西玛，日语西玛什么意思

1，日语西玛什么意思

しま　汉语发音：西玛是“岛”的意思。

仕舞った(しまった) shimatta 糟糕了，糟了的意思

日语西玛什么意思

2，西马是什么食物

非洲西马是一种用白色玉米面制作成的食物，玉米面要研磨得很细腻，先要熬出一锅粥，然后不停地往粥里面加入玉米面，一边加入一边搅拌，直到锅里面的食物变成黏糊糊的一团，可以用手直接抓起来的样子，才能够叫做西马。扩展资料：西马是非洲主要的食物，也是非洲传统的主食有着悠久的历史，很多非洲人家顿顿都是吃它的，吃一顿顶一天，西马主要由玉米或者木薯制作，玉米制作的口感比较粗糙，木薯制作的口感比较细腻，图片上是木薯做得，有点像我们的糯米的口感，但是略微发酸。众所周知，非洲是全球最贫穷的地方，这里很多人都吃不饱饭，在非洲也有很多关于小孩子饿死街头的新闻，正是因为这种原因，非洲南部地区的人民为了节约粮食，便发明了很多类似“西玛”的食物。“西玛”是用手抓着吃的，并且很多非洲人在吃西玛的时候都会配上一些豆子或者蔬菜，还有一些非洲人喜欢搭配鸡肉或鱼肉。在非洲一些一般般的小餐馆里，很多西玛都是配着最便宜的蔬菜的，所以很多比较穷的人都可以吃得上，但是比较有钱的非洲人一般都是搭配着肉类吃得。

西马是什么食物

3，西玛哪个播放器好

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4，日产西玛为何卖不动

说句实话，要是按照大部分人的选择，个人认为天籁绝对是可以的，首先经济省油，保有量大，开起来也没有太多的问题，属于很中规中矩的那种车型了。另外，天籁的隔音和舒适性能确实不错，这放在日系同级乃至德系里面都是能排在前列的，所以，要安分守己、不偏不倚那就选天籁，而且天籁也即将面临换代，所以终端现在的优惠也很大，可以说是性价比很高了。至于西玛，我觉得这款车一不保值，二动力总成和性价比也一般，三即便是价格优惠大但总体还是不算便宜，所以，买这车最多最多也就图个个性了，但是要想清楚，这样的个性真的能算是个性吗？毕竟大号蓝鸟以及日产车标就已经让它的档次掉了几分，再加上车子性能确实不怎么样和路上能见度低，因此西玛这车开路上真的很难刷一波存在感。当然，如果你就是喜欢它，那说别的都是没用的，毕竟，千金难买我高兴，放心去选择就好。只是后期的一些“后果”也是你稍微需要去考虑一下的，希望能帮到你。西玛正在遭受全新设计的尴尬。1、西玛卖不动并不奇怪，从定位上讲，就不是一个大众车型。设计又太过出跳，定位运动型轿车，这就让大多数中庸用户都望而却步了。2、从外观上看，西玛的前脸采用了日产最新的家族脸，这张脸纵深太过夸张，在SUV上比较合适，在轿车身上就是觉得很奇怪，硕大的logo呲着门牙的样子，像兔唇一样的豁嘴儿，相信不是每个人都能皆受得了的夸张造型。3、车身C柱采用了悬浮式设计，这个设计被国内外很多SUV采用过，放在轿车这种低矮的车型上也很奇怪，整体造型脱离了日系车的设计语言，更像是法国人设计的，我怀疑这一代日产家族脸来自雷诺设计。4、回到定位上，运动型家轿从来就不是主打车型，无论是马自达阿特兹、大众CC还是丰田锐志，都是月销量从不过万的产品，虽然从设计上讲，他们都比同平台的家轿产品好看，但也正是因为好看，才失去了更大的用户群。5、此外，运动性能从来就不是日产的特质，舒适性才是日常的用户诉求，搭载2.5升发动机的西玛，让人觉得不伦不类，说运动，外观虽然个性，但运动元素并不多，基本上这款车摆在那里就注定了它的销量不可能达到预期。6、归根结底一个字：吃藕！小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。日产西玛属于日产比较高端的轿车，在全新天籁上市之前，一直代表着日产品牌的颜值巅峰。但是自从日产天籁上市之后，感觉所有的日产新车型都有西玛的影子，一家用舒适为主导的日产天籁和轩逸也都开始走这种运动范儿路线。日产西玛现在看来更像是一个牺牲品或者说试验品。日产西玛全系都是2.5升自然吸气发动机，指导价为23.48万到26.78万。现在优惠力度非常大在4万元左右，裸车价格为17.48万到20.78万。而同样是日产的中级车天籁2.0 t版本的指导价为21.58万到26.98万，优惠力度在2.5万元左右，裸车价格在19.08万到24.48万。这样看上去逼格更高，档次感更高的日产西玛比日产天籁2.0 t还要便宜。但是实际日产西玛只有很少的地方有现车，像我们北方地区日产4s店内基本上都没有这款车，都是有客户要再订，而且给的优惠力度一般都在三四万元左右，南方地区一般这个价格都可以拿到。虽然日产西玛运动外观更加出众，但实际2.5的动力很一般，只有186匹马力，匹配CVT变速箱零百加速在9.5秒左右。而2.0 t的天籁动力高达252匹马力，比西玛多了足足66匹马力，零百加速6.6秒，动力秒杀戏西玛。所以真的追求动力，日产天籁要比西马好很多。日产西玛销量低迷其实主要原因还是日产品牌形象并没有达到这样的高度。虽然日产天籁2.0 t数据很好，但是实际销量非常差，大部分人买天籁都是买2.0自吸版本，主要原因就是便宜。在大部分人心中日产的中级车就应该是15万左右的价位。所以2.0 t天籁销量很差，更加高端的日产西玛也更加难卖。而且现在都流行小排量涡轮车，很多人都说喜欢大排量自吸，但是他们都是嘴上说说并不会买的。就像大部分人都说野马2.3 t是野驴不值得购买，5.0升的野马才是真野马。但是他们买了吗，说2.3T不行的，都是没有买的。现在福特野马的主销车型恰恰是2.3T，因为一个很现实的问题，那就是排量经济。而对于20万左右的家用车，2.5的排量确实略大，经济性比较差。各种税也比较高，例如排量税2.0只收5%，2.5的却要收9%。所以大排量自吸只是情怀，不适合现在实际情况。但是西玛也有自己的优点，内饰要比天籁好很多，整体造型也更加有质感。外观细节处理的也比较到位。空间虽然不如天籁，但是家用也尚可。如果说天籁是大号轩逸，那么西玛就是大号蓝鸟。这种走运动风范的车型注定是小众的，销量也不如中庸车型。如果不是特别喜欢他的范，还是建议谨慎入手，否则后悔的可能性比较大。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对日产西玛的看法。

