二手jeep大切诺基，二手国产大切洛基400007年上牌5年12万公里能买吗这车怎么

来源：整理时间：2022-07-18 10:17:14 编辑：汽车经验手机版

1，二手国产大切洛基400007年上牌5年12万公里能买吗这车怎么

美系车，油耗大，考虑清楚， 5年的车了，陆续的维修售后都上来了，而且售后很贵的价位低的话可以入手，高价不建议

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2，求购一辆二手二手吉普大切诺基7万左右的私人的车

可以去这个平台看看，个人发布信息，等待车企来主动找你，选择满意的二手车辆

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3，本人三十二想入手一辆二手jeep自由客值不值得购买

如果你是家用，大指挥官确实是一个不错的选择，相比目前比较热门的七座SUV大指挥官还是有一定的优势，因为是新车，我们不说产品的质量，说其他几个方面。1.空间:前面两排都差不多，第三排确实比其他七座要舒服，不管是座椅还是乘坐空间，对于身高在一米七五左右，体重在七十公斤左右的还是比较舒服的。2.动力：比你想象中的要有劲，不会出现小马拉大车的情况（可以去对比同等级的动力参数）。3.舒适度:座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。非常好，霸气侧漏，十分给力谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。我身边大切车主不算少，2019年的6月，我也成为了大切车主！为什么会买大切？便宜，实惠，3.0精英导航版40万全办下来，除了美国车通病内饰做工粗糙一些外，国五排放外，我想不出不买大切的理由！2008年，家里就买了jeep Commander，HEMI5.7LV8发动机，到现在车子还是杠杠的，当然，油耗也是很“喜人”，人体工学设计的不太舒服外，原车灯光如同没有一样，硬件真的没的说，2014年一个朋友换了3.6的精英导航版，到现在为止，硬件没出过任何毛病，包括空气悬架，我们一起跑过甘南，西藏，东北各地，没毛病！但是内饰的粗糙你得忽略。而这一点，我真觉得自己没有强迫症，现在的大切内饰比08年的指挥官强太多了！本来也不是就要买大切的，大切只是备选方案之一，第一选择是新牧马人。我觉得我没那么多机会去越野，我也不是越野迷，顶多就是自驾游走走烂路而已，大切是比牧马人更合适的选择，何况，目前的大切确实非常实惠！如果，不介意国五的排放，现在的价格可能是有史以来最便宜实惠的价格了！大切的悬挂稍微有点儿硬，是那种路感清晰传递给你的那种硬，我一开始不太适应，经常开着的5系悬挂比较有韧性，过同样的路况，大切的空气悬架稍硬！大切车内的静音效果比5系好。V6的机器比2.0T涡轮增压的机器稳！日常5系，出游大切，完美搭配！大切的优势是自驾出游，能吃92号的汽油，油箱大，随便续航8、900公里不是问题，舒适性、安全性都不错，奔驰ML的底盘，漂亮的外观，最最关键的是目前的价格才是动人心的！

