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四万五买哪款二手车性价比高,想买个38542米的高栏排半货车 推荐下性价比高的车子 谢谢 问

来源:整理 时间:2022-07-26 09:10:35 编辑:汽车经验 手机版

1,想买个38542米的高栏排半货车 推荐下性价比高的车子 谢谢 问

江淮 好运排半轻卡 90马力 4X2 载货车(HFC1041K7T) 官方报价:5.5万经销商报价:4.8万-6.3万公告型号:HFC1041K7T发动机型号:锡柴 4DW93-84E3额定载重:1.9吨马力:90马力整车重量:2.465吨扭矩:220N·m货箱(斗)长度:3.82米排量:2.54L货箱(斗)形式:仓棚式汽缸数:4轴距:3308mm排放标准:国III变速箱型号:六安 MSC-5S前进档档位数:5
同问。。。

想买个38542米的高栏排半货车 推荐下性价比高的车子 谢谢  问

2,4 5万买什么二手车好

4万左右最值得买的4款二手车,家用省油还好开,非常合适 00:00 / 05:3970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

4 5万买什么二手车好

3,现在买新车和二手车哪种更合算性价比高

如果消费者抛开二手车车况和一些不良商家的恶意欺诈行为造成的损失来看。在任何时候都是买二手车划算、性价比更高,一般来说,如果不是家里有矿的那种,我建议最好还是先买一辆二手车。原因主要有如下4点:第一、价格划算简单的算一下啊,假如你花5万元买一台二手车用来练手,等1-2年练熟了之后再买一辆新车来开,这台二手车大概还能再卖2万多元。但如果就买一辆新车,稍微磕碰一下,就心疼的不行,然后又要去修。而新手期难免会有很多磕磕碰碰,一次两次还行,多了开销也不小了!再加上还有保养的钱,以及保险的钱,想想就觉得费钱。而且同样的价钱,你可以买到配置更高的二手车,高配和低配的车用起来,感觉肯定不一样!再说新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动,但是二手车价格就很稳定了。怕买新车贬值太快的,二手车也是个不错的选择啊。况且,购买二手车还能少缴一笔购置税,也能省不少钱呢。第二、保值率高,损失较小汽车本身就是消耗品,即使一直放在那不开也在贬值,按照行业规律,计算一辆汽车的价值,习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算,头三年每年按价值减少15%来计算,中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算,最后三年每年按价值减少5%来计算。也就是说同样花费10W买到的新车裸车价格9W左右的新车,第一年的贬值率在15%左右,再出售时就只能卖到7-8w左右,而开了三年以上的二手车贬值率为5%-10%,再出售时还卖到9W或更多。第三、剐蹭不心疼这一点主要是针对新手车主的,刚刚开车的司机难免会有剐蹭,这是老司机的必经之路。试想一下,如果你刚提回来的新车,新鲜劲还没过呢就被刮伤了,心疼不心疼?但如果是二手车,蹭一下就蹭一下吧,无所谓了,反正是二手的,不心疼,以后再买新的,到时候技术好了会少出点事故,大家想想,是不是这个道理?第四、选择余地大普通家庭如果选择购买新车,不一定能够买得起自己心仪的车型,但如果买二手车选择空间就很大了。举个例子,你只有10万元的预算,如果用来买新车,可能只能选择国产品牌。但如果选择二手车,就可以选择部分合资车了,是不是感觉很棒呢?综合来看,我认为新手还是买二手车更划算一些,性价比也更高。

