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国产车，国产轿车什么牌子的轿车质量最好油耗低动力足提速快毛病

来源：整理 时间：2022-07-21 12:12:25 编辑：汽车经验 手机版

1，国产轿车什么牌子的轿车质量最好油耗低动力足提速快毛病

国产轿车油耗方面宝骏，东风风神的车型都还比较省油，宝骏最近各方面进步很快，可以重点考察一下。
搜一下：国产轿车什么牌子的轿车。质量最好。油耗低。动力足。提速快。毛病少，性价比高呢。值得入手呢？

国产轿车什么牌子的轿车质量最好油耗低动力足提速快毛病

2，国产车有哪些品牌

国产车品牌：1、红旗轿车红旗牌轿车的时间起源于1958年，当初问世于一汽的在我国第一辆国内轿车并不叫“红旗轿车”，只是“车风”，定牌为CA71。2、奇瑞汽车奇瑞汽车汽车有限公司于1997年由5家安徽省地区国有制投资管理公司项目投资17.5两亿元申请注册创立;1997年3月18日开工基本建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车退出。3、华晨沈阳市华晨金杯汽车有限公司(本名为沈阳金杯客运车生产制造有限公司(下称“华晨汽车”)是由华晨中国汽车控投有限公司与金杯汽车汽车股权有限公司项目投资建立的中外合资企业。4、哈飞哈尔滨市哈飞汽车工业生产集团公司有限公司于2006年3月7日创立，属下公司包含哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电工程、深圳市子公司、威海市子公司。5、万里长城万里长城汽车股权有限公司，万里长城汽车的原名是万里长城工业生产企业，是一家集体制公司，创立于1984年，关键从业改装汽车业务流程。

