8月汽车质量投诉排名出炉，有点扯淡了吧 2014年suv销量榜是不是有点假

来源：整理时间：2022-07-14 23:44:57 编辑：汽车经验手机版

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2，8月汽车质量投诉排名出炉哪些汽车被投诉的最多

非常高兴回答题主的问题，作为一个汽车发烧友来说，相信小编的一些个人见解，可以给题主跟小伙伴们带来帮助。 8月份的汽车投诉榜新鲜出炉，首当其冲的就是大众集团的颗粒捕捉器问题。由于大众集团技术的受限，颗粒捕捉器堵塞的情况屡见不鲜，车主们的车辆动力严重不足，而且油耗急剧增加，甚至可以达到每百公里20个油耗左右。对此，大众并没有拿出任何的解决方案，甚至建议的车主们可以增加98号汽油，这显然是一种强盗逻辑，他们不想着解决车主的故障问题，而是通过提高汽油标号来解决故障问题，这显然在无形之中增加了车主的用车成本。所以在这样的大背景之下，大众的颗粒捕捉器问题也首当其中。其次就是一些国产品牌车机卡顿，迟滞等故障也在排行榜前列，对于汽车消费者来说，在我们平时驾车过程中，车机系统的使用频率是非常高的，而且现在为了追求科技感，很多厂家都把各种实体按键都内置到了车机系统之中，不管我们进行什么操作，都要在中控大屏中进行操作，所以当车机系统迟滞的时候，车主使用体验是非常差的，所以这也是消费者们投诉的一个重灾区。在本次汽车质量投诉榜上，最令人搞笑的就是比亚迪了，可以说这次汽车质量投诉榜，给比亚迪做了一个无形的广告。针对于比亚迪最多的投诉就是提车慢，消费者交了定金，却迟迟提不到车。这也反向说明了现在比亚迪汽车的质量受到了广大消费者的认可，销量正在进一步提升。消费者们对于这次的汽车质量投诉榜怎么看呢？大家伙一起来讨论一下吧。