现在买新车和二手车哪种更合算性价比高

4,5万元适合买个什么样的二手车呢

谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!您好,您的问题很多,逐个为您解答一、【2到4万代步车】二、【想跑滴滴】三、【郑州的,排放标准国五,其他的怎么办】一、2到4万代步车注:手动自动,排量,配置都会造成价格不同,无法细致分清,具体看实车,以下提供只是大概年限,不是固定年限1、3-5年左右雨燕2、5-8年左右的飞度4、8年左右的轩逸5、8年左右或以上的科鲁兹经典6、8年左右或以上的锋范经典7、8年左右或以上的卡罗拉雨燕飞度轩逸锋范经典科鲁兹经典卡罗拉以上都是符合价格且适合代步,二手车市场反馈比较好的车型二、【想跑滴滴】每个地方对滴滴有标准,应该是8年以内的车,而且对车辆价值和轴距等是有不同规定的,估计2到4万元车从车龄上有的就不符合规定,不过您可以平时拉个顺风车啥的应该可以三、【落牌问题】郑州限制国五以上能迁入,那就说明外地的国五以下的车是不允许落牌在郑州的,办法一:异地买车后,落在郑州附近周边可以落牌的地区办法二:买郑州本地的车,本地牌什么排放标准都是互通的,随意买卖过户我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢
谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!您好,您的问题很多,逐个为您解答一、【2到4万代步车】二、【想跑滴滴】三、【郑州的,排放标准国五,其他的怎么办】一、2到4万代步车注:手动自动,排量,配置都会造成价格不同,无法细致分清,具体看实车,以下提供只是大概年限,不是固定年限1、3-5年左右雨燕2、5-8年左右的飞度4、8年左右的轩逸5、8年左右或以上的科鲁兹经典6、8年左右或以上的锋范经典7、8年左右或以上的卡罗拉雨燕飞度轩逸锋范经典科鲁兹经典卡罗拉以上都是符合价格且适合代步,二手车市场反馈比较好的车型二、【想跑滴滴】每个地方对滴滴有标准,应该是8年以内的车,而且对车辆价值和轴距等是有不同规定的,估计2到4万元车从车龄上有的就不符合规定,不过您可以平时拉个顺风车啥的应该可以三、【落牌问题】郑州限制国五以上能迁入,那就说明外地的国五以下的车是不允许落牌在郑州的,办法一:异地买车后,落在郑州附近周边可以落牌的地区办法二:买郑州本地的车,本地牌什么排放标准都是互通的,随意买卖过户我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢二手车水太深了。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。二手车水太深了。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。二手车水太深了。如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。二手车水太深了。如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。二手车水太深了。如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
起亚k3在二手车市场也是属于畅销车型,特别是自动档白色的车型,在二手车市场是属于热门车型。问题没有表达是自动还是手动的车型,高配低配也没有说明,按照13-14年的自动挡车型进行分析吧14年左右的起亚k3 1.6排量自动天窗版的车型在二手车市场喊价都在7-7.5万之间,成交价格其实都在6.2-6.5之间吧。如果是特别好的车况可以到7万左右吧,二手车一车一况,一车一价,没有见到车,价格只能是预估的价格,如果预算足够的话,其实这款车更建议购买15-16左右的准新车更为合算,国5的排放标准,公里数和年限都更少一些,二手车的购买一定要根据具体车况来买,不要只看价格,欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/用车问题欢迎私信哦!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。二手车水太深了。如何买到性价比最高的二手车?忘记捷达和飞度!直接上干货!说什么通过车子的缺陷来砍价,等同行挑完毛病再上门检漏,那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式!其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱,或者以同样的价格买到年限更近,配置更高的车型的目的,以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型,因为它们的保值率已经与性价比完全无关了,君不见10年的飞度五万五,10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五,16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗?的确好,但是没有那么好,至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好,但是由于车型定位,保有量以及品牌溢价不足等等原因,在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格,更高的配置,更近的年限,下面列举几款代表车型:1,本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点,比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度,赛拉图是伊兰特的兄弟车型,欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好,既不像旅行版一般臃肿,又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的,第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度,而赛拉图欧风可以买到10年的10款,年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准,相当于国三国四随机分配,而欧风是国四+OBD,稳稳地国四,排放标准日益严苛的今天,它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2,本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右,但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置,09雅阁只有一款,思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下,乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置: 