cts凯迪拉克coupe二手，凯迪拉克cts2004款二手车卖什么价格

来源：整理时间：2022-07-18 12:52:44 编辑：汽车经验手机版

1，凯迪拉克cts2004款二手车卖什么价格

目前这款车的价格差不多是：32.50万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。

凯迪拉克cts2004款二手车卖什么价格

2，实拍凯迪拉克CTS Coupe36L排量配无框车门65秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“无框车门”凯迪拉克，3.6L+6AT，6.5秒破百，曾是08年的概念车前言：不少人都知道现在的凯迪拉克旗下车型中，是没有无框车门的，而拥有无框车门的凯迪拉克，或者是敞篷版的凯迪拉克都已经停产了，因为在国内卖不动，销量不佳，当时定价也太贵，比如凯迪拉克CTS Coupe这款车。近期，在北京一街头实拍一台“无框车门”凯迪拉克，3.6L+6AT，6.5秒破百，曾是08年的概念车。据悉，该款凯迪拉克是一辆2011款的凯迪拉克 CTS 双门轿跑，也就是Coupe车型，车型定位中大型车，国内指导价为56.8万，车身采用的是2门4座硬顶跑车结构，车长为4789mm，车宽1883mm，车高1426mm，后排空间略微紧凑。这款凯迪拉克搭载的是一台3.6L V6自然吸气发动机，极速可达241时速，车身采用6挡AT变速箱，百公里油耗为10.7L，加速时的推背感不差。这样一台曾是08年的凯迪拉克概念车，6AT+3.6L排量，今二手不到20万。原来，这款凯迪拉克曾在2008年的底特律车展上亮相过，当时还是一台概念车，没想到量产之后，定价太贵，导致这款车目前二手的价格连20万都不到，贬值率也很高。综上所述，面对这样一台凯迪拉克，个人认为这款车的动力不差的，推背感十足，还采用了“回手掏”的开门方式，只可惜卖不动啊。?对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍凯迪拉克CTS Coupe36L排量配无框车门65秒破百

3，二手凯迪拉克ctsv coupe值得买吗

凯迪拉克被称为没落的贵族！不过习惯凯迪拉克的人都是有情怀的人！凯迪拉克费油哦！

二手凯迪拉克ctsv coupe值得买吗

4，想买二手车开着玩希望排量大一点动力好一点又不太贵的除了英菲尼迪G37还有别的选择吗

雷克萨斯GS430八缸发动机，排量够大，动力够足，体型够大，做工精致，用料考究配置现在看也不落伍，当年接近百万级的运动轿跑，6秒破百的提速，现在二手的价格你绝对能接受，马克莱文森音响系统清新悦耳，隔音效果媲美奔驰进口E350和宝马640。另外这款车还有四驱带底盘升降款，如果你偶遇千万别错过，值得拥有。

5，请问09年的凯迪拉克CTS能卖多少钱

您好！浙江市场上2009年凯迪拉克CTS05款 3.6L 高性能版手自一体挡市场价格在35.00万左右二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

