座驾，4399赛尔号卸下座驾贮存箱在哪

1，4399赛尔号卸下座驾贮存箱在哪

背包栏，左框的右上角。

在背包中里的座机

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2，座驾是什么意思

座驾就是你坐的汽车或者是摩托车,也就是乘坐交通工具..但是私人拥有的,简单地说,就是你的车.例如问各位的座驾是什么?答我的座驾是宝马也指书名:座驾　　作　者：《时尚》杂志社坐驾是古代一般表示轿子,马车等代步工具.仙界也有丹顶鹤,麒麟,虎狮等神兽 .现在一般表示轿车!

座驾是什么意思

3，座驾的意思

所谓的座驾！我的感觉看来，并不是主人的尊贵程度！而是车本身的价值！就像是你开了一2万的松花江面包车！可能好意思给别人说那是我的座驾吗？你要是开得是辆宝马760，不用别人说！肯定就会有人说你的座驾怎么怎么样了！呵呵！

座驾的意思

4，为什么美国总统选择凯迪拉克作为座驾而不是BBA

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。被邀请回答：NBA 篮球超级巨星优选你的好车NBA篮球职业联赛就好比我们国家的CBA篮球职业联赛一样！不过二者的技术水平可不一样！这里我们就不多做太多讨论了！因为黄种人与白人或者黑人的体质、饮食标准、基因??都是不一样的！所以随之带来的就不用我多说了！不过我们国人对NBA熟悉和喜欢最主要的原因还是因为我们的姚明在2002年以状元秀的身份入选美国NBA，并且拿到了那一年的NBA最佳新秀，以及在NBA全明星赛场上与篮球传奇迈克尔·乔丹同台竞技！说到篮球明星或者职业的篮球运动员！往往我们会总结出几点：第一，身高高于常人，以前我们的认知，或者我们国内的一些篮球运动员的评选就是身高是第一位的，必须两米开外，否则基本上没戏，可是当我们看了NBA后，改变了这样的观点，NBA的确高个子的，两米多的很多，但是一米八几的克里斯保罗、一米七六的小托马斯，还有不少一米九左右的NBA球星，他们的身高没有想象中那么高大！但是他们的篮球技术、球队地位，真的是很高！第二，他们都很有钱，在国内一些职业运动员年薪都是几百万、上千万！可是当看了NBA之后，才知道原来一些不起眼的角色，哪怕是看饮水机的（比如波兰周之前在马赛克队），年薪还一百多万美金！真的不比不知道，一比吓一跳！第三，他们有很多豪宅、豪车，还有身边很多小姐姐！??以及一些大牌女明星，比如很出名的卡戴珊家族，对吧！曾经能成功防守我们的MVP，詹姆斯·哈登。OK，讨论完成他们身体很高、很有钱，那么他们正常开什么豪车呢！不过这里我们要说一个前提就是，普通的车或许根本容不下他！下面我们就来讲一下现役NBA篮球超级巨星开的什么车吧！第一，詹姆斯（湖人），身高206m詹姆斯常开的车有：兰博基尼Aventador、保时捷911 Turbo S、悍马H2、梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG、法拉利F430蜘蛛、道奇Challenger SRT、迈巴赫57S、Jeep 牧马人 Rubicon、雪佛兰Camaro SS、1975款雪佛兰Impala等豪华品牌车型；第二，詹姆斯·哈登（火箭），身高196m詹姆斯·哈登常开的车有：雪佛兰科迈罗、劳斯莱斯幻影（根据官方报价，劳斯莱斯幻影的价格在688.00-800.80万元人民币之间，可以说是相当的奢华）；第三，克里斯·保罗（雷霆），身高183m克里斯·保罗常开的车有：1971年的雪佛兰蒙特卡洛、宝马750Li（该车有保罗专属的CP3 Logo）、辆路虎揽胜、Jeep牧马人；番外篇，我们国家曾经征战NBA的超级巨星们都开的什么车呢？第一，姚明，身高2.26m现在姚明开的是一台奔驰为他定制斯宾特324，为了姚明可以正常使用，车高达到了2.8米，长5.91米；第二，易建联，身高213m现在易建联常开的是一台梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG；第三，林书豪，身高191m他比较接近于常人，现在林书豪常开的是一台玛莎拉蒂总裁；橙子优车欢迎大家留言评论交流……想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，那么上面各类汽车资讯应有尽有。国产吉利远景X6，之前合资车。下面谈谈这辆吉利远景X6各方面性能以及我为何要换开国产车。吉利远景X6，国产自主紧凑型SUV（16款叫远景SUV，18-20款改为远景X6）说起远景X6，这款车其实渊源是比较久远的，它的前身就是吉利全球鹰GX7，而全球鹰GX7与奇瑞的瑞虎3曾经是国产自主车型明星，远景X6作为RAV4的逆向产品，其车尾的设计被众多车主吐槽，当然我也是其中之一。远景X6是沃尔沃技术上升级的NL-4平台生产的，也是博越NL-3平台的衍生品。平台优点是底盘大梁结实、成本较高。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆设计的独立悬架方案，三横一纵结构，后悬架减震器上端与副车架相连下端则固定在轴承上并采用倾斜角设计，这种设计的优点是比较节省空间同时面对车身纵向的受力有明显提高，很大程度上减缓转弯时出现的侧倾。在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险杠，当它的防撞梁露出来的时候我真的感到非常惊喜，在国产自主紧凑级SUV车型中，10万元级别的其他品牌还真没这么豪横的。外观上看，我觉得远景X6最好看的是2018款和2019款，2016款前雾灯造型怪异而最新款2020款虽然采用了悬浮式车顶设计，但车位斜坡角度太大依然是个槽点，而内饰布局上采用悬浮式中控屏的布局后，整体美观性比18/19款没有提升反而下降了。吉利内饰最大的特点是传统的中国“回纹”，所以我们看到吉利汽车的前脸，那个巨大的“回”字型圈圈就是这个理念设计出来的，而远景X6内饰也处处体现出这个回纹的灵魂。动力上，16/18/19款的JLC-4G18自然吸气发动机虽然曾经荣获全国十佳“中国芯”称号，但是被长安、奇瑞、广汽后来居上，这款1.8L多点电喷自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170nm，动力储备很平庸，这个数据在长安蓝鲸动力面前显得非常不堪，所以说吉利的发动机技术真的还有很大的增长空间；而1.4T版本账目数据也比较平凡，没有让人惊喜的地方，我那辆是18款1.8L手动旗舰版，配置蛮高，动力嘛也就适合日常家用，不过在提速初始阶段的时候动力还是比较充沛的，但到了加速后段就开始显得疲软了。我的手动挡百公里综合油耗9升左右，对于一款1.5吨重的紧凑型SUV来说，还是能够接受的，当然这可能也和我比较温柔的架势习惯有关，也有车主反映12L油耗的现象。配置上，吉利汽车的特点是比较豪华，远景X6智能语音车机系统是标配的，还有转向辅助灯、自动大灯和车窗防夹手功能，感觉这个配置的阵容还是比较令人满意的，另外值得一提的是它的4G互联网车机，新车5年内免费使用，也就是无限流量，但是这个车机也跟大部分其他品牌的车机一样，比较LOW，它不允许自己搜索安装应用，非要安装第三方应用只能通过U盘安装，所以有时候想在车上给小孩看点动画片这些是做不到的，只能听在线音乐或讲故事。其他方面，远景X6的17寸运动轮毂逼格还是比较高的，远远看去时尚动感的运动特征很明显，还有就是车位上端的扰流板尾翼和鲨鱼鳍天线比较养眼，给人比较受用的感觉。综合来说，十万级别的国产自主SUV车型中，吉利远景X6论颜值。论配置和空间它是很不错的，美中不足就是动力有点弱，我经常自驾游，跑高速的时候，我都不敢上120，因为那发动机噪声和振动感实在是太大了，但是在110公里以下还是蛮稳定的，另外由于底盘过高，在急转弯方面，这款车的重心过高缺点就显示出来了，一句话，日常家用兼具自驾游的X6车主们，悠着点开吧。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。二环十三郎——陈震曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、蔚来ES8 、宾利幕尚、劳斯莱斯等等。李老鼠说车创始人——李三吱最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。闫闯说车创始人——闫闯车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学汽车工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司，汽车之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。新浪网车评人胖哥说车创始人—— 杨力也是科班出身的主持人，毕业于大连理工大学汽车工程学院，一开始关注到他是因为他的声音听起来很舒服，娓娓道来的，不过声音和人的反差有点大。他的风格比较随意，会比较接地气地说自己一些用车感受。杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。丈母娘——胡永平比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入汽车之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。我的第一辆座驾，就是现在开的别克英朗GT，是别克英朗GT，不是现款的英朗。这款车的定位应该和现在的别克威朗差不多，当时买这款车纯属因为外观大气，内饰豪华。其实对于不太懂车的人来说，我想大部分人买车都是和我一样的想法。主要就是看看外观内饰是不是你的菜，空间可不可以接受，然后再看看价格，价格合适你绝对就心动。我当时就是这样的，之前在学校的时候，我们的教导主任开的是别克君越，我认为非常端庄大气，但是无奈价格太贵了，看车的时候发现了别克英朗，发现它的前脸和别克君越真的太像了，虽然车尾比较丑，但是还是感觉综合起来很中意。当时买的手动进取型，指导价是137700，现金优惠两万元。其实也不是没有看其他的车型，当时还关注了刚刚上市的大众速腾，同样是1.6自然吸气版本，手动挡次低配售价为13.88万，还要加5000块钱装饰才可以提车。有了对比，更感觉别克英朗性价比高。于是就很快提了车，刚开始开车的时候确实很兴奋，英朗也非常好开，但是动力说实话实在太差了，而且油耗也比较高，空间在同级别中也是劣势。但是汽车只是一个代步工具，他的这些缺点也能够接受。随着对车的越来越了解，我反而越来越不喜欢他。我本人是一个比较节俭，会过日子的人，但是我发现整个别克品牌都属于那种比较小资的调性，跟我的性格不太相符。但是我们一直和平共处，他从来没有给我掉过链子。有一句话说得好，相逢就是缘分，其实同价位的车型差距是没有太大的，如果当时我买了速腾，之后可能也会发现他很多小毛病，而后悔没有买更加经济实惠的英朗呢。以上内容就是小马和他人生中第一辆车的故事，故事天天在发生，平淡而踏实，也许将来有一天会有一个新汽车替代他，但是他永远是属于我自己的第一辆车，其他任何车型也替代不了。