1,前后悬架原厂横向稳定杆 2,电子转向助力(雅阁为液压助力)3,R17轮毂(雅阁为R16) 4,前后头部安全气帘 5,儿童座椅接口 6,无钥匙启动 7,无钥匙进入 8,方向盘换挡拨片 9,行车电脑显示屏 10,扬声器数量+1 11,大灯高度可调 12,内外后视镜防炫目 13,后排空调出风口 14,花粉过滤事实上,思铂睿的高配也只是会贵大几千,可以得到更多的实用配置。。。性价比,不用多说了吧?3,大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到,比起同年代的捷达,价格便宜,动力不相上下,换挡手感不错,而且由于海马无数次的复刻,配件在市场上很容易找到,是我心中的第二捷达王。4,本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别,但是由于保值率太低,让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者:二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一,卖得不好的原因有很多,比如空间最小的中型SUV,动力一般,油耗却不是特别友好,外观放在这两年没准还能有人多看几眼,在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代,它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些,六年中,它还经历了国产化,海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率,不到百分之四十。。。三十万出头落地,现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了,这其中的标杆车型就是CRV,对比CRV,CX7胜在个性的外观,胜在进口车型的做工,胜在驾驶质感,悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货,尤其是中级的迈腾帕萨特,2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万,还是市场上的抢手货。。。 当然,同年代的顶配1.8T昊锐,新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多,二手车五万多的差距体现在了哪里呢?以配置比较丰富的迈腾为例:变速箱:迈腾为大众著名闹心款7速双离合,昊锐为万年不变六速手自一体,从耐用的角度,我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势: 电子驻车(昊锐为传统手刹) 配备235/45 R17轮胎(昊锐为205/55 R16) 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有: 标配自动泊车入位(迈腾需选配,有没有看缘分) 标配车载蓝牙(迈腾需选配,有没有还是看缘分) 标配全尺寸备胎(迈腾配备非全尺寸备胎)结论是,这五万,我不花。。。买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!您好,您的问题很多,逐个为您解答一、【2到4万代步车】二、【想跑滴滴】三、【郑州的,排放标准国五,其他的怎么办】一、2到4万代步车注:手动自动,排量,配置都会造成价格不同,无法细致分清,具体看实车,以下提供只是大概年限,不是固定年限1、3-5年左右雨燕2、5-8年左右的飞度4、8年左右的轩逸5、8年左右或以上的科鲁兹经典6、8年左右或以上的锋范经典7、8年左右或以上的卡罗拉雨燕飞度轩逸锋范经典科鲁兹经典卡罗拉以上都是符合价格且适合代步,二手车市场反馈比较好的车型二、【想跑滴滴】每个地方对滴滴有标准,应该是8年以内的车,而且对车辆价值和轴距等是有不同规定的,估计2到4万元车从车龄上有的就不符合规定,不过您可以平时拉个顺风车啥的应该可以三、【落牌问题】郑州限制国五以上能迁入,那就说明外地的国五以下的车是不允许落牌在郑州的,办法一:异地买车后,落在郑州附近周边可以落牌的地区办法二:买郑州本地的车,本地牌什么排放标准都是互通的,随意买卖过户我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!您好,您的问题很多,逐个为您解答一、【2到4万代步车】二、【想跑滴滴】三、【郑州的,排放标准国五,其他的怎么办】一、2到4万代步车注:手动自动,排量,配置都会造成价格不同,无法细致分清,具体看实车,以下提供只是大概年限,不是固定年限1、3-5年左右雨燕2、5-8年左右的飞度4、8年左右的轩逸5、8年左右或以上的科鲁兹经典6、8年左右或以上的锋范经典7、8年左右或以上的卡罗拉雨燕飞度轩逸锋范经典科鲁兹经典卡罗拉以上都是符合价格且适合代步,二手车市场反馈比较好的车型二、【想跑滴滴】每个地方对滴滴有标准,应该是8年以内的车,而且对车辆价值和轴距等是有不同规定的,估计2到4万元车从车龄上有的就不符合规定,不过您可以平时拉个顺风车啥的应该可以三、【落牌问题】郑州限制国五以上能迁入,那就说明外地的国五以下的车是不允许落牌在郑州的,办法一:异地买车后,落在郑州附近周边可以落牌的地区办法二:买郑州本地的车,本地牌什么排放标准都是互通的,随意买卖过户我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢我本身就是修车的,可以给你一些建议,新手买车练手,可以考虑买一些会出小毛病的车,但是一定要好修不贵的车,保有量大的车。