国产车有哪些品牌

3，国产车到底怎么样可不可以买

目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点，发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车，你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行，我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都，其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞]
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目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点，发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车，你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行，我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都，其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞]国产车现在已经不错了，只要是大厂的车，技术，配置，内饰，外观都是越来越好。只要你不是戴着有色眼镜看国产车，那么多的国产车，总有一款适合你，当然，也同样适合你的钱包。如果你非要吹毛求疵，非要把国产车和合资车比较，非要分个谁好谁赖，那我估计你挑来挑去，早晚挑花了眼。不管进口，合资，还是国产，车作为一个现代工业品，由成千上万个零件组合而成，不会出现一点毛病都没有的情况，这种情况下，你买的车越好，价格越高，就越闹心，后期维修费用也越高。返回来说你看中的吉利博越，国产车中的大品牌，质量应该有保障，而且销量也不错，配置也高。你说你经常出去旅游比较多，那这个车你开出去应该不会让你失望的。支持国产吧。我现在就是开的国产车，支持国货呀，当然跟经济条件也有关。国产车就是价位低，大部分人都能买得起，国产车配置也不差，全景天窗，安全气囊 ，一键启动，定速巡航等等不一而足。一点儿也不比合资和进口车差。根据我的开车经验，国产车太适合国情了，就是对燃油要求一点儿也不高，小加油站的油特别便宜，一直加便宜油，这真的省不少钱呢？在路上过遥控测尾气的地方也显示检测通过。所以，奉劝大家，支持国产，多买国货，省钱实惠。国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。没反感国产车！越来越厌恶合资车，质次价高！
目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点，发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车，你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行，我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都，其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞]国产车现在已经不错了，只要是大厂的车，技术，配置，内饰，外观都是越来越好。只要你不是戴着有色眼镜看国产车，那么多的国产车，总有一款适合你，当然，也同样适合你的钱包。如果你非要吹毛求疵，非要把国产车和合资车比较，非要分个谁好谁赖，那我估计你挑来挑去，早晚挑花了眼。不管进口，合资，还是国产，车作为一个现代工业品，由成千上万个零件组合而成，不会出现一点毛病都没有的情况，这种情况下，你买的车越好，价格越高，就越闹心，后期维修费用也越高。返回来说你看中的吉利博越，国产车中的大品牌，质量应该有保障，而且销量也不错，配置也高。你说你经常出去旅游比较多，那这个车你开出去应该不会让你失望的。支持国产吧。我现在就是开的国产车，支持国货呀，当然跟经济条件也有关。国产车就是价位低，大部分人都能买得起，国产车配置也不差，全景天窗，安全气囊 ，一键启动，定速巡航等等不一而足。一点儿也不比合资和进口车差。