威麟v5论坛，奇瑞汽车威麟V5的质量怎么样还有装气里面空间会不会变小希望

来源：整理时间：2022-07-14 19:19:24 编辑：汽车经验手机版

1，奇瑞汽车威麟V5的质量 怎么样还有装气里面空间会不会变小希望

v5是奇瑞东方之子改造的mpv版本，空间很大，装气的话后备箱可能不怎么够用，但是第三排绝对够用。经常开奇瑞v5的人飘过，作为一款普通商务车，还是不错的

车是不错，这个价位买这个车的性价比不是很高吧？不知道你的需求是怎么样，如果是想买mvp的话，其实你可以看看那个本田杰德，不是一个档次的，价格稍微贵一些。

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2，奇瑞威麟V5停产了吗这车家用怎么样

V5没有停产，只不过销量没那么。性能嘛，不能说十分强劲，中规中距吧。我朋友有部V5，较的还可以！

没停产，目前有生产，目前市场上这个车还算不错，贵点的看GL8，买了不化来，旅行车家庭方面可以考虑

坐过同事的这个车，感觉很稳，很不错。重庆人和那边就有卖的，好像是叫重庆博商瑞麒，还有瑞虎卖

奇瑞威麟V5停产了吗这车家用怎么样

3，威麟V5到底好不好呢我最近看上这款车了

威麟V5可是一款不错的MPV车型，大气，商务，休闲，MPV既是“Multi-Purpose Vehicle”多用途车的意思。集A级车的经济油耗，B级中高级车的安全性，商务车的多变超大空间于一身，5座+2座，家用，商务兼顾！并且厂家还推出了85800元的V5 1.8经典型威麟V5夏日清凉版新车型。

官网http://www.relyauto.com/html/v5news/

红色尾灯，车头改标后的威麟v5，2012款，前面方向盘上的logo应该还是奇瑞标。而且已经拆了第二排座椅，奇葩！！~~~~~

威麟V5到底好不好呢我最近看上这款车了

4，奇瑞威麟v5为什么会顿车啊加油减油都顿新车刚提了不久一

1档2档有窜车问题的赶紧到4S打开离合器复位开关~~离合器的复位开关没有打开，所以会存在窜车的问题，一档二档有窜车问题的车友都到4s处理吧，动手能力强的可以自己处理（就在离合器的左上方）这几句话摘自奇瑞A3的论坛，反映的问题和你说的类似，仅供你参考，去4S要求他检查离合复位开关吧

v5 1.9tddi 算得上是奇瑞近几年推出的其发动机最先进的，搭载1.9tddi柴油高压共轨发动机，其强劲的动力和节俭的油耗。比传统才有发动机噪音和振动小很多，我开过但不是自己的，个人认为不比汽油机带t的差。就是北京上海这样的城市不许柴油轿车上牌，很郁闷，不知道你在哪看的，应该出了，可以订。厂家不直接销售给用户。

打奇瑞热线4S看看。离合开关拔一节试试

5，奇瑞威麟v5怎么样包括发动机啊噪音啊说的具体全面点

不管是外形还是配置都还可以吧你说的是七座商务车吗个人感觉真的不错不过有一个小缺陷缺陷那就要看你的情况了你的车经常会有几个人坐因为如果长期坐满的话它的地盘会有些软你一个人用或者说偶尔坐满的话也就没什么问题支持你买的

奇瑞发动机没什么噪音呀很正常的发动机声音至少新车如此旧了不知道，但是胎噪很大，可以通过给车做全车隔音解决，没办法这个价位的车隔音都不好

6，奇瑞威麟V5怎么样

V5这款车总体来说还是不错的。看来你是想买一款MPV，如果考虑到高性价比，V5是不错的。2009款 1.8L 5MT 舒适型 9.98万威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，并根据市场需求的变化和品牌发展的需要，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中。但是，威麟V5并不是东方之子Cross简单的重复。威麟V5包含了多种产品系列，其中包括1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9D车共计7款车型。搭载1.9L高压共轨柴油机。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世的高压共轨技术，最大功率达到93kW（126马力），最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。

奇瑞的车建议别买哦！！我在奇瑞干过装的就是这种车。。。不好！！还有东方之子也不行出租车换换漆就是了而 V5 是东方之子改的！！

外观上来讲，比亚迪m6要比威麟v5来的气派拉风很多，赋予乘坐着高贵的气质。就两款车的舒适版来说吧，比亚迪m6要比威麟v5贵个了点，稍微比较一下你就知道差距了：从车身参数来看，比亚迪m6要比威麟v5大不少，无论是车身长度还是轴距方面，这表现在内部空间方面会更加的宽敞一些，这点对于商务车来说是优势之一。在舒适装备方面，比亚迪m6配置了比较豪华的无钥匙进入及一键式启动系统，同时还配有电动天窗，而威麟v5则配备8向手动调节座椅以及伴我回家功能大灯等特别装备，应该说在舒适配置方面比亚迪m6的优势比较明显，彰显尊贵的乘坐体验，威麟v5仅能满足一般需求；其实也没啥好犹豫的，决心已定就下手呗，纠结个啥。

7，威麟V5缺点是什么底盘方面能载重量大点的东西吗

朗逸这车最大的特点就是组装。直接把几个车的不同部分拿来组装到一起，没什么研发，就只一个新外壳。而且，就是国产车。说白了一款国产组装贴牌车。不能用大众的品质想它，差距太大了。荣威550也是国产车，也是贴牌车，不过不是组装，算自主研发吧。先了解下荣威这个牌子，这是上海汽车花钱购买了英国MG罗孚公司的技术和相关设计而来的，荣威750就是罗孚75改改外观，荣威550则是罗孚5系一个没有开发成熟的车型的基础上，中国人自己二次开发的。罗孚本身技术水平其实很低，也是因为严重亏损才倒闭被上汽和南汽收购，所以即便是纯的英国技术也是很差，何况上汽二次开发的东西。再从实际角度来看，荣威550这车我也仔细看过，当初也是有朋友托我给看看，我就去了荣威的4S店，试驾一圈下来，感觉底盘松散，操控糟糕，发动机气门响且带杂音。去维修间和车主聊了聊，发现电子设备故障比较多。有个销售的朋友说，年后他们哪来了10台550，一度卖光，脱销正想在进点，结果三个月过去，有7台翻修，把他们弄惨了，直接就定位于垃圾车了总之这个车我看您就不要考虑了，在我看是没有什么优点可言。锋范1.8L这车还算是一般吧。比以上的两款肯定精致点，不过就是飞度的升级，换个大点的壳就来冒充A级车了，而且日本车的安全啊，刹车，车身钢材使用的问题部分这个车是一个都不少的。关于这个价位的车还是给你推荐几个吧。免的显的不专业。标致307，宝来，福克斯，世嘉，速腾（以上包括二，三箱的）这几款是A级车真正的王牌车型都是欧洲车，安全、操控很好。底盘调校，悬挂，刹车很好、使用的钢材很好，品质保证啊。特别是钢材，比如日本车就是一超薄铁皮车还有刹车，悬挂啊差别很明显，你去试驾下就知道了买车啊，还是欧洲的好主要是安全，而且欧洲车造车的工艺、技术和理念，是其他的完全比不了的