8月汽车质量投诉排名出炉哪些汽车被投诉的最多

3，2018汽车销量排行榜

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年12月份全国轿车共销售1,096,378辆，在2018年最后一个月依旧突破了百万辆，环比增长7%；同比仍保持下降趋势，较去年同期下降16.9%。总体来看，2018年全国轿车累计销量11,166,659辆，呈现负增长，同比增速-4.0%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3682宗，环比和同比分别上涨12.3%和9.1%。本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”投诉量依旧高居榜首，相关投诉均超过200宗。“发动机故障灯亮”问题本月跃升至故障问题的第二位，投诉量同样超过200宗，环比增长超1倍，投诉主要来自于长安马自达昂克赛拉车型。此外，“车身生锈”问题虽然投诉量略有下降，但依旧保持在高位，包括其在内共有9个故障点的投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年12月TOP30轿车销量投诉量排名如下：数据看点：1、下一任“网红”？荣威i5要走的路还很长作为荣威在2018年最后一款上市的全新车型，荣威i5的市场表现令人赞叹，上市第二个月便销量破万，在12月份自主品牌紧凑级轿车销量排行榜中，更是挤掉了吉利帝豪登上了榜首位置，销量直奔2万大关。荣威i5如果能延续这样的增长势头，有望成为自主品牌轿车的“销量一哥”。但随着自主品牌向上之路不断深入，涌现出越来越多的高品质车型，当前的市场竞争环境已与荣威RX5和吉利博越迅蹿红的时代有所不同，想要脱颖而出愈加困难。不过，在当前SUV市场增速逐步放缓的大环境下，轿车市场逐步显露出复苏的迹象，部分有远见的自主品牌企业已经开始重新布局轿车市场，荣威i5的推出疑占据了一定的先机，同时借助荣威RX5，荣威MARVEL X等车型前期打下的良好基础，荣威i5未来还真有可能成为下一个“网红”车型。如果期间质量口碑还能保持住，那将进一步助推荣威i5的向上之路。2、涨势已起东风悦达起亚K3复苏有望近两年，东风悦达起亚品牌的市场表现一直处于低谷，起亚K3作为销量支柱同样受到了不小的影响。2018年对于起亚K3而言或许是最为难熬的一年，从2016年近20万的年销量到今年只有7万多，已经不能用“腰斩”来形容了。不过，在沉寂了一年后，2018年的最后一个月起亚K3似乎重新找到了感觉，销量再次突破万辆，创造了本年度月销量的最高纪录。从其近一年的销量投诉量走势图来看，销量基本上呈现出触底反弹的走势，从2018年9月起连续4个月实现了销量增长，这对于起亚K3来说或许是一个好的信号。而投诉方面，起亚K3近一年来的月投诉量一直较为稳定，并未出现较大的波动，质量口碑表现良好。从其2018年最后一个季度的销量表现来看，已经步入到了上升通道，12月份破万的销量也算是为起亚K3在2018年画上了一个圆满的句号，同时也令人对其2019年的表现有所期待。3、销量爆发北汽新能源EU系列成黑马据中汽协数据显示，2018年国内新能源汽车销量达到127万辆，较去年同期增长59.9%，其中纯电动乘用车2018年销售75.98万辆，同比增长69%。在今年整体车市负增长的大背景下，新能源汽车市场呈现出旺盛的生命力，高增长已渐成常态。这其中，北汽新能源EU系列也在本年度最后一个月实现了销量破万，并名列12月份紧凑型新能源轿车销量榜的榜首，而北汽新能源2018年累计销量也创纪录地突破了16万辆。从北汽新能源EU系列近一年来的销量走势来看，表现平平，因此其12月份销量的大爆发也令人有些摸不着头脑。是厚积薄发还是昙花一现目前下结论还为时尚早，不过值得肯定的是，北汽新能源EU系列近一年来的投诉量走势平稳，除了8月份出现过一次异动外，基本上月投诉量都保持在个位数。不管怎样，在新能源汽车市场放量增长的大背景下，北汽新能源EU系列也有望借势而起。4、步入上升通道别克君威开创历史本月，别克君威首次入选TOP30榜单，尽管排名不高，但却实现了历史性的突破，12,662辆的成绩也创造了君威车型有史以来月销量的最高纪录。连续4个月月销量破万，也助君威在2018年实现了销量突破，2018年累计销量突破10万，较2017年增长62.9%。从其近一年的销量走势图来看，总体呈现出逐步走高态势，很显然已经进入一个稳定的上升通道。距离全新一代君威上市1年半之际，2019款君威于2018年12月底正式推出，新车在配置方面有所提升，结合目前君威车型不错的终端优惠，2019年君威有望延续涨势。当然，前提是要保证稳定的质量口碑，就其近一年的月投诉量表现来看，暂时较为稳定，并未出现过较大的波动。