6，二手09款凯迪拉克cts值得入手吗

点击程序小卡片查看车辆详情自打爱车的诺诺成立以来，我们就帮不少诺粉圆梦（参数丨图片）了他们的梦想之车。毕竟绝大多数人年少的时候都买不起自己卧室墙上贴着的那台爱车，但是随着年龄以及经济实力的增长，二手车就成为了性价比很高的圆梦方式。今天，又有一位诺粉完成了自己当初的梦想。客户G先生告诉我，他从小就是美系车的粉丝，以至于后来上学的时候和同学去网吧，他成为了网吧里的清流，因为别人在打游戏的时候，他在凯迪拉克论坛看别人的CTS提车作业。再后来，G先生也拥有了一台第三代的CTS，但是在他心里其实更钟情于第二代，因为他认为第二代CTS的线条完美诠释了钻石切割。如果想买一台最极致的二代CTS的话，那无疑就是CTS-V了。在世界范围内，真正的CTS-V车主都喜欢亲切的称爱车为V，所以在下文咱们也学车主这么称呼它。但是想买一台V谈何容易，2009年的时候四门版的V全国配额才20台，如今几乎找不到二手车源。在寻觅了很久之后，G先生终于在广东地区发现了一台Coupe车源，可是这辆车有两个让G先生纠结的点，一个是6.4万的里程G先生觉得有点多，另外是牌照问题，G先生在上海用车，外地牌照多少有些不方便。但是在梦想面前，思来想去这些都是小问题，为了圆梦G先生全部接受了。确认完车况没问题后开始解决车牌问题，为了让这辆车尽量减少行驶里程最终选择了上汕头牌照并着手办理居住证。生活就像一盒巧克力，你永远不知道下一颗是什么味道，就在一切看似顺利的时候，突然！这台V被别的买家截胡了，但是G先生并没有放弃，在经历了一个晚上的心理斗争之后，他决定加价将此车拿下。不得不说，G先生为了这台车确实付出了不少，当然，这台V也确实不会让它失望。现在回头看看，V确实是那个年代的精华之一，甚至还是当时很有性价比的性能车。德系三驾马车中，我们就挑奔驰C63 AMG和V来对比，因为从排量上看也就它们俩能有一拼。虽然V也有着6.2L的V8发动机，但是残暴的通用工程师给它机械增压了一把，而564马力、747牛米的动力输出哪怕和如今最新款的M4、RS4、C63比也可以傲视群雄。从价格上看，V比同年款的C63高性能版便宜10万块人民币，妥妥的性价比怪兽。而关于这台车的油耗呢，我看论坛里的一位车主说，之前自己的V两天加一次油，后来开车温柔了，油耗也降低了许多，一箱油已经可以坚持开3天了。作为一台性能车，声浪极其重要，从表面上看，这台V COUPE有着中置双出的排气，但其实还改装了四出排气，其中的奥秘你必须看看它的裙底才知道。可以看到在车子后桥的下方，两根排气管分别长出了一个小分支，并且都配有电控阀门。我猜如果切换到运动模式或者转速够高，阀门就会打开，此时排气不再经过车尾的消音器，想想就知道声浪绝对够炸裂。在拍摄裙底的时候，我还发现了一件非常恐怖的事情，在前副车架和悬架下摆臂连接的地方居然有明显的焊接痕迹。不过后来车主告诉我，这一点我们负责鉴定的同事早就和他沟通过了，这并不是什么事故修复，只是V铝制的副车架有开裂的通病，焊接只是把这个地方做一下强化而已。聊到底盘，V的操控性也值得一提。可能在很多人眼里，美系性能车都是直线王弯道亡、大力飞砖那种风格，但其实凯迪拉克旗下很多轿车都有着非常优秀的操控性，比如CT6、ATS、CT4等等。当然，作为V部门的产物，CTS-V肯定也不差。从成绩上看，四门版的V当年打破了宝马E60 M5的纽北记录，并且跑进了8分钟以内，刷新了当时四门量产车的纽北最快成绩。能跑出这样的成绩并不是没有道理的，V原厂就配备了轻量化轮毂和Pilot Sport半热熔轮胎，另外还有Brembo前六后四强大的刹车系统。主动电磁悬挂也有配备，它不但让车子的操控性变得更好，而且因为阻尼可调，它也同时兼顾了一定的日常舒适性，对于日常代步来说，这一点还是很重要的。聊了半天还没好好欣赏过这台车呢，V的外观就像G先生说的那样，完美诠释了钻石切割，你能看到的每一根线条都把车子勾勒的棱角分明。凯迪拉克的纵向尾灯很有辨识度，而高挑硕大的屁股让人一看就知道这是典型的“美式风格”。为了优化空气动力学，V的门把手做了隐藏式的设计，在门的内侧有一个开关，轻轻一按就可以打开车门。别看座椅来自RECARO，但是它依然拥有美系车传统的舒适性，你看那长长的坐垫和厚实的靠背，包裹、支撑、舒适样样都不错。V的内饰和普通的CTS并没有太大的区别，主要增加了一些黑色装饰以突出运动氛围。翻毛皮的方向盘握感很好，只是换挡拨片是方向盘后面的两个小按钮，作为一台性能车这一点多少让人有点不爽。仪表盘上的小屏幕虽然不大，但是显示的内容倒是很丰富，除了变速箱温度、机油压力这种和驾驶相关的数据以外，还有单圈计时以及侧向G力的显示。我觉得当工程师既然敢把侧向G力的数据拿给你看，自然也就说明车子的过弯极限很高，否则的话就是活活打自己的脸。V还有一个优点就是配置很高，像座椅通风这种配置我以前可从来没在M3和C63上见过。另外还有BOSE音响，不过对于V来说，难道声浪不是更动听一些吗？在这篇内容发布的时候，G先生应该已经和V团圆了。G先生表示自己为这台V确实付出了许多，但是对于他自己来说却完成了年少时的梦想，从20岁到30岁，曾经的CTS-V只是论坛上的图片，而如今则真真切切的走进了他的生活。最后我想问问大家，你年少时的梦想之车是什么呢？当初的梦想你实现了吗？

7，凯迪拉克cts coupe怎么样

CTS-C，外观动感，内饰豪华，配置丰富，地盘扎实，而且凯迪拉克的车身线条更加锋利，轿跑味道更浓，不失为一辆好车。3.6升V6发动机，322马力，动力绝对随叫随到...但是，此车油耗外加保养，费用不低~~~~~

凯迪拉克轿跑cts coupe,隐形轰炸机切割棱线,勾勒凌厉空气动力学造型,创新隐藏式门把手及led尾灯,彰显艺术与科技融合;完美跑车座舱空间布局,将大师级手工技艺与奢华质地完美呈现.搭载3.6 v6 sidi全铝智能直喷引擎,321匹强劲动力,刹那间留下永恒魅影.