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。被邀请回答：NBA 篮球超级巨星优选你的好车NBA篮球职业联赛就好比我们国家的CBA篮球职业联赛一样！不过二者的技术水平可不一样！这里我们就不多做太多讨论了！因为黄种人与白人或者黑人的体质、饮食标准、基因??都是不一样的！所以随之带来的就不用我多说了！不过我们国人对NBA熟悉和喜欢最主要的原因还是因为我们的姚明在2002年以状元秀的身份入选美国NBA，并且拿到了那一年的NBA最佳新秀，以及在NBA全明星赛场上与篮球传奇迈克尔·乔丹同台竞技！说到篮球明星或者职业的篮球运动员！往往我们会总结出几点：第一，身高高于常人，以前我们的认知，或者我们国内的一些篮球运动员的评选就是身高是第一位的，必须两米开外，否则基本上没戏，可是当我们看了NBA后，改变了这样的观点，NBA的确高个子的，两米多的很多，但是一米八几的克里斯保罗、一米七六的小托马斯，还有不少一米九左右的NBA球星，他们的身高没有想象中那么高大！但是他们的篮球技术、球队地位，真的是很高！第二，他们都很有钱，在国内一些职业运动员年薪都是几百万、上千万！可是当看了NBA之后，才知道原来一些不起眼的角色，哪怕是看饮水机的（比如波兰周之前在马赛克队），年薪还一百多万美金！真的不比不知道，一比吓一跳！第三，他们有很多豪宅、豪车，还有身边很多小姐姐！??以及一些大牌女明星，比如很出名的卡戴珊家族，对吧！曾经能成功防守我们的MVP，詹姆斯·哈登。OK，讨论完成他们身体很高、很有钱，那么他们正常开什么豪车呢！不过这里我们要说一个前提就是，普通的车或许根本容不下他！下面我们就来讲一下现役NBA篮球超级巨星开的什么车吧！第一，詹姆斯（湖人），身高206m詹姆斯常开的车有：兰博基尼Aventador、保时捷911 Turbo S、悍马H2、梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG、法拉利F430蜘蛛、道奇Challenger SRT、迈巴赫57S、Jeep 牧马人 Rubicon、雪佛兰Camaro SS、1975款雪佛兰Impala等豪华品牌车型；第二，詹姆斯·哈登（火箭），身高196m詹姆斯·哈登常开的车有：雪佛兰科迈罗、劳斯莱斯幻影（根据官方报价，劳斯莱斯幻影的价格在688.00-800.80万元人民币之间，可以说是相当的奢华）；第三，克里斯·保罗（雷霆），身高183m克里斯·保罗常开的车有：1971年的雪佛兰蒙特卡洛、宝马750Li（该车有保罗专属的CP3 Logo）、辆路虎揽胜、Jeep牧马人；番外篇，我们国家曾经征战NBA的超级巨星们都开的什么车呢？第一，姚明，身高2.26m现在姚明开的是一台奔驰为他定制斯宾特324，为了姚明可以正常使用，车高达到了2.8米，长5.91米；第二，易建联，身高213m现在易建联常开的是一台梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG；第三，林书豪，身高191m他比较接近于常人，现在林书豪常开的是一台玛莎拉蒂总裁；橙子优车欢迎大家留言评论交流……想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，那么上面各类汽车资讯应有尽有。国产吉利远景X6，之前合资车。下面谈谈这辆吉利远景X6各方面性能以及我为何要换开国产车。吉利远景X6，国产自主紧凑型SUV（16款叫远景SUV，18-20款改为远景X6）说起远景X6，这款车其实渊源是比较久远的，它的前身就是吉利全球鹰GX7，而全球鹰GX7与奇瑞的瑞虎3曾经是国产自主车型明星，远景X6作为RAV4的逆向产品，其车尾的设计被众多车主吐槽，当然我也是其中之一。远景X6是沃尔沃技术上升级的NL-4平台生产的，也是博越NL-3平台的衍生品。平台优点是底盘大梁结实、成本较高。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆设计的独立悬架方案，三横一纵结构，后悬架减震器上端与副车架相连下端则固定在轴承上并采用倾斜角设计，这种设计的优点是比较节省空间同时面对车身纵向的受力有明显提高，很大程度上减缓转弯时出现的侧倾。在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险杠，当它的防撞梁露出来的时候我真的感到非常惊喜，在国产自主紧凑级SUV车型中，10万元级别的其他品牌还真没这么豪横的。外观上看，我觉得远景X6最好看的是2018款和2019款，2016款前雾灯造型怪异而最新款2020款虽然采用了悬浮式车顶设计，但车位斜坡角度太大依然是个槽点，而内饰布局上采用悬浮式中控屏的布局后，整体美观性比18/19款没有提升反而下降了。吉利内饰最大的特点是传统的中国“回纹”，所以我们看到吉利汽车的前脸，那个巨大的“回”字型圈圈就是这个理念设计出来的，而远景X6内饰也处处体现出这个回纹的灵魂。动力上，16/18/19款的JLC-4G18自然吸气发动机虽然曾经荣获全国十佳“中国芯”称号，但是被长安、奇瑞、广汽后来居上，这款1.8L多点电喷自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170nm，动力储备很平庸，这个数据在长安蓝鲸动力面前显得非常不堪，所以说吉利的发动机技术真的还有很大的增长空间；而1.4T版本账目数据也比较平凡，没有让人惊喜的地方，我那辆是18款1.8L手动旗舰版，配置蛮高，动力嘛也就适合日常家用，不过在提速初始阶段的时候动力还是比较充沛的，但到了加速后段就开始显得疲软了。我的手动挡百公里综合油耗9升左右，对于一款1.5吨重的紧凑型SUV来说，还是能够接受的，当然这可能也和我比较温柔的架势习惯有关，也有车主反映12L油耗的现象。配置上，吉利汽车的特点是比较豪华，远景X6智能语音车机系统是标配的，还有转向辅助灯、自动大灯和车窗防夹手功能，感觉这个配置的阵容还是比较令人满意的，另外值得一提的是它的4G互联网车机，新车5年内免费使用，也就是无限流量，但是这个车机也跟大部分其他品牌的车机一样，比较LOW，它不允许自己搜索安装应用，非要安装第三方应用只能通过U盘安装，所以有时候想在车上给小孩看点动画片这些是做不到的，只能听在线音乐或讲故事。其他方面，远景X6的17寸运动轮毂逼格还是比较高的，远远看去时尚动感的运动特征很明显，还有就是车位上端的扰流板尾翼和鲨鱼鳍天线比较养眼，给人比较受用的感觉。综合来说，十万级别的国产自主SUV车型中，吉利远景X6论颜值。论配置和空间它是很不错的，美中不足就是动力有点弱，我经常自驾游，跑高速的时候，我都不敢上120，因为那发动机噪声和振动感实在是太大了，但是在110公里以下还是蛮稳定的，另外由于底盘过高，在急转弯方面，这款车的重心过高缺点就显示出来了，一句话，日常家用兼具自驾游的X6车主们，悠着点开吧。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。二环十三郎——陈震曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、蔚来ES8 、宾利幕尚、劳斯莱斯等等。李老鼠说车创始人——李三吱最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。闫闯说车创始人——闫闯车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学汽车工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司，汽车之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。新浪网车评人胖哥说车创始人—— 杨力也是科班出身的主持人，毕业于大连理工大学汽车工程学院，一开始关注到他是因为他的声音听起来很舒服，娓娓道来的，不过声音和人的反差有点大。他的风格比较随意，会比较接地气地说自己一些用车感受。杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。丈母娘——胡永平比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入汽车之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。变形金刚————大黄蜂在这部电影中，大黄蜂与“查莉”的情感戏以及“查莉”的内心戏都有了深入的描写，使影片在保持制作水准的基础上，剧情不再是毫无亮点。甚至可以说，做到了“感动”和“走心”。人非草木，孰能无情？拿住一个“情”字，再罩上“变形金刚”的招牌，然后挑一个人气最高的“大黄蜂”来讲故事。这么做，才是明智之举。

