为人类迈向自动驾驶十分关键的一步，拥有单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯等功能，可以为用户带来更安全、轻松的驾乘体验，长安新CS55此次就搭载了该系统。在时速60km/h以下，即使无车道线，IACC系统也可指挥车辆跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。无论是在道路畅通的高速路段，还是交通拥堵的城市路段，只要拥有IACC集成式自适应巡航系统的帮助，就能为你提供一个轻松愉悦的驾驶氛围。哈弗F5在智能驾驶方面则稍显常规，除ABS制动防抱死系统和ESP车身稳定系统等基础功能外，还未配置更多的智能驾驶功能。反观长安新CS55，除了上述的IACC集成式自适应巡航系统，还配置了主动刹车、自动泊车、自适应远近光等功能，这无疑为车主带来了更多切身可得的安全与便捷。细节对比丨细节体现诚意自古便云：细节见成败。这对于现在竞争激烈，并且同级产品或无十分显著差异的汽车市场，亦是如此。想要取得消费者的认可，汽车厂商必须从前期产品设计开始，就从用户的实际用车场景出发，为其提供具有尽可能更方便、更人性化设计的产品。一个可开启的天窗，能在晴天享受自然阳光，还能在雨天倾斜开启，快速除雾；炎热的夏季，更能快速散去车内热气。对于不喜欢开空调的车主，开启天窗则能在噪音最小的情况下，享受自然空气。长安新CS55配备1364mm*850mm的超大全景天窗，并且具有两种开启模式——水平开启及倾斜开启，以满足不同场景下的使用需求。哈弗F5仅配备尺寸为1060mm*850mm的车顶玻璃，这个配置虽使得车内环境更通透，但由于无法打开，上文所述天窗能带来的优势，就无法从中获得。以外，长安新CS55在车内储物空间的设计上，也投入了更多的精力。无论在中控、车门，乃至还是中控区，储物格都打造的更加人性化。此处稍提一二，不作详表，有兴趣的朋友可以登陆相关汽车网站参照车型图片对比即可。上文未对两款车型进行外观、内饰、动力等全方位对比，而选择了一些相对“冷门”的配置进行对比。笔者认为，毫无产品力的产品在如此环境中，已不足以登上台面，能真正被消费者接纳的，必定是相对成熟的车型。基于此，再用传统的对比方式，就难分伯仲。反倒是些不易被提及之处，更能展示真正的产品价值。长安新CS55自上市以来，每月销量居高不下，面对如此“寒冬”，其竞争实力可见一斑，面对强大的竞争对手，自然无所畏惧。长安新CS55、哈弗F5，这两款车怎么选，想必各位已心中有数。

你好个人推荐买长安cs55。外观稳重，舒适性不错，质量口碑好，油耗低。

个人建议去看一下长安的CS55,这款车外观挺不错，内饰动力什么的都挺很好。

9，长安现在新出的CS75plus这个车怎么样

长安CS75plus是一辆国产中级SUV，无论在其发动机还是内饰表现都不俗，是一辆性价比很高的国产SUV。空间方面长安CS75plus整体长、宽、高的参数分别为4690mm/4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm。动力方面，新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360N·m。与之匹配爱信8AT变速器。1.5T版本为1.5TGDI发动机+爱信6AT动力系统，最大功率可达131kw，扭矩达265N·m。智能化方面，CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，实现了人在车外即可自动泊车的科技，只需车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。扩展资料：CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数分享和收回虚拟钥匙。CS75PLUS还配备了六安全气囊，打造全方位的碰撞保护，侧气帘能100%覆盖车窗，在智能配置上还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能。

长安2019年9月5日上市的CS75plus搭载1.5T、2.0T两种动力版本，性价比不错。长安CS75plus整体长、宽、高分别为4690mm/4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm，后排座椅可以实现完全放平；后备厢空间为620L-1450L，储物空间宽敞。智能化方面，CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，实现了人在车外即可自动泊车的科技，只需车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。动力方面，新车拥有1.5T、2.0T两种动力版本，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171kw,最大扭矩360N·m。与之匹配爱信8AT变速器，响应急速，换挡响应时间小于0.8s，多档位切换平顺舒适。扩展资料长安CS75plus的安全配置优点：长安CS75plus高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。CS75PLUS还配备了六安全气囊，打造全方位的碰撞保护，侧气帘能100%覆盖车窗，最大限度保证后排乘客的安全。另外，CS75PLUS还搭载了IACC集成式自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，解放双手双脚，缓解驾驶疲劳。

您好，长安CS75 PLUS 定位于紧凑型SUV，官方指导价为10.69-15.49万，从外观、配置、动力方面来看都是一款不错的车型，自上市以来，销量持续走高。质量方面，根据中保研的碰撞测试结果显示，长安CS75 PLUS 以总分85.4分，荣获五星安全评级，该车在正面100%碰撞测试、正面40%碰撞测试、侧面碰撞测试以及鞭打测试四项实车试验中，均可为模拟驾驶员提供良好的保护。总体来看，是一款高质量，高性价比的车型，在购车时可以考虑。

作为全新A+级SUV的CS75PLUS高度还原了概念车“御岳”的设计理念，也可以说是直接将概念车量产化，外观采用蝶翼式格栅设计，中网采用交织的网状设计，隔栅上方采用贯穿式灯带设计，辨识度很高，两侧的进气口层网状设计；动力方面，长安CS75PLUS搭载了1.5T和2.0T蓝鲸系列涡轮发动机，变速箱分别配备爱信6AT和8AT，其中1.5T最大功率为178匹马力，最大扭矩为265牛_米；2.0T发动机最大功率为233匹马力，最大扭矩为360牛_米；配置方面，长安CS75 PLUS除了配备了LED远近光一体式大灯、全景天窗、并线辅助系统、停走式自适应巡航系统、AEB-C/I带车辆识别功能的自动紧急刹车等智能配置,还搭载了行业首发的APA 5.0遥控代客泊车系统、手机蓝牙钥匙、带弯道自动减速IACC全速段智能巡航系统、AEB-P 带行人+车辆识别的自动紧急刹车、Forest Air II第二代森林空气净化系统等诸多配置。

您好，长安CS75plus 已于16号正式开启预售，预售价区间在12.79-15.57万元。听说是在9月5日上市。长安CS75PLUS主打明日座驾，可以说十年不过时，因此设计、配置等都很超前的。配置方面，新车配有自适应巡航、预警辅助制动、盲区监测、车道偏离、无钥匙进入/启动、全景天窗等配置。此外，该车最大的亮点在于配备了遥控代客泊车系统，可以通过钥匙遥控车辆自动泊车。

期待看到有用的回答！