平安09 款二手霸道，0809年丰田霸道400二手车价格

1，0809年丰田霸道400二手车价格

08/09年的丰田霸道4000二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十四五万左右，具体看实际车况。

0809年丰田霸道400二手车价格

2，不吹不黑普拉多真的是国内最被神话的车吗

09款的普拉多，应该说的是09年上牌的吧！不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7，当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本，最低配的售价都达到了53万，顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道，大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道，动力方面确实有些吃力，郊区使用足够，但爬山越野差点意思，主要的卖点还是不爱坏，长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表，出色的越野配置，加上充足的动力，爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大，2.7的中低配现在的市场行情在18万左右，4.0的市场行情在25万左右，具体看车况和配置。霸道的保值率，可以算是这个级别中最变态的了！扉旅汽车不才，很荣幸为你解答这个问题。扉旅汽车小编觉得，普拉多这车对于很多人来说就是神话，以下的回答可能会被认为严重吹嘘，但却是真实感受。十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人亡车还在。这说谁呢？霸道普拉多呀霸气侧漏的霸道普拉多，你说让他爬个坡过个河啥的，那都不叫事。所以咱也别7788整一堆，其实就三字—抗霍霍。普拉多逆天的可靠性，无车可及，进出西藏四川啥的，就跟溜达玩一样。所以有个说法，奔驰大G能带你去任何地方，霸道就能从任何地方把你和大G一起带回来。普拉多车主最大的苦恼就是车开不坏。开到报废只加了点玻璃水，总在那叨咕“修车厂长啥样呀？”你说气不气人。验过普拉多真身的都知道，普拉多非承载式车身设计让它变态的稳定，而皮糙肉厚的感觉完全也是因为真材实料的使用。有人会说，光抗开有啥有，普拉多内饰太粗糙了，科技感，娱乐性几乎都没有。但我要告诉你，真正懂霸道，爱霸道的人根本不在乎这些，他们更在意汽车的本质，那就是开。你跟他们提科技，提娱乐，他们会反问你，“你要在车上开趴吗？”所以说，千万别说普拉多不好，车主真怼你呀！另外，普拉多的保值也很吓人。有钱时买个霸道吧，他能陪你风花雪月，没钱时他能让你东山再起。自1990年丰田普拉多从陆地巡洋舰正式独立出来开始，普拉多已经江湖豪横出征30年。而正式因为普拉多的抗霍霍，成就了它在二手车市场高保值的神话。买普拉多是真“不掉价”呀，不管几手，价格始终坚挺。09年的普拉多LC150目前的二手车价格还能卖到25、6万，当时新车售价也就50万；04年的普拉多LC120目前二手车价格15万左右，当时新车售价也就45万吧。普拉多的保值有多狠，和其他车一对比，那就是暴击！你买一台新的宝马X5，价格差不多是霸道新车的两倍，还是这两台车，多年以后，你会发现，霸道的价格是宝马X5的两倍。所以呀，霸道在二手车市场流通非常好，很多人就专门买二手的霸道，开上玩几年，一买，不但不怎么赔，有可能还赚上一笔。说霸道是理财产品不过分吧。霸道普拉多这不离不弃性格，这知恩图报的情怀，时刻告诉着你“老弟！有眼光！”和普拉多说再见！有越野车的地方那就是江湖，可如今，普拉多要退隐江湖了。有人说，如果要去闯荡江湖，必须带两样东西，一把AK47，一台普拉多。可如今，带AK不合法，带普拉多不合规。史上最严排放标准国六的实施，直接把普拉多、途乐、酷路泽等大排量硬派越野车拒之门外。在国内江湖闯荡17年的霸道普拉多，不得不挥手说拜拜。一汽丰田宣布2020年6月将彻底停产国产普拉多。而早在2017年，2.7L的普拉多就已经停产了，这也就意味着普拉多这款车型处于全面停售状态。别再迷恋哥，哥就是一个江湖传说，这回普拉多真的成传说了。不过，每一个行走过江湖的人都应该铭记普拉多的传奇，多年以后，当面对江湖晚辈时，你可以目眺远方，语重心长的和他讲一讲，什么是山是山，河是河，什么叫抗开，抗霍霍。讲一讲每一个与普拉多有关的江湖故事。但注意，语气要深沉，尽量别哭。最后向普拉多说一句，我曾经虐你千百遍，你却一直待我如初恋，再见了，普拉多！以上是这个问题的一些看法，如觉得有用，欢迎关注扉旅汽车，带你看看汽车江湖的大事小情。丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。