2018汽车销量排行榜

4，日系美系德系法系汽车质量如何排名

有可能上2022.315的“潜力股”·可能有这么几个随着2021年的年度汽车典型质量问题投诉榜出炉，临近的315榜单会出现哪些车可以预测一下；不过要先了解两个新规，第一个是汽车新三包法规加入了排气系统总成问题的退换车规定，第二个是即将在三月执行的自动驾驶分级的国标（GB/T 40429-2021），基于这两个新规可以预测两个品牌。其次则是常见问题的质量投诉，比如曾经上榜的加特克无级变速器，貌似不再是英菲尼迪的问题，而是日产全系车都有的问题；其次新奇骏的三缸机打开引擎盖自动升转，以高转速掩盖发动机抖动的设定也比较“迷幻”，不排除日产汽车还是有可能继续上榜的哦。丰田汽车也有可能上榜，原因是现在还在炒作塞纳这台MPV的“加价售车”；如果真的存在加价售车的操作，那么这就是哄抬物价，违反了消费者权益保护法，上315也是“够资格”的。其次丰田和本田的无级变速器也有些通病，比如顿挫与漏油，概率虽然不高但不排除用户无法接受；本田的新车仍旧有发动机出现机油乳化的问题，持续几代车都没能彻底解决，是否会被重视也不好说。与新规有关的两个品牌分别为大众汽车和特斯拉大众汽车的探岳、途观L等车存在颗粒物捕捉器有缺陷的问题，滤芯被颗粒物堵塞后无法正常的进行原地再生，结果会造成车辆的油耗飙升与动力严重下滑；这个过程中有可能造成燃油燃烧不充分、尾气排放超标的问题，而尾气检测已经要通过OBD读取数据，这个问题不能解决很有可能造成车辆无法正常使用，这是个比较严重的问题，且恰好符合新规的退换车的标准。特斯拉汽车也有可能吧，因为它一直在定义FSD完全自动驾驶，可以实车的水平连L3都不到；美标约束不了这个品牌在国内销售，但是国标执行后就由不得它了。现在的特斯拉官网上还有FSD的标注，曾经没有任何解释，在问题连发之后才有了大意为“暂不具备FSD”的说明，可是上面是FSD、下面是“不具备”，这真的是有些可笑了。德系汽车里还有一个品牌可能上榜，那就是宝马汽车，它的系列量产车似乎大部分都有涡轮增压器的缺陷问题，非常重要的旁通阀容易卡滞，有些车一两万公里就会出现问题；旁通阀卡滞则无法控制增压压力，发动机很可能出现严重的质量问题甚至直接报废。曾经的宝马还认可这个故障，可以在质保期内进行索赔，但是随着问题车越来越多，似乎宝马不承认这是个问题了。不护短·自主品牌也有两个可能上榜第一个是2021年被曝虚假宣传的奇瑞捷途，发布会说明了某款车有哪些配置，但是量产车却缩减了大部分的配置，这就是赤裸裸的虚假宣传了；其次捷途还干过由经销商将厢式货运SUV改装成客运版，在限牌城市销售的事情，这种做法是漠视法律法规，奇瑞不应该不知道这个问题的严重性。第二个是长城欧拉好猫汽车，它的问题也是虚假宣传和双重标准，宣传使用的是8155八核心芯片，实际给国产好猫使用的却是低标准的四核芯片，可是给出口好猫使用的是标准芯片；这种欺诈的做法不仅损耗了用户的权益，同时还伤害了中国汽车用户的情感，这种做法怎么处罚都不为过。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦要说现在国产汽车质量再也不能用几年前的眼光来看了。如神车五菱、吉利丶比亚迪、长城、长安这些国产一线品牌都有不凡表现，电动车更有超越进口品牌的表现。相信不久的将来国产车将引领国际品牌！看看哈弗H6就知道了，现在国产SUV明显要好于国产轿车，国产轿车也就吉利帝豪销量一直稳定。毫不夸张的说，哈弗H6拯救了长城，长城的轿车相对于H6的销量可以忽略不计，连续多年位居SUV销量第一，可以说H6把握时机非常好，先入为主，为什么国产SUV卖的好，因为他们满足了国人对于汽车的大部分愿望，价格低，外观大气，配置丰富，空间大，非常适合显摆和攀比。看看国产车的销量，价格低颜值高配置丰富就能大卖，但是现在已经不是开始的时候了，质量不好也会被市场淘汰，看看长安的产品就知道，还有满足国人豪车梦的众泰，只有真正想把国产品牌做大做强的才能走到最后，长城，吉利，比亚迪。但是希望他们不要只是花大精力在SUV上面，轿车方面也加把劲吧。很多人买车都喜欢参考汽车销量排行榜，但除了销量排行榜之外，投诉排行榜也非常值得参考。投诉排行榜揭开了很多爆款车型的质量遮羞布，不管是买主流车还是买小众车，投诉量排行榜都具有一定的参考价值。最近2019年11月汽车投诉量排行榜新鲜出炉，一起来看一看你的爱车或者你关注的汽车有没有上榜。在本月投诉量排行榜中，投诉量最高的车型依然是东风标致408，这款车月销量一直是倒数，但投诉量却一直是前三甲，不得不说法系车卖得差绝对是有原因的。而且投诉原因跟前几个月是一样的，东风标致408的主要问题在于正时皮带掉毛，很多毛都被卷进发动机内，有的发动机甚至需要大修。而且轮胎质量不行，经常出现开裂，发动机仪表盘同样有开裂情况，再就是烧机油的现象。卖的不多，毛病不少。这句话形容东风标致408再合适不过了。本月排在投诉榜第二名的是大众探岳，这款车可是目前大众SUV领域的顶梁柱车型，一举超过大众途观成为大众SUV一哥。但人红是非多，本月大众探岳共收到了133起投诉，投诉量暴涨478.26%。投诉的主要原因是大众探岳的“白内障”问题。不少大众探岳车主表示在探岳大灯内有一个很大的斑迹，这个斑不在透镜内，而是在灯罩内，既影响美观还影响照明效果，在大众探岳各论坛中，车主也纷纷表示中招，要求厂家维修处理，但大众官方到此并没有给出回应。除此之外，在投诉排行榜前20名中，大众的朗逸，速腾，凌渡，迈腾，帕萨特，高尔夫这些车型也上榜。主要问题是出在变速箱上，表现为双离合变速箱顿挫异响，变速箱机电单元故障等等。双离合变速箱依然没有得到完善，顿挫的毛病很难得到解决。但大众这些车型上榜也并没有什么意外，因为大众上榜的这些车型销量也都名列前茅，这里还存在一个比例问题。一直以其皮实耐用住著称的凯美瑞也出现在了投诉排行榜榜单中，投诉问题主要表现为半轴渗油，仪表盘开裂。雅阁同样投诉量比较多，但机油乳化现象貌似已经得到制止，本月被投诉的典型问题是变速箱漏油和共振。一直被大家认为质量不好的美系车在排行榜中并没有太多车型出现，前20名只有别克英朗这一款车，问题也主要出在三缸发动机身上。另外国产车只有猎豹CS10、荣威RX5、众泰T600、艾瑞泽5这四款车被点名，数量远远少于合资品牌车型。其中一个原因是国产车销量相对较少，但也从一定程度上反映国产车的质量越来越有保障。像国产大品牌吉利，长城，长安，红旗都没有车型上榜，这也标志着国产汽车品牌正在更快更好的发展，将来国产品牌在我国自己的领土上销量和地位反超合资品牌真的指日可待。