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。被邀请回答：NBA 篮球超级巨星优选你的好车NBA篮球职业联赛就好比我们国家的CBA篮球职业联赛一样！不过二者的技术水平可不一样！这里我们就不多做太多讨论了！因为黄种人与白人或者黑人的体质、饮食标准、基因??都是不一样的！所以随之带来的就不用我多说了！不过我们国人对NBA熟悉和喜欢最主要的原因还是因为我们的姚明在2002年以状元秀的身份入选美国NBA，并且拿到了那一年的NBA最佳新秀，以及在NBA全明星赛场上与篮球传奇迈克尔·乔丹同台竞技！说到篮球明星或者职业的篮球运动员！往往我们会总结出几点：第一，身高高于常人，以前我们的认知，或者我们国内的一些篮球运动员的评选就是身高是第一位的，必须两米开外，否则基本上没戏，可是当我们看了NBA后，改变了这样的观点，NBA的确高个子的，两米多的很多，但是一米八几的克里斯保罗、一米七六的小托马斯，还有不少一米九左右的NBA球星，他们的身高没有想象中那么高大！但是他们的篮球技术、球队地位，真的是很高！第二，他们都很有钱，在国内一些职业运动员年薪都是几百万、上千万！可是当看了NBA之后，才知道原来一些不起眼的角色，哪怕是看饮水机的（比如波兰周之前在马赛克队），年薪还一百多万美金！真的不比不知道，一比吓一跳！第三，他们有很多豪宅、豪车，还有身边很多小姐姐！??以及一些大牌女明星，比如很出名的卡戴珊家族，对吧！曾经能成功防守我们的MVP，詹姆斯·哈登。OK，讨论完成他们身体很高、很有钱，那么他们正常开什么豪车呢！不过这里我们要说一个前提就是，普通的车或许根本容不下他！下面我们就来讲一下现役NBA篮球超级巨星开的什么车吧！第一，詹姆斯（湖人），身高206m詹姆斯常开的车有：兰博基尼Aventador、保时捷911 Turbo S、悍马H2、梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG、法拉利F430蜘蛛、道奇Challenger SRT、迈巴赫57S、Jeep 牧马人 Rubicon、雪佛兰Camaro SS、1975款雪佛兰Impala等豪华品牌车型；第二，詹姆斯·哈登（火箭），身高196m詹姆斯·哈登常开的车有：雪佛兰科迈罗、劳斯莱斯幻影（根据官方报价，劳斯莱斯幻影的价格在688.00-800.80万元人民币之间，可以说是相当的奢华）；第三，克里斯·保罗（雷霆），身高183m克里斯·保罗常开的车有：1971年的雪佛兰蒙特卡洛、宝马750Li（该车有保罗专属的CP3 Logo）、辆路虎揽胜、Jeep牧马人；番外篇，我们国家曾经征战NBA的超级巨星们都开的什么车呢？第一，姚明，身高2.26m现在姚明开的是一台奔驰为他定制斯宾特324，为了姚明可以正常使用，车高达到了2.8米，长5.91米；第二，易建联，身高213m现在易建联常开的是一台梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG；第三，林书豪，身高191m他比较接近于常人，现在林书豪常开的是一台玛莎拉蒂总裁；橙子优车欢迎大家留言评论交流……想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，那么上面各类汽车资讯应有尽有。国产吉利远景X6，之前合资车。下面谈谈这辆吉利远景X6各方面性能以及我为何要换开国产车。吉利远景X6，国产自主紧凑型SUV（16款叫远景SUV，18-20款改为远景X6）说起远景X6，这款车其实渊源是比较久远的，它的前身就是吉利全球鹰GX7，而全球鹰GX7与奇瑞的瑞虎3曾经是国产自主车型明星，远景X6作为RAV4的逆向产品，其车尾的设计被众多车主吐槽，当然我也是其中之一。远景X6是沃尔沃技术上升级的NL-4平台生产的，也是博越NL-3平台的衍生品。平台优点是底盘大梁结实、成本较高。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆设计的独立悬架方案，三横一纵结构，后悬架减震器上端与副车架相连下端则固定在轴承上并采用倾斜角设计，这种设计的优点是比较节省空间同时面对车身纵向的受力有明显提高，很大程度上减缓转弯时出现的侧倾。在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险杠，当它的防撞梁露出来的时候我真的感到非常惊喜，在国产自主紧凑级SUV车型中，10万元级别的其他品牌还真没这么豪横的。外观上看，我觉得远景X6最好看的是2018款和2019款，2016款前雾灯造型怪异而最新款2020款虽然采用了悬浮式车顶设计，但车位斜坡角度太大依然是个槽点，而内饰布局上采用悬浮式中控屏的布局后，整体美观性比18/19款没有提升反而下降了。吉利内饰最大的特点是传统的中国“回纹”，所以我们看到吉利汽车的前脸，那个巨大的“回”字型圈圈就是这个理念设计出来的，而远景X6内饰也处处体现出这个回纹的灵魂。动力上，16/18/19款的JLC-4G18自然吸气发动机虽然曾经荣获全国十佳“中国芯”称号，但是被长安、奇瑞、广汽后来居上，这款1.8L多点电喷自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170nm，动力储备很平庸，这个数据在长安蓝鲸动力面前显得非常不堪，所以说吉利的发动机技术真的还有很大的增长空间；而1.4T版本账目数据也比较平凡，没有让人惊喜的地方，我那辆是18款1.8L手动旗舰版，配置蛮高，动力嘛也就适合日常家用，不过在提速初始阶段的时候动力还是比较充沛的，但到了加速后段就开始显得疲软了。我的手动挡百公里综合油耗9升左右，对于一款1.5吨重的紧凑型SUV来说，还是能够接受的，当然这可能也和我比较温柔的架势习惯有关，也有车主反映12L油耗的现象。配置上，吉利汽车的特点是比较豪华，远景X6智能语音车机系统是标配的，还有转向辅助灯、自动大灯和车窗防夹手功能，感觉这个配置的阵容还是比较令人满意的，另外值得一提的是它的4G互联网车机，新车5年内免费使用，也就是无限流量，但是这个车机也跟大部分其他品牌的车机一样，比较LOW，它不允许自己搜索安装应用，非要安装第三方应用只能通过U盘安装，所以有时候想在车上给小孩看点动画片这些是做不到的，只能听在线音乐或讲故事。其他方面，远景X6的17寸运动轮毂逼格还是比较高的，远远看去时尚动感的运动特征很明显，还有就是车位上端的扰流板尾翼和鲨鱼鳍天线比较养眼，给人比较受用的感觉。综合来说，十万级别的国产自主SUV车型中，吉利远景X6论颜值。论配置和空间它是很不错的，美中不足就是动力有点弱，我经常自驾游，跑高速的时候，我都不敢上120，因为那发动机噪声和振动感实在是太大了，但是在110公里以下还是蛮稳定的，另外由于底盘过高，在急转弯方面，这款车的重心过高缺点就显示出来了，一句话，日常家用兼具自驾游的X6车主们，悠着点开吧。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。二环十三郎——陈震曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、蔚来ES8 、宾利幕尚、劳斯莱斯等等。李老鼠说车创始人——李三吱最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。闫闯说车创始人——闫闯车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学汽车工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司，汽车之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。新浪网车评人胖哥说车创始人—— 杨力也是科班出身的主持人，毕业于大连理工大学汽车工程学院，一开始关注到他是因为他的声音听起来很舒服，娓娓道来的，不过声音和人的反差有点大。他的风格比较随意，会比较接地气地说自己一些用车感受。杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。丈母娘——胡永平比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入汽车之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。变形金刚————大黄蜂在这部电影中，大黄蜂与“查莉”的情感戏以及“查莉”的内心戏都有了深入的描写，使影片在保持制作水准的基础上，剧情不再是毫无亮点。甚至可以说，做到了“感动”和“走心”。人非草木，孰能无情？拿住一个“情”字，再罩上“变形金刚”的招牌，然后挑一个人气最高的“大黄蜂”来讲故事。这么做，才是明智之举。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。我的第一辆座驾，就是现在开的别克英朗GT，是别克英朗GT，不是现款的英朗。这款车的定位应该和现在的别克威朗差不多，当时买这款车纯属因为外观大气，内饰豪华。其实对于不太懂车的人来说，我想大部分人买车都是和我一样的想法。主要就是看看外观内饰是不是你的菜，空间可不可以接受，然后再看看价格，价格合适你绝对就心动。我当时就是这样的，之前在学校的时候，我们的教导主任开的是别克君越，我认为非常端庄大气，但是无奈价格太贵了，看车的时候发现了别克英朗，发现它的前脸和别克君越真的太像了，虽然车尾比较丑，但是还是感觉综合起来很中意。当时买的手动进取型，指导价是137700，现金优惠两万元。其实也不是没有看其他的车型，当时还关注了刚刚上市的大众速腾，同样是1.6自然吸气版本，手动挡次低配售价为13.88万，还要加5000块钱装饰才可以提车。有了对比，更感觉别克英朗性价比高。于是就很快提了车，刚开始开车的时候确实很兴奋，英朗也非常好开，但是动力说实话实在太差了，而且油耗也比较高，空间在同级别中也是劣势。但是汽车只是一个代步工具，他的这些缺点也能够接受。随着对车的越来越了解，我反而越来越不喜欢他。我本人是一个比较节俭，会过日子的人，但是我发现整个别克品牌都属于那种比较小资的调性，跟我的性格不太相符。但是我们一直和平共处，他从来没有给我掉过链子。有一句话说得好，相逢就是缘分，其实同价位的车型差距是没有太大的，如果当时我买了速腾，之后可能也会发现他很多小毛病，而后悔没有买更加经济实惠的英朗呢。以上内容就是小马和他人生中第一辆车的故事，故事天天在发生，平淡而踏实，也许将来有一天会有一个新汽车替代他，但是他永远是属于我自己的第一辆车，其他任何车型也替代不了。

