二手13款天籁怎么样，13款天籁20二手车值得买吗

1，13年13款二手天籁值得入手吗问一问

摘要咨询记录 · 回答于2021-04-03 13年13款二手天籁值得入手吗？您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~ 可以的，但是因此，购买此款车型最好避开2.0L车型。 13年2.0的最好不要2.0 7.3万可以的不贵吗还可以了，就是建议不要2.0的好的 en 为什么2.0不好？？您看下

13年13款二手天籁值得入手吗问一问

2，13款天籁20二手车值得买吗

大家知道日产车都是非常保值的，13款的天籁2.0，目前二手车的价格应该在七万左右。首先看这辆车是否值得入手，先看他的车辆公里数是否过大，内饰磨损是否严重，是否有重大事故，如果没有的话，可以入手。

13款天籁20二手车值得买吗

3，有辆2013款天籁25领先型的要价118万能入手吗性能如何

具有“移动沙发”美称的日产天籁，外形和细节更加锐利和动感，出色的舒适性一直是它引以为傲的卖点。其实天籁的油耗性价比相比同类型车型算是非常不错的，毕竟CVT变速箱省油是出了名的，在市区道路开的话油耗大概在12个左右，这也是没办法，毕竟车速上不了，档位低油耗肯定打，一旦上了高速，效果就不一样了，大概在8个左右，这个还是可以接受的，毕竟是辆2.5L排量车，这个油耗已经相当不错了。其实老款天籁的确可以算得上是一辆非常不错的车，如果车况不错的话，还是非常值得入手的。也不能说没有14-15年的，日系车的车主，通常3-5年是不会换车的，所以3年内的车源很少，因为日系车相比较于其他车，舒适度和经济性都是很不错的，毛病少省心，开着也不会有太多的激情，日系车是能让人变的习惯，变的懒惰的车，不操心，不担心。再次回到你的话题，14-15款的天籁，大都还在使用中，13款的天籁也是不错的选择，日常使用，不会给你带来多余的麻烦，省心舒适，家用通勤的好帮手，一般来说只需要进行正常保养就行。二手13款日产天籁，现在市场行情也是比较好的，正常车况的12-13左右，性价比还是很高的，希望对你有帮助！你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先说现在11款的2.5的天籁公爵车况好一些的车型价格怎么也得在9万块左右，13年的2.0L标致508价格也就是在不到8万块左右就应该能买到车况差不多的车，相比起来肯定公爵稍微要贵一点。不过你再预算如果足够的话，当然是选择2.5排量的车公爵，或者选2.3排量的508的罗兰加洛斯，这才算是同一水平线上的车型。为什么这么说呢，因为我觉得别看排量上只有0.5L的差别，但是在实际驾驶当中这种动力方面的差别真的是蛮大的，尤其是在你想要超车的时候。当然了这个选择还是得看你的需求了，2.0的肯定要比较省油，这不用说，2.0的天籁正常驾驶也就是也就是7个油左右，2.5的天籁油耗也就是差不多在8个出头。在这方面日系车型可以说是非常有优势的，因为508的油耗会稍微高一些，正常的2.0排量的标志508的油耗基本都在10个以上，这里不是说个别经常跑高速的同学啊。再说说维修保养方面的费用问题，就以正常自己使用个5年时间，车子没有发生大的问题，都是正常保养的情况。而且我说的就是11年的天籁和508，如果车况好的情况下，这两款车都非常的皮实，不容易坏，就算是现在入手，再开个5年不用额外的维修都是正常的~，这样说可能会有很多网友不认同，我认为只要车辆能够正常的保养，平时驾驶时也很爱护的话，基本都不会出问题。你可以看看二手车市场里收回来的车，09年的10年的没有维修过的车辆可以说是非常多，只要是车商手里基本都能找到这样车况的车子，不信的话你可以去问问，不是我夸奖二手车市场，我是想说车子只要你好好对待它，他绝对不会辜负你的希望~当然也是在夸奖车辆的质量，哈哈。再说一下这两款车的驾驶感受，天籁这种日系车型驾驶感受都是非常轻便的，开车不用费劲，只要你轻踩油门车子就会动起来，方向盘也比较轻，所以省油，座椅又像个大沙发，感觉起来不费劲。标志508这种法系车型的驾驶感受就和日系车型完全不同了，其实驾驶起来很像德系车，油门刹车都比较沉，方向也沉，这就会比较费油，不过座椅比天籁稍硬一些，坐着也挺舒服。要是说一下缺点的话天籁的感觉就是会有一点松散，在心理方面总感觉不稳当，尤其是转弯的时候。像标志508底盘和悬挂方面的在转弯时给出的支撑，会让你更加的有信心，让你觉得这车稳，驾驶乐趣也会增加很多，总体感觉就是紧致。打个比方，天籁就像是东北的大馅饺子，皮薄馅大，松松夸夸。标志508则更像是上海的水煎包，皮厚紧致，而且非常有嚼劲。两个车都是非常有味道的，看你的喜好了。当然了说了半天都说的是车型的问题，选购二手车的时候最最重要的问题就是要看车况，买二手车一定要买原车主上心又爱护，好好驾驶的车辆。这样才能保证车辆多年后还能有个比较不错的状态，绝对不能买大事故车和水泡车，这样会给以后的使用带来非常多的问题和成本。市场上卖的问题车肯定会报价便宜点，但买二手车可不能贪这点小便宜~~所以说，考虑到二手车行业的水还是比较深的，普通的小白不太能看懂车况的细节。所以，如果你自己懂车况能把关好车况的话最好，否则我还是建议你找个懂车的朋友帮你看看车况，绝对不能光试一试好不好开就完事儿了。如果你没有懂车的朋友，那我还是建议你，可以尝试着找一下类似我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，在你在购车之前帮你把一把关，举个例子。我们帮粉丝把关一台车的收费一般也就是几百块左右，如果车况不好的，最好是放弃购买，再寻找车源。如果车况OK的话，检测人员在检车后，会把车辆大小问题及购买后要整备的地方，在买车之前告诉你，结合了解到的实际车况，给你提供一个参考价，这样也让你知己知彼。这最大的好处是，当你了解车况及一些瑕疵和问题之后，你也更容易和卖家讨价还价，一般砍价省下来的费用都不少，是这点服务费的好几倍甚至十几倍。我自己就开一台13款的天籁，车不错没有啥毛病，我以前的同事也有开206和408的，车也没有啥毛病，就是为了带个步。我认为如果你能在买的车前了解到真实车况，就可以考虑买不买，不了解车况的车，绝对不要掏钱。也请你记住二手车行业水深，如果决定买，千万不要图便宜，在车况基础上再说价钱，不考虑车况的价格都是耍流氓。哈哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