5，大家知道哪些电动车的质量比较好的最好能给我个排名

关于电动车质量的排名，网上有很多说法，你输入“电动车排名”就可以找到，下面的这个排名是我自己总结的，仅供参考啊！第一名，欧派电动车第二名，新日电动车第三名，雅迪电动车第四名，绿源电动车第五名，爱玛电动车第六名，小刀电动车第七名，小鸟电动车第八名，速派奇电动车第九名，立马电动车第十名，洪都电动车

6，沃尔沃凯迪拉克奔驰宝马哪个投诉多

宝马奔驰是比较老的豪华品牌奥迪最近几年的新贵沃尔沃凯迪拉克的豪华品牌号召力比较片面沃尔沃在北欧和美国比较有市场凯迪拉克是美国奥迪在中国和西欧比较有市场美国市场对奥迪不感冒但是宝马奔驰是全球性的所以档次的话第一宝马奔...

这个没法比毕竟各有各的好处比如宝马注重娱乐性而奔驰注重驾驶时的舒适性而且价格不一样。。。没法比。。

7，宝来汽车发动机会不会存在质量问题

不会，虽然宝来发动机相对大众其他牌子的发动机要稍微欠缺点，油耗大一点，但是，大众车点发动机一般不会出现质量问题，新车出现问题点可能会很低很低~！~！~！但是也不能保证不出问题，终究世界没有什么是十全十美的！！~！！！！

不会。没有召回消息啊

看你怎么理解，新技术新开发的车型新发动机，可能意味着风险，因为没有经验过考验。像捷达，桑塔纳，这类车型，没什么技术亮点，但非常可靠。大企业出新品一般都会经历过很苛刻的产品质量测试，但不可能面面俱到！

很难说

8，如何投诉长途汽车

长途客运投诉可以去当地的交通局或者运管所进行投诉。一般指周期性往返于两个县级（不含市辖区）或县级以上行政区域之间，座位数在16座以上，且价格相对稳定的公交交通方式。长途汽车多行驶高速，车上多带有小卫生间，票价一般高于火车。北方比较没市场，因为火车发达，长途汽车在南方较发达。就上海到周边的长途汽车来说，票价一般在45左右（江浙一带）现在大多数长途汽车都是直达的，蛮适合假期周边游的。

没有全国性的长途汽车投诉电话，只有各个城市的的投诉电话。但可以拨打所在城市12345，如要拨打曾经坐过车的那个长途汽车公司，需加拨所在区号。也可以上所在地政府网投诉。

