恩施北汽战旗二手，最实惠的吉普是什么牌子的

1，最实惠的吉普是什么牌子的

北汽战旗BJ2020S

长城哈佛

最实惠的吉普是什么牌子的

2，想买辆北汽战旗请友友们给点建议

这是款性价比很低的车，油耗奇高，约15升油左右，这车不适合城市代步，这是款入门级的越野车，归于发动机的根本技术问题，想降低油耗几乎没可能战旗的型号是BJ2024，战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，有极大的提高了国产越野车的品质。这款车从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。其4Y电喷发动机符合国家环保要求，完全可以适应大城市道路状况的要求。望采纳,至于是湖北卖的地方我倒是不怎么了解,望采纳,谢谢,麻烦采纳，谢谢!

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3，资阳市有二手北汽战旗卖没有

建议您去资阳市当地的同城类网站上还有当地的二手车市场去看看，或许可以找到二手北汽战旗出售的信息。

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4，北京战旗值得入手吗适合家用吗

年纪轻轻的小姑娘·不建议用「北汽·战旗」磨砺自己内容概述：北汽战旗的动力水平，战旗的基础参数，分时四驱系统的概念。【北汽战旗】是量产汽车中价格几乎最低的越野车，与BJ212（北汽）属于同一平台产物。这台车虽然通过缩减各类配置的方式控制制造成本，然而非承载式车身的结构成本仍然是偏高一些的；加之北汽集团在汽油动力内燃机领域的研发能力很弱，所以战旗首先不适合“颜控”，为什么这么说呢？4A91T型1.5T发动机是“三菱动力”，自主品牌中但凡还在使用三菱发动机的品牌一定是三线开外的；因为三菱汽车正是因内燃机技术落后，且车辆的品控水平较差且简配行为明显，所以该品牌的生存状态已经非常不理想。战旗的这台发动机已经是早已应该淘汰的机器了，因其动力储备仅仅为100kw/200N·m（2000~4500rpm），这是现阶段直列三缸1.0T的水平。所以战旗不仅动力体验很差且油耗相当高，作为越野车也比较尴尬。基础参数：战旗的车身尺寸有三个版本，具体如下。短轴四门五座版4080*1828*1870，轴距2300mm。短轴双门四座版4050*1830*1840，轴距2300mm。长轴四门五座版4340*1828*1870，轴距2500mm。三个版本的驾乘空间都不是那么充足，即使是长轴版也只是「A0·小型SUV」的标准，满载后的驾乘体验真的比较一般。重点：战旗的前后悬架均为“硬桥”，而且弹性元件也都是普通钢板弹簧，哪怕用套渐变式霍奇斯基钢板也会有理想一些的驾乘品质。然而储存的板簧加硬桥真的是非常颠簸，驾驶这台车要做到“减振靠腰”“缓冲用腚”的心理准备。其次在主动安全配置层面也非常之差，战旗没有一枚安全气囊，主动配置只有ABS/EBD*（刹车防抱死与制动力分配）。对于新手司机而言，ESP车身稳定制动程序才是重中之重。分时四驱都能越野吗？答案显然也是否定的，即使战旗装备的是分时四驱。汽车的动力传输系统比较特殊，发动机通过变速箱和分动箱将动力传递到前后桥的「开放式差速器」，之后才会分配到两侧车轮。分动的基础是两侧车轮的滚动阻力，简而言之为滚阻小易打滑的车轮或获得更多甚至全部动力，滚阻大的车轮无法获得动力。然而在越野时想要脱困依靠的是不打滑的车轮，那么想要脱困就得用两套系统实现四轮输出动力相同的结果。第一种方式为电子限滑系统，在某车轮打滑后单独尾气制动（刹车），使其无法运转则动力无法通过差速器传递到该车轮，结果则是对侧滚阻大的车轮能够获得动力了。然而北汽212没有ESP系统，电子限滑是基于ESP的衍生程序。其次则为差速锁锁止，实现动力达到差速器后稳定往两侧车轮分动；但尴尬的是这台车也没有差速锁，所以北汽战旗就是个摆设，适合作为影视作品中的道具改装车。作为代步车真的是一种虐心的存在，虽然个性但是体验不到一点点的驾驶趣味。编辑：天和Auto内容：原创发布欢迎留言讨论，保留版权保护权利212作为建国以来新中国服役最久的一款军车，寄托了一代人的情怀，随着这些年中国汽车工业的长足进步，它的兄弟战旗2024的技术和工艺似乎还保留着和记录着曾经的那个时代的痕迹，买它的人似乎并不在乎体验，感受，他们拥有它更多的纪念心中的212吉普情怀和战旗骨子那份硬汉情节！外观：战旗2024延续了BJ212的整体造型，前脸又与牧马人保持的高度的相似，粗壮的保险杠，大圆灯，条形格栅与牧马人有几分神似，尾部造型简约，两个椭圆形的尾灯，后挂备胎，下保护杠一排小射灯，极致简约实用。外观尺寸长宽高分别为4340mm*1828mm*1870mm,轴距为2500，属于紧凑型SUV的范畴。内饰车内装饰简单，双色搭配也显得很干练格调，机械式仪表盘，水温，油量，速度，转速一目了然。三幅式方向盘，没有多功能按键也没有其它的功能，让它回归操控的原始本能。中控由多媒体系统和空调系统。没有过多的功能和设计。全车素车采用织布座椅，驾驶位的右边设计有储物，档把和手刹。动力：全款采用新光动力的代号4G20B的2.0L汽油直喷发动机，最大功率110马力(4800),最大扭力：178NM(3200-3600),技术相对老旧,重在实用。5速手动变速箱，分时四驱系统。对没错，新普拉多用的一样分时四驱。点评：如果你是越野车爱好车，有JEEP情怀，手头上预算又不多，偶尔又需要能干耐操的备用性车型，那战旗绝对你不错的选择，大梁，分时四驱（2018普拉多也是这个四驱），硬派该有的都有。如果你对它有更多的要求，后期可以按需求改装，2016款已经通过了国5排放标准。总之，如果你想拥有一辆可以任意霍霍的还经济实用的越野让你挥洒记议，战旗是你不错的朋友！