根据我的开车经验，国产车太适合国情了，就是对燃油要求一点儿也不高，小加油站的油特别便宜，一直加便宜油，这真的省不少钱呢？在路上过遥控测尾气的地方也显示检测通过。所以，奉劝大家，支持国产，多买国货，省钱实惠。国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。没反感国产车！越来越厌恶合资车，质次价高！有人敢买国产车吗？当然有。买了之后怎么样了？哇噻，后果真的是太可怕了！你知道吗？根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2017年，中国市场乘用车共计销售2471.83万辆，其中，中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆，占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。换句话说，去年新增的车主中，就有约44%的人成为了中国品牌汽车的车主。而这一比例，也远超德系（484.97万辆）、日系（420.48万辆）、美系（303.95万辆）、韩系（114.45万辆）和法系（45.58万辆）。你问，有没有人敢买国产车，事实上，正在有越来越多的人选择国产车。中国的汽车工业发展一直在不断向上的发展中，中国车企中也不乏有吉利、长安、传祺、比亚迪等出色的代表，生产出了兼顾颜值和品质的车型，这同样也给了更多人选择中国品牌汽车的信心。你说你的车一年不到轴承就坏了，这或许只是一个个案（当然，江淮的口碑向来一般）。但我们不应该以偏概全地否认国产车的进步。实际上，我们身边也有很多自主品牌的车主，在购车后对车子表示满意。汽车是一个工具，而且是一个结构极其复杂的工具，里面有这成千上万的零部件，我们总不能要求一辆车不可以出任何问题。因此这也意味着，并不是国产车就一定不好，合资车就一定不会坏。我们要承认，国产车哪怕跟韩系车比，也仍有不足之处，但也需要看到它们的确在进步，也远没有你说到国产车不能用、不敢买的地步。你看，这不是有很多人在买国产车吗？他们的车买回来都坏了吗？其实，无论是买国产车还是买合资车，都应该选择可靠性比价好的品牌和车型，这样在日后用车时就能省心很多。国产车中有好有坏，有条件的话，下次你换车选一个做得比较好的品牌的车，或许会对国产车有另一番认识。（ZJ）
目国产车几大品牌排名靠前的有长城长安吉利比亚迪，而且车型多可选性多，广告也多，含吹虑的成份不少。不过国产品牌走到今天和合资车品牌并驾齐驱冲刺在前实属不易，因为人外国品牌己经有几十年上百年的历史了，国产品牌也才10几年，差距还是有的，而且不止一点，发展自己不要忘了质量，不要凉了用户的心，更不要卖的多卖的快就不洗泥了，要稳步发展，做好基础车型，研发改进，更不要一个车型一年改两次款，还没等成熟，毛病没等出现你改车型换代了，这样不利于企业发展壮大，有可能促进企业走向消亡，众泰就是例子，那家伙风声水起的，从两箱到大客，估计就差要造船了，加快了它倒闭的步伐，希望你们这些国产车品牌走的更好更远，永远站在世界顶端毅力不倒，成为世界品牌。你们的崛起离不开国人的支持，希望你们严把质量关，任可少卖一台也不出厂十台影响声誉的质量车，你们不要自已打压自己人，你出啥我出啥，干啥呀，你出6我出6，你出7我出7，制约？平衡啊？分功明确，你做轿车，我做SUv，我做商务，我做大客，我做工程车，这家伙你们可好，无秩扩车，你恨不得自行车都要生产，那不行，我只是出个建议，也不要说你们的策划多少钱聘的，看现在的运营驱势不太好。这几大品牌中有好车也有不好的，买国产车靠运气，为什么这么说呢？因为它没有可比性，没有参照，车型上市时间短，没等口碑出来换车型了，没等认识呢停产了，这面刚上市没几天那边又出新款了，整蒙圈了都，其实这几款车都行，只是买那个市场上占有率多的年头持续比娇久的车型，当然新出的好看，但是小白鼠你就得当一回了，为国产出一份力量值[赞]国产车现在已经不错了，只要是大厂的车，技术，配置，内饰，外观都是越来越好。只要你不是戴着有色眼镜看国产车，那么多的国产车，总有一款适合你，当然，也同样适合你的钱包。如果你非要吹毛求疵，非要把国产车和合资车比较，非要分个谁好谁赖，那我估计你挑来挑去，早晚挑花了眼。不管进口，合资，还是国产，车作为一个现代工业品，由成千上万个零件组合而成，不会出现一点毛病都没有的情况，这种情况下，你买的车越好，价格越高，就越闹心，后期维修费用也越高。返回来说你看中的吉利博越，国产车中的大品牌，质量应该有保障，而且销量也不错，配置也高。