首先德系:1、大众POLO11款POLO四万以下的预算(注意是以下,两万三万都是一下),能买到11款的手动挡,或者年份再长一点点的自动挡,比如09款经典POLO,当然价格也要低一些,三万左右吧,看车况。09款POLO09款的POLO外观的隔代感要明显得多,但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些,偶尔带个人也是没问题的。09款POLO后排POLO保有量大,好开好停,后期保养维修也不贵,只是1.4的那个发动机,动力有些勉强,自己代代步练练手还是没问题。2、斯柯达晶锐和POLO同平台同架构,换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的,但是外形不如POLO耐看,这也是保值率没有POLO高的原因。3、大众朗逸,宝来11款朗逸这价位,能买到车况好点的手动挡朗逸,也能买到自动挡的,看运气。EA113的发动机,皮实耐操,好修好保养,练手妥妥的没问题,而且这车的地盘质感很不错,高速不飘,手动挡换挡手感也很好。宝来和朗逸同属神车了,发动机变速箱都一样,还是那四个字,皮实耐操。宝来车身比朗逸略短,外形更紧凑,操控也要好一点。4、大众新桑塔纳、捷达13款捷达拉皮车,和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的,拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款,1.4的动力实在不咋滴。还有日系:我们就从这个价位能买到的日系车,大致地年份由近到远的说一下,日系车保值率高,选十年车龄以内的说吧。1、铃木雨燕雨燕这车是在这个车型级别里,操控可能是最好的。外形嘛,有说丑有说酷的,不是深入了解雨燕各个年款车型的,不容易区分开不同年款差异的,隔代感不强。而且雨燕结构简单。1.3的动力就不考虑了,上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低,尤其是4at的自动挡。2、马自达3对马三这款车,我个人还是非常喜欢的,外形不错,内饰也没大毛病,操控也很好,故障率也不高。当然马三的隔音一般,油耗表现一般,经典马三自动挡是4at,看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢,2.0L的手动挡马三最值得推荐,说到马三,顺带要提一下经典福克斯了,也是不错的选择。3、铃木天语SX4这款车在重庆地区车源稍微多一些,工厂地经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残,依旧稳定,质量杠杠的。4、丰田花冠丰田神车,不用多说,开不坏的丰田代表车型,质量稳如狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。还有一些飞度、骐达、马自达六、思域、卡罗拉、轩逸等都是不错的车,只是这个价位能买到的车龄较长,暂且不推荐了,当然这些二手车相对来说比较好卖,你去二手车交易市场要好好的看看,因为水也比较深。
买二手车呢主要是从油耗低、车龄小、保有量高等方面综合考虑来选择。4万是一个很尴尬的价位,3万左右的二手车属于低价车,5万左右的车相对高了一个档次,而4万的二手车处境就非常尴尬了。现推荐43款车,仅供参考。1、福特福克斯 2011款福克斯作为福特经典车型,辨识度高,保有量大,保养便宜,适合家用代步及练车使用。2、雪佛兰科鲁兹2011款雪佛兰科鲁兹属于畅销车型,科鲁兹外观经典耐看,产品力还是很不错的,车况好年限近的科鲁兹很受市场欢迎。3、标致307 标致307为经典车型,大马路上都能看到标致307的身影,但由于标致车型换代,307已经被认为是相对较老的款式了。但很适合家用或代步使用,外观线条流畅,内饰及配置也还凑活。谢谢邀请:买二手车这事儿呢我反复强调过多次,一车一况,一车一价儿!请各位进入二手车市场买车前一定要牢记这个事情!从该提问上看,用户对自己的诉求还是非常明确的,上下班代步,有跑高速需求,外观稍微能好看一点!对车龄配置无要求,只要安全,故障率低的车。对此可推荐以下:1、一汽-大众捷达大众 捷达 2012款 捷达 1.6L 手动 典藏版,这车虽然牌子老点儿,有些用户不是很CARE,但是谁也否认不了这是最皮实耐用的,维护保养容易,价格低网点多,配件供应充足,保值率高!有人可能觉得样子老了些,不时髦,如果看在皮实耐用的面儿上,这个应该可以忽略不计吧!2、启悦整体的造型比较中规中矩,设计风格也圆润厚重,外观细节上处理细致,皮实耐用堪比捷达,2015款 1.6L 手动舒享型,一般价格在5万上下,看车况!3、一汽-大众高尔夫2011款 1.4TSI 自动舒适型,动力强劲,保值率高,这款在6万上下,如果1.6L的会在5-6左右。高尔夫是大众系列最经典的车型,有些人可能以为我是长春的竞推一汽大众的车,其实不然,这都是二手车市场里最抢手的货色!保证你不会吃亏上档!4、别克凯越别克凯越 2015款 1.5L 自动经典型,这一款价格在5-6万左右,如果再老一代能突破4-5万,但一样是要看车况,老凯越的保有量还是非常大的,动力性还可以,上下班肯定是够了,加油比较肉,但做工质量非常不错,耐用,故障率尚可!最后还是那句话,看车到实体,一车一价是基本!希望您能买到心宜的车!不知道我的推荐大家认为怎么样?或者你们有什么想要找的车,告诉我,我去帮你们寻寻觅觅!等你噢!刚好昨天帮一位小姐姐淘了一台12款1.6L手动标志308,13年1月份上牌,实表7万公里,除了前保险杠右侧有轻微刮擦,车况极品。最后以四万四千八的价格拿下,加上保险,上路不到五万。这位小姐姐的需求也和你一样,五万左右,省油省心,保养维修便宜,外观不能太丑,年限不能太长,最重要的是,开个三年五载的,还能卖个小三万,基本亏不了多少钱。其实这个价位,有很多车可以选择。有14款的1.6L手动世嘉有15款1.5L凯越有13款1.6L手动捷达有11款1.3L手动飞度这些车都不错,但是捷达和世嘉小姐姐都不喜欢,她说开着跟跑黑车似的!飞度,价格太坚挺,对二手车来说性价比不是很高,而且人家小姐姐喜欢三厢车。直到,它出现了,于是小姐姐被这头小狮子给撩到了。