安全气囊的原理，轿车安全气囊化学原理详细点

1，轿车安全气囊化学原理详细点

安全气囊内有叠氮酸钠NaN3，受到一定程度的撞击时，NaN3分解，化学反应方程式为3NaN3＝Na3N＋4N2↑

没有

汽车安全气囊主要含有：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅 2NaN3==(撞击)==2Na+3N2(气) 10Na+2KNO3+6SiO2====5Na2SiO3+K2SiO3+N2（气）电子打火装置点燃叠氮化钠（化学分子式是NaN3）开始。这能使局部温度上升到300摄氏度，足以使大部分NaN3迅速分解。叠氮化钠燃烧产生出熔化的金属钠和氮气的混合物。然后，金属钠和硝酸钾反应释放出更多的氮气并形成氧化钾和氧化钠。这些氧化物会立即与二氧化硅结合，形成无害的硅酸钠玻璃经过过滤的氮气充进了气囊

汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气(也就是说化学反应使气囊膨胀,冲破塑料面板)现阶段的小型客车(也就是7座及7座以下的轿车都有1到多个气囊,中型和大型客车要视配置而定,货车一般不配置气囊,除非进口高级货车,如奔驰集装箱卡车,沃尔沃油罐车等有配置一到两个气囊.

轿车安全气囊化学原理详细点

2，安全气囊的工作原理

当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先，由安全气囊传感器接收碰撞信号，只要达到规定的强度，传感器及产生动作并向电子控制器发出信号，电子控制器接收到信号后，与其原存储的信号进行比较，如果达到安全气囊展开条件，则由驱动电路向安全气囊组建入的气体发生器发送启动信号，气体发生器接到信号后，引燃气体发生器发生大量气体经过滤并冷却后进入安全气囊，使安全气囊在极短的时间内突破点，迅速展开驾驶员或成员的全部行程弹性起点

安全气囊的工作原理

3，安全气囊的工作原理是什么

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安全气囊的工作原理是什么