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。被邀请回答：NBA 篮球超级巨星优选你的好车NBA篮球职业联赛就好比我们国家的CBA篮球职业联赛一样！不过二者的技术水平可不一样！这里我们就不多做太多讨论了！因为黄种人与白人或者黑人的体质、饮食标准、基因??都是不一样的！所以随之带来的就不用我多说了！不过我们国人对NBA熟悉和喜欢最主要的原因还是因为我们的姚明在2002年以状元秀的身份入选美国NBA，并且拿到了那一年的NBA最佳新秀，以及在NBA全明星赛场上与篮球传奇迈克尔·乔丹同台竞技！说到篮球明星或者职业的篮球运动员！往往我们会总结出几点：第一，身高高于常人，以前我们的认知，或者我们国内的一些篮球运动员的评选就是身高是第一位的，必须两米开外，否则基本上没戏，可是当我们看了NBA后，改变了这样的观点，NBA的确高个子的，两米多的很多，但是一米八几的克里斯保罗、一米七六的小托马斯，还有不少一米九左右的NBA球星，他们的身高没有想象中那么高大！但是他们的篮球技术、球队地位，真的是很高！第二，他们都很有钱，在国内一些职业运动员年薪都是几百万、上千万！可是当看了NBA之后，才知道原来一些不起眼的角色，哪怕是看饮水机的（比如波兰周之前在马赛克队），年薪还一百多万美金！真的不比不知道，一比吓一跳！第三，他们有很多豪宅、豪车，还有身边很多小姐姐！??以及一些大牌女明星，比如很出名的卡戴珊家族，对吧！曾经能成功防守我们的MVP，詹姆斯·哈登。OK，讨论完成他们身体很高、很有钱，那么他们正常开什么豪车呢！不过这里我们要说一个前提就是，普通的车或许根本容不下他！下面我们就来讲一下现役NBA篮球超级巨星开的什么车吧！第一，詹姆斯（湖人），身高206m詹姆斯常开的车有：兰博基尼Aventador、保时捷911 Turbo S、悍马H2、梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG、法拉利F430蜘蛛、道奇Challenger SRT、迈巴赫57S、Jeep 牧马人 Rubicon、雪佛兰Camaro SS、1975款雪佛兰Impala等豪华品牌车型；第二，詹姆斯·哈登（火箭），身高196m詹姆斯·哈登常开的车有：雪佛兰科迈罗、劳斯莱斯幻影（根据官方报价，劳斯莱斯幻影的价格在688.00-800.80万元人民币之间，可以说是相当的奢华）；第三，克里斯·保罗（雷霆），身高183m克里斯·保罗常开的车有：1971年的雪佛兰蒙特卡洛、宝马750Li（该车有保罗专属的CP3 Logo）、辆路虎揽胜、Jeep牧马人；番外篇，我们国家曾经征战NBA的超级巨星们都开的什么车呢？第一，姚明，身高2.26m现在姚明开的是一台奔驰为他定制斯宾特324，为了姚明可以正常使用，车高达到了2.8米，长5.91米；第二，易建联，身高213m现在易建联常开的是一台梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG；第三，林书豪，身高191m他比较接近于常人，现在林书豪常开的是一台玛莎拉蒂总裁；橙子优车欢迎大家留言评论交流……想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，那么上面各类汽车资讯应有尽有。国产吉利远景X6，之前合资车。下面谈谈这辆吉利远景X6各方面性能以及我为何要换开国产车。吉利远景X6，国产自主紧凑型SUV（16款叫远景SUV，18-20款改为远景X6）说起远景X6，这款车其实渊源是比较久远的，它的前身就是吉利全球鹰GX7，而全球鹰GX7与奇瑞的瑞虎3曾经是国产自主车型明星，远景X6作为RAV4的逆向产品，其车尾的设计被众多车主吐槽，当然我也是其中之一。远景X6是沃尔沃技术上升级的NL-4平台生产的，也是博越NL-3平台的衍生品。平台优点是底盘大梁结实、成本较高。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆设计的独立悬架方案，三横一纵结构，后悬架减震器上端与副车架相连下端则固定在轴承上并采用倾斜角设计，这种设计的优点是比较节省空间同时面对车身纵向的受力有明显提高，很大程度上减缓转弯时出现的侧倾。在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险杠，当它的防撞梁露出来的时候我真的感到非常惊喜，在国产自主紧凑级SUV车型中，10万元级别的其他品牌还真没这么豪横的。外观上看，我觉得远景X6最好看的是2018款和2019款，2016款前雾灯造型怪异而最新款2020款虽然采用了悬浮式车顶设计，但车位斜坡角度太大依然是个槽点，而内饰布局上采用悬浮式中控屏的布局后，整体美观性比18/19款没有提升反而下降了。吉利内饰最大的特点是传统的中国“回纹”，所以我们看到吉利汽车的前脸，那个巨大的“回”字型圈圈就是这个理念设计出来的，而远景X6内饰也处处体现出这个回纹的灵魂。动力上，16/18/19款的JLC-4G18自然吸气发动机虽然曾经荣获全国十佳“中国芯”称号，但是被长安、奇瑞、广汽后来居上，这款1.8L多点电喷自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170nm，动力储备很平庸，这个数据在长安蓝鲸动力面前显得非常不堪，所以说吉利的发动机技术真的还有很大的增长空间；而1.4T版本账目数据也比较平凡，没有让人惊喜的地方，我那辆是18款1.8L手动旗舰版，配置蛮高，动力嘛也就适合日常家用，不过在提速初始阶段的时候动力还是比较充沛的，但到了加速后段就开始显得疲软了。我的手动挡百公里综合油耗9升左右，对于一款1.5吨重的紧凑型SUV来说，还是能够接受的，当然这可能也和我比较温柔的架势习惯有关，也有车主反映12L油耗的现象。