大连12款二手英朗多少钱啊，请问一下二手的13年别克英朗XT16自动时尚版三万公里多少钱

来源：整理时间：2022-08-10 12:02:27 编辑：汽车经验手机版

1，请问一下二手的13年别克英朗XT16自动时尚版三万公里多少钱

参考价格：9~10万元，具体还是要看车况的，是否有大事故等等。

请问一下二手的13年别克英朗XT16自动时尚版三万公里多少钱

2，2012年12月英朗130000公里能卖多钱

2012年12月份的别克英朗行驶130000公里，如果车子的车况还有车子手续方面没有问题，一般大体可以值同款新车包牌价格基础上打个六折左右的价钱。

别克英朗14年的车行驶二万四千公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体能够卖八九万左右，具体需要看实际车况还有车子具体配置。

2012年12月英朗130000公里能卖多钱

3，二手2013年别克英朗xt多少钱

二手2013年别克英朗xt车子，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六万五到七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

二手车的话需要看下车况，使用和保养情况。生产日期，行驶里程等等，确定大体价格。

二手车估价要看具体的车龄，车况，行使里程，保值率，有没有出过险，有没有大修过等

二手车子需要看车子的使用情况和公里数是否有事故处理最好找个二手鉴定师给你鉴定

二手车多少钱，关键是要看你的车况如何，比如说有没有交通事故，有没有大修，跑了多少公里数，多少年的车龄，这些都很重要的。

8万

二手2013年别克英朗xt多少钱

4，别克英朗更换方向机多少钱

大多数来讲，更换方向机总成的工时费在200到400元上下，每家修车厂基本都不相同。方向机总成也就是转向器、方向机，是汽车转向系统中比较至关重要的一个部件，它可以用来增大转向盘所传递的力和改变力的方向，更换转向机的花费一个大多数是在800到6000块上下，而这一仅仅是更换方向机的材料费。而更换转向机的花费我觉得还包含工时费，不过每个地方的汽车修理厂所收取的花费基本都不相同，工时费的规范基本都不同，具体的花费还是要问一下当地的4S店或是汽车修理厂。方向机使用注意事项方向机的使用条件恶劣，承受的载荷大，必须使用专用的润滑脂，普通的润滑脂达不到使用要求。方向机在使用中间隙会逐渐增大，如果方向盘的左右空行程超过15度，必须对方向机进行检查，如齿轮齿条异常磨损严重，必须更换方向机总成;如果无异常磨损，只是间隙过大，可进行调整。在调整时要到服务站由经过培训的专业人员进行，调整后要保证方向盘能左、右打到极限位置，且力量均匀，转动灵活。

海马福美来三代更换方向机多上钱

你好，这款车更换雨刮器的话，费用在120元左右，这个建议您上修理厂更换就可以了，如果更换胶条的话，几十块钱就可以。

你好，这款车更换方向机的话，一般费用在1800元左右，向这个方向机建议您更换总成就可以了，一般可以上修理厂更换就可以了。

5，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。