5，都说西玛是从北美引入国内的那么他在北美的表现到底怎么样看外

国内人对西玛这款车型可能不是那么了解，其实这款车从1981年至今已经有了八代传承，说是北美表现不好任谁都不会相信，不管是那一代车型在北美市场上都能占据五六名的位置，也算是主流轿车了。

6，西玛怎么样西玛选车用车经验车主评价

优点：好帅的外观，内饰做的很精致，动力够用了，舒适那就不用说了，日产车无敌了缺点：西玛副驾驶低配不是电动的综述：总体来说很满意对于这个车，在日产店试驾过西玛，非常畅快的驾驶感受，对于城市用车也足够了，值得拥有啊

7，西玛的发动机是进口的吗

是组装的。东风日产的合资车发动机都是组装,关健零件进口。因为进口整机关税很高。

首先，这个高速发动机的说法是厂家意淫出来的民用车压根就没有高转速发动机这么个说法，只是某些厂家的低扭做的非常差，意淫出来的宣传语西玛这款车不属于什么高速发动机，只是一款比较均衡的发动机，2.5这个排量没什么运动型只是日常行驶非常平顺，可以期待后续的3.5v6版本

8，西玛和天籁汽车哪个好

按照档次分，西玛要高一点点点点（因为西玛只有2.5），不过本质上西玛只是2.5天籁的换壳版本，所以性能上是差不多的，根本就不适合运动还打着运动旗号，价格还比天籁2.5贵，导致的结果就是西玛成了日产卖的最差的车型，几乎无人问津（4s员工会和你吹卖的好，但是你可以查查每月全国排行榜，记得从倒数开始找西玛），至于质量只能猜测日产旗下的应该不会太差。

西玛啊！4.5V8日产的顶级车

9，日产的西玛这款车怎么样看销量很少价位挺高

日产的车型在可靠性和稳定性方面一直都是不错的，只不过西玛的定位有些尴尬！西玛现在的境遇很像当初的索纳塔八，打着动感中型车的名头，但是销量却并不怎么样！原因是中型车的主要消费者还是以35岁以上的人群为主，这其中多数人会觉得西玛这种出位的外观设计过于张扬，不够稳重！而且西玛的定位和天籁重叠，天籁的设计就要脚踏实地的多，所以更多的人会选择天籁，也就造成了西玛叫好不叫座的场面了！

车不错就是价格有点高和他的品牌定位不符