你说你经常出去旅游比较多，那这个车你开出去应该不会让你失望的。支持国产吧。我现在就是开的国产车，支持国货呀，当然跟经济条件也有关。国产车就是价位低，大部分人都能买得起，国产车配置也不差，全景天窗，安全气囊 ，一键启动，定速巡航等等不一而足。一点儿也不比合资和进口车差。根据我的开车经验，国产车太适合国情了，就是对燃油要求一点儿也不高，小加油站的油特别便宜，一直加便宜油，这真的省不少钱呢？在路上过遥控测尾气的地方也显示检测通过。所以，奉劝大家，支持国产，多买国货，省钱实惠。国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。没反感国产车！越来越厌恶合资车，质次价高！有人敢买国产车吗？当然有。买了之后怎么样了？哇噻，后果真的是太可怕了！你知道吗？根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2017年，中国市场乘用车共计销售2471.83万辆，其中，中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆，占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。换句话说，去年新增的车主中，就有约44%的人成为了中国品牌汽车的车主。而这一比例，也远超德系（484.97万辆）、日系（420.48万辆）、美系（303.95万辆）、韩系（114.45万辆）和法系（45.58万辆）。你问，有没有人敢买国产车，事实上，正在有越来越多的人选择国产车。中国的汽车工业发展一直在不断向上的发展中，中国车企中也不乏有吉利、长安、传祺、比亚迪等出色的代表，生产出了兼顾颜值和品质的车型，这同样也给了更多人选择中国品牌汽车的信心。你说你的车一年不到轴承就坏了，这或许只是一个个案（当然，江淮的口碑向来一般）。但我们不应该以偏概全地否认国产车的进步。实际上，我们身边也有很多自主品牌的车主，在购车后对车子表示满意。汽车是一个工具，而且是一个结构极其复杂的工具，里面有这成千上万的零部件，我们总不能要求一辆车不可以出任何问题。因此这也意味着，并不是国产车就一定不好，合资车就一定不会坏。我们要承认，国产车哪怕跟韩系车比，也仍有不足之处，但也需要看到它们的确在进步，也远没有你说到国产车不能用、不敢买的地步。你看，这不是有很多人在买国产车吗？他们的车买回来都坏了吗？其实，无论是买国产车还是买合资车，都应该选择可靠性比价好的品牌和车型，这样在日后用车时就能省心很多。国产车中有好有坏，有条件的话，下次你换车选一个做得比较好的品牌的车，或许会对国产车有另一番认识。（ZJ）本人的车就是国产车，长安欧尚X7自动豪华版，我是上上个月买的，现在行驶了7000多公里，油耗7.6表显。省油还是可以的，车也比较大。尺寸长宽高4705.1860.1720，配置还行，驾驶感受不错。国产车这几年进步非常大，无论从三大件，还是内在的品质都上了一个大台阶。进步最明显的就是长安，吉利，奇瑞。无论从发动机还是变速箱，地盘，车的造型各方面都比较高，而且紧凑型SUV前三名都是咱们国产车，这个必须点赞，第一名是哈弗h6，第二名是长安75plus，第三名是吉利博越。看着这喜人的成绩，为国产车感到高兴??。最后我想说，国产车没有大家想的那么差，但是和合资车也不相上下。日本车省油，但是安全系数不高呀。德国车安全，但是烧机油始终困扰我们，国产车就是为国人应运而生的。加油！我的国！
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。本人的车就是国产车，长安欧尚X7自动豪华版，我是上上个月买的，现在行驶了7000多公里，油耗7.6表显。省油还是可以的，车也比较大。尺寸长宽高4705.1860.1720，配置还行，驾驶感受不错。国产车这几年进步非常大，无论从三大件，还是内在的品质都上了一个大台阶。进步最明显的就是长安，吉利，奇瑞。无论从发动机还是变速箱，地盘，车的造型各方面都比较高，而且紧凑型SUV前三名都是咱们国产车，这个必须点赞，第一名是哈弗h6，第二名是长安75plus，第三名是吉利博越。看着这喜人的成绩，为国产车感到高兴??。最后我想说，国产车没有大家想的那么差，但是和合资车也不相上下。日本车省油，但是安全系数不高呀。德国车安全，但是烧机油始终困扰我们，国产车就是为国人应运而生的。加油！我的国！