配置上，吉利汽车的特点是比较豪华，远景X6智能语音车机系统是标配的，还有转向辅助灯、自动大灯和车窗防夹手功能，感觉这个配置的阵容还是比较令人满意的，另外值得一提的是它的4G互联网车机，新车5年内免费使用，也就是无限流量，但是这个车机也跟大部分其他品牌的车机一样，比较LOW，它不允许自己搜索安装应用，非要安装第三方应用只能通过U盘安装，所以有时候想在车上给小孩看点动画片这些是做不到的，只能听在线音乐或讲故事。其他方面，远景X6的17寸运动轮毂逼格还是比较高的，远远看去时尚动感的运动特征很明显，还有就是车位上端的扰流板尾翼和鲨鱼鳍天线比较养眼，给人比较受用的感觉。综合来说，十万级别的国产自主SUV车型中，吉利远景X6论颜值。论配置和空间它是很不错的，美中不足就是动力有点弱，我经常自驾游，跑高速的时候，我都不敢上120，因为那发动机噪声和振动感实在是太大了，但是在110公里以下还是蛮稳定的，另外由于底盘过高，在急转弯方面，这款车的重心过高缺点就显示出来了，一句话，日常家用兼具自驾游的X6车主们，悠着点开吧。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。二环十三郎——陈震曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、蔚来ES8 、宾利幕尚、劳斯莱斯等等。李老鼠说车创始人——李三吱最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。闫闯说车创始人——闫闯车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学汽车工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司，汽车之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。新浪网车评人胖哥说车创始人—— 杨力也是科班出身的主持人，毕业于大连理工大学汽车工程学院，一开始关注到他是因为他的声音听起来很舒服，娓娓道来的，不过声音和人的反差有点大。他的风格比较随意，会比较接地气地说自己一些用车感受。杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。丈母娘——胡永平比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入汽车之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。变形金刚————大黄蜂在这部电影中，大黄蜂与“查莉”的情感戏以及“查莉”的内心戏都有了深入的描写，使影片在保持制作水准的基础上，剧情不再是毫无亮点。甚至可以说，做到了“感动”和“走心”。人非草木，孰能无情？拿住一个“情”字，再罩上“变形金刚”的招牌，然后挑一个人气最高的“大黄蜂”来讲故事。这么做，才是明智之举。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。我的第一辆座驾，就是现在开的别克英朗GT，是别克英朗GT，不是现款的英朗。这款车的定位应该和现在的别克威朗差不多，当时买这款车纯属因为外观大气，内饰豪华。其实对于不太懂车的人来说，我想大部分人买车都是和我一样的想法。主要就是看看外观内饰是不是你的菜，空间可不可以接受，然后再看看价格，价格合适你绝对就心动。我当时就是这样的，之前在学校的时候，我们的教导主任开的是别克君越，我认为非常端庄大气，但是无奈价格太贵了，看车的时候发现了别克英朗，发现它的前脸和别克君越真的太像了，虽然车尾比较丑，但是还是感觉综合起来很中意。当时买的手动进取型，指导价是137700，现金优惠两万元。其实也不是没有看其他的车型，当时还关注了刚刚上市的大众速腾，同样是1.6自然吸气版本，手动挡次低配售价为13.88万，还要加5000块钱装饰才可以提车。有了对比，更感觉别克英朗性价比高。于是就很快提了车，刚开始开车的时候确实很兴奋，英朗也非常好开，但是动力说实话实在太差了，而且油耗也比较高，空间在同级别中也是劣势。但是汽车只是一个代步工具，他的这些缺点也能够接受。随着对车的越来越了解，我反而越来越不喜欢他。我本人是一个比较节俭，会过日子的人，但是我发现整个别克品牌都属于那种比较小资的调性，跟我的性格不太相符。但是我们一直和平共处，他从来没有给我掉过链子。有一句话说得好，相逢就是缘分，其实同价位的车型差距是没有太大的，如果当时我买了速腾，之后可能也会发现他很多小毛病，而后悔没有买更加经济实惠的英朗呢。以上内容就是小马和他人生中第一辆车的故事，故事天天在发生，平淡而踏实，也许将来有一天会有一个新汽车替代他，但是他永远是属于我自己的第一辆车，其他任何车型也替代不了。其实主播被贴上高薪职业的标签不是没有理由的，近年来大家也常听说，什么主播月薪上万年薪十万，还有的主播线下创业开店，更有的买跑车买别墅。很多主播都成为了网红主播，从一个平民瞬间逆袭到千万富翁，尤其是那些人气主播就签约费已经千万级别。这些暴富的现象也是被众人看在眼里，所以才会有这么多青少年想踏入直播行业，说起王者荣耀的主播圈里，张大仙的人气和人品可以说是首屈一指。张大仙平时经常在直播间里，不鼓励学生观众给他打赏礼物，高考的时候还特意让考生关掉直播，这些正能量的举动非常圈粉。可是对于个人的口碑来说肯定是好，但是平台考虑到长期的利益着想，肯定处于反对的态度，现在大仙和平台的合同到期了，这一连串的事情基本都不会续约成功的，所以张大仙在斗鱼的直播间已经没有了。虽然直播间没有了，但是在其它的新闻平台都有发布动态，最近他拍的一段小视频中，曝光了自己的爱车法拉利812superfast，价值可是要500万以上。对于主播买豪车一事也不以为奇，PDD的法拉利488、嗨氏的劳斯莱斯、旭旭宝宝的宝马X6M，这几位都是拥有顶尖的人气主播，买的这些车基本都是可承受范围之内。毕竟赚来的钱肯定是要花的嘛，哪个男人不喜欢这样的豪车，这个有经济能力的话肯定不会心疼，对此有网友表示：这么多的钱一般人两辈子也难挣出来啊。

