节气门，节气门到底是什么与气门有什么区别节气门具体在车的哪里搜

来源：整理时间：2022-07-23 07:29:47 编辑：汽车经验手机版

1，节气门到底是什么与气门有什么区别节气门具体在车的哪里搜

节气门就是油门拉线连着的那个东西，我们踩踏或放松油门，节气门就会打开或关闭。而气门是打开或关闭气缸的阀门，作用是吸入新鲜的可燃气体，排除燃烧后的废气。

节气门俗称油门。安装位置：在进气管道上（位于气门前面空滤后面），是控制进气量的大小。

节气门俗称油门，是控制进气量的，按装在进气歧管前端！电脑根据油门大小控制喷油时间！

节气门是烂铁片而已，控制进气大小。一般的车在化油器，电喷车在进气总管

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2，节气门是什么

节气门功能是什么，平时又该怎么去保养，听到小伙解说瞬间明白了 00:00 / 03:3470% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

节气门是什么

3，电子节气门的优点与缺点是什么

鋼所有油門反應直接、快速的優點，機械式的結構也相當耐用，但現在的汽車因為都有循跡控制技術或是防止失控的電子保護設備，所以改用可以讓行車電腦干涉的電子節氣門，在失控時可以關閉節氣門降低出力，在進氣、供油上的計算也比機械式的準確，而且大量製造的話零件數量應該比機械式的少，萬一壞掉的話，售價也可以比較高啦。

优点是控制精确，和喷油嘴匹配性好，能有效控制燃油消耗和污染物排放。缺点是油门控制不够线性，而且节气门容易脏，传感器容易受影响。成本相对较高。

优点是反映灵敏度高，缺点是电动传感部件容易烧接，维修费用高。

优点就是操作轻便了，更能控制进入发动机的气量，提高发动机的功率，缺点，就是比拉线的成本高，维修难度增加，

电子节气门的优点与缺点是什么

4，节气门的作用是什么

节气门的作用就是控制发动机的进气量，俗称的油门就是控制的节气门节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。节气门安装在发动机上，用来控制进入气缸燃烧的油量（俗称油门），开度越大，进入气缸的燃油混合气越多，发动机转速越高，改变油门的开度，从而达到控制发动机转速的高低；至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。没有什么规定要求隔多长时间清洗节气门。如果有此类规定，属于非正常规定，说明车在设计上存在缺陷。

5，大家都是多久清洗一次节气门

简单地说节气门是汽车发动机的咽喉，位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片)，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。一般多久清洗一次关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。不清洗可能造成的后果长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。

6，节气门脏了有什么表现

汽车加油的时候会感觉油门卡滞、沉重、汽车提速缓慢、怠速踩油门时转速上升慢，反应迟钝、开车时一松油门，车速度立刻下降。节气门脏了会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度，最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至熄火，以及加油门提速不顺畅。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。我们可以形容节气门为发动机的“咽喉”，我们踩下油门的深浅，通过节气门开度来决定发动机动力的大小和切合。节气门脏了最明显的自然是发动机的动力，当车辆出现怠速不稳、启动困难、动力下降、加速无力、油耗增大、尾气超标等现象。的情况时，表明汽车节气门可能需要清洗了。一般来说，4s店会建议车主定期进行节气门清洗，通常为每隔2万公里至4万公里，不过需要注意的是，并不是检查清洗节气门就会对它好，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。

7，节气门就是化油器吗那节气门的做用又是什么呢

1。节气门：用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气岐管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 2。节气门随着使用，吸入空气不可避免具有细小尘埃、颗粒。加之进气管道最后，节气门进气最后位置，有引擎废气循环再燃烧设置，机油蒸汽会被吸附在节气门内部，更加容易累计尘埃，尘埃积累到一定程度，就需要清洗。（这是第三道题的回答）节气门脏了后，会使得进气蝶厚度增加，边缘变得不规则（这在微观情况下），进气变得产生乱流，同时节气门怠速位置工况变得不理想，脱离设计节气门开启角度，怠速会有所不稳定。最后，避免节气门脏污程度最好的办法是加装机油透气壶，可以过滤掉机油蒸汽，使得节气门变得干爽，灰尘问题，则要经常打理空气滤清器，使空滤历久常新，避免灰尘被吸入节气门。这样做后机油的清静程度也会有所提高。

节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。化油器的作用是: 根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。再看看别人怎么说的。

8，节气门一般多久清洗一次

2万公里节气门一般2万公里清洗一次。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。节气门一般2万公里清洗一次。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。电动节气门的构成大致可分归为一下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。

9，汽车的节气门多久需要清洗一次

没有规定的时间，看你的使用环境，

节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。再比如，一些日系的发动机控制系统，传统上喜欢通过对空气流量的测量，进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机，不用空气流作为计算基础的，就没有那么大的反应。所以，不同车辆不同工作环境，都会引起发动机节气门清洗时间的不一致。

一般不用清洗，发现车子怠速不稳的时候在清洗，要不会增加你不必要的金钱损失。

脏了大油门踩踩，高速走走。有的汽车有行车电脑，对这项有检测。没有的话，如果平时舍得踩油门的人不需要洗，至少5，6万没问题。

车辆的行驶环境定时间

节气门不需要经常洗。当你感觉到车的动力有下降的时候再洗。