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。本人的车就是国产车，长安欧尚X7自动豪华版，我是上上个月买的，现在行驶了7000多公里，油耗7.6表显。省油还是可以的，车也比较大。尺寸长宽高4705.1860.1720，配置还行，驾驶感受不错。国产车这几年进步非常大，无论从三大件，还是内在的品质都上了一个大台阶。进步最明显的就是长安，吉利，奇瑞。无论从发动机还是变速箱，地盘，车的造型各方面都比较高，而且紧凑型SUV前三名都是咱们国产车，这个必须点赞，第一名是哈弗h6，第二名是长安75plus，第三名是吉利博越。看着这喜人的成绩，为国产车感到高兴??。最后我想说，国产车没有大家想的那么差，但是和合资车也不相上下。日本车省油，但是安全系数不高呀。德国车安全，但是烧机油始终困扰我们，国产车就是为国人应运而生的。加油！我的国！长城，国产SUV的领导者，也是开创者，一心做老百姓买的起的SUV，良心车企；吉利，国产家轿的标杆车企，也是领航者，同时其开发的SUV，也是国产车里的佼佼者；长安汽车，国产车里转型最成功的车企，十年前单纯生产面包车，轿车领域靠着一款悦翔充门面，十年后多点开花，轿车、SUV各有所长；比亚迪，山寨起家车企，燃油转型电动车，同时也是国产电动车开发最早的玩家，也是最成功的玩家。
谢邀·国产汽车优秀的品牌有这么几个（具体车型对应具体品牌）概述：综合车型，比亚迪越野车，长城坦克商务车，广汽传祺轻客车，上汽大通新势力品牌，蔚小理优秀的自主品牌有不少，不过没有哪个车企能做到全车型都具备高水平，目前看来最全面的比亚迪也没做做到足够全面；比如比亚迪暂时没有越野车型（包括皮卡），也没有轻型客车或其他商用车型，预计2022年会有此类车型陆续上市。现在的比亚迪主攻轿车和SUV车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以比亚迪现在可以排名第一；该品牌的车辆基本确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产。不过王朝品牌的插电混动轿车和电动汽车价格已经做到了≥10万的车辆与燃油车“同价同质”，也就是以相同预算选择到的混动车或电动车具备与同级燃油车相当的续航、配置和空间，那么电驱系统的低能耗和超平顺的优势就显得非常突出了，这就是王朝汽车销量突飞猛进的核心因素。细分车型就不得不提长城坦克汽车了，坦克品牌的越野车非常牛，在越野车整体不景气的时候，坦克300的横空出世充气掀起了越野热；车辆的销量已经看齐普通的SUV，要知道在此之前没有哪台越野车能热销到如此程度，毕竟越野车的耗油量偏高、属于小众车型。近期上市的坦克500作为高端豪华越野车也有相当高的销量，其3.0L-6 TT&9AT的组合是目前国内越野车里的标杆；所以选择越野车应当把坦克汽车作为首选品牌，包括皮卡车也应该首选长城皮卡，这是盲区销量最高的皮卡品牌了。商务车目前应当首选传祺M8，这是没有争议的，因为现在只有这台车的销量能与合资车对打，而且几乎将GL8赶落神坛；其装备的广汽自研钜浪2.0T发动机具备相当高的水平，动力超越GL8、耗油量却相当。车辆品控水平良好，配置相当丰富，可以说M8是目前中高端MPV里相加比最高的选项。2022年值得关注的是东风岚图梦想家，这台增程式电动汽车可能会出现一次现象级的热销，MPV非常需要“触电”。轻型客车现在水平最高的是大通，旗舰车型是V90，其使用的上柴π2.0T单涡轮版本的柴油机已经超越合资竞品2.2~2.3T，使用的6AMT自动变速器标准也与竞品相当，而6AT的后驱自动版就更有竞争力了。大通V系列轻客的性价比远超江铃福特或者依维柯，此车不仅适合个人用户，作为救护车或警用车也会是非常不错的选择。新势力品牌里的蔚小理表现都不错，在纯电动阵营中蔚来的实力比较强，只是主攻的都是高端车，消费门槛会比较高；小鹏的有门槛较低的P5，后驱的P7也是挺不错的，这些车适合比较前卫的极客司机。理想汽车则是以增程技术开辟了另一条路线，打造的中大型SUV面对同级别的燃油车或油电混合车有实力压制的绝对优势；所以单款车的销量也已经破万，这些年轻的品牌也不容小觑了。最后要聊的当然还是红旗汽车，红旗显然是中国汽车品牌里的标杆，特殊的文化价值让这个品牌不能以普通的视角来解读，也不是那些进口车的品牌可以相提并论的；重点是红旗汽车的实力也有了很大的提升，H9、HS7这两台高端车以六缸发动机和不错的设计实现了对竞品四缸车的降维打击；E-HS9以旗舰版接近80万的高价格实现了不错的销量，其电驱系统的表现足够支撑高端定位。