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。被邀请回答：NBA 篮球超级巨星优选你的好车NBA篮球职业联赛就好比我们国家的CBA篮球职业联赛一样！不过二者的技术水平可不一样！这里我们就不多做太多讨论了！因为黄种人与白人或者黑人的体质、饮食标准、基因??都是不一样的！所以随之带来的就不用我多说了！不过我们国人对NBA熟悉和喜欢最主要的原因还是因为我们的姚明在2002年以状元秀的身份入选美国NBA，并且拿到了那一年的NBA最佳新秀，以及在NBA全明星赛场上与篮球传奇迈克尔·乔丹同台竞技！说到篮球明星或者职业的篮球运动员！往往我们会总结出几点：第一，身高高于常人，以前我们的认知，或者我们国内的一些篮球运动员的评选就是身高是第一位的，必须两米开外，否则基本上没戏，可是当我们看了NBA后，改变了这样的观点，NBA的确高个子的，两米多的很多，但是一米八几的克里斯保罗、一米七六的小托马斯，还有不少一米九左右的NBA球星，他们的身高没有想象中那么高大！但是他们的篮球技术、球队地位，真的是很高！第二，他们都很有钱，在国内一些职业运动员年薪都是几百万、上千万！可是当看了NBA之后，才知道原来一些不起眼的角色，哪怕是看饮水机的（比如波兰周之前在马赛克队），年薪还一百多万美金！真的不比不知道，一比吓一跳！第三，他们有很多豪宅、豪车，还有身边很多小姐姐！??以及一些大牌女明星，比如很出名的卡戴珊家族，对吧！曾经能成功防守我们的MVP，詹姆斯·哈登。OK，讨论完成他们身体很高、很有钱，那么他们正常开什么豪车呢！不过这里我们要说一个前提就是，普通的车或许根本容不下他！下面我们就来讲一下现役NBA篮球超级巨星开的什么车吧！第一，詹姆斯（湖人），身高206m詹姆斯常开的车有：兰博基尼Aventador、保时捷911 Turbo S、悍马H2、梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG、法拉利F430蜘蛛、道奇Challenger SRT、迈巴赫57S、Jeep 牧马人 Rubicon、雪佛兰Camaro SS、1975款雪佛兰Impala等豪华品牌车型；第二，詹姆斯·哈登（火箭），身高196m詹姆斯·哈登常开的车有：雪佛兰科迈罗、劳斯莱斯幻影（根据官方报价，劳斯莱斯幻影的价格在688.00-800.80万元人民币之间，可以说是相当的奢华）；第三，克里斯·保罗（雷霆），身高183m克里斯·保罗常开的车有：1971年的雪佛兰蒙特卡洛、宝马750Li（该车有保罗专属的CP3 Logo）、辆路虎揽胜、Jeep牧马人；番外篇，我们国家曾经征战NBA的超级巨星们都开的什么车呢？第一，姚明，身高2.26m现在姚明开的是一台奔驰为他定制斯宾特324，为了姚明可以正常使用，车高达到了2.8米，长5.91米；第二，易建联，身高213m现在易建联常开的是一台梅赛德斯 - 奔驰S63 AMG；第三，林书豪，身高191m他比较接近于常人，现在林书豪常开的是一台玛莎拉蒂总裁；橙子优车欢迎大家留言评论交流……想要了解更多汽车资讯，请上懂车帝APP，那么上面各类汽车资讯应有尽有。国产吉利远景X6，之前合资车。下面谈谈这辆吉利远景X6各方面性能以及我为何要换开国产车。吉利远景X6，国产自主紧凑型SUV（16款叫远景SUV，18-20款改为远景X6）说起远景X6，这款车其实渊源是比较久远的，它的前身就是吉利全球鹰GX7，而全球鹰GX7与奇瑞的瑞虎3曾经是国产自主车型明星，远景X6作为RAV4的逆向产品，其车尾的设计被众多车主吐槽，当然我也是其中之一。远景X6是沃尔沃技术上升级的NL-4平台生产的，也是博越NL-3平台的衍生品。平台优点是底盘大梁结实、成本较高。悬架方面采用前麦弗逊后多连杆设计的独立悬架方案，三横一纵结构，后悬架减震器上端与副车架相连下端则固定在轴承上并采用倾斜角设计，这种设计的优点是比较节省空间同时面对车身纵向的受力有明显提高，很大程度上减缓转弯时出现的侧倾。在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险杠，当它的防撞梁露出来的时候我真的感到非常惊喜，在国产自主紧凑级SUV车型中，10万元级别的其他品牌还真没这么豪横的。外观上看，我觉得远景X6最好看的是2018款和2019款，2016款前雾灯造型怪异而最新款2020款虽然采用了悬浮式车顶设计，但车位斜坡角度太大依然是个槽点，而内饰布局上采用悬浮式中控屏的布局后，整体美观性比18/19款没有提升反而下降了。吉利内饰最大的特点是传统的中国“回纹”，所以我们看到吉利汽车的前脸，那个巨大的“回”字型圈圈就是这个理念设计出来的，而远景X6内饰也处处体现出这个回纹的灵魂。动力上，16/18/19款的JLC-4G18自然吸气发动机虽然曾经荣获全国十佳“中国芯”称号，但是被长安、奇瑞、广汽后来居上，这款1.8L多点电喷自然吸气发动机最大功率98kw，最大扭矩170nm，动力储备很平庸，这个数据在长安蓝鲸动力面前显得非常不堪，所以说吉利的发动机技术真的还有很大的增长空间；而1.4T版本账目数据也比较平凡，没有让人惊喜的地方，我那辆是18款1.8L手动旗舰版，配置蛮高，动力嘛也就适合日常家用，不过在提速初始阶段的时候动力还是比较充沛的，但到了加速后段就开始显得疲软了。我的手动挡百公里综合油耗9升左右，对于一款1.5吨重的紧凑型SUV来说，还是能够接受的，当然这可能也和我比较温柔的架势习惯有关，也有车主反映12L油耗的现象。配置上，吉利汽车的特点是比较豪华，远景X6智能语音车机系统是标配的，还有转向辅助灯、自动大灯和车窗防夹手功能，感觉这个配置的阵容还是比较令人满意的，另外值得一提的是它的4G互联网车机，新车5年内免费使用，也就是无限流量，但是这个车机也跟大部分其他品牌的车机一样，比较LOW，它不允许自己搜索安装应用，非要安装第三方应用只能通过U盘安装，所以有时候想在车上给小孩看点动画片这些是做不到的，只能听在线音乐或讲故事。其他方面，远景X6的17寸运动轮毂逼格还是比较高的，远远看去时尚动感的运动特征很明显，还有就是车位上端的扰流板尾翼和鲨鱼鳍天线比较养眼，给人比较受用的感觉。综合来说，十万级别的国产自主SUV车型中，吉利远景X6论颜值。论配置和空间它是很不错的，美中不足就是动力有点弱，我经常自驾游，跑高速的时候，我都不敢上120，因为那发动机噪声和振动感实在是太大了，但是在110公里以下还是蛮稳定的，另外由于底盘过高，在急转弯方面，这款车的重心过高缺点就显示出来了，一句话，日常家用兼具自驾游的X6车主们，悠着点开吧。相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们一一来看。车圈著名富二代——38号车圈著名的独立第三方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为一名富二代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS8、艾力绅、陆巡、奥迪A8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田86、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。太极大师——YYP颜宇鹏车圈又一著名人物，和38堪称“南拳北斗”，但是风格迥异。和38号直接了当、毫不留情的风格相比，YYP就像一个太极大师，宛转悠扬就说出了车型的缺点。所以看他的车评要学会听他的“弦外之音”。早期作为新车评网的创始人之一，离开后自立门户创立了大家车言论，目前可以说是赚的盆满钵满。YYP的车有：斯巴鲁BRZ、领克01、奥德赛、MX-5、宝骏E200新能源、还给老婆买了一辆保时捷MACAN。