8，凯迪拉克CTS Coupe36L2万公里多少钱能买到

你好，二手车除了常规公里数年限以外，还需要看车况，是否有事故，保养情况，是否大修过等等，所以没有纯粹懂车的行家还是不要考虑二手车。

你好，购买二手车要看车子的实际车况，行驶公里数，有无事故和大修，最好找专业的师傅帮忙看看。

具体需要看您说的凯迪拉克CTS coupe3.6L行驶2万多公里车子的年限信息才可以准确估价多少钱能够买到，二手车只有行驶公里数是无法准确估价。

你好，二手车的价格需要跟你车的外观发动机的状况。当时裸车开票的价格，才能定出来他现在的价值。

没有

你好，二手车除了常规公里数年限以外，还需要看车况，是否有事故，保养情况，是否大修过等等，所以没有纯粹懂车的行家还是不要考虑二手车。

9，凯迪拉克CTS Coupe 怎么样一眼就爱上他了有没有什么不好的地方

CLS每跑1000公里就要花很多钱做大保养、费时费力又费钱... 还不如奔驰G500 AMG呢

好车啊，我最近也一直在关注COUPE，虽说是CTS系列的，但其实和CTS没有什么关系，COUPE是全新设计的一个车型，还加上了我最喜欢的无框门，呵呵，说真的，这个价格其实还是比较实在的，你想一辆大众CC 3.6差不多也要这个价格呢，一辆英菲尼迪G37双门还要比这贵10万呢，但总的来说凯迪拉克的品牌确实要高于大众，底盘稳固、做工细腻，10扬声器的BOSE音响效果震撼。再加上那有棱有角的外形，一旦接受了，感觉非常的MAN。唯一的缺陷就是那个6AT自动变速箱的换挡逻辑不是很完美。车子有点重，加速感没有R36或者G37那么凌厉，不过怎么说呢，COUPE可以作为一辆舒服的房车来用，商用也够大气，一脚油门又能变成性能车，一车三用啊。加价问题也是必然的，卡宴还要加价30万另加10万的配置呢，如果要尝鲜，这就是代价。我觉得如果你喜欢，请尽快入手，别等到满大街都是了再去买，就失去了那种优越感了。

你好！鄙视加价！。。。。不过车是好车！小众车！后期保养不便宜也不方便！！！我的回答你还满意吗~~

10，凯迪拉克2012款cts coupe 怎么样

这款车，油耗高速10升，市区14升，综合12-13升，舒适度是美系车的强项，操控度COUPE是美系车中的强项，保养费用小保1200，大保1800，指常规换机油保养，外观很拉风，想让人不回头都难，内饰是美系一贯的豪华，很不错，值得考虑。

试驾过。一个字“爽”！！！油耗：绝对超16L，因为我的CTS 3.0 也要15L。舒适度：座椅硬，跟日产车比。。还是有点差。不过美国车的风格：硬朗！操控度：还是那句话：驾驶者之车，方向盘比BMW的还要精准！保养费用：是C级车中的头几名吧。。。贵，什么都贵。。外观：这车简直就是异类！焦点！拉风！开在路上别以为人家在看你，是在看你的车，你的女人！。。你要有这种心理准备！内饰：还是美国车的风格。。。粗。。。有些做工还是不精细，跟日本车还是有点差，美国风格嘛。。。但已经一代比一代的精细和人性化了。总体来说：有钱有资本的话，还是可以入手了。。怎么说呢，男人嘛，总要有一台好车的。

油耗好像在15个把，保养可能相对高一点点，其他都非常满意，好车

11，倍耐力100y多少钱

倍耐力，意大利品牌，轮胎可以，多少钱看你要的是哪种规格，越大的越贵

给您列出了8款轮胎，希望可以帮的上您（1）倍耐力 Pirelli P-ZERO 新P零 MO XL 255/40ZR19 100Y 超高承载劳恩斯酷派、凯迪拉克CTS-V Coupe等适用定价：2650 麦价：2625（2）倍耐力 Pirelli P7 Cinturato AO 新P7 245/45R18 100Y 奥迪原配奥迪A8、华晨5系、君越、君威等适用定价：1844 麦价：1819（3）倍耐力 Pirelli P7 Cinturato XL 新P7 255/40R19 100Y 超高承载奥迪A7、奥迪A8、宝马M系等适用定价：2400 麦价：2375（4）倍耐力 Pirelli P ZERO 新P零 245/45ZR18 100Y 捷豹XF、捷豹XJ等适用定价：2510 麦价：2485（5）倍耐力 Pirelli P ZERO ROSSO P零红飚 255/40R19 100Y 奔驰GLK、奥迪A8、奥迪S6、宝马M系等适用定价：2684 麦价：2659（6）倍耐力 Pirelli P-ZERO R-F * 新P零 245/50R18 100Y 宝马原配定价：2124 麦价：2099（7）倍耐力 Pirelli P-ZERO 新P零 AO 255/40R19 100Y 奥迪原配奥迪A7、奥迪A8、宝马M系等适用定价：2260 麦价：2235（8）倍耐力 Pirelli P7 Cinturato XL 新P7 245/45R18 100Y 华晨5系、君越、君威、新帕萨特等适用定价：1184 麦价：1159PS：麦价，为麦轮胎网的轮胎卖价，其中包含旧胎折价、网点免费安装，免费动平衡，免费送铝合金气门嘴等增值服务，是北京轮胎市场性价比参考价值最高的轮胎卖价！

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