09款的普拉多，应该说的是09年上牌的吧！不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7，当时这两个排量的普拉多保有量算是最多的了。因为国产的霸道当时只有4.0版本，最低配的售价都达到了53万，顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道，大多都选择了中东版的2700。2700版的霸道，动力方面确实有些吃力，郊区使用足够，但爬山越野差点意思，主要的卖点还是不爱坏，长途自驾不必担心车子抛锚。4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表，出色的越野配置，加上充足的动力，爬山涉水非常合适。09年上牌的2.7霸道和4.0霸道价格相差很大，2.7的中低配现在的市场行情在18万左右，4.0的市场行情在25万左右，具体看车况和配置。霸道的保值率，可以算是这个级别中最变态的了！丰田汉兰达，在国内卖的很好的一款SUV，如今市场认可度依旧非常高。说到车子值不值得买，要看自己的需求是什么！如果你追求性价比，想买配置高价格便宜的车型，汉兰达绝对是错误的选择。因为汉兰达在整个SUV市场中，它的保值率是非常高的，高到没有性价比的地步！但二手车如此保值也不是没有原因的，除了品牌车型口碑和品牌形象之外，作为一款中型SUV，汉兰达在除了配置之外的各个领域都不差。空间方面很给力，5个人座毫无压力，七个人也没有问题；发动机稳定性很好，长途跋涉不用提心掉胆；维护保养很粗糙，不需要特殊照顾；以上这三点都是汉兰达的绝对优势，刚好符合冷大部分人的需求。09年汉兰达，国产第一批车型，外观大气硬汉风，比现在的硬气！2.7L版本动力偏弱，3.5L才是真正的汉兰达，质量稳定性很高，动力也平顺。09年的3.5汉兰达市场价还要10万左右，车况好的话12万都能卖！如果为了情怀，买二手汉兰达是推荐的，如果追求性价比，这个价位可以看看其它车型。扉旅汽车不才，很荣幸为你解答这个问题。扉旅汽车小编觉得，普拉多这车对于很多人来说就是神话，以下的回答可能会被认为严重吹嘘，但却是真实感受。十万出磨合，百万无大修，一车传三代，人亡车还在。这说谁呢？霸道普拉多呀霸气侧漏的霸道普拉多，你说让他爬个坡过个河啥的，那都不叫事。所以咱也别7788整一堆，其实就三字—抗霍霍。普拉多逆天的可靠性，无车可及，进出西藏四川啥的，就跟溜达玩一样。所以有个说法，奔驰大G能带你去任何地方，霸道就能从任何地方把你和大G一起带回来。普拉多车主最大的苦恼就是车开不坏。开到报废只加了点玻璃水，总在那叨咕“修车厂长啥样呀？”你说气不气人。验过普拉多真身的都知道，普拉多非承载式车身设计让它变态的稳定，而皮糙肉厚的感觉完全也是因为真材实料的使用。有人会说，光抗开有啥有，普拉多内饰太粗糙了，科技感，娱乐性几乎都没有。但我要告诉你，真正懂霸道，爱霸道的人根本不在乎这些，他们更在意汽车的本质，那就是开。你跟他们提科技，提娱乐，他们会反问你，“你要在车上开趴吗？”所以说，千万别说普拉多不好，车主真怼你呀！另外，普拉多的保值也很吓人。有钱时买个霸道吧，他能陪你风花雪月，没钱时他能让你东山再起。自1990年丰田普拉多从陆地巡洋舰正式独立出来开始，普拉多已经江湖豪横出征30年。而正式因为普拉多的抗霍霍，成就了它在二手车市场高保值的神话。买普拉多是真“不掉价”呀，不管几手，价格始终坚挺。09年的普拉多LC150目前的二手车价格还能卖到25、6万，当时新车售价也就50万；04年的普拉多LC120目前二手车价格15万左右，当时新车售价也就45万吧。普拉多的保值有多狠，和其他车一对比，那就是暴击！你买一台新的宝马X5，价格差不多是霸道新车的两倍，还是这两台车，多年以后，你会发现，霸道的价格是宝马X5的两倍。所以呀，霸道在二手车市场流通非常好，很多人就专门买二手的霸道，开上玩几年，一买，不但不怎么赔，有可能还赚上一笔。说霸道是理财产品不过分吧。霸道普拉多这不离不弃性格，这知恩图报的情怀，时刻告诉着你“老弟！有眼光！”和普拉多说再见！有越野车的地方那就是江湖，可如今，普拉多要退隐江湖了。有人说，如果要去闯荡江湖，必须带两样东西，一把AK47，一台普拉多。可如今，带AK不合法，带普拉多不合规。史上最严排放标准国六的实施，直接把普拉多、途乐、酷路泽等大排量硬派越野车拒之门外。在国内江湖闯荡17年的霸道普拉多，不得不挥手说拜拜。一汽丰田宣布2020年6月将彻底停产国产普拉多。而早在2017年，2.7L的普拉多就已经停产了，这也就意味着普拉多这款车型处于全面停售状态。别再迷恋哥，哥就是一个江湖传说，这回普拉多真的成传说了。不过，每一个行走过江湖的人都应该铭记普拉多的传奇，多年以后，当面对江湖晚辈时，你可以目眺远方，语重心长的和他讲一讲，什么是山是山，河是河，什么叫抗开，抗霍霍。讲一讲每一个与普拉多有关的江湖故事。但注意，语气要深沉，尽量别哭。最后向普拉多说一句，我曾经虐你千百遍，你却一直待我如初恋，再见了，普拉多！以上是这个问题的一些看法，如觉得有用，欢迎关注扉旅汽车，带你看看汽车江湖的大事小情。

不吹不黑普拉多真的是国内最被神话的车吗