二环十三郎——陈震曾经的二环十三郎，如今的萝卜报告创始人。熟悉的开场白是：“哈罗哈罗，欢迎收看这一期的萝卜报告”，说实在的我觉得他的车评没啥看的，专业的内容不多，而且你说他没被充值，我也不信，不然自称父母是普通职员的他，哪来的这么多钱买豪车？他的座驾有：保时捷911（卖了）、宝马7系、特斯拉Model S、奔驰S级、奔驰大G、法拉利458，保时捷卡宴turbo，丰田LC80、蔚来ES8 、宾利幕尚、劳斯莱斯等等。李老鼠说车创始人——李三吱最骚的车评人，没有之一。二手车评测中比较有名的，最近被车企充值也接一些新车测评了，比如说君越那期，毕竟要恰饭的可以理解。李老鼠的车评对于想买二手车的人参考意义比较大，但是最近感觉说的都是些无关痛痒的话，比如“法系车小毛病多、宝马漏油、日系质量稳定”这些。自称塑料德粉的李老鼠，最开始开捷达王、现在有英菲尼迪Q70、R36、福克斯RS 、马三等等，因为他是二手车商，所以车比较多。闫闯说车创始人——闫闯车评人正经的科班出身，并且毕业于名校——清华大学汽车工程系以及剑桥大学工业系统生产与管理专业硕士，闫闯的起点非常高，曾经是陈震等车评人的上司，汽车之家的资深编辑，创办了《闫闯说车》。闫闯有保时捷911、路虎揽胜6、大众R36、奥迪Q7、、奔驰E55AMG、日产GTR、蔚来ES8等，欢迎补充。美女车评人——初晓敏被称为汽车圈最美的车评人，不过确实比她美的都没她有名，比她有名的没她美（我觉得爱极客的小泽也不错，腿好长）看她的车评的网友，大多数不是来看车的，都是来看她的。所以看了几期就不看了，下面一堆老婆老婆的叫。初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。新浪网车评人胖哥说车创始人—— 杨力也是科班出身的主持人，毕业于大连理工大学汽车工程学院，一开始关注到他是因为他的声音听起来很舒服，娓娓道来的，不过声音和人的反差有点大。他的风格比较随意，会比较接地气地说自己一些用车感受。杨力的早期座驾为丰田汉兰达，后面买了一台中东版的兰德酷路泽、凯迪拉克CT6，他还有一辆宝马750。丈母娘——胡永平比较传奇的一位女车评人，曾经做过房产公司的老总助理、销售，还开过饭店。后来加入汽车之家，一路做到二手车事业部总经理。现在是老司机的联合创始人，逗斗车出品人，丈母娘说车出品人。早期开POLO，现在有GTR，AMG C63等车，因为不怎么看她的车评，欢迎大家补充。从这些车评人看的车来看，有钱真好，因为他们基本上都是按照功能来选车，越野的、跑车、家用分的很清楚，但是基本集中在日系、德系和美系，很少有法系和国产车，除了蔚来和领克。不过车评人买啥车只能是一个参考，毕竟人家有钱可以买好几辆车，但是我们一辆车就得满足家用和其他需求，所以还是根据自身条件出发。变形金刚————大黄蜂在这部电影中，大黄蜂与“查莉”的情感戏以及“查莉”的内心戏都有了深入的描写，使影片在保持制作水准的基础上，剧情不再是毫无亮点。甚至可以说，做到了“感动”和“走心”。人非草木，孰能无情？拿住一个“情”字，再罩上“变形金刚”的招牌，然后挑一个人气最高的“大黄蜂”来讲故事。这么做，才是明智之举。小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。我的第一辆座驾，就是现在开的别克英朗GT，是别克英朗GT，不是现款的英朗。这款车的定位应该和现在的别克威朗差不多，当时买这款车纯属因为外观大气，内饰豪华。其实对于不太懂车的人来说，我想大部分人买车都是和我一样的想法。主要就是看看外观内饰是不是你的菜，空间可不可以接受，然后再看看价格，价格合适你绝对就心动。我当时就是这样的，之前在学校的时候，我们的教导主任开的是别克君越，我认为非常端庄大气，但是无奈价格太贵了，看车的时候发现了别克英朗，发现它的前脸和别克君越真的太像了，虽然车尾比较丑，但是还是感觉综合起来很中意。当时买的手动进取型，指导价是137700，现金优惠两万元。其实也不是没有看其他的车型，当时还关注了刚刚上市的大众速腾，同样是1.6自然吸气版本，手动挡次低配售价为13.88万，还要加5000块钱装饰才可以提车。有了对比，更感觉别克英朗性价比高。于是就很快提了车，刚开始开车的时候确实很兴奋，英朗也非常好开，但是动力说实话实在太差了，而且油耗也比较高，空间在同级别中也是劣势。但是汽车只是一个代步工具，他的这些缺点也能够接受。随着对车的越来越了解，我反而越来越不喜欢他。我本人是一个比较节俭，会过日子的人，但是我发现整个别克品牌都属于那种比较小资的调性，跟我的性格不太相符。但是我们一直和平共处，他从来没有给我掉过链子。有一句话说得好，相逢就是缘分，其实同价位的车型差距是没有太大的，如果当时我买了速腾，之后可能也会发现他很多小毛病，而后悔没有买更加经济实惠的英朗呢。以上内容就是小马和他人生中第一辆车的故事，故事天天在发生，平淡而踏实，也许将来有一天会有一个新汽车替代他，但是他永远是属于我自己的第一辆车，其他任何车型也替代不了。其实主播被贴上高薪职业的标签不是没有理由的，近年来大家也常听说，什么主播月薪上万年薪十万，还有的主播线下创业开店，更有的买跑车买别墅。很多主播都成为了网红主播，从一个平民瞬间逆袭到千万富翁，尤其是那些人气主播就签约费已经千万级别。这些暴富的现象也是被众人看在眼里，所以才会有这么多青少年想踏入直播行业，说起王者荣耀的主播圈里，张大仙的人气和人品可以说是首屈一指。张大仙平时经常在直播间里，不鼓励学生观众给他打赏礼物，高考的时候还特意让考生关掉直播，这些正能量的举动非常圈粉。可是对于个人的口碑来说肯定是好，但是平台考虑到长期的利益着想，肯定处于反对的态度，现在大仙和平台的合同到期了，这一连串的事情基本都不会续约成功的，所以张大仙在斗鱼的直播间已经没有了。虽然直播间没有了，但是在其它的新闻平台都有发布动态，最近他拍的一段小视频中，曝光了自己的爱车法拉利812superfast，价值可是要500万以上。对于主播买豪车一事也不以为奇，PDD的法拉利488、嗨氏的劳斯莱斯、旭旭宝宝的宝马X6M，这几位都是拥有顶尖的人气主播，买的这些车基本都是可承受范围之内。毕竟赚来的钱肯定是要花的嘛，哪个男人不喜欢这样的豪车，这个有经济能力的话肯定不会心疼，对此有网友表示：这么多的钱一般人两辈子也难挣出来啊。不能说凯迪拉克是美国总统的御用车，只能说某个美国总统选择用凯迪拉克作为总统任期的用车。因为翻开美国总统用车历史，自20世纪初以来，大多数美国总统都将林肯车作为自己的专用车。但到20世纪80年代，凯迪拉克已经成为林肯车在美国总统用车领域强有力的竞争者。林肯和凯迪拉克分属于福特与通用，但是它们却有着共同的创始人——亨利·马代恩·利兰。其实，两个豪车品牌几乎垄断历任美国总统座驾。自1939年林肯大陆（CONTINENTAL）成为富兰克林?罗斯福的专车起，这部座驾就与总统“结缘”。其后，林肯携手美国情报部门，研发出定制版林肯大陆总统系列轿车，服务过肯尼迪、尼克松、卡特等长达数十年。而第一位使用凯迪拉克作为座驾的，是威尔逊总统，当时他乘坐凯迪拉克于1919年的波士顿完成了庆祝一战胜利的阅兵仪式。后来的里根、克林顿、小布什总统也都采用过。美国总统特朗普的座驾是一辆凯迪拉克轿车，这辆加长版凯迪拉克经过了缜密的改装，车内至少能乘坐7人，前排一般乘两名美国特工，特朗普坐在后排。据悉，美国通用汽车为这台座驾投入了超1500万美元的研发费用！这辆车采用卡车底盘设计，能防止路边炸弹的攻击。车身和玻璃也采用了特殊材质，具有防弹功能，该车内部空间与外界隔绝，可达到百分百密封，还能抵御生物武器的袭击。据外媒报道称，“野兽”似乎在进行一些高速测试，虽然“高速”在此是相对而言的。该车所装的固特异轮胎最高时速仅限约70英里/小时，但是其排量为8.1升的V8汽油发动机却似乎透露着该车时速应该会更高。