如果对品牌价值要求高的话，红旗汽车可以作为高端车的首选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦国产品牌近几年有了很大的发展，像吉利，长城，奇瑞，比亚迪等车企的车都还不错，都算是比较能值得考虑的吉利汽车是资金和技术都非常雄厚的车企，吉利汽车可以看作德国的大众，因为吉利汽车旗下车型众多，合作、并购的企业也是很多。现在来说说，吉利汽车怎么样。首先，保有量，除了一些合资企业，吉利汽车可以说是国产汽车的龙头老大，在2020年，累计销售1320217辆汽车，已经是连续4年的乘用车销量冠军，热门车型，吉利帝豪，在a级汽车中，很少有国产轿车的身影，然而帝豪却很长时间保持在前十名的榜单之中，现在又多了一个长安逸动plus。吉利星瑞，和沃尔沃同平台的车型，最近也是很热门，a+级别的车身尺寸，卖的a级车价格，降维打击。suv中，吉利博越，从15年推出，可以说改变国产车面貌，科技感十足，吉利博越静音非常好，极为平顺，就是油耗相对来说高点。其他没有问题。特点，吉利汽车特点不是很明显，但是，价格可以说很精准，配置很丰富，被人诟病最多的，是三缸发动机，吉利汽车在三缸发动机可是下足了文章，同时也因为三缸发动机的原因，除了领克销量还行之外，其他三缸机车型的销量都不是很理想。缤瑞等月销5000左右，但是吉利就是靠着多生孩子多条路，群狼政策，发展起来。总结，吉利汽车因为保有量的原因，从家用的角度考虑，油耗中等，比奇瑞要高，稳定性较好，没有过多的短板。所以，考虑吉利的，除了避开三缸机车型外，都是可以入手。本人的车就是国产车，长安欧尚X7自动豪华版，我是上上个月买的，现在行驶了7000多公里，油耗7.6表显。省油还是可以的，车也比较大。尺寸长宽高4705.1860.1720，配置还行，驾驶感受不错。国产车这几年进步非常大，无论从三大件，还是内在的品质都上了一个大台阶。进步最明显的就是长安，吉利，奇瑞。无论从发动机还是变速箱，地盘，车的造型各方面都比较高，而且紧凑型SUV前三名都是咱们国产车，这个必须点赞，第一名是哈弗h6，第二名是长安75plus，第三名是吉利博越。看着这喜人的成绩，为国产车感到高兴??。最后我想说，国产车没有大家想的那么差，但是和合资车也不相上下。日本车省油，但是安全系数不高呀。德国车安全，但是烧机油始终困扰我们，国产车就是为国人应运而生的。加油！我的国！长城，国产SUV的领导者，也是开创者，一心做老百姓买的起的SUV，良心车企；吉利，国产家轿的标杆车企，也是领航者，同时其开发的SUV，也是国产车里的佼佼者；长安汽车，国产车里转型最成功的车企，十年前单纯生产面包车，轿车领域靠着一款悦翔充门面，十年后多点开花，轿车、SUV各有所长；比亚迪，山寨起家车企，燃油转型电动车，同时也是国产电动车开发最早的玩家，也是最成功的玩家。有人敢买国产车吗？当然有。买了之后怎么样了？哇噻，后果真的是太可怕了！你知道吗？根据中国汽车工业协会公布的数据显示，2017年，中国市场乘用车共计销售2471.83万辆，其中，中国品牌乘用车共计售出1084.67万辆，占全年乘用车总销量的比重高达43.88%。换句话说，去年新增的车主中，就有约44%的人成为了中国品牌汽车的车主。而这一比例，也远超德系（484.97万辆）、日系（420.48万辆）、美系（303.95万辆）、韩系（114.45万辆）和法系（45.58万辆）。你问，有没有人敢买国产车，事实上，正在有越来越多的人选择国产车。中国的汽车工业发展一直在不断向上的发展中，中国车企中也不乏有吉利、长安、传祺、比亚迪等出色的代表，生产出了兼顾颜值和品质的车型，这同样也给了更多人选择中国品牌汽车的信心。你说你的车一年不到轴承就坏了，这或许只是一个个案（当然，江淮的口碑向来一般）。但我们不应该以偏概全地否认国产车的进步。实际上，我们身边也有很多自主品牌的车主，在购车后对车子表示满意。汽车是一个工具，而且是一个结构极其复杂的工具，里面有这成千上万的零部件，我们总不能要求一辆车不可以出任何问题。因此这也意味着，并不是国产车就一定不好，合资车就一定不会坏。我们要承认，国产车哪怕跟韩系车比，也仍有不足之处，但也需要看到它们的确在进步，也远没有你说到国产车不能用、不敢买的地步。你看，这不是有很多人在买国产车吗？他们的车买回来都坏了吗？其实，无论是买国产车还是买合资车，都应该选择可靠性比价好的品牌和车型，这样在日后用车时就能省心很多。国产车中有好有坏，有条件的话，下次你换车选一个做得比较好的品牌的车，或许会对国产车有另一番认识。（ZJ）