很多人都知道标志的新车不保值,确实不保值,但是对二手车来说这是好事,性价比高啊。13年的车,当时落地十来万,如今四万八千八就搞定。而且这个价格基本上已经见底了,开个三年,还能卖个小三万。而且内饰也是同级别最好看的,做工比什么捷达,凯越高级多了。原车主也是个爱车之人,还加了金属踏板,实在是难得。这台车的发动机和变速箱还是非常靠谱的,就是动力一般,油耗每公里四毛左右。不过作为这个价位的代步车,省油省心能踏踏实实代步才是硬道理。平时小剐小蹭不心痛,保养两三百就搞定。因为小姐姐刚考完驾照,表示手动挡没问题,所以才能遇到这台极品车况的手动308。希望,对你有帮助!是这样 因为你说四五万块钱的二手车,那可真多了去了,咱们老百姓要的就是实惠,那么在这个价位区间,我建议你在日系 德系车,里边选一个,为什么,品质比较好 油耗不算高,这车里边拔啦拔啦,大家简单说一说,德系品牌中的POLO 晶锐 明锐,还有什么 宝来 速腾 朗逸,这都是可以选的,要1.6自吸的就够,除非你对动力性要求高,否则不要选1.4T的,你要跑高速那另算。日系车中你能选择车型也很多,你比如说日产的轩逸经典,还有什么 骐达 骊威你这些车,然后丰田的卡罗拉 花冠 威驰,本田的 你比如说思域,你比如说飞度 还有这个凌派,这些车都可以考虑,只要车好 里程少 价格合适,这些车被证明能用住了,换个角度讲,你像韩系的品牌,很多车型也可以,你像伊兰特了 悦动,还有这个K3 K2,包括雪佛兰的赛欧,还有这个咱们经常能看到的凯越,你要是不计较油耗,这些车也算靠谱,感兴趣的朋友可以搜一下,这种能选择空间真的非常大,我真的建议你,选一个日系和德系的车,我觉得将来再转卖 残值率比较高,希望的回答能帮到你。想了解更多关于汽车的问题,欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”,留下您的问题,老胡为您一一解答!您好,您的问题很多,逐个为您解答一、【2到4万代步车】二、【想跑滴滴】三、【郑州的,排放标准国五,其他的怎么办】一、2到4万代步车注:手动自动,排量,配置都会造成价格不同,无法细致分清,具体看实车,以下提供只是大概年限,不是固定年限1、3-5年左右雨燕2、5-8年左右的飞度4、8年左右的轩逸5、8年左右或以上的科鲁兹经典6、8年左右或以上的锋范经典7、8年左右或以上的卡罗拉雨燕飞度轩逸锋范经典科鲁兹经典卡罗拉以上都是符合价格且适合代步,二手车市场反馈比较好的车型二、【想跑滴滴】每个地方对滴滴有标准,应该是8年以内的车,而且对车辆价值和轴距等是有不同规定的,估计2到4万元车从车龄上有的就不符合规定,不过您可以平时拉个顺风车啥的应该可以三、【落牌问题】郑州限制国五以上能迁入,那就说明外地的国五以下的车是不允许落牌在郑州的,办法一:异地买车后,落在郑州附近周边可以落牌的地区办法二:买郑州本地的车,本地牌什么排放标准都是互通的,随意买卖过户我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢我本身就是修车的,可以给你一些建议,新手买车练手,可以考虑买一些会出小毛病的车,但是一定要好修不贵的车,保有量大的车。首先德系:1、大众POLO11款POLO四万以下的预算(注意是以下,两万三万都是一下),能买到11款的手动挡,或者年份再长一点点的自动挡,比如09款经典POLO,当然价格也要低一些,三万左右吧,看车况。09款POLO09款的POLO外观的隔代感要明显得多,但是这代POLO的后排空间要11款的富裕一些,偶尔带个人也是没问题的。09款POLO后排POLO保有量大,好开好停,后期保养维修也不贵,只是1.4的那个发动机,动力有些勉强,自己代代步练练手还是没问题。2、斯柯达晶锐和POLO同平台同架构,换个车标换个壳而已。相同价格能买到比POLO年份近一些的,但是外形不如POLO耐看,这也是保值率没有POLO高的原因。3、大众朗逸,宝来11款朗逸这价位,能买到车况好点的手动挡朗逸,也能买到自动挡的,看运气。EA113的发动机,皮实耐操,好修好保养,练手妥妥的没问题,而且这车的地盘质感很不错,高速不飘,手动挡换挡手感也很好。宝来和朗逸同属神车了,发动机变速箱都一样,还是那四个字,皮实耐操。宝来车身比朗逸略短,外形更紧凑,操控也要好一点。4、大众新桑塔纳、捷达13款捷达拉皮车,和老捷达老桑塔纳没啥关系。运气好能买到手动挡的车况好的,拿来练练手是没问题的。最好还是看看1.6的那款,1.4的动力实在不咋滴。还有日系:我们就从这个价位能买到的日系车,大致地年份由近到远的说一下,日系车保值率高,选十年车龄以内的说吧。1、铃木雨燕雨燕这车是在这个车型级别里,操控可能是最好的。外形嘛,有说丑有说酷的,不是深入了解雨燕各个年款车型的,不容易区分开不同年款差异的,隔代感不强。而且雨燕结构简单。1.3的动力就不考虑了,上1.5的。不过这车小油耗可不是预想的低,尤其是4at的自动挡。2、马自达3对马三这款车,我个人还是非常喜欢的,外形不错,内饰也没大毛病,操控也很好,故障率也不高。当然马三的隔音一般,油耗表现一般,经典马三自动挡是4at,看着就知道油耗表现了。哪一款马三最值得推荐呢,2.0L的手动挡马三最值得推荐,说到马三,顺带要提一下经典福克斯了,也是不错的选择。3、铃木天语SX4这款车在重庆地区车源稍微多一些,工厂地经历了爬坡上坎的道路以及出租车师傅塞车般的暴力摧残,依旧稳定,质量杠杠的。4、丰田花冠丰田神车,不用多说,开不坏的丰田代表车型,质量稳如狗。不过这个预算估计只能买到手动挡了。还有一些飞度、骐达、马自达六、思域、卡罗拉、轩逸等都是不错的车,只是这个价位能买到的车龄较长,暂且不推荐了,当然这些二手车相对来说比较好卖,你去二手车交易市场要好好的看看,因为水也比较深。跟你遇到过同样的烦恼,我的车被老婆拿去开了,没车怎么都感觉不方便,然后就开始看二手车,手头就八万米,也不能都花了,最终控制在五万左右……因为有亲戚在做二手车生意,所以就从他那入手了,一开始很纠结,各种十年以上的奔驰宝马,但看到实车,始终下不去手,我不想自己变成机械师……包括一些五年以上的自动挡的雪铁龙雪弗兰福特等,而且受国五的限制,我很难把车子过户过来我的城市,要么挂亲戚公司,要么自己注册公司,太烦了,最终,定位在国产的准新车上,奇瑞宝骏等,综合下来,选定了一辆16年的奇瑞风云2,外观还行,性能也可以,除了噪声啥的,基本没别的问题,国五,完美过户,代代步挺好总结一下,看自身的能力和需求什么车型?自动手动?合资国产?排放标准?想开几年?

