2013年二手大众polo，二手大众polo2013款16自动多少钱

1，二手大众polo2013款16自动多少钱

舒适版二手车7-8万，豪华版8.5-9万，已经停产了，只有二手车

大众p0l0.二手自动挡2011年9月份的车能卖多少钱

二手大众polo2013款16自动多少钱

2，2013年7月的大众polo低配能卖多少钱

2013年7月的大众polo低配如果1.4排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万8左右，具体看实际车况。

2013年7月的大众polo低配能卖多少钱

3，用了13年的大众polo还能买吗

那只能当报废车买了，如果是一万左右的价格可以，超过二万就不值了。

大众polo二手车13年的车，具体需要看您说的是polo哪一款配置的车型，车子行驶公里数才可以判断五万四这个价格贵不贵。

用了13年的大众polo还能买吗

4，13年大众polo14自动舒适版65万公里无事故值多少钱谢谢百度

5-10.69万之间。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。第一代Polo70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

5，十三年大众波罗车市值多少钱

大众 POLO 2013款 1.4L 手动档二手：4～6.2万自动档二手：4.3～7.2万 2013款 1.6L 手动档二手：5～8.6万自动档二手：4.56～10.2万

同问。。。

6，大众POLO手动的13年左右的车 8万公里

大众POLO手动的13年左右的车，行驶8万公里，如果是1.4排量发动机等低配车型，该车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万六左右。

11年的白色大众polo1.6手动致尚版开了8万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般应该在两万七八到三万左右，具体需要看实际车况。

7，二手13款大众pol0手动档买多钱

您好，二手13款大众polo手动挡1.4排量的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万二三左右，具体看实际车况。

跑了多少公里？有没有出过事故。车漆是原车漆？

具体还得看你跑了多少公里数，二手车一般都看跑的公里数以及外部刮痕情况，如果跑了一万公里、外部没刮痕大概在6万5左右，但是跑了一万公里外部有刮痕大概在5万左右，如果跑了二万公里外部没刮痕在5万5左右，二万公里有刮痕大概在4万6左右。具体可以通过二手车网或者瓜子二手车网进行对比。

8，13年大众polo14自动舒适版65万公里无事故值多少钱谢谢

二手车一般都是一车一价。具体的和你的车况有很大的关系。比如说泡水。事故。补漆面的多钱。还有和你所在的城市有一定的关系。南方的价钱要稍微比北方低一点。我预估你的车应该在4万左右。

13年的车到现在是7年车龄，7年的车跑了6.5万公里这个使用频率不高偏低，加上无事故的话车况上还是不错，1.4自舒配置不算低不过因为排量小所以不及1.6的残值多，polo的保值率也不错，贬值速度不是很快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.2-4.5万这个范围里

你好！上午好，这个时候的车辆如果各方面都好的话。一般在原车市场价格的百分之50左右。如果泡水车抵押车将会对车辆的价格大打折扣。最好您带一个懂行的朋友去看一下。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

9，13年的大众polo运动版现在多少钱

已经停产了，二手价在7.25-9.08万

大众系polo运动版手自一体高配11.79万左右。 70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。大众公司开始尝试生产一款继承了奥迪50全部的优点，但是价格便宜许多的小型轿车。1975年3月，源自典型的奥迪50的车身，配置朴素实用的多，发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代polo在德国诞生了。作为奥迪50的经济版，第一代polo拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱与充足的发动机仓，但诸如闪亮的镀铬件、小电子表、温度计等等在内的小玩具被理性的省去了。在第一代polo以其经济的价格上市后，出色的销量让大众的高层们十分满意，于是大众公司在当年立即推出了50马力1.1升排量的升级版。并于1979年1月推出了第一代polo的小改款车型。在对第一代polo的前保险杠做了全面改进后，小巧的polo显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力，也提高了一些第一代polo的最高时速。同年9月的法兰克福车展，大众公司首次推出了追求运动性能的特别版polo即传奇的polo gt。该车在前扰流板、装饰裙边等处做了改进，并装备了宽胎(155/70r)，使这款polo在外形上明显区别于普通polo。此外，动力输出也升级至1.3升排量功率为60马力。截至1979年年底，第一代polo的总产量就超过了50万辆。大众公司推出第一代polo期间，大众公司还推出了一款由第一代polo演变过来的名为derby的三厢车，实际上就是polo的三厢变形车。