5，座驾的意思

6，座驾是什么意思

摘要亲，座驾是指你坐在某个实物上哦咨询记录 · 回答于2021-12-21 座驾是什么意思亲，座驾是指你坐在某个实物上哦现在车子也经常说是座驾哦

7，座驾什么意思啊

就是说你在社区的车子，带上坐骑徽章，就能出现自己的车了

就是代步工具，比如我有一辆宝马，呢就是我的座驾，您是故意问的么？

是车在社区可以开的车别人开不走自己专用的

你好，座驾是休闲社区里面的车子的意思~！我的答案你满意或有帮助，请采纳下哦~！『繁华』为你解答。

是车，休闲社区开的车，我的回答如满意有帮助的话，朋友采纳下哈~！ ?(·??·?)?骄傲为你解答

8，别克英朗属于什么档次

中高档别克英朗是一款中高档紧凑级车，定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾。别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。最初在美国，别克英朗只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中高档了。这款车的定位介乎于凯越与君威之间，是专门为都市精英追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾，从其外观造型动力操控通用更为其注入了运动DNA，将五门轿跑展现的淋漓尽致，科技配备更是既有美系车的安全又配备了德系车的动力，全面超越同级。

9，省委书记的座驾是什么

省长座驾：部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车根据《关于印发<中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定>的通知》（国管财〔2004〕120号）第四条规定第四条公务用车的配备标准：(一)部长级干部配备排气量3.0升(含3.0升)以下、价格45万元以内的轿车。(二)副部长级干部使用排气量3.0升(含3.0升)以下、价格35万元以内的轿车。(三)一般公务用车配备排气量2.0升(含2.0升)以下、价格25万元以内的轿车(客车、越野车等除外)。确需配备排气量2.0升以上、价格25万元以上车辆的，报国管局审批。第五条正、副部长级干部的专车、工作用车使用年限一般为6年，超过6年仍能使用的，应继续使用；一般公务用车使用年限为10年，10年以上或行驶超过20万公里的，可以申请调换。

奥迪

扭扭车

不一定，不过车牌号是00001

10，亲爱的热爱的韩商言开的什么车

韩商言开的是一款非常霸气的黑色牧马人越野车，和他帅气的造型和酷酷的个性都很相配。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。这款车在动力方面上有着非常强悍的表现，搭载的是2.0T的发动机，一脚油门下去可以爆发出270马力，并且传动系统采用的是8挡手自一体变速箱。这款车型车长达到了4米3，车高达到了1米8，车宽达到了1米8，最小的离地间隙达到了250毫米，整个车身的尺寸也是蛮不错的，上下车也是特别的方便，底盘也是很扎实，价格在60w左右。牧马人这款车很适合剧中男主韩商言的特点，有些高冷但是热血，立志为国出战，带领一群年轻选手向世界冠军发起冲击。可以说是硬汉配酷车的标配了。剧情里，韩商言的座驾出现多次，几乎每次都是在高甜剧情下，据k&k战队的其他成员透露，韩商言座驾的副驾驶只有佟年一个人坐过。对于爱车，每一个车主一定有自己特殊的感情，副驾驶这个神圣的位置，当然有额外的意义在那。

11，lafesta是什么车

北京现代菲斯塔lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔。北京现代车型一直以靓丽的外观设计著称，而北京现代LAFESTA能够从现代这么多车型中脱颖而出，被称为“最美现代车”。lafesta是北京现代——LA FESTA菲斯塔，定位于“高性能科技魅力座驾”，是专为中国市场打造的高性能运动轿车，它是采用现代汽车全球最新Sensuous Sportiness设计理念的首款量产车，兼具运动与时尚；百公里加速7.6秒，搭载百度智能网联2.0和九项ADAS技术的Hyundai Smart Sense “智心合一”智能安全系统。 LA FESTA 菲斯塔的面世，填补了北京现代在高性能运动轿车细分市场的空缺，进一步完善了北京现代的产品矩阵，使本土化2.0战略持续深入地推进。外观方面，菲斯塔融入现代最新的家族式设计语言，应用流体雕塑的设计，通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语"盛会"，官方借此强调其运动、年轻的风格。前脸采用近似倒梯形的家族式进气格栅，两侧头灯扁平而犀利，搭配下方带有弧度的日间行车灯，显得活力十足。该车将提供横条幅及网状前格栅可选，后者更具运动风格。车尾横贯式的尾灯为当下的潮流设计，强调时尚气息与视觉张力。小尾翼的设计和尾喉呈椭圆状的双边单出排气非常运动。尺寸方面，新车车身长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。内饰方面，新车以现代最新设计风格为蓝本，功能划分明确，配备悬浮式中控大屏、三辐平底式运动方向盘，线条朝展现力量感的方向刻画，整体布局与现代昂希诺有着几分相似，带着显著的运动范。在配置方面，1.4T入门版车型配备10.25英寸中控彩色大屏、智能手机互联2.0系统、多种驾驶模式选择、自动大灯、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、后排侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、205/55 R16轮胎等配置。次低配车型在入门车型基础上增加大尺寸天窗、智能钥匙、一键启动、后备厢感应自动开启、外后视镜加热、225/45 R17轮胎等配置。到了1.6T低功率版本，7英寸彩色仪表盘、电动折叠外后视镜、后扰流板、LED前大灯组及日间行车灯等也一并配备。1.6T高功率版本的配置又进一步提升，拥有侧方碰撞预警、LED组合尾灯、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、双区自动空调、后排出风口、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳提示、智能远近光辅助、前驻车雷达、换挡拨片、225/40 R18轮胎等配置。新车还配备有DAW（驾驶员疲劳提醒）、RVM（后方影像显示系统）、 LKA（车道保持辅助系统）、LDWS（车道偏离警示系统）、FCA（前碰撞预警制动系统）、ASCC（智能自适应巡航）、BSD（盲区监测系统）和RCCW（后方交叉碰撞警示）等安全和驾驶辅助配置。动力部分，菲斯塔将搭载1.4T和1.6T高/低功率发动机，1.4T发动机最大功率分别为103kW（140PS），峰值扭矩240N·m。1.6T低功率最大功率140kW（190PS），峰值扭矩265N·m，1.6T高功率最大功率150kW（204PS），峰值扭矩还是265N·m，传动匹配7速双离合变速箱。1.6T高功率版官方百公里加速仅为7.6s。悬挂方面，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。