5,4000045000RMB之间 买什么二手车比较好

我说吧!6万的选择空间还大一点,什么C2呀,伊兰特,好多呢。你现在4-5万 只能雨燕 雅绅特 富康 高尔 POLO就这么几个 在就没了。兄弟。好好想想 买新的 买旧的
上面说的对、考虑好
这个要看你所在的地区和个人喜好了、四万元左右可以考虑考虑海福星、旧一点的伊兰特也可以、选择性还是比较多的。个人建议别买二手车、因为比较麻烦、在加些钱完全可以买个经济型的车
考虑下二手低配雪弗兰新赛欧
45000
奇瑞QQ、大众、马自达

6,4万左右买什么二手车好

1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万大众POLO被称为大众情人,很适合日常代步,2014年上牌也是车况很不错的车型,如果想要日常代步、合资又年限近的车,选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌,表显里程3万公里,银灰色,排量1.4L,油耗5,手动挡,保险到期2019-01,年检到期2020-01,环保标准国Ⅳ。评估结果: 跑了不到2万来公里,车况很好。当前车况:动力无任何问题,底盘很扎实。车辆内饰干净整洁,没有磨损,轮胎正常磨损,可续航3万到5万公里。二类汽修厂,五千公里定期保养。2、福特 福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 4.2万福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型,外观动感时尚,内饰简约,配置实用,小排量还是很省油的,这款很适合家用或日常上下班代步,比较适合年轻人。这款为2010-05上牌,表显里程8.3万公里,红色,排量1.8L,油耗8-1,自动挡,保险到期2019-05,年检到期2019-05,环保标准国Ⅲ。评估结果: 车主用车仔细,车况保持良好 。当前车况:发动机和变速箱处于巅峰状态,无异响,无漏油现象;车辆内饰使用良好,座椅有轻微磨损,其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰,可以正常行驶约3万公里 。定期5000公里保养,使用顶级合成机油,发动机动力强劲。3、马自达3 2008款 1.6 手自一体 标准版 3.95万马自达的操控性是公认的,外观时尚动感,这款车在当年也是畅销车型,红色很适合年轻人。2009-07上牌,表显里程9.2万公里,红色,排量1.6L,油耗7,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07环保标准:国Ⅲ评估结果: 排除事故车的范畴,这款车是经典车型,适合用于练手代步,自动挡的油耗不是很高,而且狠时尚!当前车况:发动机变速箱无异常!车辆内饰干净整洁,使用的仔细!四条8成新的轮胎;按时保养,前期是在4S店做的保养4、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版 3.85万荣威550是相比前三款偏家用车,1.8排量动力还是很充沛的,550的外观几乎没有人不喜欢,红色也为生活增添一抹火红的意味,也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌,表显里程10万公里,红色,排量1.8L,油耗9,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07,环保标准国Ⅲ。评估结果: 车况良好 排除重大事故 具体依照实车为准。当前车况:发动机 变速箱巅峰;车辆内饰干净 正常使用磨损 没有破损;轮胎正常使用磨损 可续航五万公里;定点二类修理厂5000公里 按时保养5、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型 3.95万吉利帝豪在新车市场销量是很不错的,价位低,配置丰富,外观又接轨国际,很适合年轻人,二手车的话年限就很近了,这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌,表显里程2.55万公里,白色,排量1.5L,油耗7,手动挡,保险到期2019-01年检到期2019-01,环保标准国Ⅴ。