非常好，霸气侧漏，十分给力

非常好，霸气侧漏，十分给力谢邀！！大切诺基3.0T柴油版车型，它以高，大，尚，外观霸气，阳刚，彰显了jeep大切一族的风范。车身尺寸：4828mm?1943mm?1820mm，超长轴距（2915mm），保证有足够的接近角和离去角。外观大气，低调，上得了厅堂，下得了厨房，适合男人口味。3.0T柴油发动机，动力输出强劲，澎湃，四驱系统，上得了高速，下得了烂路，动力没的说。油耗低，平均10个，上高速7.8个左右，舒适性不错，总体评价比高。转向操控，是电子液压助力，灵活轻松好用。性价比，2015款（jeep）大切诺基，若40万略显高些，按车辆（2015-2018）折旧算36万左右。给你说一下自由客的的优点跟缺点，你自己辨别，购买二手车相对保值。吉普自由客这是一部性价比比较高的车，整车进口、上完牌价格不超过24万、2.4排量、四驱、在同级别中通过性最好，皮实耐用，这都足以说明他的性价比； 2、操控性很好，液压助力的方向机很沉稳，但转向时又不是很费劲； 3、底盘扎实，用料足、做工实，接近角20度、通过角20度、离去角28度、最小205的离地间隙、这样的数据在同级别SUV中并不多见。加之底盘两侧的副钢梁，造就了其“半非承载式”的底盘，这些都为它较好的通过性提供了保障，开着这样的车走什么路走多远的路都心里有底； 4、2.4排量的发动机足够用，能够提供较为充沛的动力，只要你舍得踩油门，起步、超车都很迅速； 5、四驱锁很有用，尤其是在冰雪路面上更显优势，能有效防止跑偏打滑； 6、雨刷器非常好使，玻璃水喷射位置正好在前档玻璃中央，雨刷有力并且紧贴玻璃，2下既可以刷干净玻璃，后雨刷也很好用； 7、车内异味很小，刚提车时有一点，在车库里开车门放了两天，并且放了4S店赠送的2个炭包，现在基本上没有新车的味道了； 8、车身漆面很厚，打蜡擦车时都能感觉到； 9、发动机舱盖很沉，说悬点没吃饭都掀不起来，足以说明用料到位。不满意 1、刹车“肉”，也就是来得慢，尤其是在冰雪路面上，所以刹车一定要提前； 2、油箱太小，加油频率高，51升的油箱真的难免让人吐槽； 3、A柱略粗，稍微有点挡视线； 4、内饰包括外裙部塑料感太强，我并不是说对20几万的车要求配置真皮软包，关键是这些硬塑料粘上泥土等赃物后不易擦掉，易挂灰； 5、行车电脑的英文显示实在是不爽，好多功能因为不懂英文开发不出来； 6、运动款没有侧气囊实在是不应该，指南者2.4排量的有三个版本，都配置了侧气囊； 7、15款将14款的胎压监测改为胎压报警绝对是个败笔； 8、空调不是很凉。

本人三十二想入手一辆二手jeep自由客值不值得购买

4，105年大切诺基4700征途 20万公里现在二手市场比较合理的价格

不明白啊 = =！

2万块，差不多吧，看成色，车辆维护好的话，价格就高一点，车辆5成新都达不到，那就低一点

5，吉普大切诺基为什么好多二手车都没有年检呢

去年天津大爆炸克莱斯勒公司涉及3435台车辆（克莱斯勒，jeep大切诺基，牧马人），销毁2114台，剩余1321台不知流向，其中就包含很多大切，这些车辆很有可能被洗白流向二手车车市场，你说的没年检，可能和这个有关，买二手车最好还是找懂车的师傅看车。

车龄太老了，而且老切诺基的小毛病太多，如果是越野车爱好者为了改装可以考虑，如果就是为了代步真的是没有必要的。

6，买二手切诺基怎么样

开不烂的桑塔纳，修不好的切诺基，切诺基油耗高，维修麻烦（设计问题），但配件价格不高，改装空间大，越野车里的极品，所以在旧车市场占有率很高，10年以上还能正常开的二手车除了桑塔纳就是切诺基了。望采纳~祝好！

这个价格在中关村那边应该有一些但是如果你把排量都定了的话，建议你还是在网上的二手车交易论坛找找。这个里程的车子，车商会从里面夹很大比例的利润。如果车主之间直接交易你会节省不少钱。最低的话给你如下建议：2007年之后国产的大切诺基基本上告一段落，取而代之的是原装进口系列的3.7和5.7系列。与上一款相比，这款大切诺基改善了很多方面，发动机启用了v6系列，取消了原有长期采用的直列6缸4.0系列，对于入门级别的这款车提供了比较充足的动力。在舒适性和越野性能当面，原装车辆加强了配置，同时也提高了相应的价格，整体做工和质量有所提高，普遍反映的水温高等问题也得到了良好的解决。用户目前的使用满意度比较高，市场内出售用户并不多，购买需求相对良好。根据市场近期行情分析，这款车10万公里以下的的成交价格应该在13万至16万元之间比较合理。自己因为是一个爱好车的人，所以基里哇啦说了一大堆。希望对你又帮忙。

二手的不好啊伙计

发疯

二万至八万，因该能