国产车到底怎么样可不可以买

4，国产汽车有几种

华晨 沈阳华晨金杯汽车有限公司 双环 双环汽车有限公司 金龙 厦门金龙联合汽车工业有限公司 奇瑞 奇瑞汽车有限公司 长安 长安汽车（集团）有限责任公司 别克汽车 上海通用汽车有限公司 比亚迪 比亚迪汽车销售有限公司 昌河 昌河集团 奇瑞QQ 奇瑞汽车有限公司 黑豹 山东黑豹集团有限公司

5，奔驰有国产车吗

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 国产只有C级和E级的 其他的型号就不是国产的了.
有啊
有 60多万
当然有呀!~北京奔驰!~但是只有C级和E级的
有，北京奔驰
有，北京戴姆勒

6，国产汽车的前途

国家政策对国产车越来越有利,国产车前途很好
正在向更广大的大众前进，就象奇瑞
还可以
国家现在肯定支持自己国的企业不轮大中小奇瑞就是例子
抵抗日本进口
国产汽车前途我感觉挺好的 长城 比亚迪 吉利 一汽
国产汽车大有冲出亚洲走向世界的势头。

7，国产车哪个品牌好

国产车品牌谁好谁坏是无法单纯根据品牌去判断的，还需要根据综合评比的整体实力，产品质量，企业的口碑积累去判断。车辆使用环境十分复杂，多雨、暴风猛雪、山地平原等一系列恶劣环境，那么由于天气和温度的原因很可能会对车身产生影响，最直观的表现就是车身的锈蚀，因此做好防锈处理是一个车企最基本的技能，这也是判断国产车品牌整体实力最基本的依据。许多报道说国产车车身容易生锈，这是不争的事实，但前提是你不要把目光局限于国产车，可以试着看下面几个方面，看看合资车或进口车，你会发现，车身生锈是一个普遍现象，不分国产还是进口。虽然车身锈蚀与汽车本身的质量有关，但是最大的影响还是使用环境，特别是在南方潮湿多雨的地区。锈蚀是铁与空气中氧的化学反应，但由于水是催化剂，所以在潮湿的地方更容易锈蚀就是一个道理，因此根据不同的地区和环境，汽车的锈蚀机率也不同。汽车品牌好坏在头一年内就能看出来，一般有大问题的都是新车，如果用了两年不出大问题，就算是质量好的。因此就耐久性和质量而言，也是我们选购国产车时一个很重要的因素。此外还有口碑，不管是什么品牌，都是靠努力建立起自己的口碑，有口碑就容易，有口碑就难。看一看，国产汽车市场品牌众多，能留下好口碑的只是少数，剩下的只是徘徊在去留之间。所以，我们在选购国产车时，不单单要看品牌好坏，还需要评估其他方方面面的因素。

8，8万国产车哪辆比较好

八万的价位，建议购买国产车，一则现在国产车进步很快，这个价位的国产车已经相当成熟；另一点就是这个价位的合资车，大都缺斤少两，搞不好就给你简配个防撞钢梁啥的。奇瑞艾瑞泽7：用料扎实，做工优异，钣金更是厚实，内饰和外观可谓兼修，综合实力优异；吉利帝豪EC7，老车型了，技术稳定，尤以出色的安全性文明，新上市的新帝豪更是进步不少，值得去看看，综合实力同样优秀；同时如果楼主有兴趣的话可以去看看SUV型的奇瑞瑞虎5，大空间，技术成熟稳定，售后维修保养方便，超大的空间更适合家庭的出行..............个人观点，仅供参考，谢谢
两种选择，两个方向，一是考虑国产货，比如现在市面上比较多的比亚迪，长城，奇瑞，吉利，华晨等，7-8万的价格供选择的余地比较多。二是选择合资的，品牌车型也很多，我个人推荐日产阳光。
菠萝就不赖，我老婆听喜欢
长城C30，雪佛兰新赛欧，起亚K2，现代瑞纳，哪款好？
小型车推荐:一汽欧朗2014款 两厢 1.5L 自动豪华型紧凑型车推荐:比亚迪L3 2013款 1.5L 自动尊贵型比亚迪F3 2014款 1.5L 自动尊贵型吉利GC7 2013款 1.8L 自动尊贵型奇瑞E5 2014款 1.8L CVT卓悦天窗型SUV推荐:金杯智尚S30 2014款 1.5L 自动精英型一汽森雅S80 2014款 1.5L 自动7座至尊导航版