7,我想买辆二手车4万6年的车大概能买啥性价比高点的 桑塔

捷达吧,确实是作为五万一下二手车的一个首选。捷达拥有同等价位车辆最大马力和它那结实外表。在低价车系列可谓说是叱咤风云。确实是低价车系的首选。其次四万以内的车比较少,要不就特别低端2-3万,要不就是年份特别久的车,
捷达能
你好!要我选我就选捷达,省油,换件便宜,车冲,性能在同价车型中算中上的,但是外形大众化了桑塔纳,费油,底盘长容易锈蚀,但是性价比高4W能买个08.09的,换件比捷达便宜菱悦 车子底盘低,轮子也小,三菱发动机倒是提速加速有劲,但是维修太贵了,要我选我就选捷达,06年的4W还算可以 不贵,但主要看车况,别跟我似得买了一个事故车希望对你有所帮助,望采纳。
二手车市场好多是报废车改装的,当场你看不出来的,还买二手车???上午刚看报道说舍得花4万了

8,十几万买什么车好

十几万左右可以考虑买雷凌、轩逸、宝骏510、卡罗拉、朗逸等这几款性价比高的车。考虑到不同人的用车需求,下面给大家推荐几款不同类型的车型:1、雷凌。丰田雷凌在外观设计上主要突出年轻的元素,时尚与运动同在,它的主要消费群体也是年轻人。丰田汽车的主要优点莫过于油耗和维修率这两点了,雷凌在这两方面也是深得真传,做的偶读非常不错。内部空间也是非常宽敞,家庭用车来说是足够的了,后排座椅容纳三个人完全没有问题,一家三口想要出去郊游,也是一个很不错的选择。2、轩逸。轩逸同样是主打年轻市场的车型,作为日系车中的老将,经过了多次更新迭代之后,在外形上有了很大的提升,时尚和运动感更强,车身的线条也更加犀利,深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的,作为家庭用车在适合不过。3、宝骏510。宝骏的这款车一经上市,就获得了很好的销量,直追H6。最大的优点就是便宜,性价比高,车身尺寸虽然不大,但内部空间足够家庭所需的。油耗也不高,在7个油左右,动感时尚的外观也让这款车获得了更多年轻人的喜爱,这也是它能够保持高销量的主要原因之一,10万妥妥的落地,是个不错的选择。4、卡罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最好的车型之一,它的外观和性能小编也不需要过多的介绍,相信大家都有衣蛾很好的了解了,而且如此庞大的用车人群,也说明了卡罗拉的过人之处,车主中的口碑是非常好的。唯一的缺点就是配置上不是太好,相比于国产车强大的动力支撑,还是差了一些。5、朗逸。大众旗下品牌,德系轿车中的一员,虽然在设计上并没有什么亮眼的地方,但实力还是很强悍的,在国内上市之后一直与日产轩逸争夺一哥的位置,动力方面也非常充沛,除了提供稳定的引擎外,保养费用也很低,适合家用。