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4，13款16年出厂的日产天籁二手市场价格多少钱

作为日系中级车三剑客之一，日产天籁一直是以舒适性作为自己的最大卖点，并被大家称之为“移动的大沙发”，可见它在舒适性方面的成就已经深得人心了。今天我们要为大家介绍的车型就是13款的日产天籁。与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同，13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计上，它基本延续了美版Altima的风格，两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言，他们对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”，毕竟国内了解美版Altima的人只有少数，而且它的确与轩逸很像。不过单就这台13款天籁的外形设计而言，它的确更加年轻、时尚，同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑，全新的外观设计可以让它吸引到更多的年轻消费者，一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。虽然外观上13款天籁与现款天籁有些不同，但内饰方面却几乎没有改变。13款天籁同样有黑色和浅色内饰两种格调，其中黑色内饰看上去年轻许多，也给驾驶者带来了更好的驾驶氛围；浅色内饰则很好地延续了老天籁典雅、豪华的特点。中控台的设计感、做工、用料方面现在看来都还不错，与现款不相上下。与现款车型相同，13款天籁同样有两个排量的发动机可选，分别是型号为MR20DE的2.0L直列四缸发动机和型号为QR25DE 2.5L直列四缸发动机。其中，2.0L发动机最大功率为104kW/5600rpm，最大扭矩190Nm/4400rpm。而2.5L这台发动机动力上则更强一些。与这两款发动机匹配的是全新一代XTRONIC CVT变速箱，其中2.5L发动机配备的CVT变速箱除了最常用的D挡模式、ECO环保模式和Ds运动模式外，还带有换挡拨片功能。这款变速箱在当年算是日产最新的产品，其有超过一半以上的部件都进行了全新设计。全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%。天籁作为日系中级车三剑客之一，不论口碑还是市场保有量都非常高，加上日系车型出色的可靠性导致它在目前二手车市场中有着很高的保值率。目前13款的二手天籁根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右，而2.5L的车型甚至达到了14万左右，性价比并不是非常高。由于车型定位的关系，有很大一部分天籁都会用得比较狠，市场中调表情况也很多，所以我们在选择天籁时一定要仔细观察车辆细节处的磨损程度，避免买到调表车。