建议先到您乘车的相关汽车站点，进行投诉；再考虑上报交管部门。

1.还记得当时你坐的车，车身上也没有连气快客的字样。如果有的话，你在哪个站坐的车就去哪个站投诉。因为目前位置，还没开通网站。个人建议，下次去连云港的话，在车上看看门口出，一般都有投诉电话，不过效果不是很大，几乎没用。就当话一次钱得一次教训。实在不爽就到那汽车站寻那个骗你的人，教训完就走。

向当地交通局投诉

9，中国十大车险公司排名是怎样的

中国十大车险公司排名：中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国平安保险股份有限公司、天安财产保险股份有限公司、中国人寿保险股份有限公司、中国大地财产保险股份有限公司、阳光保险集团股份有限公司、华泰财产保险股份有限公司、安盛天平财产保险股份有限公司、中银保险有限公司。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。中国十大车险公司排名：1、人保车险人保汽车保险简称人保车险，是属于中国人民财产保险股份有限公司的业务范围，属于机动车辆保险。人保汽车保险有1小时通知赔付，异地出险、就地理赔，故障车辆免费救援，事故车托管等人保车险专属服务，最大程度地保障投保人的利益。人保汽车保险支持网上投保，投保简单方便，还可免费送单上门。2、太平洋车险中国太平洋财产保险股份有限公司的神行车保机动车辆保险是国内优质的品牌车辆保险。神行车保机动车保险产品在传统产品的基础上，提供更低的价格、更好的服务。行业车险产品包括机动车损失险、三者险、车上人员责任险、盗抢险、车损免赔额特约险、玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险和基本险不计免赔特约险等险种。3、平安车险中国平安保险（集团）股份有限公司（简称“中国平安”，“公司”，“集团”）于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团之一。4、天安车险天安保险即天安财产保险股份有限公司是中国第四家财产险保险公司，也是第二家按照现代企业制度和国际标准组建的股份制商业保险公司，成立于1995年1月，至今已有25年历史，总部设在上海浦东，注册资本177.6亿元人民币。5、中国人寿车险中国人寿保险股份有限公司是国有特大型金融保险企业公司，总部位于北京。作为《财富》世界500强和世界品牌500强企业——中国人寿保险（集团）公司的以悠久的历史、雄厚的实力、专业领先的竞争优势及世界知名的品牌赢得了社会最广泛客户的信赖，始终占据国内保险市场领导者的地位，被誉为中国保险业的“中流砥柱”。6、大地车险中国大地财产保险股份有限公司，由中国再保险（集团）股份有限公司，以投资人和主发起人的身份控股设立的全国性财产保险公司。公司成立于2003年10月15日，注册资本金151.15918986亿元人民币，总部设在上海。7、阳光车险阳光保险成立于2005年7月，国内七大保险集团之一，中国500强企业、中国100强服务业企业，旗下拥有财产保险、人寿保险、信用保证保险、资产管理等多家专业子公司。8、华泰车险华泰财产保险股份有限公司（缩写为“华泰财险”）是中国第一家全国性股份制财产保险公司，前身是1996年成立的华泰财产保险股份有限公司。1996年由63家大型企业和企业集团在北京发起设立，公司注册资本金30.426亿元人民币。2011年8月，经中国保监会批准更名为华泰保险集团股份有限公司，注册资本金为30.4亿元人民币，总部设在北京。9、安盛天平车险安盛天平全称“安盛天平财产保险股份有限公司”，是中国市场上最大的外资财险公司，立志于成为国内互联网保险领导品牌。2014年2月由安盛保险入股天平汽车保险而成，总部设立在上海浦东陆家嘴金融区。安盛天平保险主要经营机动车交通事故责任强制保险、机动车商业保险和企业财产险、家财险、货运险、责任险、短期意外险、健康险等业务。10、中银车险中银保险有限公司（简称“中银保险”）是经中国保监会批准设立的全国性财产保险公司，公司成立于2005年1月5日，总部设在北京。公司主要经营财产损失保险；责任保险；信用保险和保证保险；短期健康保险和意外伤害保险；上述业务的再保险业务；国家法律、法规允许的保险资金运用业务；经中国保监会批准的其他业务。