9,预算13万该怎么选汽车

预算13万有以下几款汽车可供选择:标致308、科鲁泽、帝豪GL、荣威i6 MAX、宝来。落地13万以内的车大多数都是比较入门的车型,毕竟13万以内的落地预算,在目前的汽车市场来说,也并不是很充裕的一个预算范围。如今随着国内汽车市场越来越成熟,很多消费者买车也都不再只满足于代步需求,而性价比高不高也成了很多消费者选择一款车的关键因素。很多车友想买车预算13万,落地13万以内的车大多数都是比较入门的车型,毕竟13万以内的落地预算,在目前的汽车市场来说,也并不是很充裕的一个预算范围。1、 标致308官方指导价 : 8.97-15.97万级别 : 紧凑型轿车标致308是一款紧凑型轿车,这款车满足家用需求不是什么问题,但平顺性和油耗表现很不错。与很多紧凑型车相比,标致308的优势就在于优秀的底盘质感,还有结实耐用的好品质。2、 科鲁泽官方指导价 : 8.89-12.29万级别 : 紧凑型轿车科鲁泽是雪佛兰旗下的家用代步紧凑型车,它的外观很“黑化”,在中网嚣张的纹理和RS标烘托下,整台车特别时尚的格调。座椅填充比较厚且柔软,长时间驾乘并不会让人感到煎熬。动力搭配是重中之重,有了轻混系统加持,中低速加速很有劲,低速的情况下低扭有力。3、 帝豪GL官方指导价 : 7.78-13.98万级别 : 紧凑型轿车帝豪GL这款车属于家用A级车,在造型、材料的选择、做工、加速能力、底盘调教还是性价比等方面,表现都很亮眼。同价位的车里,很多车在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距。4、 荣威i6 MAX官方指导价 : 11.00-13.00万级别 : 紧凑型轿车新一代荣威家族的设计很有动感,i6 MAX是荣威换标之后的第二款车型,其设计语言和此前上市的RX5 PLUS如出一辙,采用了十分年轻化的造型。内饰在科技感和材质搭配上也做得相当有水准,中控的环抱设计让人有满满的安全感,中控车机的功能十分强悍,使用斑马系统后整台车变得更有可玩性。i6 MAX身上的1.5T发动机有着不错的动力表现,但总体来说调教还是偏舒适的,和运动的外观有着相反的个性。5、 宝来官方指导价 : 9.88-15.98万级别 : 紧凑型轿车宝来这款车定位是买菜用紧凑型车,在市场上的作用是提供更多选择给消费者,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。它吸引消费者的地方除了长久下来的口碑,还有就是优秀的质量以及较高的实用性。

10,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。

11,小米手机哪款性价比高

2021年小米性价比高的手机有:小米11 Ultra、小米11、Redmi K40、Redmi Note 9 Pro等。注意:不要盲目跟风,结合自己的实际需求买即可。2021年小米手机哪款性价比高?注意:下列是小米手机性价比高的部分机型,但也不要盲目跟风,结合自己的实际需求买即可。1、小米11 Ultra市场价为5999元,这款是小米旗舰手机,同时也是小米最得意之作,它配置可谓是发烧级的,搭载了骁龙888 5G处理器,运行内存更是达到了12GB,机身存储达到256g,可以说这配置已经是目前手机的顶位了,而且它的LED四曲面柔性屏可是达到了2K的分辨率,加120Hz的刷新率加E4发光材质,这屏幕可谓是独孤求败了,此外,还搭配了液冷系统,散热方面有着极大的提升,摄像方面也是非常强悍,后置三摄像头,主摄像头达到了5000万像素,前置摄像头也是达到了2000万像素,更是支持8k视频,续航方面有着了明显提升。2、小米11小米11市场价为3999元。相比以前的机型,在价格上确实有上涨,但是雷军依旧不忘初心,仍然可以让人感受到性价比,说值得买也并不过分。小米11正面配备的是一块6.81英寸的四曲面AMOLED屏幕,堪称小米史上最好的屏幕,不仅拥有3200x1440的分辨率,而且还支持120Hz高刷新率。硬件方面,搭载了骁龙888处理器,该芯片是5nm工艺制程的,并且还有满血LPDDR5内存+UFS3.1运存组合,性能是真的强悍!相机也表现很出色,采用了一亿像素主摄的三摄设计,发现现在雷军在拍照方面越来越用心了。小米11内置4600mAh电池,支持55W有线快充,50W无线快充和10W反向充电,同时还有多功能NFC、红外遥控和X轴线性马达。3、Redmi K40市场价为2499元,Redmi K40可以说是小米性价比最高的一款手机了,它搭载了骁龙870处理器,120Hz高刷新屏,搭配8g运行内存,可以说运行非常是非常流畅的,机身内存方面达到了256g,也不用担心没内存而出现卡顿的情况,后置三个摄像头,主摄像头更是达到了4800万像素,前摄像头也是达到了2000万像素,屏占比≥92%,极点屏的设计,手机外观非常时尚,这款手机价格实惠,而且拍照能力非常出众,同时也是支持5g的一款手机,性价比极高。4、Redmi Note 9 Pro市场价为1599元,这款手机可谓是价格不贵,配置极高,因为它后置主摄像头可是搭载了一亿像素的相机,后置更是拥有四个摄像头,前置摄像头搭载了1600万像素,而且还是120Hz刷新率的手机,一千多的手机,这配置可谓是非常豪华了,外观方面也是非常的时尚,8g运行内存加128g机身内存,这配置可以说是发烧级的了,价格也很实惠,可以说性价比极高的一款手机。
小米就是垃圾,用几个月就电池烫,自动关机,没办法用,售后电话又无法接通,机器人客服发个地址在又市里,县城没有售后网点,售后不行,手机不行,谁买谁后悔
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