年纪轻轻的小姑娘·不建议用「北汽·战旗」磨砺自己内容概述：北汽战旗的动力水平，战旗的基础参数，分时四驱系统的概念。【北汽战旗】是量产汽车中价格几乎最低的越野车，与BJ212（北汽）属于同一平台产物。这台车虽然通过缩减各类配置的方式控制制造成本，然而非承载式车身的结构成本仍然是偏高一些的；加之北汽集团在汽油动力内燃机领域的研发能力很弱，所以战旗首先不适合“颜控”，为什么这么说呢？4A91T型1.5T发动机是“三菱动力”，自主品牌中但凡还在使用三菱发动机的品牌一定是三线开外的；因为三菱汽车正是因内燃机技术落后，且车辆的品控水平较差且简配行为明显，所以该品牌的生存状态已经非常不理想。战旗的这台发动机已经是早已应该淘汰的机器了，因其动力储备仅仅为100kw/200N·m（2000~4500rpm），这是现阶段直列三缸1.0T的水平。所以战旗不仅动力体验很差且油耗相当高，作为越野车也比较尴尬。基础参数：战旗的车身尺寸有三个版本，具体如下。短轴四门五座版4080*1828*1870，轴距2300mm。短轴双门四座版4050*1830*1840，轴距2300mm。长轴四门五座版4340*1828*1870，轴距2500mm。三个版本的驾乘空间都不是那么充足，即使是长轴版也只是「A0·小型SUV」的标准，满载后的驾乘体验真的比较一般。重点：战旗的前后悬架均为“硬桥”，而且弹性元件也都是普通钢板弹簧，哪怕用套渐变式霍奇斯基钢板也会有理想一些的驾乘品质。然而储存的板簧加硬桥真的是非常颠簸，驾驶这台车要做到“减振靠腰”“缓冲用腚”的心理准备。其次在主动安全配置层面也非常之差，战旗没有一枚安全气囊，主动配置只有ABS/EBD*（刹车防抱死与制动力分配）。对于新手司机而言，ESP车身稳定制动程序才是重中之重。分时四驱都能越野吗？答案显然也是否定的，即使战旗装备的是分时四驱。汽车的动力传输系统比较特殊，发动机通过变速箱和分动箱将动力传递到前后桥的「开放式差速器」，之后才会分配到两侧车轮。分动的基础是两侧车轮的滚动阻力，简而言之为滚阻小易打滑的车轮或获得更多甚至全部动力，滚阻大的车轮无法获得动力。然而在越野时想要脱困依靠的是不打滑的车轮，那么想要脱困就得用两套系统实现四轮输出动力相同的结果。第一种方式为电子限滑系统，在某车轮打滑后单独尾气制动（刹车），使其无法运转则动力无法通过差速器传递到该车轮，结果则是对侧滚阻大的车轮能够获得动力了。然而北汽212没有ESP系统，电子限滑是基于ESP的衍生程序。其次则为差速锁锁止，实现动力达到差速器后稳定往两侧车轮分动；但尴尬的是这台车也没有差速锁，所以北汽战旗就是个摆设，适合作为影视作品中的道具改装车。作为代步车真的是一种虐心的存在，虽然个性但是体验不到一点点的驾驶趣味。编辑：天和Auto内容：原创发布欢迎留言讨论，保留版权保护权利BJ2024/“北京吉普”)战旗。可以入手、“北京”吉普历史悠久、皮实耐用、几十年一贯不变的老模样、可以玩!（孔某80年代中后期、90年代玩过的老“北京吉普/BJ212”)（那时候的“BJ212”仪表台、方向盘、暖风机、排挡杆)（孔某曾经买过一台BJ1212单排厢式货车拉货用)（孔某还玩过一段时间“BJ213”切诺基)（“BJ2024-战旗”变速箱)不考虑舒适度、弄一台“北京吉普”玩玩可以考虑、新“北京吉普”已经更换了达标的发动机、2.0排量耗油量不算高。至少、今天的“北京吉普”和30年前的老“北京吉普”没有可比性，虽然、模样变化不大、内容区别太大。孔某怀旧、曾经试驾过新“北京吉普/战旗”感觉良好。个人观点。仅供参考！212作为建国以来新中国服役最久的一款军车，寄托了一代人的情怀，随着这些年中国汽车工业的长足进步，它的兄弟战旗2024的技术和工艺似乎还保留着和记录着曾经的那个时代的痕迹，买它的人似乎并不在乎体验，感受，他们拥有它更多的纪念心中的212吉普情怀和战旗骨子那份硬汉情节！外观：战旗2024延续了BJ212的整体造型，前脸又与牧马人保持的高度的相似，粗壮的保险杠，大圆灯，条形格栅与牧马人有几分神似，尾部造型简约，两个椭圆形的尾灯，后挂备胎，下保护杠一排小射灯，极致简约实用。外观尺寸长宽高分别为4340mm*1828mm*1870mm,轴距为2500，属于紧凑型SUV的范畴。内饰车内装饰简单，双色搭配也显得很干练格调，机械式仪表盘，水温，油量，速度，转速一目了然。三幅式方向盘，没有多功能按键也没有其它的功能，让它回归操控的原始本能。中控由多媒体系统和空调系统。没有过多的功能和设计。全车素车采用织布座椅，驾驶位的右边设计有储物，档把和手刹。动力：全款采用新光动力的代号4G20B的2.0L汽油直喷发动机，最大功率110马力(4800),最大扭力：178NM(3200-3600),技术相对老旧,重在实用。5速手动变速箱，分时四驱系统。对没错，新普拉多用的一样分时四驱。点评：如果你是越野车爱好车，有JEEP情怀，手头上预算又不多，偶尔又需要能干耐操的备用性车型，那战旗绝对你不错的选择，大梁，分时四驱（2018普拉多也是这个四驱），硬派该有的都有。如果你对它有更多的要求，后期可以按需求改装，2016款已经通过了国5排放标准。总之，如果你想拥有一辆可以任意霍霍的还经济实用的越野让你挥洒记议，战旗是你不错的朋友！