9，国产车有哪些

是问的所有的汽车品牌吗？那我就把所有的自主品牌给整理下。知名度低或做客货车起来的品牌：安凯客车，成功汽车，福汽启腾，福田汽车，福迪汽车，广汽吉奥，恒天汽车，苏州金龙，黄海，九龙汽车，江铃汽车，江铃集团轻汽，厦门金旅，厦门金龙，凯翼汽车，卡威汽车，南京金龙，一汽欧朗，前途汽车，双环汽车，永源汽车，英致，知豆电动车。有一定销量和常见的品牌：北京汽车，北京汽车制造厂，北汽威旺，北汽幻速，北汽新能源，北汽绅宝,一汽奔腾，上汽通用五菱，比亚迪，昌河汽车,长城汽车,长安汽车,长安商用,东南汽车,东风汽车,东风小康,东风风度,东风风神,东风风行,广汽传祺,观致汽车,华普汽车,华泰汽车,华晨华颂,长城汽车(哈弗),哈飞汽车,海马汽车,一汽红旗,江淮汽车,吉利汽车，华晨金杯，开瑞汽车，重庆力帆，猎豹汽车，莲花汽车，陆风汽车，东风裕隆，奇瑞汽车，荣威，上汽大通，五菱汽车，天津一汽，野马汽车，中兴汽车，华晨中华，众泰汽车。 以上内容原创于 VIP岸 的个人整理并发表，未经允许严禁转载并发表。
目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰，也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元，而豪华加长版为110万元！而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车，该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影，如果上市其售价将超过300万元！ 但是最贵的不一定最好，我觉得目前最好的国产车还是奥迪a6l 4.2v8 fsi！无论从动力，配置，舒适性来看都是很好的，另外宝马530li和奔驰e350也很不错，但530li在动力上没有a6l 4.2好，而e350车型太老了，某些技术也不如a6l 4.2好！
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    泰安二手车交易市场在什么地方泰安市比较大的二手车交易市场在泰安市车管所对面，也在年审汽车驾驶证那里对面，可以乘坐11路公交车到达，在小井转盘南边那条路上和车管所那条路上，有很多二手车市场。2，劳斯莱斯宾利和迈巴赫三个品牌的豪华程度有什么差别可能是车主事后打电话给彭丹说，美女咱约个会，聊一下，有多余的时间开个房。彭说，滚。车主一气之下提告。 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

  • 风云2 ，风云2最后票房多少

    风云雄霸天下和风云2两部电视剧大家觉得怎么样《风云雄霸天下》是由徐进良执导，赵文卓、何润东、蒋勤勤、千叶真一和陶红领衔主演的玄幻神话武侠连续剧。主要讲述了天下会帮主雄霸相信泥菩萨批言：“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙。”，处心积虑找到了，还在儿童时期的步惊云和聂风把他俩当做了弟子收入麾下，慢慢抚养长大，但是又听得“成也风云，败也风云。”心 ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

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    吧友们知道那个汽车之家论坛比亚迪F0车主晒媳妇被宝马撬走的事么好多年前的事了这个好像是炒作的9343悦酷型优惠完3W5左右，整个下来4W多。2，谁TM说我F0的媳妇儿被撬了也许是个造谣的人吧别太在意清者自清3，贝克汉姆的老婆是谁中文姓名：维多利亚·贝克汉姆英文姓名：VictoriaCarolineAdams生日：1974年4月17日星座： ......

    【汽车知识】 日期：2022-08-21

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    【汽车知识】 日期：2022-08-21

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