5，预算七万元想要SUV推荐推荐

野马汽车，北汽战旗

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二手的吧

6，像牧马人的车

北汽的战旗

北汽角斗士、战旗、2020、和预计2011年上市的B40，最像的是B40。

7，皇冠12款是国几排量

您好，很高兴回答您的问题，12款的北汽战旗越野车的尾气排放应该是国四排放标准的。

国四的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8，8090kmh到底是不是最省油时速

你必须说明你是什么车型！多大自重，排量！像北汽战旗和日产GTR就没的可比性了！完全不同！战旗估计60码最省油！

应该是80-90KM/H匀速时省油。

对，一般轿车的经济时速都是90km/h。一楼不懂别瞎说

9，油耗12废油吗

这车是什么车啊？没看到图片也没看到任何说明。。。。太偏门儿了，北汽的车，说实话口碑可不怎么样，真还不如长城弗，装备工艺实在有些问题，建议楼主仔细考量，毕竟是个大件，不太建议购买该车，说起来用车，很多人考虑油耗，但如果后期总要维修，那才是最烦人的，花钱不说，还闹心，浪费时间。

你好！油耗12耗油属于中等靠上希望对你有所帮助，望采纳。

10，北汽的骑士战旗越野车怎么样发动机耗油怎么样平常会出小

您好，北汽的骑士.战旗越野车越野功能强大，适合山地行驶，性能还可以但是内部装饰不咋样，当然油耗较高！发动机很好无杂音，马力强劲，平常小毛病还是有点。做代步工具个人觉得不适合，要是爱好险路刺激可以考虑。

<p>骑士已经停产，战旗系列因为排放和北汽几个脑壳有屎的领导，明年也要全部停产。发动机装备的是仿丰田4y的xg491q-me（2.3排量）或者4g20（2.0）排量，组装工艺基本是人工全手动，而且组装工全是临时工，工作不负责加之车辆本身设计和工艺水平就粗糙，新车买来一般都会出现油表指示故障、路码表不动故障或者灯光等电器故障。综合油耗一般为12升左右，越野性能其实相当不错，适当的改装后比牧马人有过之无不及。想玩北汽吉普（战旗、角斗士或者212系列），必须要做好心神憔悴的准备！常言说的好：欲一年成修车大师者，收北汽20吉普即可；欲半年内成为修车大师，收二手北汽吉普必定遂愿！！想玩北极吉普，请移步至“越野ｅ族”北汽家族论坛 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwenwen.soso.com%2fz%2fq223823270.htm" target="_blank">http://wenwen.soso.com/z/q223823270.htm</a>，然后就看你抗毒能力强不强了。本人在e族潜水5年，本以为百毒不侵但最终还是深陷du海，至今未能上岸!!!!</p>

合适性不强，越野功能强大，适合山地行驶